Mercedes EQS 2021
Ce qu'il faut retenir
Autonomie
780 km WLTP
Batterie
90–107.9 kWh
Puissance
333–658 ch
0–100 km/h
3.8s 0–100 km/h
Recharge rapide
200 kW DC
Prix
dès 135 850 €
Lanzado en 2021, el Mercedes EQS encarna la respuesta de la marca a la electrificación del segmento premium. Este sedán de 5,2 metros exhibe ambiciones afirmadas: rivalizar con las limusinas eléctricas mientras ofrece una experiencia tecnológica avanzada. Disponible en tres declinaciones de motor—de 245 kW a 484 kW—se dirige a una clientela en busca de altos estándares, autonomía sustancial y tecnologías embarcadas avanzadas. Los precios se escalonan de 106 350 a 169 850 euros según la versión elegida.
Diseño y habitabilidad
El EQS mide 5,2 metros de largo por 1,93 metros de ancho y 1,51 metros de alto. Su batalla generosa de 3,21 metros promete un habitáculo espacioso, especialmente para los pasajeros traseros. El maletero ofrece 610 litros en configuración estándar, extensible a 1 770 litros con asientos traseros abatidos—un volumen honorable para un sedán eléctrico de esta envergadura.
El diseño se basa en una parrilla delantera completa característica de los vehículos eléctricos Mercedes y una firma luminosa específica. El enfoque estilístico privilegia líneas depuradas e integración de componentes digitales, en coherencia con el posicionamiento premium de la marca. El ancho importante y la silueta alargada confieren una presencia afirmada en carretera.
Motorización y prestaciones
Se ofrecen tres motorizaciones. La versión EQS 450+ desarrolla 245 kW (333 ch) y 568 Nm de par, impulsando el vehículo de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos. El EQS 580 4Matic sube a 385 kW (523 ch) y 855 Nm, reduciendo este tiempo a 4,3 segundos. La variante AMG EQS 53 4MATIC+ llega a 484 kW (658 ch) y 950 Nm, despachando 0 a 100 en 3,8 segundos.
Todas las versiones exhiben una velocidad máxima limitada a 210 km/h. La tracción integral 4Matic equipa las dos versiones superiores, mientras que el 450+ adopta propulsión simple. Estas motorizaciones reflejan la estrategia Mercedes de ofrecer una gama escalonada que cubre la entrada del segmento premium hasta el rendimiento reforzado.
Autonomía y recarga
La autonomía varía considerablemente según la versión y la batería embarcada. El 450+, equipado con batería de 90 kWh, anuncia 780 km en ciclo WLTP—el mejor rendimiento de la gama. El EQS 580 4Matic, con su batería de 107,8 kWh, exhibe 676 km. Finalmente, el AMG 53 4MATIC+, a pesar de batería similar de 107,9 kWh, se limita a 611 km, consecuencia lógica de su motorización más potente y más hambrienta.
La recarga en corriente continua (DC) alcanza 200 kW para todas las versiones, permitiendo recuperación rápida en viajes de larga distancia. En corriente alterna (AC), el 450+ acepta hasta 11 kW, mientras que las otras dos versiones suben a 22 kW. Estas capacidades posicionan el EQS en los estándares actuales del segmento premium, sin empujar los límites tecnológicos.
Equipamientos y tecnología
El elemento principal del EQS sigue siendo la pantalla HyperScreen de 56 pulgadas, dividida en tres segmentos digitales integrados en el salpicadero. Esta pantalla sobredimensionada centraliza el infotenimiento, climatización y ajustes del vehículo, marcando una ruptura estética clara con las generaciones anteriores de Mercedes.
Más allá de este elemento insignia, la gama EQS se beneficia de los sistemas de asistencia a la conducción Mercedes típicos del segmento—paquete de seguridad avanzado, asistencias activas múltiples. La integración de conectividades modernas (smartphone, servicios cloud) se inscribe en la oferta digital global de la marca, sin sorpresas mayores comparadas con la competencia premium equivalente.
Versions & Prix
EQS 450+
135 850 €
- Batterie : 90 kWh
- Autonomie : 780 km WLTP
- Puissance : 333 ch (245 kW)
- Couple : 568 Nm
- 0–100 km/h : 6.2 s
- V max : 210 km/h
- Recharge DC : 200 kW
- Recharge AC : 11 kW
- Transmission : Propulsion
EQS 580 4Matic
166 900 €
- Batterie : 107.8 kWh
- Autonomie : 676 km WLTP
- Puissance : 523 ch (385 kW)
- Couple : 855 Nm
- 0–100 km/h : 4.3 s
- V max : 210 km/h
- Recharge DC : 200 kW
- Recharge AC : 22 kW
- Transmission : Intégrale
AMG EQS 53 4MATIC+
169 850 €
- Batterie : 107.9 kWh
- Autonomie : 611 km WLTP
- Puissance : 658 ch (484 kW)
- Couple : 950 Nm
- 0–100 km/h : 3.8 s
- V max : 210 km/h
- Recharge DC : 200 kW
- Recharge AC : 22 kW
- Transmission : Intégrale
Notre verdict
El EQS es el sedán eléctrico premium de referencia, ofreciendo una de las mejores autonomías del segmento (hasta 780 km) y tecnología de gama alta. Una propuesta ambiciosa y coherente frente a sus rivales como el Tesla Model S y el BMW iX xDrive50.
Distancia entre ejes generosa y dimensiones espaciosas garantizan un confort confirmado, aunque el maletero sigue siendo limitado para esta categoría de tamaño.
La pantalla HyperScreen de 56 pulgadas domina, pero el equipamiento sigue siendo clásico para el segmento premium sin ruptura tecnológica importante.
Tarifas premium justificadas por la autonomía y la tecnología, pero sin una ventaja decisiva frente a las competidoras eléctricas establecidas del segmento.
Points positifs
- + Autonomía excepcional de 780 km WLTP, entre las mejores de su categoría de sedanes premium.
- + Recarga DC rápida hasta 200 kW para minimizar los tiempos de parada en viajes largos.
- + Gama de motores diversificada de 333 a 658 ch adaptada a todos los perfiles de conductores.
- + Habitabilidad espaciosa con batalla de 3,21 m ideal para viajes de larga distancia.
- + Maletero de 610 L ofreciendo un volumen correcto para un sedán premium de 4 puertas.
Points négatifs
- – Precio de acceso de 135 850 € posiciona el EQS en un segmento muy premium y exigente.
- – Versiones de alta potencia (AMG) exhiben autonomía reducida (611-676 km) a pesar de baterías enormes.
- – Recarga AC limitada a 22 kW máximo, estándar pero sin avance tecnológico notable.
- – Peso elevado impacta el consumo energético en comparación con competidoras más ligeras.
- – Equipamiento muy completo de fábrica puede aumentar la factura final más allá de 170 000 €.
FAQ
- ¿Cuál es la autonomía del EQS?
- La autonomía varía según la versión. El 450+ anuncia 780 km en WLTP, el EQS 580 4Matic 676 km, y el AMG EQS 53 4MATIC+ 611 km. Estas cifras se obtienen en ciclo WLTP, garantizando comparabilidad estandarizada.
- ¿Cuánto cuesta el EQS?
- Los precios se escalonan de 106 350 euros (precio de acceso no especificado en detalle) a 169 850 euros para el AMG EQS 53 4MATIC+. La versión 450+ se anuncia a 135 850 euros, y el EQS 580 4Matic a 166 900 euros.
- ¿Cuánto tiempo tarda en recargarse el EQS?
- En corriente continua (DC), todas las versiones aceptan 200 kW, permitiendo recarga rápida. En corriente alterna (AC), el 450+ ofrece 11 kW, mientras que el 580 4Matic y AMG 53 4MATIC+ suben a 22 kW. El tiempo exacto depende de la tasa de carga residual y de la potencia disponible.
- ¿Qué batería lleva el EQS?
- El 450+ utiliza una batería de 90 kWh. El EQS 580 4Matic y el AMG EQS 53 4MATIC+ incorporan baterías de 107,8 y 107,9 kWh respectivamente. El fabricante no especifica las capacidades útiles.
- ¿Cuáles son las dimensiones del EQS?
- El EQS mide 5 216 mm de largo, 1 926 mm de ancho y 1 512 mm de alto. Su batalla se eleva a 3 210 mm. El maletero ofrece 610 litros en configuración estándar y hasta 1 770 litros con asientos traseros abatidos.
