BMW iX3: o primeiro SUV 100% elétrico da marca
Você está procurando um carro elétrico para viagens curtas ou longas? À venda desde o final de 2020, o novo BMW iX3 foi recentemente reformulado e é ideal para todas as jornadas. Mais esportivo do que nunca, utiliza as tecnologias mais modernas do grupo BMW.
Design do novo BMW iX3 elétrico (2022)
O fabricante está lançando seu primeiro SUV 100% elétrico, com o novo design do M Sport Kit disponível como padrão. Um novo passo para a BMW!
Exterior
Para manter uma certa consistência na linha, o SUV 100% elétrico é muito semelhante ao BMW X3. No entanto, há alguns pontos distintivos no iX3. Na frente, a grade é quase completa e o pára-choque também é específico com suas entradas de ar em forma de L finas.
Esses elementos ressaltam a natureza totalmente elétrica. Sem mencionar o novo design dos faróis LED adaptativos e planos (laser como opção), que trazem um visual harmonioso para o novo BMW iX3.
Para contrastar as cores da carroceria e sinalizar a linhagem ecológica do SUV, há pequenos toques de azul por toda parte. Ao redor da grade, logos, saias laterais ou mesmo nos difusores traseiros do veículo.
Após sua reformulação em agosto de 2021, o BMW iX3 está equipado com um novo design de rodas de liga leve de 19 polegadas, trabalhadas para otimizar o peso e a aerodinâmica. Por fim, para brilhar intensamente, cada um dos dois acabamentos oferece duas cores: i Blau e Frozen Grey.
Interior
Entre em um interior quente e luminoso com o teto panorâmico de abertura e inclinação. Abre e fecha automaticamente ao tocar um botão ou com a chave de controle remoto. Também está equipado com um protetor solar e um defletor.
Sente-se e aproveite o alto nível de conforto oferecido pelos assentos avançados Sensatec perfurados com seu padrão refinado (padrão). O volante de couro tem três raios nos quais os botões multifunção estão localizados.
Para adicionar um toque esportivo, os insertos decorativos são feitos de alumínio. A impressão de qualidade está lá, apesar do fato de que o iX3 BMW é produzido na China.
Na traseira, a instalação da bateria na estrutura permite preservar a habitabilidade e oferece um bom espaço para dois adultos. No entanto, a presença de um túnel de transmissão obstrui o espaço para as pernas e prejudica o passageiro do meio.
A estação do motorista, localizada no painel de instrumentos, combina duas telas. A primeira, de 12,3 polegadas, é totalmente digital e inclui os instrumentos.
Na segunda, o Painel de Controle sensível ao toque, também de 12,3 polegadas, está equipado com conectividade Android e Carplay. Acentos azuis são encontrados no botão Start/Stop, que está localizado no console central.
Dimensões e volume do porta-malas
O iX3 BMW tem 4,73 metros de comprimento, 1,89 metros de largura e 1,66 metros de altura. Apesar de um peso em vazio elevado de 2.255 kg, o manuseio do veículo é muito semelhante ao do X3.
O porta-malas oferece um volume de armazenamento de 510 litros e até 1.560 litros com os bancos traseiros dobrados. Isso é suficiente para uma família de quatro. O porta-malas tem um espaço inferior para cabos de carregamento.
Motorização e desempenho
No lado técnico, apenas uma configuração é possível, ao contrário de três para o BMW X3 (gasolina, diesel e híbrido plug-in). Um motor elétrico de quinta geração integrado no eixo traseiro. Desenvolve 286 cavalos (210 kW) e 400 Nm de torque.
Com um peso realmente pesado, o BMW iX3 ainda oferece alguma resposta com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos, mas não tão violenta quanto um Model Y. A marca alemã limita a velocidade máxima a 180 km/h.
O motor elétrico não contém terras raras, o que o torna particularmente durável. Este iX3 oferece várias intensidades para recuperação de energia, incluindo um modo de um pedal:
Bateria e autonomia
O pacote de bateria de íon de lítio de alto desempenho com capacidade bruta de 80 kWh (74,3 kWh líquido) oferece ao BMW iX3 uma autonomia de 453 a 461 km na estrada e 559 a 572 km na cidade. Consiste em 188 células prismáticas de última geração e 10 módulos, pesando 518 kg.
Este último garante autonomia adicional, graças à recuperação de energia durante a frenagem. Assim, o consumo de energia elétrica varia de 18,5 a 18,9 kWh/100 km, ou seja, 0g em emissões de CO2.
Como recarregar o SUV BMW iX3?
Para recarregar seu BMW iX3, o porta-malas está localizado em sua asa traseira direita e contém um soquete Type 2 + combo CCS. A configuração permanece clássica: em casa, na estrada ou no trabalho.
Contar com 30 horas para encher em uma tomada doméstica padrão e 7h50 em um Wallbox trifásico de 11 kW. Recarregue até 100 km em menos de 10 minutos em uma estação de carregamento de alta potência (potência máxima de 150 kW).
Equipamento dos diferentes acabamentos
O BMW iX3 é baseado na versão M Sport como padrão e está disponível em dois níveis de acabamento específicos "Inspiring" e "Impressive".
BMW iX3 Modelo Inspiring
O equipamento principal
Opcional:
Modelo BMW iX3 Impressive
Além dos recursos do Inspiring
Opcional:
Tudo o que resta é escolher o acabamento com o equipamento que corresponda à sua pesquisa.
BMW iX3: preços
Os preços do BMW iX3 começam em €72.100 na sua configuração de entrada. São €10.000 menos do que o Mercedes EQC e o Audi Q4 e-Tron. Além disso, o acabamento Inspiring está disponível em locação de longo prazo (LLD) a partir de €650/mês sem entrada.
Para carros custando mais de €45.000 e até €60.000, o bônus ecológico é limitado a €3.000. Além disso, infelizmente não há mais bônus.
Nossa opinião
Com equipamento generoso e várias opções, o BMW iX3 está na boa categoria preço/equipamento dentro de sua gama. Para uso diário, é recomendado instalar um terminal bastante poderoso em casa. Isso é compreensível dado o preço deste modelo alemão de ponta.