Dacia Spring: w 100% elektryczny SUV

Dacia Spring electric ma trafić na rynek w 2021 r. i wyróżnia się wyglądem SUV-a. Jest napędzana w 100% silnikiem elektrycznym i obiecuje zasięg 300 km w cyklu miejskim. Podczas codziennych dojazdów do pracy ten miejski samochód oferuje nową przyjemność z jazdy i pozostaje wierny kodeksom marki Dacia. Jest to jeden z najtańszych samochodów elektrycznych na rynku.

Dacia Spring 2021: praktyczna codzienność na pokładzie

Dacia Spring electric wyróżnia się bardziej SUV-owym wyglądem. Wnętrze jest proste i opiera się głównie na podstawowych tworzywach sztucznych. 4 prawdziwe fotele pozwalają na wygodne podróżowanie w pojedynkę lub z rodziną. Z przodu znajduje się sprytny i łatwo dostępny schowek o pojemności 23,1 l.

Jeśli chodzi o multimedia, 7-calowy ekran dotykowy pozwala w pełni cieszyć się podróżą. Telefon, radio, multimedia, nawigacja GPS – system „Media Nav” zadba o wszystko! Jest kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay.

Wystarczy podłączyć smartfon przez Bluetooth lub gniazdo USB. Możesz wtedy słuchać swoich list odtwarzania lub korzystać z ulubionych aplikacji, nie odrywając wzroku od drogi. W razie potrzeby naładowania akumulatora Dacia Spring, system nawigacji poprowadzi Cię do najbliższego punktu ładowania.

Mały samochód miejski o kompaktowych wymiarach

Pod względem wymiarów, Dacia Spring ma 3,73 m długości, 1,58 m szerokości i 1,52 m wysokości przy rozstawie osi 2,42 m. Dzięki przestronnemu bagażnikowi i składanej tylnej kanapie, Dacia Spring oferuje najlepszą pojemność bagażnika w swojej klasie. 290 litrów pojemności bagażnika i 631 litrów po złożeniu tylnej kanapy.

Motoryzacja Dacia Spring

Silnik o mocy 33 kW (44 KM), masa poniżej 1 tony i natychmiast dostępny moment obrotowy 125 Nm zapewniają optymalny komfort jazdy. Pod względem osiągów elektryczna Dacia Spring nie jest oczywiście najlepsza.

Rzeczywiście, przyspieszenie od 0 do 100 km/h jest zapewnione w 19,1 sekundy, a maksymalna prędkość maksymalna wynosi 125 km/h. W trybie Eco moc jest ograniczona do 23 kW, a prędkość maksymalna do 100 km/h. Spring posiada certyfikat M1, co oznacza, że może być używany na autostradzie.

Autonomia i akumulator: elektryczny, w całej prostocie

Dacia Spring ma zasięg 234 km w cyklu mieszanym i do 305 km w cyklu miejskim WLTP. Dla przypomnienia, cykl mieszany WLTP składa się w 57% z jazdy miejskiej, w 25% z jazdy podmiejskiej i w 18% z jazdy autostradowej.

Należy jednak pamiętać, że rzeczywista autonomia zależy od kilku czynników i może różnić się od homologacji przeprowadzonej zgodnie z protokołem WLTP. Istotną rolę odgrywa styl jazdy, ukształtowanie terenu, a także warunki pogodowe. Średnie zużycie paliwa wynosi 13,9 kWh/100 km, a w mieście 10 kWh/100 km.

Podobnie jak silnik, akumulator litowo-jonowy jest wynikiem doświadczenia grupy Renault w dziedzinie elektromobilności. Składa się on z 72 ogniw, waży około 186 kg, a jego całkowita użyteczna pojemność energetyczna wynosi 26,8 kWh. Akumulator jest objęty gwarancją na 8 lat lub 120 000 km, a jego minimalny poziom naładowania wynosi 75%.

Dzięki Spring Dacia akumulator jest własnością użytkownika, co ułatwia odsprzedaż pojazdu. Producent samochodów Dacia jest zaangażowany w recykling akumulatorów, wykorzystując je na przykład do magazynowania energii.

Jak ładować samochód elektryczny Dacia Spring?

Dzięki różnym trybom ładowania nigdy nie zabraknie Ci energii w akumulatorze. Model Spring można ładować na dwa różne sposoby.

Pełne naładowanie akumulatora wystarczy nawet na tydzień codziennych podróży! Dzięki trybowi Eco można zwiększyć zasięg i zaoszczędzić do 9% kosztów energii. Poprzez działanie na niektóre elementy konsumenckie i ograniczenie prędkości sprężyny do 100 km/h.

Ładowanie na wyciągnięcie ręki

Aby łatwo zarządzać codziennym życiem w 100% elektrycznym, połącz się z aplikacją mobilną „My Dacia”. Następnie możesz sprawdzić zasięg swojej wiosennej Dacii, zdalnie uruchomić ogrzewanie oraz zatrzymać lub ponownie uruchomić ładowanie z telefonu. Elektryczność nigdy nie była tak łatwa!

Którą elektryczną Dacię wybrać?

W Europie pierwsze dostawy modelu Spring rozpoczną się pod koniec 2021 roku i będzie on dostępny w trzech wersjach:

Dacia Spring Confort

Jest to wersja podstawowa. Obejmuje klimatyzację manualną, radio Bluetooth, światła do jazdy dziennej LED i 14-calowe koła.

Dacia Spring Confort Plus

Ta wersja oferuje pakiet techniczny. Jest to 7-calowy system nawigacji, kompatybilny z Android Auto i Apple Car Play, a także kamera cofania i tylne radary. Wersja wyposażenia Dacia Spring Comfort Plus dziedziczy również metaliczny lakier, koło zapasowe i pomarańczowy pakiet.

Dacia Spring Business

Ta wersja jest zarezerwowana dla profesjonalistów i dlatego nie jest dostępna dla osób prywatnych. Ma takie samo wyposażenie jak wersja „Comfort”, ale z kilkoma dodatkami. 2-osobowa wersja użytkowa o nazwie „Cargo” pojawi się w 2022 roku. W tej chwili nie ma żadnych szczegółów na temat jej charakterystyki.

Jaka jest jego cena?

Pomimo zmian cen od czasu premiery, Spring pozostaje najtańszym samochodem elektrycznym na rynku. Wersja „Comfort” zaczyna się od 19 290 euro bez bonusów. Wersja Dacia Spring Confort Plus zaczyna się od 20 790 euro, bez premii. Cena wersji „Business” wynosi 19 600 euro.

Bez premii? Co to jest premia? Kupując samochód elektryczny, masz prawo do premii ekologicznej. Wysokość tej pomocy różni się w zależności od kraju.

Podsumowując

Pierwszy samochód elektryczny Dacii nie ma takiej samej prezencji, komfortu i bezpieczeństwa jak inne modele marki. Niemniej jednak zachowuje jedną z ich wielkich zalet – cenę. Jest ona nie do pobicia, nawet w wersji Dacia Spring „Comfort Plus”. Spring jest idealny jako drugi samochód, ale nie oferuje wszechstronności głównego pojazdu.

Źródło