Share This Article
Druga generacja Kia Niro EV zastępuje model e-Niro wprowadzony na rynek w 2018 roku, po wersji hybrydowej w 2016 roku i PHEV w 2017 roku. Powraca z całkowicie nową wersją. w 100% elektryczny, ten rodzinny crossover oferuje futurystyczne technologie, wysoce zaawansowaną łączność i bezpieczeństwo. Odkryj go i zelektryfikuj swoją przyszłość z Kia Niro electric!
2022 Kia Niro EV: elektryzujący styl
W każdych warunkach Kia Niro EV gwarantuje kierowcy płynną i bezwysiłkową jazdę. Aby zapewnić wszystkim pasażerom spokojne, funkcjonalne i inspirujące środowisko, każdy szczegół wnętrza nowego Niro został przemyślany z najwyższą starannością. Przyjedź i ciesz się odważnym i asertywnym designem w najdrobniejszych szczegółach.
Stylistyka wnętrza i nadwozia
100% Kia Niro EV wyróżnia się na zewnątrz dzięki szerokiemu przedniemu zderzakowi w kolorze nadwozia. W jego centralnej części znajduje się gniazdo ładowania. Aby podkreślić swoją osobowość, ten crossover ma dolne wstawki nadwozia i tylny słupek w kolorze Comet Grey, w zależności od poziomu wyposażenia.
17-calowe felgi aluminiowe zostały zaprojektowane specjalnie dla Kia Nero Electric. Wyróżniają się one 5-ramienną konstrukcją z dwukolorowym wykończeniem wzmocnionym czarnymi wstawkami. W zależności od wybranego poziomu wykończenia, Kia Niro hybrid i plug-in hybrid korzystają z 16- lub 18-calowych felg aluminiowych.
We wnętrzu zastosowano najlepsze wzornictwo i technologię. Jest ono w dużej mierze inspirowane modelem Kia EV6. Fotele są wygodne, a wyposażenie przemyślane.
W zależności od poziomu wyposażenia, na desce rozdzielczej znajduje się panoramiczny wyświetlacz o przekątnej 10,25 cala. Ten ostatni składa się z dwóch cyfrowych ekranów o wysokiej rozdzielczości. Zgrupowano tam wszystkie informacje i funkcje informacyjno-rozrywkowe związane z prowadzeniem pojazdu.
Po stronie stacji roboczej systemy multimedialne, ogrzewanie i klimatyzacja są zintegrowane z konsolą środkową i mogą być łatwo zarządzane przez kierowcę lub pasażera. Jak widać, atmosfera wnętrza jest bardzo relaksująca.
Wymiary i pojemność bagażnika
Większa niż poprzednia wersja, Kia Niro electric ma 4,42 m długości, szerokość 1,83 m, wysokość 1,57 m i rozstaw osi zwiększony do 2,72 m. Ten ostatni oferuje wyjątkową przestrzeń mieszkalną i ładunkową.
Rzeczywiście, przedni bagażnik umieszczony pod maską, o pojemności 20 litrów, jest idealny do przechowywania wszelkiego rodzaju przedmiotów. Na przykład kabla do ładowania. Jeśli chcesz zmieścić w pojeździe szczególnie nieporęczne przedmioty, tylny bagażnik ma pojemność 475 litrów i do 1445 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. Maksymalny uciąg wynosi 750 kg.
Kia Niro electric w 100% należy do kategorii crossoverów, bardziej niż do kategorii kompaktowych SUV-ów, takich jak Peugeot 3008 czy Kia Sportage, które są do 10 cm wyższe.
| Kia e-Niro (stara wersja) | Kia Niro EV (nowa wersja) | |
| Długość | 4 375 mm | 4 420 mm |
| Szerokość | 1 805 mm | 1,825 mm |
| Wysokość | 1 560 mm | 1,570 mm |
| Rozstaw osi | 2 700 mm | 2 720 mm |
| Pojemność bagażnika | 451 do 1405 litrów | od 475 do 1445 litrów |
| Pojemność bagażnika przedniego (Funk) | – | 20 litrów |
Motoryzacja i osiągi
Pod względem technicznym Kia Niro electric jest porównywana do Hyundai Kona electric. Nowa wersja jest ograniczona do jednego silnika, mocniejszego, w porównaniu z dwoma silnikami pierwszej generacji.
Crossover jest w stanie rozwinąć do 204 koni mechanicznych lub 150 kW mocy. Jego moment obrotowy wynosi 255 Nm. Prędkość maksymalna wynosi 167 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 7,8 sekundy.
Autonomia i bateria
Koreański producent zapowiada w cyklu mieszanym WLTP wyjątkową autonomię na poziomie 463 kilometrów na jednym ładowaniu. To tylko o 5 km więcej niż w poprzedniej generacji. Średnie zużycie paliwa wynosi 16,2 kWh/100 km.
Ale nie jest to zaskakujące, ponieważ pojemność akumulatora jest prawie niezmieniona i wynosi 64,8 kWh, w porównaniu do 64 kWh wcześniej. Jeśli chodzi o silnik, Kia ograniczyła wybór akumulatorów, wersja 39,2 kWh nie została przeniesiona do tego nowego nadwozia z powodu braku sukcesu komercyjnego,
Jak naładować nową Kia Niro electric?
W domu, w biurze lub na publicznej stacji ładowania, wszystko jest możliwe! Gniazdo ładowania znajduje się pośrodku przedniego grilla. Nowy model jest standardowo wyposażony w pokładową ładowarkę AC o mocy 11 kW.
Skraca ona czas pełnego ładowania do 5 godzin i 45 minut na odpowiedniej stacji. Dzięki szybkiej ładowarce o mocy 100 kW naładowanie akumulatora nowego Niro od 10 do 80% zajmuje tylko 43 minuty.
100% Kia Niro electric posiada również dwukierunkowy system V2L. Energia zgromadzona w akumulatorze jest wykorzystywana do ładowania innych urządzeń elektrycznych.
Dzięki publicznemu rozwiązaniu ładowania Kia Charge można uzyskać dostęp do ponad 360 000 stacji ładowania w Europie, w tym 45 000 we Francji, a także do sieci doładowań Ionity.
Dynamika i bezpieczeństwo
Aby zapewnić optymalne bezpieczeństwo wszystkim pasażerom Kia Niro electric, została ona wyposażona w technologie DRIVE WISE. Integrują one wszystkie najnowsze systemy wspomagania jazdy:
| Autonomiczny System Hamowania Awaryjnego z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów oraz funkcją przejeżdżania przez skrzyżowanie (FCA) |
| Aktywny asystent jazdy po autostradzie (HDA) |
| Adaptacyjny tempomat z nawigacją (NSCC-C) |
| Rozpoznawanie znaków na skrzyżowaniach z tempomatem (ISLA) |
| System ostrzegania o ruchu poprzecznym z funkcją hamowania (RTIB) / system kontroli pieszych (PCA) |
| Zdalny asystent parkowania (RSPA) |
| Safety Exit Alert (SEA) |
| System unikania kolizji w martwym polu (BCA) |
Niemniej jednak kierowca musi być przygotowany do odzyskania kontroli w dowolnym momencie, a jego obowiązkiem jest ostrożne prowadzenie pojazdu.
Odkryj zasięg nowej Kia Niro electric
Nowa Kia Niro EV oferuje szeroką gamę funkcji technologicznych i komfortowych dzięki pięciu poziomom wyposażenia. Dwie wersje wyposażenia są zarezerwowane wyłącznie dla profesjonalistów.
Ruch
- Dostęp i uruchamianie bez użycia rąk (Smart Key)
- Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA)
- Aktywny asystent jazdy w korkach (LFA)
- Kamera cofania z dynamicznymi liniami prowadzącymi
- ..
Aktywny (oprócz Motion)
- Aktywny asystent jazdy po autostradzie (HDA)
- Czujnik deszczu
- Przednie czujniki parkowania
- 10.25-calowy ekran dotykowy z kompatybilnością przez kabel USB Android Auto™ i Apple CarPlay™
- ..
Premium (oprócz Active)
- Elektrycznie sterowana tylna klapa bez użycia rąk
- Aluminiowe wykończenie pedałów i progów drzwi
- Przednie reflektory LED
- Tapicerka ze sztucznej skóry
- ..
Kia Niro electric: jego cena
Druga generacja Kia Nero electric jest dostępna od kwietnia 2022 roku. Ceny wahają się od 41 990 do 46 240 euro przed premią ekologiczną i innymi lokalnymi bonusami. Do 30 czerwca można skorzystać z premii ekologicznej w wysokości 6 000 € na Kia Niro plug-in hybrid i na Kia Niro EV 100% electric.
| Wykończenia | Cena bez premii |
| Ruch | 41 990 € |
| Active | 43 990 € |
| Premium | 45 590 € |
| Active Business | 44 640 € |
| Premium Business | 46 240 € |
Nasza opinia
Dzięki przestronnemu wnętrzu i potężnej baterii koreański crossover jest z pewnością jedną z najlepszych ofert na rynku elektrycznym. Robi postępy w wielu kryteriach.
Rzeczywiście, jego autonomia jest na dobrym poziomie, dzięki systemowi zarządzania energią, który również sprzyja czasowi ładowania. Pojazd nie ukrywa swojej wagi i oferuje przyjemność z jazdy nieznaną dotąd w elektrycznej Kii. Wreszcie, jeśli chodzi o cenę samochodu w 100% elektrycznego, ta kwestia i kwestia użytkowania pozostają kluczowe.
