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Tesla Model 3 en Europa: el coche eléctrico de todos los récords

El Tesla Model 3 está diseñado para ofrecer un excelente rendimiento eléctrico. Desde las primeras entregas en Francia y Europa a principios de 2019, los pedidos se multiplican y baten nuevos récords. Así, se convierte en el coche eléctrico más vendido en Europa. Descubre sus características, su precio, así como sus prestaciones.

Elegante y confortable

Desvelado en marzo de 2016, el diseño del Model 3 se inspira en el Model S. Aparte de eso, es una berlina familiar con líneas de coupé que, de frente, parece un Porsche. Marca su diferencia con características específicas. En efecto, sus líneas son a la vez elegantes y puras, menos agresivas y más redondeadas. Su gran techo de cristal tintado está realizado en una sola pieza. Desde el parabrisas hasta la parte trasera del coche.

Más allá de la estética, este techo aporta una mejor aerodinámica. Ofrece más espacio, garantiza una buena luminosidad en el habitáculo y protección contra los rayos UV. En cuanto a los retrovisores laterales, están calefactados.

El interior del Model 3, con su estética minimalista, rompe los códigos y es completamente diferente al de otros vehículos de la industria automovilística. De hecho, el interior del Tesla Model 3 es espacioso y ofrece espacio suficiente para 5 pasajeros, sin resultar agobiante. Todos los Model 3 tienen cinco asientos. En los delanteros, son calefactados, eléctricos y ajustables en doce posiciones. Hay varios perfiles de conductor disponibles.

El avanzado salpicadero, cuenta con un volante, y una enorme pantalla táctil central de 15 pulgadas. Está diseñado para mejorar con el tiempo. Además, las actualizaciones remotas del software aportan nuevas funciones y mejores prestaciones.

Por último, el Model 3 destaca por sus avances tecnológicos. Es un vehículo realmente conectado. De hecho, se puede controlar a través de la aplicación del fabricante Tesla. Y esto, desde cualquier smartphone o tablet iOS y Android. Así, todo o casi todo está automatizado y proporciona un confort de conducción decididamente de alta gama.

¿Qué Tesla Model 3 elegir?

En Europa, el Model 3 se ofreció primero en sus versiones más caras. Pero Tesla añadió rápidamente una versión más económica. Hoy en día, el Model 3 está disponible en tres versiones:

Model 3 antes conocido como «Standard Plus»

El Model 3 de Tesla está configurado con tracción trasera, para una autonomía de 491 km en ciclo WLTP. (510 km con las llantas de 18″ de serie). Alcanza el 0 a 100 km/h en 6,1 segundos. Su velocidad máxima es de 225 km/h.

Modelo 3 » Largo Alcance «

Este modelo está equipado con un sistema de tracción total Dual Motor. Envía aproximadamente 350 caballos de potencia, para un 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y una velocidad máxima de 233 km/h. En cuanto a la autonomía, el Model 3 «Long Range» puede recorrer ahora 602 kilómetros con una carga según el ciclo de certificación WLTP. (638 km con las llantas de 18″ de serie).

Model 3 «Performance»

En cuanto a la desenfrenada versión «Performance», es la más extrema de la gama. Basada en la misma batería que la versión «Long Range», ofrece una autonomía de 547 km (WLTP). La versión «Performance» dispone de 450 CV, para una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, y una velocidad máxima de 261 km/h.

Modelo 3 «Standard PlusModelo 3 «Long RangeModelo 3 «Performance
Autonomía491 km WLTP602 km WLTP547 km WLTP
0-100 km/h6,1 s4,4 s3,3 s
Velocidad máxima225 km/h233 km/h261 km/h
TransmisiónPropulsiónMotor doble integralMotor doble integral
Comercialización202220192019

Viajes sin límites: la autonomía del Model 3

Como ya sabes, el Model 3 de Tesla es 100% eléctrico. Se acabaron las paradas en gasolineras. Enchufa tu coche en casa durante la noche, para poder salir cada mañana con la carga completa. ¿Qué más se puede pedir? Pero cuidado, no todas las versiones tienen las mismas capacidades, ni la misma autonomía. Los valores se han homologado según el ciclo de homologación mixto WLTP.

De hecho, para la versión base «Model 3» antes llamada «Standard Plus» con llantas de 19″, su autonomía es de 491 km (510 km con llantas de 18″). Para la versión «Long Range» con llantas de 19″, 602km de autonomía (638 km con llantas de 18″). Por último, 547km de autonomía para el Tesla Model 3 «Performance » con llantas de 20″.

La buena sorpresa viene de la mano del consumo de combustible. Gracias a su perfil sedán y a una cuidada aerodinámica, el Model 3 «Long Range» se mantiene fácilmente por debajo de los 19 kWh/100 km en autopista. En conducción normal, y sin fuertes aceleraciones, a una velocidad de 130 km/h. En conducción urbana/de campo, sin superar los 100 km/h, el consumo es realmente inferior al anunciado, en torno a 128/130 wh/km. Sin embargo, cuando las temperaturas son más bajas, el consumo aumenta.

Autonomía
Modelo 3 491 km (en 19″)
Modelo «Long Range602 km (en 19″)
Modelo 3 » Prestaciones «567 km (en 20″)

La batería de iones de litio

Tesla ha diseñado toda la estructura de sus vehículos en torno a las baterías. De hecho, están instaladas bajo el suelo, en el centro, y ayudan a que el coche se maneje bien. La compañía no comunica oficialmente la capacidad de las baterías del Model 3. En 2021, las cifras anunciadas eran de 55 kWh, frente a los 60 kWh del Model 3 en 2022, y hasta 82 kWh para las últimas versiones de los modelos «Long Range» y «Performance».

Las baterías están optimizadas para crear uno de los vehículos más eficientes desde el punto de vista energético. De hecho, Tesla ofrece un sistema de recuperación de energía. Es decir, cada vez que reduces la velocidad o frenas, la energía recuperada se envía a la batería. Puede parecer poco, pero la ganancia de energía sigue siendo interesante para el uso cotidiano.

Por último, por una carga rápida de 15 minutos en la red Supercharger, recarga hasta 275 km.

Autopilot: conducción autónoma

Hay muchas funciones y opciones disponibles en el Tesla Model 3. La opción «Autopilot Standard» es una de ellas y ofrece algunas funciones adicionales. En efecto, el Autopilot permite al vehículo mantener una trayectoria, acelerar y frenar automáticamente en su carril. Esta opción tiene un precio de 3.800 euros. Sin embargo, esta función requiere una vigilancia activa por parte del conductor, y no convierte al vehículo en autónomo. Por último, a un precio de 7500 €, se puede añadir el reconocimiento y reacción ante señales de tráfico y semáforos. Tenga en cuenta que Autopilot puede en el futuro se ofrecerá en la ciudad.

¿Cómo recargar tu Tesla?

El Model 3 quiere ser el coche eléctrico para el gran público. Para ello, no basta con una gran autonomía y un precio atractivo. También es necesario poder cargar el vehículo estés donde estés. Por eso hay varias posibilidades. En casa, en la oficina o en casa de un amigo, puedes utilizar el conector móvil Tesla. Este se enchufa directamente a una toma de corriente estándar o industrial.

Además, durante un viaje, si necesitas enchufar tu vehículo, puedes dirigirte al punto de carga más adecuado. Para ello, el Model 3 cuenta con un GPS que referencia las estaciones de carga. Existen muchas aplicaciones para smartphone que te ayudan a encontrar puntos de recarga accesibles al público. De esta forma, puedes planificar tu viaje en función de tus puntos de salida y llegada.

Por último, el Tesla Model 3 ya se puede enchufar en cualquier lugar, gracias a los 30.000 Supercargadores disponibles a lo largo de las principales carreteras de todo el mundo. Cada semana se abren seis nuevos emplazamientos. Este es el caso de las estaciones de carga Ionity. Así que el Model 3 te llevará donde quieras.

Dimensiones del Model 3

Un vehículo es un objeto imponente. Por eso es importante conocer el tamaño del coche que vas a comprar, ya sea nuevo o usado. Descubre las dimensiones del coche eléctrico Tesla Model 3.

Dimensiones exteriores

Las dimensiones del Model 3 lo sitúan en la familia de las berlinas. Tiene una carrocería de cinco puertas, más corta que su hermana mayor, el Model S (4,98 metros). Su longitud es de 4,67 metros, su anchura es de 1,93 metros (1,82 con los retrovisores plegados), mientras que la altura alcanza los 1,42 metros. Si tuviéramos que compararlo con la competencia, estaría cerca de un Mercedes Clase C. Debido a sus pesadas baterías (más de 500 kg), el Model 3 pesa en la báscula unos 1.847 kilogramos.

Volumen del maletero

A falta de motor, el Model 3 cuenta con dos maleteros y un total de 545 litros distribuidos de diferentes maneras. En efecto, en la parte trasera, hay 425 litros de maletero y 70 litros de almacenamiento bajo el piso. En la parte delantera, hay 50 litros adicionales en el capó.

¿Cuánto cuesta un Tesla Model 3?

Como se ha mencionado anteriormente, el Model 3 está disponible en Europa en varias versiones. En marzo de 2022, el Tesla Model 3 ha sufrido varias subidas de precio sucesivas. El Model 3 se vende desde 49.990 euros, la versión «Long Range» desde 58.990 euros. El modelo tope de gama, «Performance» sube hasta los 62.990 euros.

Hay que tener en cuenta que estas tarifas no tienen en cuenta la bonificación ecológica, cuyos baremos han cambiado desde el 1 de julio de 2021. Mientras que antes los vehículos 100% eléctricos recibían una bonificación de 6.000 euros, ahora esta tiene un tope. Si el precio de compra supera los 45.000 euros, impuestos incluidos, la bonificación baja a 3.000 euros. Por último, por encima de 60.000 euros, simplemente se elimina.

Precio
Modelo 3A partir de 49 990 euros
Modelo «Long RangeDesde 58 990 euros
Modelo 3 » Performance «Desde 62 990 euros

¿Cuál es el precio del Tesla más barato?

Tesla acostumbra a ajustar constantemente el precio de sus vehículos, pero provocó un pequeño maremoto a finales del año pasado. ¡De hecho, la disminución, en todo el mundo, el precio del Tesla Model 3, tuvo una consecuencia más beneficiosa en Francia, pero de corta duración! En efecto, ha pasado por debajo del umbral de los 45.000 euros, y se ha convertido inmediatamente en elegible para la totalidad de la bonificación ecológica.

Por desgracia, Tesla ha revisado al alza sus precios en marzo de 2022. A pesar de este aumento, el más asequible de todos los coches Tesla sigue siendo el Modelo 3. Con menos de 50.000 euros, parece ofrecer la mejor relación calidad/precio del momento.

Cómo pagar menos por un tesla ?

¿Quieres cambiar tu coche por uno menos contaminante? Sepa que para la compra de un coche eléctrico nuevo, pero también híbrido recargable, los baremos de la bonificación ecológica han cambiado desde el 1 de julio de 2021. Seguirán vigentes hasta el 1 de julio de 2022. Por último, también existe la posibilidad de comprar un Tesla usado o de segunda mano.

El Model 3 en el mercado de coches usados

El Model 3 es un éxito en Europa, es uno de los coches eléctricos más vendidos de los últimos años. ¿Por qué? Porque ofrece una relación calidad/precio muy interesante, especialmente en su gama de entrada. ¿Y si su mayor competidor fuera en realidad un Tesla Model 3 de segunda mano?

En primer lugar, un Tesla de segunda mano no es como cualquier otro coche. Antes de nada, es importante fijarse en las cosas a las que hay que prestar atención. Si pensabas invertir en un Tesla de segunda mano con un presupuesto relativamente pequeño, te llevarás una decepción. En el mercado de coches usados, los Tesla eléctricos siguen siendo relativamente caros, incluso los más antiguos. Por debajo de 40 000 euros, son bastante raros, y este es el precio de un coche eléctrico nuevo ya debidamente equipado.

Pero además, la batería, que es la parte más importante de un coche eléctrico, requiere un seguimiento especial. En efecto, a medida que la batería de iones de litio del Model 3 se usa y se recarga, se deteriora. Pierde capacidad, lo que obviamente repercute en la autonomía. Además, cambiarla puede resultar muy caro, y si la garantía ya no es válida, la compra de una batería nueva puede costar varias decenas de miles de euros.

Además, antes de lanzarte a comprar un coche usado, siempre debes pensar en comprobar el estado general del vehículo. Tanto por dentro como por fuera. Es importante comprobar la carrocería, algunos de los primeros modelos comercializados sufrían problemas de desprendimiento de pintura. Fíjate también en las llantas, pero también en el estado de los neumáticos.

¿Cómo comprar un Tesla de segunda mano?

Como ya hemos dicho, comprar un Tesla de segunda mano, como cualquier otro vehículo, requiere una comprobación exhaustiva del estado general del vehículo y de si su matriculación puede realizarse en las mejores condiciones.

Ante esta situación, puedes dejarte acompañar por un profesional, como un vendedor de coches. En efecto, él puede ayudarte a encontrar el vehículo que cumple todos los requisitos y acompañarte en el proceso de compra. Déjate aconsejar sobre qué modelo elegir, en función de tus necesidades y presupuesto. Un concesionario también puede comprobar el anuncio completo del vehículo y su historial. Conseguirás el mejor precio gracias a su poder de negociación.

En caso de que el coche eléctrico Tesla se encuentre en otro país de la UE. En Alemania, por ejemplo, donde el mercado de coches usados tiene buena reputación. El agente de automóviles puede encargarse de los trámites administrativos, así como de la repatriación del vehículo. En resumen, ¡una aplicación llave en mano para encontrar tu Tesla de segunda mano!

Nuestra opinión sobre el Tesla Model 3

Para concluir, el Tesla Model 3 es para nosotros un excelente coche eléctrico. El interior es sobrio y permite concentrarse en la carretera sin distracciones. Muy cómodo, potente, económico y fiable, mejora regularmente gracias a las actualizaciones. Además, el fabricante evoluciona regularmente su oferta y algunas informaciones pueden cambiar con el tiempo. Por eso actualizamos este artículo con regularidad.

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Fuente

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