Share This Article
Wydana w 2017 roku w Europie Kia Niro plug-in hybrid zostaลa poddana metamorfozie na rok 2022 i oferuje zupeลnie nowฤ konfiguracjฤ. Rzeczywiลcie, dziฤki prostocie uลผytkowania, wiฤkszej przestrzeni i lepszym osiฤ gom, masz wszystkie karty w rฤku, aby przesunฤ ฤ granice swojej wyobraลบni. Wszystko zaleลผy od Ciebie!
Nowa Kia Niro Plug in Hybrid 2022
Niro Plug In Hybrid opiera siฤ na filozofii projektowania โOpposites Unitedโ koreaลskiego producenta samochodรณw Kia.
Wymiary
Kia Niro Plug In Hybrid ma 4 420 mm dลugoลci, 1 825 mm szerokoลci i 1 545 mm wysokoลci. Wiฤkszy niลผ Renault Megane E-Tech Electric, jest gigantem w galaktyce miejskich crossoverรณw.
Jeลli chodzi o przestrzeล bagaลผnika, Kia Niro PHEV jest mniej pojemna niลผ Niro Hybrid, z pojemnoลciฤ do 348 litrรณw przy podniesionych tylnych siedzeniach i do 1 342 litrรณw przy zลoลผonej kanapie.
| Wymiary | |
| Dลugoลฤ | 4 420 mm |
| Szerokoลฤ | 1 825 mm |
| Wysokoลฤ | 1,545 mm |
| Rozstaw osi | 2 720 mm |
| Bagaลผnik | 348 litrรณw |
Stylistyka wnฤtrza i nadwozia
Kia Niro Plug In Hybrid jest przestronna i nawiฤ zuje estetykฤ do najnowszych kreacji marki. ลฤ czy w sobie nadwozie o asertywnych i dynamicznych liniach z przestronnym wnฤtrzem, w ktรณrym ze smakiem dobrano zrรณwnowaลผone i ekologiczne materiaลy.
Dziฤki ekskluzywnej stylistyce, dwukolorowemu grillowi i szeลciokฤ tnemu ksztaลtowi, Niro Plug-In Hybrid ujawnia swรณj najnowoczeลniejszy, zaawansowany technologicznie charakter pod kaลผdym kฤ tem.
Posiada elegancki, opลywowy tylny sลupek, ktรณry umoลผliwia przepลyw powietrza i zoptymalizowanฤ aerodynamikฤ pojazdu. Tyล charakteryzuje siฤ stonowanฤ stylistykฤ ze ลwiatลami w ksztaลcie bumerangu, reflektorem w ksztaลcie serca i efektownym zderzakiem.
Wnฤtrze Niro Plug-In Hybrid ลฤ czy w sobie najlepsze wzornictwo i technologiฤ. Fotele sฤ wygodne, a w zaleลผnoลci od poziomu wyposaลผenia, nabywcy bฤdฤ mieli do wyboru tkaninฤ, mieszankฤ tkaniny i sztucznej skรณry lub sztucznฤ skรณrฤ zawierajฤ cฤ Tencel wykonany z drewna eukaliptusowego, aby uzyskaฤ bardziej naturalny wyglฤ d. Oferujฤ one kierowcy i pasaลผerom bardzo relaksujฤ ce doznania na pokลadzie.
Stanowisko operatora jest intuicyjne i przyjazne dla uลผytkownika. Gwarantuje kierowcy niezwykลฤ ลatwoลฤ dostฤpu i interakcji. Wszystko to jest wzmocnione przez liniowe i konfigurowalne oลwietlenie otoczenia.
Za kierownicฤ kierowca ma do dyspozycji panoramiczny wyลwietlacz o przekฤ tnej 10,25 cala, w zaleลผnoลci od wersji. Skลada siฤ on z dwรณch cyfrowych ekranรณw o wysokiej rozdzielczoลci, ktรณre ลฤ czฤ informacje o jeลบdzie i funkcje informacyjno-rozrywkowe.
Ukลad napฤdowy i osiฤ gi Kia Niro Plug in Hybrid
Przejdลบmy do czฤลci termicznej. Kia Niro Plug in Hybrid otrzymaลa niedawno zupeลnie nowฤ konfiguracjฤ. Stara wersja hybrydowa byลa ograniczona do 141 KM mocy, w porรณwnaniu do 183 KM w nowej wersji.
Jest to silnik benzynowy 1.6 GDi o mocy 105 KM, poลฤ czony z silnikiem elektrycznym o mocy 84 KM. Caลoลฤ napฤdzana jest dwusprzฤgลowฤ automatycznฤ skrzyniฤ biegรณw DCT6.
84 KM oferowane przez silnik elektryczny sฤ wiฤcej niลผ wystarczajฤ ce do komfortowej jazdy w mieลcie, a nawet na autostradzie. Jeลli chodzi o silnik spalinowy, pozostaje on dostฤpny za naciลniฤciem pedaลu lub dziฤki trybowi โSportโ na skrzyni biegรณw, do okazjonalnego wyprzedzania.
Jeลli chodzi o osiฤ gi, maksymalna prฤdkoลฤ maksymalna wynosi 161 km/h z 18-calowymi koลami i 168 km/h z 16-calowymi koลami. Prฤdkoลฤ od 0 do 100 km/h osiฤ gana jest w 9,6 s.
| Stara Kia Niro | Nowa Kia Niro | |
| Moc cieplna | 105 KM | 105 KM |
| Moc elektryczna | 44.5 kW โ 60,5 KM | 62 kW โ 84 KM |
| ลฤ czna moc | 141 KM | 183 KM |
Akumulator i autonomia
Akumulator litowo-jonowo-polimerowy rรณwnieลผ ulegล zwiฤkszeniu. Jego pojemnoลฤ wzrosลa z 8,9 kWh w poprzedniej generacji do 11,1 kWh w nowej wersji. Ten ostatni jest gwarantowany przez 7 lat lub 150 000 km.
W cyklu mieszanym WLTP producent zapowiada โzeroemisyjnyโ zasiฤg na poziomie 59 km z 18-calowymi koลami i 65 km z 16-calowymi koลami. Dla przypomnienia: im mniejsze felgi, tym bardziej ekonomiczne. Dowรณd!
Procedura WLTP, na podstawie ktรณrej nowe pojazdy sฤ homologowane od 1 wrzeลnia 2018 roku. Zastฤpuje ona europejski cykl jazdy (NEDC), ktรณry byล wczeลniej stosowanฤ procedurฤ testowฤ .
Jak ลaduje siฤ hybrydฤ plug-in Kia Niro?
Istniejฤ dwa sposoby ลadowania nowego Niro Plug-In Hybrid. Moลผna naลadowaฤ pojazd w domu lub skorzystaฤ z publicznej stacji ลadowania. W zaleลผnoลci od wybranego sprzฤtu, metoda i prฤdkoลฤ ลadowania bฤdฤ siฤ rรณลผniฤ.
| Opcja 1: ลadowanie w domu |
Pojazdy elektryczne sฤ ลadowane w domach ich wลaลcicieli w 80% przypadkรณw. Zazwyczaj w nocy. Nastฤpnego ranka bateria jest w peลni naลadowana. Prawie zawsze gwarantuje to wiฤcej niลผ wystarczajฤ cฤ autonomiฤ i umoลผliwia realizacjฤ wiฤkszoลci codziennych podrรณลผy. Istniejฤ trzy rodzaje ลadowania w domu:
- ลadowanie przyspieszone: Jest to najbardziej powszechny i zalecany rodzaj ลadowania. Pojazd ลaduje siฤ od 3 do 4 razy szybciej niลผ w trybie wolnego ลadowania. Caลkowite naลadowanie akumulatora trwa okoลo 2 godzin i 15 minut.
- ลadowanie za pomocฤ stacji Wallbox: Jest to stacja ลadowania montowana na ลcianie, ale w przypadku Niro Plug-in Hybrid zainteresowanie niฤ jest niewielkie. Maksymalna moc ลadowania jest ograniczona do 3,7 kW.
- Powolne ลadowanie: Umoลผliwia ลadowanie pojazdu elektrycznego za poลrednictwem standardowego gniazdka. Aby to zrobiฤ, wystarczy podลฤ czyฤ pojazd do sieci 220 V za pomocฤ standardowej wtyczki z trzema bolcami. Ale uwaga, powolne ลadowanie jest zalecane tylko w nagลych przypadkach.
| Opcja 2: Publiczne stacje ลadowania |
Poza domem moลผna ลadowaฤ pojazd na publicznych stacjach ลadowania. Sฤ one zasilane prฤ dem zmiennym (AC). Mogฤ one dostarczyฤ moc 3,7 kW potrzebnฤ do naลadowania Kia Niro Plug in Hybrid w ciฤ gu 1 godziny i 50 minut.
Jeลli chodzi o publiczne stacje prฤ du staลego, nie sฤ one przydatne. W rzeczywistoลci nie jest moลผliwe ลadowanie Kia Niro Plug in Hybrid prฤ dem staลym.
Jakiego paliwa uลผywaฤ?
Przypominamy, ลผe pojazdy hybrydowe lub hybrydowe typu plug-in stanowiฤ poลฤ czenie silnika elektrycznego i silnika cieplnego. Ogรณlnie rzecz biorฤ c, energiฤ silnika cieplnego jest benzyna, co otwiera wybรณr benzyny bezoลowiowej 95, benzyny bezoลowiowej 95 E10 i benzyny bezoลowiowej 98.
Instrukcja obsลugi Niro Plug-In Hybrid stwierdza, ลผe waลผne jest, aby uลผywaฤ paliwa o liczbie oktanowej powyลผej 91. Paliwo E85 jest zatem zabronione.
Zuลผycie: mniej emisji, wiฤcej emocji
Nowa Kia Niro Plug-In Hybrid jest w stanie pลynnie przeลฤ czaฤ siฤ z trybu hybrydowego na bezemisyjny tryb elektryczny. W ten sposรณb oferuje dodatkowy potencjaล oszczฤdnoลci paliwa.
Wedลug cyklu mieszanego WLTP koreaลski SUV zuลผywa ลrednio od 0,8 do 1,0 l/100 km, co odpowiada emisji CO2 od 18 do 21 g/km. Poprzednia wersja zuลผywaลa od 4,4 do 4,6 l/100 km.
Wyposaลผenie z zakresu bezpieczeลstwa: uลatwia ลผycie
Kia Niro Plug In Hybrid, zaprojektowana z myลlฤ o ลatwej jeลบdzie po drogach, jest wyposaลผona w rรณลผne systemy bezpieczeลstwa:
| Active Highway Driving Assistance (HDA): Dziฤki temu systemowi automatycznie utrzymywana jest bezpieczna odlegลoลฤ od pojazdu znajdujฤ cego siฤ przed Kia Niro. Jednoczeลnie kontrolowana jest odlegลoลฤ, przyspieszanie i zwalnianie na pasie ruchu. |
| Autonomiczny system hamowania awaryjnego z wykrywaniem samochodu (FCA): Aby uniknฤ ฤ kolizji na skrzyลผowaniu, system analizuje informacje z otaczajฤ cych pojazdรณw, pieszych i rowerzystรณw, korzystajฤ c z kamery i radarรณw w Twojej Kia Niro. W przypadku wykrycia ryzyka kolizji wyลwietlane jest ostrzeลผenie i uruchamiany jest system maksymalnego hamowania. |
| System wykrywania martwego pola (BCA): Ostrzeลผenie dลบwiฤkowe i wizualne jest emitowane, gdy Kia Niro wykryje pojazd w martwym polu widzenia. Aby uniknฤ ฤ kolizji, system aktywnie przejmuje kontrolฤ nad pojazdem. To samo dotyczy sytuacji, gdy pojazd zbliลผa siฤ z lewej lub prawej strony podczas cofania. |
| Adaptacyjny tempomat z nawigacjฤ (NSCC): Wybrana prฤdkoลฤ jest utrzymywana, a bezpieczna odlegลoลฤ od poprzedzajฤ cego pojazdu jest zachowana. Ponadto podczas pokonywania zakrฤtรณw kontroler automatycznie zmniejsza prฤdkoลฤ w oparciu o informacje dostarczane przez system nawigacji. |
| Autonomiczne hamowanie awaryjne podczas cofania (PCA-R): Gdy wyjeลผdลผasz tyลem z miejsca parkingowego, system powiadomi Ciฤ, jeลli wykryje potencjalnฤ kolizjฤ (pieszy, rowerzysta lub obiekt). Samochรณd zatrzyma siฤ automatycznie. |
| Zdalne wspomaganie parkowania (RSPA): Moลผliwe jest zaparkowanie lub opuszczenie miejsca parkingowego nawet bez prowadzenia pojazdu. Wystarczy uลผyฤ kluczyka, aby przesunฤ ฤ pojazd. System automatycznie zahamuje, jeลli Kia Niro Plug In Hybrid wykryje jakiล obiekt. Wjazd lub wyjazd z miejsca parkingowego to pestka! |
Wiฤcej informacji moลผna uzyskaฤ u dealera.
Zasiฤg nowej hybrydy plug-in Kia Niro
Nowa wersja hybrydowego SUV-a plug-in, dostฤpna od 2022 roku, skลada siฤ z piฤciu wersji wyposaลผenia, w tym dwรณch zarezerwowanych dla profesjonalistรณw: Motion, Active, Premium, Active Business i Premium Business.
Motion
- Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA)
- Aktywny asystent jazdy w korkach (LFA)
- Kamera cofania z dynamicznymi liniami prowadzฤ cymi
- Tylne czujniki parkowania
- ..
Aktywny
- Dostฤp i uruchamianie bez uลผycia rฤ k (Smart Key)
- Aktywny asystent jazdy po autostradzie (HDA)
- Czujnik deszczu
- Przednie czujniki parkowania
- 10.25-calowy ekran dotykowy z kompatybilnoลciฤ z Android Auto i Apple CarPlay przez kabel USB
- ..
Premium
- w 100% cyfrowy 10,25-calowy zestaw wskaลบnikรณw
- Elektrycznie sterowana tylna klapa bez uลผycia rฤ k
- 18-calowe felgi aluminiowe
- Aluminiowe wykoลczenie pedaลรณw i progรณw drzwi
- Przednie reflektory LED
- ..
Cena: kup nowฤ Kia Niro plug-in hybrid
Tutaj znowu wszystko zaleลผy od wykoลczenia, ktรณre wybierzesz dla swojego Niro Plug-in Hybrid. Przy cenie wyjลciowej wynoszฤ cej 37 990 euro, kosztuje 7 010 euro mniej niลผ Peugeot 3008 hybrid o mocy 225 KM. Do 30 czerwca 2022 r. moลผna skorzystaฤ z premii ekologicznej w wysokoลci 6 000 euro. Sprzedawana od 2017 roku w Europie hybryda plug-in Kia Niro jest produkowana bezpoลrednio w Korei Poลudniowej.
| Wykoลczenia | Cena |
| Motion | 37 990 โฌ |
| Active | 40 190 โฌ |
| Premium | 42 790 โฌ |
| Active Business | 40 690 โฌ |
| Premium Business | 43 440 โฌ |
Nasza opinia
Kia Niro Plug In Hybrid jest rรณwnie wygodna w mieลcie, jak i na autostradzie. W wersji Premium oferuje doskonaลy komfort, a wyposaลผenie jest godne wyลผszego segmentu. Jego konkurencjฤ jest Renault Austral E-Tech o mocy 160 KM. Ten jest nieco bardziej imponujฤ cy, ale ceny nie zostaลy jeszcze podane.
