Eleganter denn je feiert das berühmte „Made in Italy“ ein Comeback. Trotz der Verzögerung beginnt der FCA-Konzern mit dem neuen Fiat 500 electric die Elektrifizierung seiner Produktpalette. In einem immer härter werdenden Wettbewerb positioniert er sich dank seiner berühmten Vorzüge. Entdecken Sie ein neues Lebensgefühl mit dieser neuen Elektroversion, die mehr denn je vernetzt ist!
120 Jahre einer unglaublichen Geschichte
Fiat wurde am 11. Juli 1899 im Palazzo Bricherasio von dreißig Aktionären gegründet. Das erste große Werk wurde 1900 in Turin eingeweiht. Auf einer Fläche von 12.000 m2 stellten 150 Arbeiter in diesem ersten Produktionsjahr vierundzwanzig Autos her.
In den magischen Jahren des italienischen Automobils verachtfacht der Hersteller seine Produktion in fünf Jahren. Er wird zum Symbol des „italienischen Wirtschaftswunders“.
Trotz einer Reihe verschiedener Modelle in den letzten 120 Jahren ist Fiat in der Geschichte als Hersteller eines einzigen Modells, des Fiat 500, der von 1957 bis 1975 in einer Stückzahl von 4.250.000 Einheiten produziert wurde, erhalten geblieben.
Erst im Jahr 2020 und mit dem Inkrafttreten der neuen CO2-Normen beschloss der italienische Hersteller, in den europäischen Markt zu investieren. Hier wird er eine 100% elektrische Version seines Stadtautos anbieten. Die klassischen Benzinversionen der vorherigen Generation werden innerhalb eines Jahres nicht mehr verkauft.
Das Design des neuen Fiat 500 electric
Vor einiger Zeit vorgestellt, war dieses neue Auto in der Lage, die verschiedenen Erwartungen der treuen Abonnenten der Marke zu erfüllen. Die Designer dieses 100% elektrische Fahrzeug, geht auf eine völlig neue Architektur.
In der Tat ist diese dritte Generation länger (3,63 m), höher (1,53 m) und breiter (1,75 m) als die anderen Modelle. An der Vorderseite des Fahrzeugs sind die vier Scheinwerfer der Marke immer noch vorhanden. Allerdings haben die unteren Scheinwerfer eher die Form von kleinen Lichtkreisen.
Sie werden Ihre Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Die Griffe sind in die Karosserie integriert, und das 500-Logo befindet sich in der Mitte des Kühlergrills. Es wird von zwei Chromringen gekrönt.
Im Innenraum zeigt sich der zu 100 % electric Fiat 500 mit seinem neuen Armaturenbrett auf schönste Weise, mit einer Mischung aus Retro- und modernen Elementen. In der Mitte befindet sich ein 10,25-Zoll-Touchscreen, der mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist.
So können Sie Ihr Auto optimal nutzen. Die zu 100 % digitale Instrumentierung ist sehr vollständig und die Lenkradbedienung ermöglicht Ihnen die Navigation zwischen den verschiedenen Menüs, die sie bietet.
Der Stil des Fiat 500 electric ist sehr gepflegt. Er bietet zahlreiche Details, wie das „Made in Torino“ auf den Türen, das 500-Symbol auf den Sitzen oder einen elektrischen Knopf zum Öffnen der Tür.
Der Fiat 500 electric ist ein 4-Sitzer, der genug Platz bietet, aber nicht genug für die Beine. In der Tat ist es vorzuziehen, die Rücksitze für Kinder oder kleine Erwachsene zu reservieren.
Schließlich ist der Kofferraum innerhalb der Norm für die Kategorie und bietet 185 L. Es hat einen doppelten Boden, klein, aber groß genug, um das Kabel zum Laden Ihres Fahrzeugs unterzubringen.
Motorisierung und Leistungen
Hinter dem Lenkrad ist das italienische Elektroauto lebendiger als der Twingo ZE, dank eines 118 PS starken und 120 Nm starken Motors an der Vorderachse. Der electric Fiat 500 kann sich problemlos in den Verkehr einfädeln und dank seiner Leistung fast 150 km/h schnell fahren.
Sein rautenförmiger Konkurrent ist auf eine Geschwindigkeit von 135 km/h begrenzt. Von 0 auf 100 km/h benötigt der Twingo 12,9 Sekunden, der Fiat 500 9 Sekunden. Dennoch ist der Twingo mit einem Wendekreis von 8,6 m im Vergleich zu 9,7 m beim Fiat immer noch der wendigste.
Batterie und Autonomie
Das Modell verfügt über faszinierende Eigenschaften, die weitaus leistungsfähiger sind als bei manchen Elektroautos. Die Fiat 500 Limousine hat eine 42 kWh Lithium-Ionen-Batterie. Das ist weit mehr als das elektrische Stadtauto Renault Zoe mit 23,8 kWh.
In Bezug auf die Reichweite bietet der Hersteller des Fiat 500 electric eine elektrische Reichweite von bis zu 320 km im gemischten WLTP-Zyklus an, ohne dass Sie Ihr Fahrzeug aufladen müssen. Seine Ladeleistung beträgt 85 kW. Damit können Sie 80 % der Batterie in 35 Minuten wieder aufladen.
Wie kann man den Fiat 500 electric aufladen?
Was das Aufladen angeht, ist das kleine italienische Auto ziemlich vielseitig. In der Tat ist er mit 11 kW konfiguriert. Das dreiphasige Ladegerät an Bord des Fiat 500 e ermöglicht eine vollständige Aufladung in etwa 4 Stunden.
Bei einer Schnellladung über den Standard-Combo mit 85 kW dauert es, wie bereits erwähnt, 35 Minuten für eine 80 %ige Aufladung. Sie können den neuen 500 electric zu Hause oder an einer der 140.000 öffentlichen Ladestationen in Europa aufladen.
Verwenden Sie dazu die Anwendung My easyCharge, mit der Sie öffentliche Ladestationen in der Nähe ausfindig machen können. Mit der Steuerungsanwendung My easyWallbox hingegen können Sie einen Ladevorgang starten oder unterbrechen, auf den Verlauf zugreifen oder Ihre Wallbox konfigurieren. Sie ist direkt über Bluetooth mit Ihrer easyWallbox verbunden. Was kann man sich mehr wünschen?
Wie viel verbraucht ein electric Fiat 500?
Der italienische Hersteller gibt 14,4 kWh/100 km an. Im Betrieb kann der Fahrer zwischen drei Fahrmodi wählen. Normal, Reichweite, Sherpa.
Der Sherpa-Modus begrenzt die Geschwindigkeit auf 80 km/h und minimiert den Energieverbrauch. Zum Beispiel, indem die Klimaanlage oder die Sitzheizung ausgeschaltet werden.
Der Reichweitenmodus maximiert die Reichweite Ihres electric Fiat 500. Es handelt sich um eine Fahrfunktion mit einem einzigen Pedal, dem Gaspedal, die darauf abzielt, beim Abbremsen Energie zurückzugewinnen, bis das Fahrzeug zum Stillstand kommt.
Limousine, Cabrio, 3+1: welcher electric Fiat 500 soll es sein?
Diese neue Generation, die ausschließlich elektrisch angetrieben wird, bietet unzählige Varianten und Konfigurationsmöglichkeiten. Neben der „Limousinen“-Konfiguration ist der kleine Italiener auch als Cabriolet und als 3+1-Version mit vorne zu öffnenden Türen erhältlich. Für diese drei Versionen wird eine breite Palette von 6 Ausstattungen angeboten.
Der Fiat 500 e wird von zwei Elektromaschinen angetrieben. 95 PS für das Einstiegsmodell und 118 PS für die gehobenen Varianten. Diese beiden Elektromotoren sind mit einer Batterie mit einer Kapazität von 23,8 kWh für eine Reichweite von 190 km und 47 kWh für eine Reichweite von 320 km verbunden.
Wie hoch ist der Preis für einen Fiat 500 electric im Jahr 2021?
Trotz der Konkurrenz macht sich der kleine Italiener auf dem Markt der Stadtautos einen Namen. Er positioniert sich zwischen dem elektrischen Twingo und dem Mini Cooper SE.
Letzterer beginnt bei 25.400 €, ohne Ökobonus. Für diesen Preis muss man sich mit der kleinen 23,8 kWh-Batterie für eine Reichweite von 190 km begnügen. Die Versionen mit einer 42-kWh-Batterie beginnen bei 30.900 Euro.
| Motor 95 PS / Batterie 23,8 kWh / Reichweite 190 km |
| Der letzte Schliff | Körperarbeit | Preis ohne Bonus |
| 500 Action | Limousine | 25 400 € |
| 500 Action Plus | Limousine | 26 900 € |
| 500 RED | Limousine | 28 400 € |
| 500 RED | Cabrio | 31 800 € |
| Motor 118 PS / Batterie 42 kWh / Reichweite 320 km |
| Der letzte Schliff | Körperarbeit | Preis ohne Bonus |
| 500 Icon | Limousine | 30 900 € |
| Cabrio | 34 300 € | |
| 3+1 | 32 900 € | |
| 500 Icon Plus | Limousine | 32 900 € |
| Cabrio | 35 900 € | |
| 3+1 | 34 900 € | |
| La Prima by Bocelli | Limousine | 35 900 € |
| Cabrio | 38 900 € | |
| 3+1 | 37 900 € |
Welches Elektroauto im Jahr 2022?
Die Nachfrage nach 100%igen Elektroautos wächst. Mit einem wachsenden Markt und einem wachsenden Ladenetz war es noch nie so einfach, sich für ein Elektroauto zu entscheiden.
Für das Jahr 2022 sind die erwarteten Neuheiten zahlreich. Deshalb hat das Team von Circulerpropre eine Top 3 der am meisten erwarteten Elektroautos zusammengestellt.
Nach der Markteinführung des Nissan Leaf bringt der japanische Hersteller nun eine neue Generation des Crossover auf den Markt. Der Nissan Ariya. Erhältlich von 218 bis 394 PS, mit einem oder zwei Motoren, ist die Palette der Motoren des Ariya breit.
Mit zwei Batterien von 63 kWh oder 87 kWh, die zwischen 340 km und 500 km Autonomie bieten. Die Markteinführung ist für die erste Hälfte des Jahres 2022 geplant, zu einem Preis von rund 40 000 €.
Der Renault Megane E-Tech ersetzt den Vorgänger nicht ganz, aber er vervollständigt sein Angebot. 100% elektrisch, aber auch 100% neu! Diese moderne Limousine ist kompakt und bietet eine Reichweite von bis zu 470 km.
Eine Aufladung in 30 Minuten, um 300 km an der Spitze der Reichweite, in DC 130 kW zu erholen. Bereits im Verkauf, finden Sie die Renault Megane E-Tech von 35 200 €.
An dritter Stelle dieser Top 3 steht der Smart #1. Er kommt mit einem völlig anderen Konzept zurück. Das Ende der Mikro-Zweisitzer ist da! Macht Platz für den kleinen SUV.
Seine Autonomie wird mit 430 km angegeben. Die Aufladezeit beträgt dank des serienmäßigen 22-kW-Bordladegeräts von 5 auf 80 % in weniger als 3 Stunden. 30 Minuten bei Gleichstrom an einer Schnellladestation. Die Markteinführung ist für die zweite Jahreshälfte 2022 zu einem geschätzten Preis von 35.000 € geplant.
Zum Schluss
Komfortabel, leicht zu handhaben und sehr angenehm in der Stadt, verliert der kleine Fiat 500 electric auch außerhalb der Stadt nicht seine Bedeutung. Trotz einiger Unzulänglichkeiten ist er durchaus in der Lage, lange Strecken zurückzulegen. Seine Reichweite ist etwas größer als die seiner direkten Konkurrenten. Bevor man sich für ein Elektroauto entscheidet, ist es wichtig, alle Fakten zu berücksichtigen.
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