Carro Elétrico
Modèles testés
32
Autonomie WLTP
70–780 km
Prix
6.490–169.850 €
Puissance
12–1020 ch
Batterie
5.35–120 kWh
Recharge rapide
jusqu'à 525 kW DC
Guias e artigos
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BMW i4 2021
A berlina elétrica alemã oferece três variações de potência, de 286 a 544 ch, com autonomia até 590 km em ciclo WLTP.
Renault Twingo 2026
O citadino elétrico da Renault apresenta um posicionamento decididamente acessível com bateria LFP e autonomia de 263 km.
Ford Explorer 2026
O SUV elétrico Ford Explorer chega à Europa com três motorizações, de 170 a 340 cv, e uma autonomia máxima de 602 km.
Volkswagen ID.4 2020
O SUV elétrico da Volkswagen aposta na acessibilidade de preço e autonomia modulável até 520 km para atrair um público amplo.
Citroën C5 Aircross 2026
O SUV francês Citroën C5 Aircross elétrico chega ao mercado com duas motorizações, até 680 km de autonomia e um preço de entrada em 40 290 €.
Renault Scénic 2026
O SUV compacto da Renault passa para o elétrico com duas baterias e autonomia de até 610 km. A partir de 39 990 €.
Hyundai Ioniq 2020
A berlineta compacta elétrica da Hyundai oferece uma autonomia de 294 km para um posicionamento acessível na entrada do segmento premium.
Volkswagen e-Golf 2020
Volkswagen's compact electric car offered up to 300 km of range before being discontinued in 2020.
JAC e-JS4 2026
SUV compacto chinês oferecendo 410 km de autonomia por menos de 36 000 €. Motorização moderada e carregamento rápido 60 kW.
Aiways U5 2021
SUV elétrico chinês por 39 700 €, o U5 aposta na autonomia (383 km) e nos equipamentos para seduzir o comprador europeu pragmático.
Xpeng G9 2026
O SUV elétrico chinês Xpeng G9 aposta na recarga ultra-rápida e na autonomia para seduzir o mercado europeu a partir de 59 990 euros.
Dacia Spring 2025
A citycar romena afila suas armas com autonomia estável de 225 km e duas potências à escolha, a partir de 16 900 €.