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Mercedes EQC: una rivoluzione elettrica da Mercedes-Benz

Oggi tutti vogliono il proprio SUV o crossover elettrico! Lo volete anche voi? Scoprite il primo SUV 100% elettrico del marchio tedesco: il Mercedes EQC. Lanciato sul mercato nel 2019, entra nella battaglia giocando sul sicuro.

Design della Mercedes EQC elettrica

La Mercedes EQC ha un design unico e all’avanguardia, firmato Mercedes-Benz. I materiali e i colori sottolineano il carattere unico del primo modello della gamma EQ dedicato ai veicoli elettrici.

Esterno

Il classico ma futuristico SUV premium si distingue per il suo frontale. Sono spariti i motivi cromati che il marchio della stella utilizza abitualmente sui suoi modelli. Al suo posto, un’ampia fascia nera integra i fari. Quest’ultima si estende verso i fari a LED, con una firma digitale unica che attraversa l’intera griglia. Questo segno distintivo della famiglia EQ si ritrova anche nella parte posteriore del veicolo.

L’auto elettrica Mercedes Benz EQC è caratterizzata da uno speciale design dell’illuminazione. I fari Multibeam LED percepiscono l’ambiente alla velocità della luce. Sono integrati in un alloggiamento interno nero lucido con linee decorative in blu energia. Quando il veicolo è fermo, le strisce luminose a LED attirano immediatamente l’attenzione, sia nella parte anteriore che in quella posteriore, soprattutto di notte. Le soglie delle porte presentano il monogramma EQC retroilluminato.

La linea del tetto si estende verso la parte posteriore del veicolo, reinterpretando completamente il design dei SUV. L’estetica è quindi dinamica e l’altezza della parte posteriore dell’abitacolo è altrettanto piacevole.

Interni

All’interno dell’abitacolo, l’estetica nuova ed “elettro” porta un design unico, che crea un piacevole effetto avvolgente. Scoprite una vasta plancia che ospita due schermi, sotto un vetro splendente. Ciascuno di 10,25 pollici, visualizza informazioni a colori ad alta risoluzione accompagnate da elaborate animazioni.

Il primo schermo completamente digitale è il quadro strumenti, mentre il secondo è lo schermo digitale multimediale. In un unico elemento, formano la posizione di guida Widescreen. A seconda delle esigenze e dei desideri personali, è possibile scegliere il posizionamento dei contenuti e gestirli con il tocco o con il controllo vocale.

Di notte, l’interno della Mercedes EQC si trasforma in una vera e propria alba. sono disponibili 64 colori con diversi effetti e mondi cromatici. In questo modo è possibile illuminare delicatamente più aree. Godetevi il momento sui sedili multi-contour. Comodi, si adattano a voi e al vostro corpo e possono rigenerare i muscoli affaticati grazie ai due nidi d’ape nella zona lombare che massaggiano la schiena.

Infine, il tetto apribile elettrico conferisce un’atmosfera luminosa alla Mercedes EQC. L’aria fresca che circola nell’abitacolo è piacevole e priva di correnti d’aria. Per una maggiore protezione dai raggi solari, è disponibile il tetto scorrevole. Siete convinti?

Dimensioni e volume del bagagliaio

Con una lunghezza di 4,76 metri, una larghezza di 1,88 metri, un’altezza di 1,62 metri e un peso a vuoto di 2.495 kg, la Mercedes EQC elettrica è classificata nella categoria dei grandi SUV e dei veicoli fuoristrada. In questa categoria rientrano la Ford Mustang Mach-e, la BMW iX3, la Tesla Model Y e l’Audi e-Tron.

Il volume del bagagliaio di 500 litri rimane modesto a causa dell’ingombrante motore posteriore. Sale a 1.460 litri con i sedili posteriori abbattuti. Tuttavia, questo spazio di stivaggio è ancora inferiore a quello offerto dalla sua principale concorrente, l’Audi e-Tron. Ma è ancora lontano dai 2.184 litri che la Tesla Model X può raggiungere abbattendo i sedili posteriori.

Motori e prestazioni

La potenza combinata dei due motori elettrici asincroni (uno anteriore e l’altro posteriore), abbinati a un sistema di trazione integrale, sviluppa fino a 408 cavalli (300 kW) di potenza totale e 760 Nm di coppia immediata.

Infine, l’unità è controllata da un cambio automatico e offre cinque modelli di guida: Comfort, Eco, Max, Range, Sport. Il costruttore annuncia una velocità massima di 180 km/h e un tempo da 0 a 100 km/h di 5,1 secondi.

Batteria e autonomia Mercedes

La batteria agli ioni di litio, con un contenuto di energia utile di 80 kWh, garantisce un’autonomia elettrica da 373 a 437 km (ciclo misto WLTP) e da 428 a 498 km (ciclo urbano WLTP). Integrato sotto il pavimento, è composto da sei moduli, due con 48 celle e quattro con 72 celle. Il totale è di 384 celle e pesa 650 kg. La batteria mantiene le sue prestazioni in condizioni di caldo o freddo, grazie al sistema di regolazione termica.

A seconda della potenza massima, il recupero dell’energia elettrica in fase di decelerazione è piuttosto efficace. Ma nessuna rivoluzione per Mercedes, questo sistema esiste già sulla Nissan Leaf e sulla BMW i3. Diversi equipaggiamenti consentono di ottimizzare l’autonomia della Mercedes-Benz EQC, come la pompa di calore o la funzione di pre-climatizzazione. In questo modo, il conducente ha la possibilità di regolare la temperatura a suo piacimento, dal touch screen principale o tramite l’applicazione.

Infine, il consumo elettrico medio è compreso tra 19,8 e 23,3 kWh/100 km nel ciclo combinato e tra 18,6 e 21,7 kWh/100 km in città. Per quanto riguarda le emissioni di CO2, un’auto elettrica ha 0 g/km!

Come si ricarica la Mercedes EQC?

La Mercedes Benz EQC può essere ricaricata rapidamente e comodamente a casa utilizzando la wallbox. In viaggio, è possibile utilizzare le stazioni di ricarica pubbliche che si trovano un po’ ovunque (parcheggi, supermercati, cinema, ecc.), nonché la rete di ricarica rapida Ionity.

In corrente alternata (AC): con il caricatore trifase da 11 kW, il tempo di ricarica è di 7h30 per una ricarica dal 10 al 100%.
In corrente continua (DC): su una stazione di ricarica rapida con Combo fino a 110 kW, sono sufficienti 40 minuti per una ricarica dal 10 all’80%.

Le versioni della Mercedes EQC

La Mercedes EQC 400 4MATIC AMG Line è disponibile in due livelli di allestimento: Luxury Line e AMG Line. Rispetto alla concorrenza, la versione standard è piuttosto ben equipaggiata:

AMG Line

Dotazione di serie

cerchi in lega da 19 pollici
Fari MULTIBEAM a LED con assistente agli abbaglianti adattivo
Sedili anteriori regolabili elettricamente
Sedili sportivi in silicone/microfibra
Volante sportivo multifunzione in pelle Nappa
Sedile posteriore a panca ripiegabile (40-20-40)
Avviso attivo di superamento della linea di carreggiata
Avviso di allerta del conducente
Modalità di guida DYNAMIC SELECT
Sensore pioggia
Avviso angolo cieco
Telecamera posteriore
Smorzamento controllato
Lettura dei segnali stradali
Modulo di comunicazione (LTE) per l’utilizzo dei servizi
Mercedes me connect
GPS con disco rigido
10.display da 25 pollici con sistema MBUX
10.quadro strumenti digitale da 25 pollici
Accesso e avviamento a mani libere (incluso il portellone posteriore)
Radio digitale DAB
climatizzatore automatico a 2 zone
Pedaliera sportiva AMG in acciaio inox spazzolato con tacchetti in gomma nera
Interfaccia USB nella tasca e 2 interfacce USB sulla console centrale posteriore
Specchietto retrovisore interno ed esterno elettrocromico per il conducente
Specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente e specchietto passeggero abbassato in retromarcia
caricabatterie di bordo da 110 kW DC
caricatore di bordo da 11 kW CA
Modalità cavo di ricarica 2 (presa domestica) e 3 (Wallbox fino a 22 kW)

Prezzi della Mercedes EQC

Il prezzo della Mercedes EQC parte da 86.149 euro, oppure è disponibile in leasing a lungo termine (LTL) a partire da 1.333 euro/mese per 43 mesi. Non esitate a simulare il vostro affitto direttamente sul sito.

Il prezzo
Mercedes EQC 400 4Matic Luxury Line74 880 €
Mercedes EQC 400 4Matic AMG Line79 560 €

La nostra opinione

Questo primissimo veicolo elettrico di Mercedes è confortevole e la tecnologia è ben realizzata. La guida è piacevole e il sistema di recupero dell’energia elettrica è efficiente. Sarete sedotti senza problemi! Tuttavia, questo SUV elettrico potrebbe essere troppo grande per la città, ed è più adatto a clienti che percorrono lunghe distanze.

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