Tesla Model S: rendimiento asombroso
El Tesla Model S es el segundo coche eléctrico de una amplia serie. Producido por la marca californiana, comenzó a comercializarse en Francia en 2013. Ahora está disponible en dos versiones. Con una sola carga, alcanza 652 km de autonomía.
El Tesla Model S: su historia
El Model S sigue a la primera generación del Roadster. Es esta nueva versión la que transformó la empresa de Elon Musk, un empresario adinerado. El público general descubrió el coche eléctrico cuando fue lanzado en Estados Unidos en 2012, luego en 2013 en Europa.
Es un sedán de 5 plazas, equipado con un sistema de actualización remota. Gracias a esta característica, el fabricante Tesla revolucionó la industria automotriz y se posiciona en la vanguardia de la escena.
Años después, el Model S Tesla se ha convertido en el coche más vendido en el segmento. Ahora representa 2000 coches producidos cada semana. El coche ha continuado evolucionando con el tiempo. Inicialmente lanzado con una pequeña capacidad de batería de 60 kWh, recibe un cambio de imagen para 2022.
De hecho, dos nuevas variantes con 3 motores se unen a la gama. Sin embargo, este modelo no fue el primero en el mercado de coches eléctricos. El Nissan Leaf ya estaba presente.
Un interior del futuro
El mayor cambio desde 2012 está en el interior. De hecho, desde enero de 2021, el Tesla Model S Plaid se beneficia de un nuevo volante Yoke. En forma de U, añade un toque futurista al interior.
La gran pantalla táctil central sigue presente, pero esta vez en posición horizontal. Es similar a la que se encuentra a bordo del Tesla Model 3, pero completa una instrumentación 100% digital. Los pasajeros traseros también tienen su propia pantalla.
Con el sistema de audio de 22 altavoces, la experiencia de escucha será fuera de este mundo. Los asientos del vehículo eléctrico están todos calefactados, pero el volante y el parabrisas no. Hay un sistema de carga inalámbrica, así como varios puertos USB-C para todos los ocupantes del vehículo. Como pequeño extra, el Model S está disponible en configuración de 7 plazas.
Tesla Model S: un exterior diseñado para la eficiencia
El Model S Tesla está diseñado para la velocidad, resistencia y autonomía. Tiene un coeficiente de resistencia aerodinámica de solo 0.208 Cd. Es el más bajo del mundo. Con esta aerodinámica mejorada y un chasis más ancho, ambos garantizan que el rendimiento siempre esté disponible. Esto permite giros más rápidos y seguros.
Las ruedas y neumáticos del Model S están dedicados al rendimiento. Son más anchos en la parte trasera y mantienen el vehículo estable. Estos neumáticos permiten la máxima potencia en la carretera.
El Model S es el vehículo de producción más aerodinámico del mundo, gracias al detalle en todo el exterior. Un estilo icónico combinado con proporciones elegantes y modernizadas.
Motor, transmisión y rendimiento
El Model S de Tesla es bastante impresionante en términos de rendimiento. Con un motor eléctrico dedicado en cada eje (delantero y trasero), ofrece tracción integral dual permanente (4WD), independientemente de la versión:
- El Model S estándar ofrece dos motores eléctricos y tracción en todas las ruedas. Esta versión tiene una gran aceleración, con un tiempo de 0 a 100 km/h de 3.2 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.
- El aún más poderoso Tesla Model S Plaid cuenta con tres motores eléctricos que llevan la potencia combinada a 1.020 caballos de fuerza. Esta versión es capaz de alcanzar 0 a 100 km/h en solo 2.1 segundos, con una velocidad máxima de 322 km/h.
El Model S Tesla está equipado con baterías en el piso, es un coche con un centro de gravedad bajo. Esto tiene el efecto de distribuir las masas uniformemente y mejora el rendimiento. Como el manejo, por ejemplo.
Batería y autonomía: la libertad de viajar
Es importante saber que la autonomía varía de un modelo a otro. La batería en la versión Model S tiene una autonomía de 652 km, mientras que la versión Tesla Model S Plaid tiene una autonomía de 637 km. Con esta autonomía, puede viajar más lejos con una sola carga que cualquier otro vehículo eléctrico.
Anunciada durante el cambio de imagen del Model S, la versión Plaid+ sobrealimentada finalmente es abandonada por Elon Musk. Se suponía que llevaba un pack de 120 kWh. Este último habría permitido viajar 837 kilómetros con una sola carga.
¿Cómo cargar el nuevo Tesla Model S?
El fabricante Tesla implementa regularmente su red de estaciones de carga ultrarrápidas. De hecho, hay 30.000 Superchargers disponibles en todo el mundo. Estas estaciones te permiten cargar un Model S Tesla en tiempo récord. La carga es gratuita en el lanzamiento del modelo, y posteriormente se cobrará a los usuarios 0,36 € por kWh consumido, en Francia.
En 2019, Tesla actualizó su sistema. Desde entonces, el Model S tolera hasta 250 kW de potencia en carga con el uso de supercargadores de tercera generación. La potencia tolerada en la otra red de supercargadores es 145 kWh. El fabricante también ofrece un adaptador Combo CCS. Permite acceso a otras estaciones de carga rápida. Esto es opcional.
Al combinar una autonomía estimada de hasta 652 km con la tecnología de carga rápida de Tesla, pasarás menos tiempo cargando y más tiempo en la carretera.
Autopilot: el futuro de la conducción
El Tesla Model S viene de serie con Autopilot. ¿Pero qué es esta característica? Autopilot permite que tu coche se mantenga en su carril, acelere y frene. Todo esto, bajo tu supervisión activa, por supuesto. Esta característica te asiste en los momentos más desafiantes de la conducción.
Gracias a las actualizaciones de software remoto, las últimas mejoras están disponibles instantáneamente. Otros dos paquetes de pago están dedicados a la asistencia de conducción:
El Autopilot mejorado por 3.800 €:
Capacidad de conducción completamente autónoma por 7.500 €:
El precio del coche eléctrico Tesla Model S
Las entregas de la nueva versión Tesla Model S comenzaron en septiembre de 2021. En cuanto al precio, el precio de entrada para la versión Model S Tesla es de 99.990 €. La versión Tesla Model S Plaid cuesta 129.990 €. La nueva versión Plaid+, que finalmente fue abandonada, estaba prevista a un precio de 139.990 €.
¿Cuál es el precio del Tesla más barato?
El más asequible de todos los Tesla es el Model 3. Es un sedán con una autonomía mínima de 488 kilómetros. En Francia, este coche eléctrico está disponible desde 43.800 euros, sin el bono ecológico.
El Model 3 es el coche eléctrico más vendido en la historia. De hecho, desde sus primeras entregas en febrero de 2019, se han vendido más de 800.000 unidades en Europa.
¿Cuál es el Tesla más poderoso en 2021?
Después del récord del Model S Plaid, el Tesla Model X Plaid se ha establecido como el SUV más rápido del mundo. Según las primeras pruebas, ofrece rendimientos superiores a los prometidos por la marca estadounidense.
De hecho, el coche es capaz de ir de 0 a 0,96 km/h en solo 2,3 segundos, ligeramente mejor (por dos segundos). Las primeras entregas en Europa no se esperan hasta dentro de varios meses.
¿Cuál es el mejor modelo Tesla?
Desde su lanzamiento en febrero de 2019, el Tesla Model 3 ha sido el coche eléctrico imprescindible del mercado. Para nosotros, este modelo es lo mejor que Tesla tiene que ofrecer.
Durante 24 meses, el Model 3 incluso encabezó el top 10 de los mejores coches eléctricos del mundo. Desde el primer lugar en el podio, acaba de alcanzar el tercer lugar. Superado por el Ford Mustang Mach-E y el Kia e-Niro.
Consumer Reports señala que el Model 3 sigue siendo muy bueno, a pesar de esta caída en posición. No hay que olvidar que es uno de los mejores coches eléctricos del mundo. El informe no deja de destacar las cualidades de su tecnología a bordo o su increíble red de estaciones de carga.
Para concluir
Tesla está haciendo mucho para que el coche eléctrico sea más ecológico. El precio del Tesla Model S aún puede ser un obstáculo para las ventas, a pesar de la comercialización del Model 3, que sigue siendo el coche más barato de la gama. El nuevo poderoso Model S de Tesla es el tema de conversación, especialmente por su rendimiento.