Mercedes EQS: początek nowej ery

Ce qu'il faut retenir
Autonomie
780 km WLTP
Batterie
90–107.9 kWh
Puissance
333–658 ch
0–100 km/h
3.8s 0–100 km/h
Recharge rapide
200 kW DC
Prix
dès 135 850 €
Rewolucja w świecie luksusowych limuzyn wraz z przyjściem Mercedes EQS. Całkowicie opracowana jako model w 100% elektryczny, ta duża sedan przesuwa wszystkie granice jazdy z zerowymi emisjami CO2.
Design Mercedes EQS electric 2021
Mercedes-Benz EQS został ujawniony z nieoczekiwanym designem dla gwiazdy marki, czerpując wiele z poprzedzającego go samochodu koncepcyjnego.
Wygląd zewnętrzny
Na zewnątrz EQS Mercedes dziedziczy charakterystyczne elementy z reszty serii EQ, ze specyficzną sygnaturą światła i pełną kratką z logiem Mercedes-Benz star design.
Profil samochodu elektrycznego ma kształt nadwozia, marketingowo określany przez markę jako "łuk", który kończy klasyczną kolumnową sylwetkę sedana.
W przeciwieństwie do 24-calowych kół pojazdu koncepcyjnego, samochód elektryczny ma raczej cienkie obręcze, od 19 do 22 cali, ze zdejmowanymi częściami wysadzanymi małymi otworami w celu podkreślenia aerodynamiki. Wszystko zostało dopracowane w celu poprawy przepływu powietrza: drzwi są bezszwowe, klamki drzwi są chowane, błotniki są zakrzywione, a spód pojazdu jest opływowy.
Na życzenie model produkcyjny może mieć cyfrowe reflektory, zdolne do projekcji z przodu. Jeśli chodzi o światła tylne, mają nowy spiralny układ wewnątrz, design helisy 3D. Z przodu i z tyłu centralny pas światła łączy światła.
Wnętrze
Wejdź do wnętrza Mercedes Benz EQS i odkryj futurystyczne, nowoczesne wnętrze z spektakularnym opcjonalnym MBUX HyperScreen. Gigantyczne ekranyTeslai nawetFord Mustang Mach-Estarzejąc się!
Rzeczywiście, ten gigantyczny ekran 56 cali składa się z powierzchni szklanej, w krzemie glinowym, na całej szerokości pojazdu (1,41 m). Ten ostatni jest podzielony na trzy segmenty.
Za kierownicą pierwszy 12,3-calowy ekran LCD do "klastra przyrządów", w centrum 17,7-calowy ekran OLED i trzeci, zwrócony w kierunku pasażera z przodu, również 12,3 cala.
Ciesz się oświetleniem otoczenia znanym z innych modeli Mercedes-Benz. Ciągły pas światła w panelu przyrządów i obszarze drzwi jest aktywny i ostrzega przed potencjalnym niebezpieczeństwem na drodze. Ostrzeżenie o pojeździe z boku (asystent martwych pól widzenia), podczas zmiany pasa ruchu lub gdy przechodzisz linię.
Klasyczny tunel środkowy nie istnieje. W rezultacie konsola środkowa unosi się swobodnie w kabinie i oferuje porty USB pod kontrolami, a także dodatkową przestrzeń magazynową.
Mercedes zwrócił szczególną uwagę na filtrowanie powietrza z zewnątrz. Rzeczywiście, 99,6% pyłków, drobnego pyłu i innych mikrocząstek jest zatrzymywane, zapewniając dobre samopoczucie na pokładzie.
Pojazd elektryczny Mercedes EQS wykonany jest z materiałów wysokiej jakości, starannie wybranych, zrównoważonych. Drewno użyte w EQS pochodzi z lasów lokalnych.
W przypadku tkanin dekoracyjnych, wykonane są ze śmieci plastikowych z morza, a tkaniny mikrowłókniste z butelek polietylenu tereftalanu. Nadwozie składa się z 80% wtórnej stali, takiej jak stal, aluminium i węgiel.
Wymiary i pojemność bagażnika
Mercedes-Benz EQS to bardzo długi samochód o długości 5,22 metra i może przewozić do siedmiu osób łącznie. Szerokość wynosi 1,93 metra, a wysokość 1,51 metra. Rozstaw osi 3,21 metra jest wyjątkowy! Te wymiary zapewniają piękną pierwszą klasę przestrzeni dla pasażerów z tyłu.
Duża i wygodna klapa bagażnika zasilana elektrycznie daje dostęp do ogromnego bagażnika 610 litrów, a do 1770 litrów, gdy fotel tylny jest złożony. To dużo miejsca na bagaż i inne rzeczy. Istnieje również schowek pod podłogą do przechowywania wszystkich kabli ładujących i sprzętu ratunkowego.
Silnik i wydajność
W momencie uruchomienia Mercedes-AMG EQS dostępne były dwie konfiguracje silnika elektrycznego. Niedawno do katalogu dodana została trzecia:
EQS 450+
Ta wersja z napędem na tylne koła ma silnik, który osiąga 333 KM (245 kW) maksymalnej mocy i 565 Nm momentu obrotowego. Od 0 do 100 km/h osiąga się w 6,2 sekund.
EQS 580 4MATIC
Ta konfiguracja jest bardzo zasobna dzięki dwóm silnikom elektrycznym (jeden na każdej osi). Jednostka rozwija moc 523 KM (385 kW) i 858 Nm momentu obrotowego na wszystkie cztery koła. Wydajność jest wzorowa z 4,3 sekund od 0 do 100 km/h.
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+
Wydajność tej trzeciej wersji jest znacznie lepsza niż klasycznego sedana. Z 658 KM (484 kW) i 950 Nm momentu obrotowego, od 0 do 100 km/h osiąga się w 3,8 sekund. Silnik elektryczny jest ograniczony do 210 km/h dla wszystkich trzech konfiguracji, pomimo masy 2805 kg w konfiguracji podstawowej.
Akumulator i zasięg
Mercedes EQS wyposażony jest w duży akumulator litowo-jonowy o użytecznej pojemności 108,4 kWh. Najwyższy wśród samochodów elektrycznych. Tesla chwali się rekordową aerodynamiką z Cx 0,20, nigdy wcześniej niezauważonym! Ten współczynnik poprawia wydajność, ale także zasięg pojazdu.
Mercedes EQS oferuje zasięg elektryczny 783 km w połączonym cyklu WLTP dla wersji EQS 450+, 692 km dla wersji EQS 580 4MATIC i 571 km dla trzeciej wersji 53 4MATIC+. Z tymi wynikami Mercedes EQS jest bardzo wysokiej klasy rywalemTesla Model S.
Niemniej jednak rzeczywisty zasięg zależy od wielu punktów do rozważenia, a zatem może się różnić. Konfiguracja pojazdu, sposób jazdy, warunki ruchu drogowego, warunki pogodowe, wiek i stan akumulatora, użytkowanie systemu klimatyzacji i/lub ogrzewania itp.
Ładowanie nowego elektrycznego Mercedes EQS
Dzięki takiemu akumulatorowi zasilanemu systemem 400 woltów, Mercedes EQS oferuje do 200 kW mocy DC ze standardem Combo. W ten sposób 300 km zasięgu odzyskuje się w 15 minut i 10% do 80% w 31 minut na szybkiej stacji ładowania (DC) dostępnej między innymi na stacjach Ionity.
Możesz również podłączyć pojazd elektryczny w domu do standardowego gniazda domowego 2,3 kW. Ale tam zajmie to dwa dni do pełnego naładowania. Oczywiście trochę zbyt długo, ale nie martw się, wraz z zasilaczem 11 kW dostarczanym w standardzie, potrzeba tylko 6h55 do odzyskania 80%.
Nowy Mercedes EQS: wykończenie AMG Line
We Francji, na przykład, Mercedes EQS jest dostarczany z jedynym sportowym wyglądem wykończenia. Wykończenie AMG Line obejmuje:
W katalogu Mercedes EQS dostępne są pewne opcje:
Ceny samochodu
Jeśli chodzi o wycenę, niemiecka limuzyna jest dostępna do zamówienia za €135.850 w wersji 450+. Model AMG 4Matic+ top-of-the-line kosztuje €169.850. Najnowszy dodatek marki gwiazdy jest pozycjonowany bezpośrednio w stosunku doTesla Model X Plaid, który kosztuje €141.990.
Nasza opinia
Jeśli lubisz nowoczesność, elegancję, moc i wydajność, to Mercedes EQS jest dla Ciebie! Zużycie paliwa pojazdu jest pod kontrolą, a obsługa w mieście jest przyjemna dzięki zdolności sterowania tylną osią o 10 stopni. Cena może być obciążeniem dla portfela, ale trudno znaleźć błędy w luksusowej limuzynie.
Versions & Prix
EQS 450+
135 850 €
- Batterie : 90 kWh
- Autonomie : 780 km WLTP
- Puissance : 333 ch (245 kW)
- Couple : 568 Nm
- 0–100 km/h : 6.2 s
- V max : 210 km/h
- Recharge DC : 200 kW
- Recharge AC : 11 kW
- Transmission : Propulsion
EQS 580 4Matic
166 900 €
- Batterie : 107.8 kWh
- Autonomie : 676 km WLTP
- Puissance : 523 ch (385 kW)
- Couple : 855 Nm
- 0–100 km/h : 4.3 s
- V max : 210 km/h
- Recharge DC : 200 kW
- Recharge AC : 22 kW
- Transmission : Intégrale
AMG EQS 53 4MATIC+
169 850 €
- Batterie : 107.9 kWh
- Autonomie : 611 km WLTP
- Puissance : 658 ch (484 kW)
- Couple : 950 Nm
- 0–100 km/h : 3.8 s
- V max : 210 km/h
- Recharge DC : 200 kW
- Recharge AC : 22 kW
- Transmission : Intégrale
Notre verdict
The EQS is the reference premium electric sedan, delivering one of the best ranges in its segment (up to 780 km) and premium technology. An ambitious and coherent proposition against rivals such as the Tesla Model S and BMW iX xDrive50.
Generous wheelbase and spacious dimensions guarantee confirmed comfort, although the trunk remains limited for this size category.
The 56-inch HyperScreen display dominates, but the equipment remains conventional for the premium segment without major technological breakthrough.
Premium pricing justified by range and technology, but with no decisive advantage over established electric competitors in the segment.
Points positifs
- + Exceptional 780 km WLTP range, among the best in its premium sedan category.
- + Fast DC charging up to 200 kW to minimize downtime on long journeys.
- + Diverse engine range from 333 to 658 hp suited to all driver profiles.
- + Spacious interior with 3.21 m wheelbase ideal for long-distance travel.
- + 610 L trunk offering solid capacity for a premium 4-door sedan.
Points négatifs
- – Starting price of €135,850 positions the EQS in a very premium and demanding segment.
- – High-performance versions (AMG) show reduced range (611-676 km) despite large batteries.
- – AC charging limited to 22 kW maximum, standard but without notable technological advance.
- – High weight impacts energy consumption compared to lighter competitors.
- – Comprehensive factory equipment can push the final bill beyond €170,000.
FAQ
- What is the EQS range?
- Range varies by version. The 450+ claims 780 km in WLTP, the EQS 580 4Matic 676 km, and the AMG EQS 53 4MATIC+ 611 km. These figures are measured in WLTP cycle, ensuring standardized comparability.
- How much does the EQS cost?
- Prices range from €106,350 (entry price not detailed) to €169,850 for the AMG EQS 53 4MATIC+. The 450+ version is priced at €135,850, and the EQS 580 4Matic at €166,900.
- How long does it take to charge the EQS?
- With direct current (DC), all versions accept 200 kW, enabling rapid charging. With alternating current (AC), the 450+ offers 11 kW, while the 580 4Matic and AMG 53 4MATIC+ reach 22 kW. Exact time depends on residual charge level and available power.
- What battery does the EQS carry?
- The 450+ uses a 90 kWh battery. The EQS 580 4Matic and AMG EQS 53 4MATIC+ feature 107.8 and 107.9 kWh batteries respectively. Usable capacities are not specified by the manufacturer.
- What are the EQS dimensions?
- The EQS measures 5,216 mm in length, 1,926 mm in width and 1,512 mm in height. Its wheelbase is 3,210 mm. The trunk offers 610 liters in standard configuration and up to 1,770 liters with rear seats folded.