Mercedes EQC: uma revolução elétrica da Mercedes-Benz
Nos dias de hoje, todos querem seu próprio SUV ou crossover elétrico! Você também quer? Descubra o primeiro SUV 100% elétrico da marca alemã: o Mercedes EQC. Lançado no mercado em 2019, entra na batalha jogando seguro.
Design do Mercedes EQC elétrico
O Mercedes EQC possui um design único e vanguardista da Mercedes-Benz. Os materiais e cores sublinham o caráter único do primeiro modelo da gama EQ dedicada a veículos elétricos.
Exterior
O SUV premium clássico mas futurista é distinguido pela sua frente. Adeus aos motivos cromados que a marca de estrela geralmente usa em seus modelos. Em vez disso, uma grande banda preta integra os faróis.
Esta estende-se em direção aos faróis LED, com uma assinatura digital única que atravessa a grelha inteira. Este sinal distintivo da família EQ também é encontrado na parte traseira do veículo.
O Mercedes Benz EQC carro elétrico apresenta um design de iluminação especial. Os faróis LED Multibeam percebem o ambiente à velocidade da luz. Estão integrados numa carcaça interior brilhante preta com linhas decorativas em azul energético.
Quando o veículo está parado, as tiras de luz LED são um atrativo imediato, tanto na frente quanto na traseira, especialmente à noite. Os peitoris das portas apresentam um monograma EQC retroiluminado.
A linha do teto estende-se em direção à traseira do veículo, que reinterpreta completamente o design dos SUVs. Assim, a estética é dinâmica, e a altura na traseira da cabine é igualmente agradável.
Interior
Dentro da cabine, a nova estética "elétrica" traz um design único, que cria um efeito envolvente agradável. Descubra um painel de bordo vasto que hospeda dois ecrãs, sob um vidro esplêndido. Cada um com 10,25 polegadas de tamanho, exibem informações em cor de alta resolução acompanhadas por animações elaboradas.
O primeiro ecrã totalmente digital é o painel de instrumentos, e o segundo é o ecrã digital de multimédia. Num único elemento, formam a posição de condução Widescreen. Dependendo das suas necessidades e desejos pessoais, pode escolher o posicionamento do conteúdo, e operá-lo por toque ou controlo de voz.
À noite, o interior do Mercedes EQC transforma-se num verdadeiro amanhecer. 64 cores estão disponíveis com diferentes efeitos e mundos de cores.
Assim, múltiplas áreas podem ser delicadamente iluminadas. Aproveite o momento nos assentos multi-contorno. Confortáveis, adaptam-se a você e seu corpo e podem regenerar músculos cansados graças aos dois favos de mel na área lombar que massajam as costas.
Finalmente, o teto solar panorâmico traz uma atmosfera brilhante ao Mercedes EQC. O ar fresco circulando na cabine é agradável e sem correntes de ar. Para proteção adicional dos raios solares, um teto deslizante está disponível. Está convencido?
Dimensões da mala e volume
Com um comprimento de 4,76 metros, uma largura de 1,88 metros, uma altura de 1,62 metros e um peso em vazio de 2.495 kg, o Mercedes EQC elétrico é classificado na categoria de SUVs grandes e veículos todo o terreno. O Ford Mustang Mach-e, o BMW iX3, o Tesla Model Y e o Audi e-Tron estão todos nesta categoria.
O volume da mala de 500 litros permanece modesto devido ao motor traseiro volumoso. Sobe para 1.460 litros com os assentos traseiros abatidos. No entanto, este espaço de armazenamento é ainda inferior ao oferecido pelo seu principal concorrente, o Audi e-Tron. Mas ainda está muito longe dos 2.184 litros que o Tesla Model X pode alcançar ao abater os seus assentos traseiros.
Motores e desempenho
A potência combinada dos dois motores elétricos assincronos (um na frente e outro na traseira) acoplados a um sistema de tração integral, desenvolve até 408 cavalos de potência (300 kW) de potência total e 760 Nm de binário imediato.
Finalmente, a unidade é controlada por uma caixa de velocidades automática, e oferece cinco modos de condução: Comfort, Eco, Max, Range, Sport. O fabricante anuncia uma velocidade máxima de 180 km/h, e um tempo de 0 a 100 km/h de 5,1 segundos.
Bateria Mercedes e autonomia
A bateria de iões de lítio, com um conteúdo energético útil de 80 kWh, oferece uma autonomia elétrica de 373 a 437 km (ciclo misto WLTP) e 428 a 498 km (ciclo urbano WLTP).
Integrada sob o piso, é constituída por seis módulos, dois com 48 células e quatro com 72 células. Totalizando 384 células por si só, e pesando 650 kg. A bateria mantém o seu desempenho em clima quente ou frio, graças ao sistema de regulação térmica.
Dependendo da potência máxima, a recuperação de energia elétrica durante a desaceleração é bastante eficaz. Mas nenhuma revolução para a Mercedes, este sistema já existe no Nissan Leaf e BMW i3.
Vários equipamentos permitem otimizar a autonomia do Mercedes-Benz EQC, como a bomba de calor ou a função de pré-ar condicionado. Assim, o condutor tem a possibilidade de ajustar a temperatura como deseja, e isto, a partir do ecrã tátil principal, ou através da aplicação.
Finalmente, o consumo elétrico médio é entre 19,8 e 23,3 kWh/100 km no ciclo combinado, e entre 18,6 e 21,7 kWh/100 km na cidade. Quanto às emissões de CO2, um carro elétrico tem 0g/km!
Como recarregar o Mercedes EQC?
O Mercedes Benz EQC pode ser recarregado rápida e confortavelmente em casa usando a wallbox. Em movimento, pode usar as estações de carregamento público que se encontram por toda parte (parques de estacionamento, supermercados, cinemas, etc.), assim como a rede de carregamento rápido Ionity.
As versões do Mercedes EQC
O Mercedes EQC 400 4MATIC AMG Line está disponível em dois níveis de equipamento: Luxury Line e AMG Line. Comparado com seus concorrentes, a versão padrão é bastante bem equipada:
AMG Line
Equipamento padrão
Preços Mercedes EQC
O preço do Mercedes EQC começa em €86.149, ou disponível em arrendamento a longo prazo (LTL) a partir de €1.333/mês por 43 meses. Sinta-se à vontade para simular seu aluguel diretamente no site.
Nossa opinião
Este primeiro veículo elétrico da Mercedes é confortável e a tecnologia é bem realizada. A condução é agradável e o sistema de recuperação de energia elétrica é eficiente. Será seduzido sem qualquer problema! No entanto, este SUV elétrico pode ser demasiado grande para a cidade, e é mais para clientes que viajam longas distâncias.