Opinie na temat Renault Zoe
Aby przekazać Ci proste i jasne informacje na temat Renault Zoe. Postanowiliśmy napisać ten kompletny artykuł. Ten test będzie Cię oświecać i poprowadzi Cię w Twoim wyborze. Znajdziesz w tym artykule całą historię, informacje których szukasz, a także naszą opinię na temat Renault Zoe. Flagowy samochód elektryczny Renault.
Historia Renault Zoe
Zanim poruszymy temat Renault Zoe electric, zatrzymajmy się na chwilę, aby poruszyć zaangażowanie Renault w świecie samochodów elektrycznych. Obecnie lider w sektorze niedrogich samochodów elektrycznych,Renaultod końca 2011 roku skupia się na swojej linii Renault Z.E. lub Zero Emission.
Obejmuje ona Kangoo Z.E, Fluence Z.E, Twizy, i oczywiście, najbardziej "dostępnym" wszystkich naszym zdaniem pozostaje Renault Zoe.
Renault Zoe City Car (2005)
Dla opinii publicznej historia Renault Zoe rozpoczęła się w 2005 roku. Pierwsze pojazd koncepcyjny Zoe City Car został zaprezentowany na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Genewie. Jak każdy porządny samochód koncepcyjny, miał wiele funkcji, które zostaną porzucone w wersji, którą znamy dzisiaj.
Jednak te koncepty są po to, aby nas marzyć, i wyobrażać sobie pojazdy, których nie będziemy mieć jutro, ale pojutrze. Tak więc zmotoryzowane drzwi, tylna klapa z podwójnym motoryzowanym otwarciem, podnóżek zintegrowany w fotelu pasażera dla pasażera na tylnym siedzeniu miały tam należytą pozycję.
Ten pojazd miał być czystszy, ale nie był jeszcze samochodem elektrycznym. Jest to zatem, naszym zdaniem, prawie Renault Zoe electric. Był wyposażony w mały silnik spalinowy (1,2 litra z 16 zaworami i turbodoładowaniem) w celu spełnienia normy Euro 4.
Renault Zoe Concept (2009)
W 2009 roku, na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie, pojawił się koncept Renault Zoe Z.E., w pełni elektryczny samochód. Koncept zaprezentowany nam wówczas obiecuje zasięg 160 km. Wówczas Renault zastrzegła, że terminal "Quick Drop" był w stanie naładować baterię w 3 minuty.
Jak każdy samochód koncepcyjny, znajdujemy tutaj również funkcje porzucone w przyszłości. Klimatyzacja z rozpylaczami opracowaną wraz z L'Oréal, drzwi motylkowe lub dostosowaną doIndywidualnych potrzeb atmosferę wnętrza są teraz odległą przeszłością. Więcej niż entuzjastyczna opinia na temat tego wówczas zaprezentowanego konceptu Zoe.
Renault Zoe Preview (2010)
Rok później, na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Paryżu w 2010 roku, pokazano nam Zoe Preview, która miała być pierwszą komercjalizowaną wersją tego samochodu elektrycznego. W rzeczywistości 90% pokazanego samochodu będzie użyte do jego wersji produkcyjnej. Mądrzejszy niż zaprezentowane wówczas samochody koncepcyjne, to pojazd miejski o zasięgu 160 km.
Docenimy fakt, żemarka z szewronamizachowała 100% elektryczny silnik. Renault informuje nas wówczas, że możliwe będą 3 rodzaje ładowania.
Długie ładowanie od 6 do 8 godzin dla standardowego pełnego ładowania, szybkie ładowanie w 30 minut dla 80% baterii na stacji ładowania, i w 3 minuty dla stacji z wymianą baterii. To Renault Zoe electric Preview daje nam więcej niż pozytywną opinię. Patrzymy teraz na samochód przyszłości.
Renault Zoe faza 1 (2012)
Znajdujemy tutaj wreszcie 1. wprowadzoną na rynek wersję. Oferowana jest w 3 wersjach o zasięgu od 170 do 230 km. Wszystkie kody Zoe Renault Preview zostały przejęte, z niektórymi celowymi pominięciami. Przednie światła nie stanowią wyjątku.
Zdecydowanie mądrzejszy niż pierwszy samochód koncepcyjny zaprezentowany wiele lat wcześniej, nadal czujemy, że wkracza w nową erę. Naszym zdaniem, ten Zoe Phase 1 jest wyraźnie nowym samochodem elektrycznym dostępnym dla ogółu społeczeństwa.
Niektóre ulepszenia (2017)
W tej nowej wersji nie ma widocznych zmian. Zewnętrze, wnętrze, nic się nie zmienia. Zmiana dotyczy zasięgu. Jest on zrewidowany w górę, aby osiągnąć 300 km.
Naszą pierwszą radą jest zawsze wypróbować pojazd przed jego zakupem. Więc kliknij poniższy przycisk, aby bezpłatnie wypróbować ten nowy Zoe. Jeśli chcesz więcej szczegółów na temat tego modelu, czytaj dalej i znajdź w tej recenzji Renault Zoe wszystkie szczegóły na temat tego nowego samochodu elektrycznego.
Specyfikacja techniczna Renault Zoe
Dostępne silniki
Gdy wybierasz nowy Zoe, masz do wyboru trzy różne silniki:
- Wersja R90 dostarcza 90 koni mechanicznych i zasięg 317 km. To jest wersja domyślna dla wejściowego zakresu Zoe. Pozwala na ładowanie do 22 kWh.
- Wersja R110 oferuje 110 koni mechanicznych dla 300 km autonomii, i ładowanie identyczne do R90 22 kWh.
- Wersja Q90 rozwija moc identyczną z wersją R90 90 KM dla zasięgu identycznego z wersją R110 300 km. Maksymalny ładunek 43 kWh wskazany przez Renault różni się od dwóch poprzednich modeli. Naszym zdaniem, ten silnik będzie oferować największą elastyczność.
Istnieje niewielka różnica między trzema oferowanymi wersjami silnika dla nowego Zoe. Różnica w zasięgu jest znikoma, podczas gdy moc waha się od minimum 90 KM do maksimum 110 KM.
Najbardziej zauważalną różnicą jest maksymalny czas ładowania, który wzrasta z 22 kWh dla R90 i R110 do 43 kWh dla Q90. Ten ostatni punkt jest ważny, ponieważ wskazuje, że wersja Q90 silnika nowego Renault Zoe electric umożliwia znacznie szybsze ładowanie.
Czas ładowania
Czas ładowania Renault Zoe różni się w zależności od kilku czynników. Przede wszystkim silnik, który pozwala na określone maksymalne ładowanie. Tym samym R90 i R110 mają maksymalne ładowanie 22 kWh (kilowatogodzina) i Q90 43 kWh.
To odpowiada szybkości, z jaką prąd może wejść do baterii. To pozwala na ładowanie samochodu elektrycznego mniej więcej szybko. Używana stacja ładowania to inny punkt, który ma wpływ na czas ładowania Zoe. Istnieją różne rodzaje stacji ładowania, o różnych intensywnościach ładowania.
Możemy znaleźć szybkie ładowarki, głównie dostępne w specjalistycznych stacjach obsługi, i Wallbox/Public Charger, które możesz zainstalować w domu, lub które możesz znaleźć w przestrzeni publicznej. Instalacja Wallbox w domu jest naszym zdaniem warunkiem wstępnym dla każdego właściciela Renault Zoe.
Wskazówka dotycząca czasu ładowania
Czas wymagany do całkowitego naładowania Zoe może wynosić od 1 godziny 50 minut do 8 godzin 30 minut. Ważne jest również wiedzieć, że bateria ładuje się szybciej na początku ładowania niż na końcu.
W ten sposób pierwsza połowa baterii Renault Zoe będzie ładować się znacznie szybciej niż druga połowa. Trochę jak napełnianie szklanki wodą. Na początku napełniamy szklankę szybko, a na końcu jesteśmy bardziej ostrożni, aby nic nie wylało się na bok.
Kable ładowania
Dotyczące kabli ładowania Renault Zoe electric, znajdujemy 3 różne typy, które są kompatybilne z tym samochodem elektrycznym. Kable zbudowane są z dwóch końcówek. Ten po stronie samochodu będzie dla Renault Zoe zawsze Type 2.
Aby być gotowym do ładowania twojego Zoe prawie wszędzie, doradzamy ci zatem posiadać kabel type 2 przez cały czas. Doradzamy ci również kupić kabel domowy, który pozwoli ci ładować twój Renault Zoe wszędzie.
Naszym zdaniem, dla twojego nowego Zoe, nie jest absolutnie konieczne posiadanie kabla type 3. Ten standard jest stopniowo zastępowany przez type 2.
Cena
Cena twojego nowego Renault Zoe electric będzie się bardzo różnić w zależności od 4 głównych czynników. Wykończenia, które wybierasz, opcji, które wybierasz, typu finansowania samochodu elektrycznego i baterii, i silnika, który wybierasz.
W poniższej tabeli znajdziesz cenę twojego nowego Zoe zgodnie z głównymi kryteriami. Żadne opcje nie są stosowane, a leasing baterii obejmuje leasing na 7500 km/rok.
Pamiętaj, że możesz wybrać leasing baterii z większym przebiegiem, ale będzie cię to kosztować więcej. Ceny również uwzględniają 6000€ pomocy na zakup samochodu elektrycznego.
Pamiętaj również, że nie wszystkie silniki są dostępne dla wszystkich poziomów wyposażenia. Tym samym mamy pierwszą cenę dla nowego Zoe z leasingiem baterii 60€/miesiąc dla 7500 km/rok maksymalnie na 18.125€ minus 6.000€ wykonane.
Używany Renault Zoe
Podobnie jakNissan leaf, pierwsza wersja Renault Zoe została udostępniona opinii publicznej kilka lat temu, już możliwe jest znalezienie używanego Renault Zoe electric. Jednak uważaj na leasing baterii, który był obowiązkowy w tamtym czasie.
Jeśli zdecydujesz się kupić pierwszą generację używanego Renault Zoe (2012-2017), będziesz również musiał podpisać leasing baterii poprzedniego właściciela. Świadomy tej trudności w sprzedaży, Renault ogłosił, że leasing baterii wyniesie zaledwie 1€/miesiąc przez pierwszy rok dla nowego właściciela.
W przypadku nowego modelu (od 2017 roku), masz wybór aby kupić go całkowicie, bez przechodzenia przez jakikolwiek leasing. To znacznie ułatwia możliwość odsprzedania twojego Zoe na rynku wtórnym.
W każdym razie cena używanego Renault Zoe zaczyna się od poniżej 7000€. Jest to zatem stosunkowo łatwe znalezienie tego samochodu elektrycznego za mniej niż 10.000€ używanego. Jednak sprzedawca Renault poinformował nas, że dostępne modele nie pozostają dostępne długo.
Rynek samochodów używanych wydaje się być stosunkowo napięty. Głównym winowajcą jest dofinansowanie zakupu 6.000€ we Francji. Rzeczywiście, inne kraje mają tendencję do kupowania całej lub większości floty używanych Renault Zoe we Francji w celu odsprzedania ich za granicą, pośrednio skorzystawszy z tego rabatu.
Nasza opinia na temat Renault Zoe electric
Ze swoim nowoczesnym wyglądem i ogólnym designem, nowy Zoe jest idealnym pojazdem dla nowej ery samochodów elektrycznych. Jeśli chodzi o wnętrze, nie szukaj poziomu wykończenia niemieckiego producenta. Tworzywa sztuczne nie są pochlebiające, a tylne siedzenie nie ma żadnej formy nowoczesności.
Jednak nie chodzi o produkcję pojazdu premium. To pojazd elektryczny dostępny dla każdego. Naszym zdaniem, Renault Zoe w pełni spełnia wyzwanie. Stosunek ceny do jakości jest bardzo interesujący.
Autonomia jest nadal największym punktem do poprawy, gdy mówimy o samochodzie elektrycznym. Przyzwyczajeni do posiadania pojazdów, które mogą z łatwością pokonać setki kilometrów, będziemy najpierw musieli przebudować użycie, które robimy z naszymi samochodami. Ale czy to naprawdę problem?
Dzisiaj, ten nowy Renault obiecuje nam 300 km autonomii. Średnia odległość przejazdu samochodem dziennie i na osobę wynosi 31 km. 300 km ogłaszanych wydaje się nam, w końcu, dość odpowiadać naszym zastosowaniom.
Jeśli chodzi o jazdę, według większości osób, które to wypróbowały, Zoe jest bardzo przyjemnym pojazdem do jazdy. Nie wspominając o specyfice samochodów elektrycznych, które czynią je niezwykle cichymi. Tak cicho, że Renault dodał system audio, który ostrzega pieszych o przybyciu pojazdu, gdy porusza się z prędkością poniżej 30 km/h.
Aby podsumować
Dzięki temu nowemu elektycznemu Renault, producent nie kradnie swojego miejsca jako lider rynku. Dla nas to mądry wybór, gdy chcesz posiadać swój pierwszy samochód elektryczny. Jeśli szukasz kompaktowego elektrycznego samochodu miejskiego, ale wystarczająco dużego, aby wziąć pasażerów, a także kilka zakupów, uważamy, że Renault Zoe electric to świetny wybór!