Więcej zabawy z nowym Renault Twingo electric! Jeśli jesteś przyzwyczajony do jazdy po mieście, ten mały miejski samochód, który uzupełnia gamę elektryczną Renault, jest stworzony dla Ciebie. Nie bój się z łatwością poruszać w ruchu miejskim!
Kultowy design małego samochodu miejskiego Renault Twingo electric
Renault Twingo e ma te same cechy, co jego spalinowe odpowiedniki, a mianowicie Renault Zoe i Clio 4. Dlaczego? Jest to sposób na ułatwienie industrializacji modelu, co pozwala Renault na oszczędności.
Jest lśniący, konfigurowalny i nadal tak łatwy w obsłudze jak zawsze. Renault Twingo electric nie straciło nic ze swojego uroku. Zachowuje wszystkie cechy, które uczyniły go najlepszym przyjacielem mieszkańców miast.
Różnice w nadwoziu są minimalne. Przednia atrapa chłodnicy i listwy boczne są niebieskie. Z drugiej strony środkowy słupek i dolna część tylnej klapy są ożywione plakietkami, a środek felg jest niebieski.
Ten elektryczny samochód miejski może być mały na zewnątrz, ale w środku jest nadal przestronny. Nie stracił ani jednego cala sześciennego. Usiądź więc w sercu dobrze przemyślanego i kolorowego wnętrza!
Deska rozdzielcza jest również w 100% elektryczna. W mgnieniu oka można znaleźć wszystkie informacje, które ułatwią jazdę. Na 7-calowym ekranie dotykowym można odkrywać świat multimediów i usług połączonych za pośrednictwem „EASY LINK” lub aplikacji „Moje Renault”.
Tapicerka, wstawki na kierownicy, obramowanie deski rozdzielczej i nawiewy mogą być personalizowane dzięki licznym kombinacjom kolorystycznym. Wszystko, co musisz zrobić, to wybrać atmosferę i stworzyć wnętrze Renault Twingo electric, które Ci odpowiada. Wszystko zależy od Ciebie!
Renault Twingo electric: strona bagażnika
Bagażnik ma pojemność 240 litrów. Co więcej, dzięki płaskiej podłodze i całkowicie składanym przednim fotelom, Renault Twingo ZE ma 2,31 metra długości. To mnóstwo miejsca na bagaże, narty i inne przedmioty.
Chcesz być bardziej zorganizowany? Nie ma problemu! Dodatkowe sprytne schowki można znaleźć w całej funkcjonalnej kabinie nowego Twingo electric. Pojemniki w tylnych drzwiach, siatki pod tylnymi siedzeniami, a także centralny schowek. Są wszędzie!
Silnik Renault Twingo ZE
Silnik elektryczny o mocy 60 kW (82 KM) pochodzi z bloku silnika Renault Zoe. Blok ten znajduje się z tyłu pojazdu, pod podłogą. Jest to strategiczna lokalizacja, która nie powoduje utraty miejsca w bagażniku i pozwala na uzyskanie maksymalnej pojemności 240 litrów.
Jego 160 Nm momentu obrotowego trafia na tylne koła, podobnie jak w samochodach benzynowych. Ważąc zaledwie 1168 kg, przyspiesza od 0 do 50 km/h w 4,2 sekundy. Renault Twingo ZE łączy w sobie zwinność i prowadzenie samochodu miejskiego z dynamiką silnika elektrycznego. To rzeczywiście najbardziej elektryzujące Twingo w historii!
Akumulator: jaka jest jego autonomia?
Renault Twingo e jest wyposażone w akumulator litowo-jonowy o pojemności 22 kWh. Zapewnia to 190 km zasięgu WLTP w pełnym cyklu i do 270 km w cyklu miejskim.
Ale uwaga, czasy ładowania i poziomy autonomii zależą od różnych kryteriów, które należy wziąć pod uwagę. Temperatura zewnętrzna, moc stacji ładowania, sposób jazdy, a także stan naładowania akumulatora.
Możesz być właścicielem akumulatora swojego Renault Twingo electric. Jego pojemność ładowania jest gwarantowana na poziomie 70% oryginalnej pojemności przez 8 lat lub 160 000 km.
Jak naładować akumulator Renault Twingo electric?
Akumulator Renault Twingo electric można naładować na trzy różne sposoby:
| W domu: Spieszysz się i nie masz czasu do stracenia przed wyruszeniem w drogę? Nie panikuj! Aby naładować swoje Renault Twingo electric, możesz zainstalować w domu stację ładowania o mocy 7,4 kW. Akumulator można naładować od 0% do 100% w zaledwie 4 godziny. Nieźle, co? |
| W pracy: W miejscu pracy możesz łatwo naładować swój pojazd elektryczny. Wystarczy podłączyć Renault Twingo electric do stacji ładowania. Niektóre firmy udostępniają je dla wygody swoich pracowników. Pod koniec dnia Twoje Renault Twingo e będzie gotowe do drogi. Do dzieła! |
| Na publicznych stacjach ładowania: Graj szybko i na luzie z ładowarką Cameleon. W ciągu zaledwie 1 godziny możesz odzyskać do 80% naładowania, a do 80 km autonomii w zaledwie 30 minut! Do dzieła! |
Naciśnięcie przycisku „Eco” na konsoli środkowej Renault Twingo ZE ogranicza przyspieszenie i prędkość maksymalną, zwiększając zasięg do 225 km WLTP. Zobacz więcej… i dłużej!
Czas ładowania
Marka Renault wyposażyła swoje Renault Twingo electric w system ładowania o mniejszej pojemności niż w Zoe. Maksymalna moc prądu przemiennego wynosi jednak 22 kW, pomimo braku wtyczki CCS Combo i zasilania prądem stałym.
Jak wspomniano powyżej, dzięki tej mocy Renault Twingo electric może naładować 80% akumulatora w ciągu godziny lub 80 km w 30 minut. Należy zauważyć, że właz ładowania znajduje się z tyłu, po prawej stronie pojazdu. Nie jest tak w przypadku innych samochodów elektrycznych Renault.
| Zaciski i gniazda | Czas ładowania | Odzyskana autonomia |
| domowa stacja ładowania 22 kW AC (3x32A) | 1h30 | 198 km |
| Domowa stacja ładowania 7,4 kW AC (32 A) | 4h | 198 km |
| 3.7kW AC (16A) wytrzymałe gniazdo domowe | 8h | 198 km |
| 2.gniazdo domowe 3kW AC (10A) | 15h | 198 km |
Cena: ile kosztuje nowe Renault Twingo electric?
Aby poznać jego cenę, najpierw wybierz swój klimat. Dla każdego jego wersja Renault Twingo electric. Rzeczywiście, ten miejski samochód jest oferowany w różnych wersjach (Authentic, Equilibre, Techno i Urban Night). Te wykończenia zostały zaprojektowane tak, aby spełnić wszystkie Twoje oczekiwania.
| Wykończenie Twingo electric | Cena bez premii |
| Autentyczny | 23 650 € |
| Equilibre | 24 950 € |
| Techno | 26 350 € |
| Urban Night (edycja limitowana) | 27 250 € |
Podsumowując
Renault Twingo ZE sprawia, że mobilność elektryczna staje się bardziej dostępna, oferując przyzwoity zakres funkcji do codziennego użytku. Ten miejski samochód jest najprzyjemniejszym w prowadzeniu Twingo. Dzięki ekologicznemu bonusowi nie jest droższy niż jakikolwiek inny. Niemniej jednak, czy wraz z wprowadzeniem na rynek Dacii Spring, Twingo będzie miało swojego pierwszego konkurenta?
