Descubre el primer crossover hรญbrido compacto de la gama Toyota. El Toyota CHR hybrid, con su diseรฑo cautivador y dinรกmico, es ideal para la ciudad. Con su imponente estatura, potencia instantรกnea y notable agilidad, este vehรญculo es un verdadero himno al SUV. Bienvenido al hรญbrido definitivo.
Diseรฑo interior y exterior: atenciรณn al detalle sin igual
El Toyota C HR Hybrid es un SUV elegante y estilizado, desde el salpicadero delantero hasta el nuevo diseรฑo de los faros traseros. Su agresivo lateral le confiere un aspecto moderno y deportivo.
El interior es sofisticado, revestido con materiales suaves al tacto que contrastan con elementos en negro brillante. Los asientos envolventes con diseรฑo de rombos aรฑaden prestigio al ya presente. El ambiente evoluciona a medida que avanza el dรญa. El interior le baรฑa con una suave luz azul. Confort en estado puro.
Sin embargo, la alta consola central puede dar un aspecto de nave espacial. El conductor y los pasajeros, pueden tener esta impresiรณn de estar enfurruรฑados en el vehรญculo.
Toyota CHR hybrid : dimensiones
La longitud del Toyota C-HR hybrid es de 4.390 mm para el motor de 1,8 litros, frente a los 4.395 mm del motor de 2,0 litros. La anchura es de 1.795 mm, con una altura de 1.555 mm y una distancia entre ejes de 2.640 mm.
ยฟCรณmo funciona el Toyota CHR hybrid?
Una aceleraciรณn instantรกnea y una conducciรณn convincente permiten al Toyota CHR hรญbrido conquistar cualquier carretera. ยกPrepรกrate para la experiencia hรญbrida!
Motores y prestaciones
Utilizando la plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture), el Toyota C-HR hybrid ofrece la posibilidad de elegir entre dos cadenas cinemรกticas hรญbridas. Estos se recargan durante la conducciรณn.
Un motor de gasolina de 1,8 litros combinado con un motor elรฉctrico es capaz de desarrollar hasta 122 CV (90 kW) de potencia. En cuanto a prestaciones, la velocidad mรกxima del CHR Toyota hรญbrido es de 170 km/h. En aceleraciรณn, el 0 a 100 km/h se consigue en 11 segundos.
Para la versiรณn reestilizada de 2019, encontramos el bloque Dynamic Force Hybrid del Toyota Corolla. 184 CV (135 kW) de potencia. Este รบltimo combina un motor de gasolina de 2 litros, y un motor elรฉctrico. El dรบo tambiรฉn pasa por una caja e-CVT. Velocidad mรกxima de 180 km/h, y un 0 a 100 km/h, en 8,2 segundos.
Baterรญa y autonomรญa
El motor de 1,8 litros utiliza una baterรญa de iones de litio de 207 V, y el motor de 2,0 litros Hybrid Dynamic Force, una baterรญa de hidruro metรกlico de nรญquel de 216 V.
El conductor puede utilizar el botรณn ยซEVยป para conducir en modo elรฉctrico, y sin emisiones de gases, durante dos o tres kilรณmetros. En ciudad, puede conducir hasta un 80% sin emisiones. Sin embargo, el motor de combustiรณn debe activarse con regularidad.
ยฟCรณmo se carga el Toyota CHR hybrid?
LosToyota con sistemas hรญbridos no necesitan enchufarse, se recargan solos durante la conducciรณn. En efecto, es durante las fases de frenado y deceleraciรณn cuando se recupera la energรญa cinรฉtica. Esta energรญa se convierte en electricidad y, en lugar de perderse, se almacena en la baterรญa. No tendrรกs ninguna preocupaciรณn de autonomรญa. ยกLa libertad es tuya!
Consumo
En ciclo combinado, pero tambiรฉn en funciรณn del tamaรฑo de las llantas (17, 18 o 19 pulgadas), el fabricante declara un consumo que oscila entre 4,9 y 5,0 l/100 para el motor de 1,8 l. Segรบn la norma WLTP, y de 5,2 a 5,3 l/100 km para el motor de 2 litros.
Cabe seรฑalar que en modo 100% elรฉctrico, el Toyota C-HR hybrid no emite gases. En modo combinado, el motor de gasolina es utilizado de forma inteligente por la tecnologรญa hรญbrida. Esto reduce el consumo de combustible, asรญ como las emisiones de C02 (diรณxido de carbono), รณxido de nitrรณgeno y partรญculas finas. Los Toyota hรญbridos contribuyen a preservar el medio ambiente y la calidad del aire.
Versiones y equipamiento
En su lanzamiento, el crossover hรญbrido se comercializรณ en tres acabados: Dynamic, Design y Graphic. Con el paso de los aรฑos, estos han visto modificada su denominaciรณn. De hecho, desde el verano de 2021, el Toyota CHR hรญbrido se ofrece en seis niveles de acabado, incluido uno reservado a los profesionales:
Toyota C-HR Dynamic
llantas de aleaciรณn Alrosa de 17 pulgadas
Servicios conectados MyT
etc.
Toyota C-HR Edition
llantas de aleaciรณn Sukari de 18 pulgadas
Retrovisores exteriores plegables elรฉctricamente
Sistema de entrada y salida sin llave ยซSmart Entry & Start
Toyota Smart Connect
etc.
Distintivo Toyota CHR
Sistema de aviso de รกngulo muerto 5BSM)
etc.
Toyota C-HR Dynamic Business
Detector de lluvia
etc.
Toyota C-HR GR Sport
llantas de aleaciรณn Atlas de 19 pulgadas
Insignia GR SPORT
Umbrales de puerta GR SPORT
Asiento del conductor reclinable elรฉctricamente
etc.
La colecciรณn Toyota CHR
Sistema automรกtico de ayuda al aparcamiento (S-IPA)
Sistema de audio JBL Premium con 9 altavoces
etc.
Su precio
El precio del Toyota C-HR hybrid arranca en 27.250 euros con la versiรณn Dynamic.
Versiรณn
1.motor hรญbrido 8L
2.motor hรญbrido 0L
C-HR Dynamic
27 250 โฌ
โ
C-HR Edition
29 200 โฌ
31 200 โฌ
C-HR Distinctive
31 200 โฌ
33 200 โฌ
C-HR Dynamic Business
32 650 โฌ
34 650 โฌ
C-HR GR SPORT
33 200 โฌ
35 200 โฌ
C-HR Collection
34 700 โฌ
36 700 โฌ
Dรณnde se fabrica el Toyota CHR hybrid?
El Toyota C-HR se vende en Francia desde noviembre de 2016. En 2019, nuevo estilo, con la llegada del motor hรญbrido de 184 CV. Su montaje final se lleva a cabo en son sitio Sakarya, Turquรญa. Se trata del mismo centro de producciรณn que el Corolla y el Verso.
El nuevo crossover compacto se convierte asรญ en el octavo modelo Toyota fabricado en Europa. En cuanto a la producciรณn de la cadena cinemรกtica hรญbrida, corre a cargo de la planta britรกnica de Deeside, en Gales.
Nuestra opiniรณn
El SUV urbano hรญbrido CHR de Toyota impresiona por su estilo y acabado. El exterior es elegante y dinรกmico, y el interior es รบnico y de alta calidad. La tecnologรญa hรญbrida le confiere una buena autonomรญa mixta. Sin embargo, su aspecto singular pasa factura al espacio del maletero y a la visibilidad trasera.
Un pequeรฑo inconveniente tambiรฉn, en la interfaz que es bastante antigua. Es una pena, porque la competencia no se ha hecho esperar. Es el caso del Renault Captur E-Tech, ciertamente menos potente, pero que ofrece un excelente placer de conducciรณn y es mรกs espacioso.
Para guiarte en tu bรบsqueda, el equipo de OnMyBike te propone constantemente artรญculos sobre coches elรฉctricos e hรญbridos