Fiat 500 electric: najnowsza generacja miejskiego samochodu
Bardziej elegancki niż kiedykolwiek, słynny Made in Italy wraca. Pomimo opóźnienia, grupa FCA rozpoczyna elektryfikację swojej gamy, wraz z nowym Fiat 500 electric. Stając wobec coraz zacieklejszej konkurencji, pozycjonuje się dzięki swoim słynnym atutom. Odkryj nowy styl życia wraz z tą nową wersją elektryczną, bardziej niż kiedykolwiek połączoną!
120 lat niesamowitej historii
Fiat został założony 11 lipca 1899 roku w Palazzo Bricherasio przez trzydziestu udziałowców. Pierwsza duża fabryka została otwarta w 1900 roku w Turynie. Na powierzchni 12 000 m2, 150 pracowników produkowało dwadzieścia cztery samochody w tym pierwszym roku produkcji.
Producent mnoży swoją produkcję ośmiokrotnie w ciągu pięciu lat, podczas magicznych lat włoskiego przemysłu motoryzacyjnego. Staje się symbolem "włoskiego cudu gospodarczego".
Pomimo wielu różnych modeli przez ostatnie 120 lat, Fiat pozostaje w historii jako producent jednego modelu, Fiat 500, produkowanego od 1957 do 1975 roku w 4 250 000 egzemplarzach.
Dopiero w 2020 roku i wraz z wprowadzeniem nowych norm CO2 włoski producent zdecydował się na inwestycję na rynku europejskim. Tutaj zaoferuje 100% elektryczną wersję swojego samochodu miejskiego. Jeśli chodzi o klasyczne wersje benzynowe z poprzedniej generacji, znikną ze sprzedaży w ciągu roku.
Projekt nowego Fiat 500 electric
Zaprezentowany jakiś czas temu, ten nowy samochód był w stanie spełnić różne oczekiwania wiernych użytkowników marki. Projektanci tego pojazdu w 100% elektrycznego przechodzą do zupełnie nowej architektury.
Rzeczywiście, ta trzecia generacja jest dłuższa (3,63 m), wyższa (1,53 m) i szersza (1,75 m) niż inne modele. Z przodu pojazdu wciąż obecne są cztery reflektory marki. Jednak dolne reflektory mają kształt bardziej przypominający małe kółka światła.
Z pewnością zwrócą Twoją uwagę. Jeśli chodzi o klamki, są zintegrowane z karoserią, a logo 500 znajduje się w centrum pełnej atrapy. Zwieńcza ją dwie chromowane obręcze.
Wewnątrz, dzięki nowej desce rozdzielczej, 100% elektryczny Fiat 500 prezentuje się w najpiękniejszy sposób, z mieszanką elementów retro i nowoczesnych. W centrum znajduje się 10,25-calowy ekran dotykowy, kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto.
To pozwala Ci na optymalny sposób korzystania z samochodu. 100% cyfrowy, przyrząd jest dość kompletny, a przyciski na kierownicy pozwalają na nawigację między różnymi menu, które oferuje.
Styl Fiat 500 electric jest bardzo schludny. Oferuje wiele szczegółów, takich jak "Made in Torino" na drzwiach, symbol 500 wbudowany w siedzenia, czy elektryczny przycisk do otwarcia drzwi.
Fiat 500 electric to 4-osobowy pojazd, który oferuje wystarczającą ilość miejsca, ale niewystarczającą dla nóg. Rzeczywiście, lepiej zarezerwować tylne siedzenia dla dzieci lub niedużych dorosłych.
Wreszcie, bagażnik mieści się w normie dla kategorii i oferuje 185 L. Ma podwójne dno, małe, ale wystarczająco duże, aby zmieścić kabel do ładowania pojazdu.
Napęd i osiągi
Za kierownicą w pełni elektryczny włoski samochód jest bardziej żywy niżTwingo ZE, dzięki silnikowi 118 koni mechanicznych, 120 Nm na przedniej osi. Elektryczny Fiat 500 może łatwo włączać się do pasów ruchu i poruszać się z prędkością bliską 150 km/h dzięki swojej mocy.
Jego konkurent w kształcie diamentu jest ograniczony do prędkości 135 km/h. Ten ostatni osiąga czas 0-100 km/h wynoszący 12,9 sekund, podczas gdy Fiat 500 zajmuje 9 sekund. Niemniej jednak Twingo wciąż wypada najlepiej pod względem zwrotności, z promieniem skrętu 8,6 m, w porównaniu do 9,7 m dla Fiata.
Bateria i zasięg
Model ma fascynujące cechy, które są znacznie bardziej wydajne niż niektóre samochody elektryczne. Fiat 500 Sedan ma baterię litowo-jonową 42 kWh. To znacznie przewyższaRenault Zoeelektryczny samochód miejski, który ma 23,8 kWh.
Jeśli chodzi o zasięg, producent Fiat 500 electric oferuje do 320 km zasięgu elektrycznego w mieszanym cyklu WLTP, bez konieczności ładowania pojazdu. Jego moc ładowania to 85 kW. To pozwala na naładowanie 80% baterii w 35 minut.
Jak ładować Fiat 500 electric?
Jeśli chodzi o ładowanie, mały włoski samochód jest dość wszechstronny. Rzeczywiście, jest skonfigurowany na 11 kW. Trójfazowa ładowarka pokładowa na Fiat 500 e pozwala na pełne naładowanie w około 4 godziny.
W przypadku szybkiego ładowania, za pośrednictwem standardu Combo w 85 kW, potrzeba 35 minut na 80% naładowanie, jak wspominano wcześniej. Możesz naładować nowy 500 electric w domu, lub na jednej z 140 000 publicznych stacji ładowania obejmujących Europę.
Aby to zrobić, użyj aplikacji My easyCharge, która umożliwia zlokalizowanie pobliskich publicznych stacji ładowania. Z kolei aplikacja sterowania My easyWallbox pozwala na uruchomienie lub wstrzymanie ładowania, dostęp do historii, lub konfigurację Wallbox. Jest bezpośrednio połączona za pośrednictwem Bluetooth z easyWallbox. O co więcej można prosić?
Ile zużywa elektryczny Fiat 500?
Włoski producent twierdzi 14,4 kWh/100 km. W praktyce kierowca może wybrać z trzech trybów jazdy. Normal, Range, Sherpa.
Tryb Sherpa ogranicza prędkość do 80 km/h i minimalizuje zużycie energii. Na przykład poprzez wyłączenie klimatyzacji lub podgrzewanych siedzeń.
Tryb Range maksymalizuje zasięg elektrycznego Fiat 500. Jest to funkcja jazdy z jednym pedałem, pedałem gazu, która ma na celu odzyskanie energii podczas zwalniania, aż do całkowitego zatrzymania pojazdu.
Sedan, Kabriolet, 3+1: który elektryczny Fiat 500 wybrać?
Wyłącznie elektryczny, ta nowa generacja oferuje niezliczone wersje i możliwości konfiguracji. Oprócz konfiguracji "sedan", mały włoski samochód dostępny jest również jako Kabriolet i jako wersja 3+1 z przednimi otwierającymi się drzwiami. Dla tych trzech wersji oferowana jest szeroka gama 6 wykończeń.
Fiat 500 e opiera się na dwóch maszynach elektrycznych. 95 koni mechanicznych dla modelu podstawowego, lub 118 koni mechanicznych dla bardziej wyrafinowanych wariantów. Te dwie silniki elektryczne są połączone z baterią o pojemności 23,8 kWh na zasięg 190 km, i 47 kWh na zasięg 320 km.
Jaka jest cena elektrycznego Fiat 500 w 2021 roku?
Pomimo konkurencji, mały włoski samochód robi sobie nazwę na rynku samochodów miejskich. Pozycjonuje się między elektrycznym Twingo aMini Cooper SE.
Ten ostatni zaczyna się od 25 400 €, bez bonusu ekologicznego. Za tę cenę musisz zadowolić się małą baterią 23,8 kWh na zasięg 190 km. Wersje z baterią 42 kWh zaczynają się od 30 900 €.
Który elektryczny samochód w 2022 roku?
Popyt na samochody w 100% elektryczne rośnie. Z rozwijającym się rynkiem i rozszerzającą się siecią ładowania, wybór samochodu elektrycznego nigdy nie był łatwiejszy.
W tym roku 2022, oczekiwane nowości są liczne. Dlatego zespół Circulerpropre przygotował Top 3 najbardziej oczekiwanych samochodów elektrycznych.
Po premierzeNissan Leaf, japoński producent uruchamia nową generację crossovera. Nissan AriyaNissan Ariya. Dostępny od 218 do 394 koni mechanicznych, z jednym lub dwoma silnikami, gama silników Ariyi jest szeroka.
Z dwiema baterią 63 kWh lub 87 kWh, z zasięgiem od 340 km do 500 km autonomii. Data uruchomienia zaplanowana jest na pierwszą połowę 2022 roku, za cenę około 40 000 €.
Renault Megane E-TechRenault Megane E-Technie całkowicie zastępuje poprzedni, ale uzupełnia jego ofertę. 100% elektryczny, ale także 100% nowy! Ten nowoczesny sedan jest kompaktowy i oferuje zasięg do 470 km.
Przeładowanie w 30 minut w celu odzyskania 300 km na szczycie gamy, w DC 130 kW. Już dostępny w sprzedaży, znajdź Renault Megane E-Tech od 35 200 €.
Na trzeciej pozycji tego Top 3, Smart #1. Wraca z zupełnie innym konceptem. Koniec mikro-dwumiejscowych to tutaj! Ustąp miejsca małemu SUV-owi.
Jego autonomia jest podawana na 430 km. Czas ładowania wynosi od 5 do 80% w mniej niż 3 godziny dzięki standardowej 22 kW ładowarce pokładowej. 30 min w DC na szybkim terminalu. Data wydania zaplanowana jest na drugą połowę 2022 roku, za szacunkową cenę 35 000 €.
Podsumowanie
Wygodny, łatwy w obsłudze i bardzo przyjemny w obszarach miejskich, mały Fiat 500 electric nie traci swoich możliwości, nawet poza miastem. Pomimo kilku niedociągnięć, całkowicie potrafi pokonać długie dystanse. Jego zasięg jest nieco dłuższy niż u jego bezpośrednich konkurentów. Przed podjęciem decyzji o wejściu do świata samochodu elektrycznego, ważne jest rozważenie wszystkich faktów.