Ford Explorer 2026
O SUV elétrico Ford Explorer chega à Europa com três motorizações, de 170 a 340 cv, e uma autonomia máxima de 602 km.
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O SUV elétrico Ford Explorer chega à Europa com três motorizações, de 170 a 340 cv, e uma autonomia máxima de 602 km.
O SUV elétrico da Volkswagen aposta na acessibilidade de preço e autonomia modulável até 520 km para atrair um público amplo.
O SUV francês Citroën C5 Aircross elétrico chega ao mercado com duas motorizações, até 680 km de autonomia e um preço de entrada em 40 290 €.
O SUV compacto da Renault passa para o elétrico com duas baterias e autonomia de até 610 km. A partir de 39 990 €.
SUV compacto chinês oferecendo 410 km de autonomia por menos de 36 000 €. Motorização moderada e carregamento rápido 60 kW.
SUV elétrico chinês por 39 700 €, o U5 aposta na autonomia (383 km) e nos equipamentos para seduzir o comprador europeu pragmático.
O SUV elétrico chinês Xpeng G9 aposta na recarga ultra-rápida e na autonomia para seduzir o mercado europeu a partir de 59 990 euros.
The S5 EV positions itself as an affordable compact SUV, offering up to 480 km of range and fast charging at 139 kW.
O SUV elétrico chinês da MG oferece uma autonomia de 320 a 440 km por um preço inicial de 33 990 €. Posicionado no segmento compacto, visa compradores em busca de acessibilidade.
O SUV urbano elétrico da BYD aposta na acessibilidade de preço com 312 km de autonomia WLTP e bateria de 42,4 kWh.
O SUV chinês BYD Atto 3 se implanta na Europa com bateria LFP, 420 km de autonomia e preço de entrada em 38 990 €.
O SUV elétrico chinês BYD Seal U oferece duas versões com bateria LFP, de 420 a 500 km de autonomia, a partir de 42 000 €.