Mercedes EQS: l'alba di una nuova era

Una rivoluzione nel mondo delle limousine di lusso con l'arrivo della Mercedes EQS. Interamente sviluppata per essere un modello 100% elettrico, questa grande berlina spinge tutti i limiti della guida a zero emissioni di CO2.

Design della Mercedes EQS elettrica 2021

La Mercedes-Benz EQS è stata svelata con un design inaspettato per il marchio della Stella, prendendo molto dalla concept car che l'ha preceduta.

Esterno

All'esterno, la Mercedes EQS eredita gli elementi caratteristici del resto della gamma EQ, con la specifica firma luminosa e una griglia completa con il design della stella Mercedes-Benz. Il profilo dell'auto elettrica presenta una forma di carrozzeria, commercializzata dal marchio come "arco", che pone fine alla classica silhouette da berlina colonnare.

A differenza delle ruote da 24 pollici del concept, l'auto elettrica ha cerchi piuttosto sottili, da 19 a 22 pollici, con parti rimovibili costellate di piccoli fori per accentuare l'aerodinamica. Tutto è stato lavorato per migliorare il flusso d'aria: le porte sono prive di giunture, le maniglie sono retrattili, i parafanghi sono curvi e il sottoscocca è aerodinamico.

A richiesta, il modello di serie può avere fari digitali, in grado di proiettarsi nella parte anteriore. Per quanto riguarda le luci posteriori, esse presentano un nuovo layout elicoidale all'interno, un design a elica 3D. All'anteriore e al posteriore, una striscia di luce centrale collega i fari.

Interni

Entrando nella Mercedes Benz EQS si scopre un abitacolo futuristico e all'avanguardia, caratterizzato dallo spettacolare MBUX HyperScreen opzionale. Gli schermi giganti dellaTeslae persino della FordMustang Mach-Estanno diventando vecchi!

Infatti, questo schermo gigante da 56 pollici è composto da una superficie di vetro, in silicato di alluminio, per tutta la larghezza del veicolo (1,41 m). Quest'ultima è suddivisa in tre segmenti. Dietro il volante, un primo schermo LCD da 12,3 pollici per il "quadro strumenti", al centro uno schermo OLED da 17,7 pollici e un terzo, rivolto al passeggero anteriore, sempre da 12,3 pollici.

Godetevi l'illuminazione d'ambiente già nota in altri modelli Mercedes-Benz. Una striscia di luce continua nel cruscotto e nella zona delle portiere è attiva e segnala potenziali pericoli sulla strada. Avverte della presenza di un veicolo laterale (assistente angolo cieco), del cambio di corsia o del superamento di una linea.

Il classico tunnel centrale è inesistente. Di conseguenza, la console centrale fluttua liberamente nell'abitacolo e offre porte USB sotto i comandi, oltre a uno spazio di archiviazione aggiuntivo. Mercedes ha prestato particolare attenzione al filtraggio dell'aria esterna. Infatti, il 99,6% dei pollini, delle polveri sottili e di altre microparticelle viene trattenuto, portando benessere a bordo.

Il veicolo elettrico Mercedes EQS è realizzato con materiali di alta qualità, accuratamente selezionati e sostenibili. Il legno utilizzato nell'EQS proviene da foreste locali. I tessuti decorativi sono realizzati con plastica di scarto proveniente dal mare e i tessuti in microfibra con bottiglie di polietilene tereftalato. La carrozzeria è composta per l'80% da acciaio secondario, come acciaio, alluminio e carbonio.

Dimensioni e volume del bagagliaio

La Mercedes-Benz EQS è una vettura molto lunga (5,22 metri) e può trasportare fino a sette persone in totale. La larghezza è di 1,93 metri e l'altezza di 1,51 metri. Il passo di 3,21 metri è eccezionale! Queste dimensioni offrono uno spazio di prima classe per i passeggeri posteriori.

L'ampio e comodo portellone posteriore elettrico consente di accedere a un enorme bagagliaio di 610 litri, che arriva a 1.770 litri quando si abbattono i sedili posteriori. Si tratta di spazio in abbondanza per bagagli e altri oggetti ingombranti. Sotto il pavimento c'è anche un contenitore per riporre tutti i cavi di ricarica e le attrezzature di emergenza.

Motorizzazione e prestazioni

Al momento del lancio della Mercedes-AMG EQS erano disponibili due configurazioni di motori elettrici. Recentemente ne è stata aggiunta una terza al catalogo:

EQS 450+

Questa versione a trazione posteriore ha un motore che raggiunge 333 CV (245 kW) di potenza massima e 565 Nm di coppia. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 6,2 secondi.

EQS 580 4MATIC

Questa configurazione è molto efficiente grazie ai due motori elettrici (uno su ciascun asse). L'unità sviluppa una potenza di 523 CV (385 kW) e 858 Nm di coppia alle quattro ruote. Le prestazioni sono esemplari, con 4,3 secondi da 0 a 100 km/h.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+

Le prestazioni di questa terza versione sono nettamente superiori a quelle della berlina classica. Con 658 CV (484 kW) e 950 Nm di coppia, il passaggio da 0 a 100 km/h avviene in 3,8 secondi. Il motore elettrico è limitato a 210 km/h per tutte e tre le configurazioni, nonostante una massa di 2.805 kg nella configurazione base.

Batteria e autonomia

La Mercedes EQS integra una grande batteria agli ioni di litio, con una capacità utile di 108,4 kWh. La più alta tra le auto elettriche. Tesla vanta un'aerodinamica da record con un Cx di 0,20, mai visto prima! Questo coefficiente migliora l'efficienza, ma anche l'autonomia del veicolo.

La Mercedes EQS offre un'autonomia elettrica di 783 km nel ciclo combinato WLTP per la versione EQS 450+, 692 km per la versione EQS 580 4MATIC e 571 km per la terza versione 53 4MATIC+. Con questi risultati, la Mercedes EQS si pone come rivale di fascia alta dellaTesla Model S.

Tuttavia, l'autonomia effettiva dipende da una serie di fattori da tenere in considerazione e può quindi differire. La configurazione del veicolo, il modo di guidare, le condizioni del traffico, le condizioni atmosferiche, l'età e le condizioni della batteria, l'uso dell'aria condizionata e/o del sistema di riscaldamento, ecc.

Ricarica della nuova Mercedes EQS elettrica

Con una batteria alimentata da un sistema a 400 volt, la Mercedes EQS offre fino a 200 kW di potenza in corrente continua con lo standard Combo. In questo modo, 300 km di autonomia vengono recuperati in 15 minuti e dal 10% all'80% in 31 minuti su una stazione di ricarica rapida (DC) disponibile, tra l'altro, nelle stazioni Ionity.

È anche possibile collegare il veicolo elettrico a casa a una presa domestica standard da 2,3 kW. Ma lì ci vorranno due giorni per una ricarica completa. Sicuramente un po' troppo, ma state tranquilli: con il caricabatterie da 11 kW fornito di serie, bastano 6h55 per recuperare l'80%.

Nuova Mercedes EQS: la finitura AMG Line

In Francia, ad esempio, la Mercedes EQS viene consegnata con l'unica e sola finitura dall'aspetto sportivo. La finitura AMG Line comprende :

Alcuni optional sono disponibili nel catalogo Mercedes EQS:

I prezzi della vettura

In termini di prezzi, la limousine tedesca è ordinabile a 135.850 euro nella versione 450+. Il modello top di gamma AMG 4Matic+ costa 169.850 euro. L'ultima nata del marchio della stella si posiziona a ridosso dellaTesla Model X Plaid, che costa 141.990 euro.

La nostra opinione

Se vi piacciono la modernità, l'eleganza, la potenza e le prestazioni, allora la Mercedes EQS fa per voi! Il consumo di carburante del veicolo è sotto controllo e la sua maneggevolezza in città è piacevole grazie all'asse posteriore sterzante di 10 gradi. Il prezzo può essere un ostacolo per il portafoglio, ma è difficile da criticare per una limousine di lusso.

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