Basato sulla piattaforma e-GMP, questo crossover 100% elettrico offre un design attraente e distintivo. La nuova Kia EV6 stabilirà lo standard per gli anni a venire. Disponibile per il pre-ordine, è già stata eletta Auto dell’Anno 2022.
Design della Kia EV6 100% elettrica (2022)
Cugina della Hyundai Ioniq 5, la Kia EV6 è curata nei minimi dettagli e sfoggia un look sportivo e distintivo. La casa automobilistica ha pensato a tutto, soprattutto alla sicurezza dei passeggeri sulla strada.
Infatti, la direzione del flusso luminoso può essere regolata con precisione per ogni situazione, grazie a una telecamera integrata nella parte anteriore del veicolo. I fari a matrice di LED, anche con luce abbagliante, non abbagliano i veicoli che precedono o che arrivano. A seconda della versione, il sistema tiene conto delle parti dei fari che sono focalizzate sull’area e le disattiva in modo selettivo.
I numerosi LED che partono dal passaruota posteriore, si estendono per tutta la larghezza del bagagliaio e raggiungono l’altra estremità del veicolo. Questa linea curva crea un effetto seducente. La griglia Tiger Nose, solitamente presente sui modelli del marchio, diventa un Digital Tiger Face. In questo modo, l’impatto visivo del veicolo viene accentuato. Non passerete di certo inosservati! Per facilitare l’accesso al veicolo, le maniglie sono nascoste e si aprono automaticamente quando ci si avvicina al veicolo.
Dimensioni
Per quanto riguarda le dimensioni dell’EV6 Kia, il crossover ha una lunghezza di 4.680 mm che sale a 4.695 mm per la versione GT-lin. La larghezza è di 1.880 mm e l’altezza di 1.550 mm.
Oltre al generoso spazio del bagagliaio posteriore, che può raggiungere i 520 litri, l’EV6 dispone anche di un bagagliaio anteriore senza motore. Questo è limitato a 20 litri di spazio per le versioni a trazione integrale e può raggiungere i 52 litri per la versione a trazione posteriore. È il luogo ideale per riporre il cavo di ricarica e non ingombra il bagagliaio posteriore. La capacità massima di traino della Kia EV6 è di 1.600 kg.
Un abitacolo lusinghiero
Entrando nella Kia EV6 si scopre un’atmosfera luminosa ed elegante. Molte tecnologie sono integrate nell’abitacolo. Esse contribuiscono a mantenere l’attenzione, a stimolare l’immaginazione e a garantire la sicurezza.
Sul cruscotto è presente un doppio schermo panoramico curvo da 2 x 12,3 pollici. Il primo schermo fornisce gli strumenti principali, mentre il secondo offre un sistema di infotainment. La Kia EV6 dispone anche di un head-up display, di serie sull’allestimento GT-line. Questo permette di visualizzare le istruzioni di navigazione sul parabrezza, direttamente nel campo visivo durante la guida.
Grazie agli intuitivi comandi a sfioramento sulla console centrale, i passeggeri possono cambiare le funzioni di navigazione, intrattenimento e riscaldamento/condizionamento con la semplice pressione di un pulsante.
Dove viene prodotta l’ultima Kia EV6?
La Kia EV6 è prodotta in Corea del Sud. È il primo veicolo della casa automobilistica Kia dalla piattaforma 100% elettrica. Dopo il suo lancio nella seconda metà del 2021 in Europa, ha venduto 3.274 unità. Nel gennaio 2022 ha fatto il suo ingresso sul mercato americano.
Motori e prestazioni
La nuova Kia V6 è disponibile in tre diverse versioni. Confrontatele e trovate quella più adatta a voi:
Propulsione: blocco motore elettrico con potenza fino a 168 kW, cioè 229 CV e 350 Nm di coppia, su 2 ruote motrici. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 7,3 secondi e la velocità massima è di 188 km/h (misurata su circuito). |
Trazione integrale: i due motori sono ripartiti tra l’asse anteriore e quello posteriore (trazione integrale). Insieme producono 239 kW di potenza, ovvero 325 CV e 605 Nm di coppia. La velocità massima è di 188 km/h e il tempo da 0 a 100 km/h è di 5,2 secondi. |
GT: disponibile dalla fine del 2022, questa versione ha una potenza di 430 kW, ovvero 584 CV e 740 Nm di coppia. La GT è in grado di raggiungere una velocità massima di 260 km/h e di scattare da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi. |
Batteria e autonomia
La Kia EV6 offre una batteria con una capacità utile di 77,4 kWh. Ciò consente un’autonomia fino a 528 km nel ciclo misto. Ma attenzione, lo stile di guida e vari fattori: velocità, temperatura esterna, topografia e utilizzo di utenze elettriche, possono avere un impatto diretto sull’autonomia effettiva, riducendola.
Come si ricarica la nuova Kia EV6?
La Kia EV6 è dotata di un sistema di ricarica multipla ad alta velocità a 400-800 V. È possibile collegarsi sia a una stazione di ricarica ultraveloce da 800 V che a una stazione di ricarica convenzionale da 400 V. In questo modo, si beneficia di una velocità di ricarica ottimale, su tutti i tipi di caricabatterie. La batteria viene caricata dal 10 all’80% in soli 18 minuti. Con una ricarica così potente, è possibile recuperare fino a 100 km di autonomia in 4 minuti e 30. Continuate il vostro viaggio fino a destinazione!
La nuova piattaforma E-GMP apre nuove possibilità sia per i conducenti che per i progettisti. Poiché la batteria ha una grande capacità, può essere utilizzata come fonte di energia portatile. Questa funzione di ricarica inversa, chiamata “V2L” (Vehicle-to-Load), che costa 500 euro come opzione, può essere utilizzata per alimentare tutti i tipi di dispositivi. Durante le attività quotidiane e di svago, è possibile collegare la bicicletta elettrica, l’attrezzatura da campeggio, il videoproiettore e persino altri veicoli elettrici. Questo sistema può erogare fino a 3,6 kW di potenza.
Qual è l’auto elettrica con l’autonomia più lunga?
In tutto il mondo sono in circolazione non meno di 5,6 milioni di veicoli elettrici. Questo tipo di veicoli sta diventando sempre più popolare e metterà fine ai motori termici entro il 2035. Quindi, se non avete ancora un’auto elettrica, potrebbe essere il momento di acquistarne una.
Quando si sceglie un’auto, il design e le funzioni sono di solito parte della ricerca, ma la cosa più importante è l’autonomia di guida. Ecco perché il team di Circuler Clean ha scelto le 10 migliori auto elettriche che offrono la massima autonomia:
Tesla Model S
Con i suoi 593 km di autonomia, questa grande berlina a 5 porte è al primo posto di questa Top 10 e al terzo posto nella classifica della velocità di accelerazione. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 2,1 secondi.
Tesla Modello 3
Quest’auto elettrica di lusso nella versione Long Range può percorrere 560 km senza ricaricare la batteria. Offre funzioni avanzate e uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi.
Tesla Modello X
Un crossover elettrico sportivo e spazioso. È unico grazie alle sue porte ad ali di gabbiano. L’autonomia di guida della Tesla Model X è di 470 km.
Jaguar I-Pace
Questo crossover SUV offre un design molto elegante e aerodinamico. Passa da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi e la sua autonomia è di 470 km.
Audi e-tron
Il primo modello completamente elettrico di Audi. Un SUV spazioso e confortevole con un’autonomia di 417 km.
Hyundai Kona
Economico, questo SUV elettrico sportivo di Hyundai raggiunge i 100 km/h in 7,6 secondi e ha un’autonomia di 400 km.
Kia Niro
Questa attesissima auto familiare con motore elettrico da 201 cavalli ha un’autonomia di 380 km.
Mercedes EQC
Con un’autonomia di 355 km, questo SUV elettrico compatto è perfetto per i viaggi su strada.
Nissan Leaf e+
Questa perfetta city car elettrica è stata rinnovata. L’autonomia passa da 240 km per la versione base a 355 km con una sola carica della batteria.
Opel Ampera-e
Piccola e compatta auto elettrica con un’autonomia di 345 km. Completamente elettrificata, offre una tecnologia innovativa.
Di norma, un automobilista percorre meno di 50 km al giorno. Eppure, è sempre alla ricerca della migliore autonomia.
Finiture ed equipaggiamenti: quale Kia EV6 scegliere?
La Kia EV6 si distingue per i suoi quattro livelli di allestimento: EV6 Air Active, EV6 Air Design, EV6 GT-line, EV6 GT (disponibile alla fine del 2022). Troverete quindi sicuramente la finitura che fa per voi:
Air Active
È il primo livello di finitura. Completo e innovativo, vi permette di personalizzare la vostra EV6 Kia a vostro piacimento:
Fari anteriori a LED |
cerchi in lega da 19” Grigio metallizzato |
12.quadro strumenti digitale al 100% da 3 |
Accesso e avviamento senza chiave “Smart Key |
ecc. |
Design dell’aria (Active +)
Offre un comfort ottimale e un’atmosfera high-tech:
Rivestimenti in pelle artificiale |
Sedili anteriori e posteriori riscaldati |
Volante riscaldato |
Sedili anteriori ventilati |
ecc. |
Linea GT (Design +)
Questa finitura ha uno stile deciso e sportivo, con l’adozione di paraurti specifici e un ricco equipaggiamento:
Fari anteriori a matrice full LED con gestione intelligente degli abbaglianti |
Sedili anteriori elettrici con memoria del sedile del conducente |
Fascia anteriore e posteriore GT-line |
Vetri e lunotto oscurati |
ecc. |
GT (GT Line +)
La versione più performante:
Fascia anteriore e posteriore GT |
Pinze dei freni verde neon |
Passaruota in tinta con la carrozzeria |
Luci verticali nel paraurti posteriore |
ecc. |
Opzione Kia EV6 (2021)
Vernice metallizzata (tranne blu Pacifico): 650 € |
Vernice perlata: 750 € |
Vernice opaca: 950 € |
Style Pack (cerchi da 20 pollici + tetto apribile): 1.300 € sui modelli Active e GT |
Pacchetto Adas (Design): €1,100 |
Pacchetto Adas (GT Line): €2,000 |
Prezzo della nuova Kia EV6
In termini di prezzi, dal 1° aprile 2022 il crossover elettrico ha subito un aumento di 700 euro. Il prezzo base parte da 48 690 €, escluso il bonus ecologico, con un accesso privilegiato alle stazioni di ricarica della rete Ionity per un anno.
Finiture | Prezzo |
Air Active | 48 690 € |
Air Design | 52 490 € |
Linea GT | 56 490 € |
GT | 67 690 € |
La nostra opinione
Oltre al suo design originale, la Kia EV6 offre prestazioni di alto livello, un grande piacere di guida, un comfort ottimale e un abitacolo accattivante. La sua autonomia, che avrebbe potuto essere un po’ più generosa, consente comunque di percorrere fino a 528 km.
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