Ford Explorer 2026
Der elektrische SUV Ford Explorer kommt nach Europa mit drei Motorisierungen von 170 bis 340 PS und einer maximalen Reichweite von 602 km.
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Der elektrische SUV Ford Explorer kommt nach Europa mit drei Motorisierungen von 170 bis 340 PS und einer maximalen Reichweite von 602 km.
Der Elektro-SUV von Volkswagen setzt auf Preisattraktivität und modulierbare Reichweite bis zu 520 km, um ein breites Publikum zu gewinnen.
Der französische SUV Citroën C5 Aircross Elektro kommt mit zwei Motorisierungen, bis zu 680 km Reichweite und einem Einstiegspreis von 40.290 € auf den Markt.
Der kompakte SUV von Renault wird mit zwei Batterien und einer Reichweite von bis zu 610 km elektrifiziert. Ab 39 990 €.
Chinesischer kompakter SUV mit 410 km Reichweite für unter 36 000 €. Moderate Motorisierung und schnelles Laden mit 60 kW.
Chinesischer Elektro-SUV zu 39.700 €, der U5 setzt auf Reichweite (383 km) und Ausstattung, um den pragmatischen europäischen Käufer zu verführen.
Das chinesische Elektro-SUV Xpeng G9 setzt auf Ultraschnellladung und Reichweite, um den europäischen Markt ab 59 990 Euro zu erobern.
Der S5 EV positioniert sich als erschwinglicher kompakter SUV und bietet bis zu 480 km Reichweite sowie schnelles Laden mit 139 kW.
Der chinesische Elektro-SUV von MG bietet eine Reichweite von 320 bis 440 km zu einem Einstiegspreis von 33.990 €. Im kompakten Segment positioniert, zielt er auf Käufer, die Erschwinglichkeit suchen.
Der elektrische City-SUV von BYD setzt auf Preisattraktivität mit 312 km Reichweite nach WLTP und einem 42,4-kWh-Akku.
Das chinesische SUV BYD Atto 3 etabliert sich in Europa mit LFP-Batterie, 420 km Reichweite und einem Einstiegspreis von 38.990 €.
Der chinesische Elektro-SUV BYD Seal U bietet zwei Versionen mit LFP-Batterie, 420 bis 500 km Reichweite, ab 42.000 €.