Lanciata nel 2012, l’ibrida Toyota Prius Plus è la sostituta della Toyota Prius, quella che ha rivoluzionato il mondo dell’auto. Oggi, la monovolume ibrida giapponese mostra qualche ruga, ma conserva ancora le sue qualità. La Toyota Prius+ ha ancora una carta da giocare?
All’epoca, la Toyota Prius Plus era la prima monovolume compatta con motore e le auto ibride erano ancora piuttosto rare. Il suo design esterno, compatto e solido, rimane tradizionale.
A bordo, l’intero abitacolo è armonioso, confortevole e attraente, nonostante l’età della Toyota Prius+ ibrida. Tutta la strumentazione è collocata al centro della plancia, così come un piccolo touch screen che controlla il sistema Toyota Touch & Go 2. Questo sistema si evolverà nel 2016. Questo sistema si evolverà nel 2016. Tuttavia, con gli anni, il suo funzionamento e la sua grafica rimangono vintage.
I rivestimenti in velluto grigio chiaro sono morbidi e confortevoli e la visibilità per il conducente è eccellente. In questo modello ibrido c’è molta capacità di stivaggio. Progettati in modo intelligente, contribuiscono a mantenere l’auto pulita e ordinata.
Dimensioni e volume del bagagliaio
In termini di dimensioni, si tratta di una monoposto lunga 4,62 metri, larga 1,78 metri e alta 1,58 metri. Il passo è generoso e misura 2,78 metri. La Toyota Prius+ Hybrid può ospitare fino a sette passeggeri. Tuttavia, i due sedili supplementari sul retro sono più adatti ai bambini e agli adolescenti che agli adulti.
Il bagagliaio offre un’eccezionale modularità. Offre una capacità di carico di 272 litri, poi di 784 litri e fino a 1.750 litri con la 2ª e la 3ª fila di sedili completamente abbattuti. Questi ultimi formano un ampio pavimento piatto, sufficiente per riporre oggetti ingombranti e altri bagagli. Ideale per le famiglie numerose.
Motorizzazione e prestazioni
La Toyota Prius+ è dotata di un motore a benzina a 4 cilindri da 1,8 litri con 99 cavalli e di un motore elettrico da 82 cavalli. I due motori lavorano insieme attraverso un cambio epicicloidale e sviluppano un totale di 136 cavalli per una coppia massima di 142 Nm. In termini di prestazioni, lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 11,3 secondi, mentre per la velocità massima il motore è limitato a 165 km/h.
Batteria della Toyota Prius Plus
La batteria agli ioni di litio da 125 kg è alloggiata tra i due sedili anteriori. In questo modo è possibile installare i sette sedili e i sedili posteriori pieghevoli sotto il pavimento.
Come si ricarica la Toyota Prius Plus ibrida?
Non è necessario collegare l’auto alla presa di corrente. Con il motore “full hybrid” della Toyota Prius+ è possibile passare dal 100% termico al 100% elettrico. Quando si frena in modalità ibrida, l’auto produce energia cinetica. Questa energia viene poi generata dal motore a combustione. Una volta consumata l’energia elettrica, un dispositivo passa al motore a combustione interna.
Consumi ed emissioni di CO2
La combinazione di questo motore offre una guida piacevolmente fluida. Inoltre, contribuisce a ridurre notevolmente il consumo di carburante. Il marchio giapponese annuncia un consumo compreso tra 4,6 e 4,9 l/100 km per 106 g/km di emissioni di CO2. A seconda della modalità del motore (ibrido o combinato, città o autostrada) questi valori possono variare di qualche punto percentuale. Guida verde!
Toyota Prius Plus: le versioni
La Toyota Prius Plus ibrida è disponibile in quattro versioni diverse: Active, Dynamic, Business e Lounge.
Attiva
Equipaggiamento standard
cerchi in lega da 16 o 17 pollici
Luci diurne a LED
Sensore pioggia
Sistema completo di apertura/chiusura delle porte
Accesso senza chiave Smart Entry & Start
Toyota Touch (sistema multimediale con schermo tattile, radio CD da 6 CV e sistema Bluetooth)
Ingresso ausiliario e porta USB
Climatizzatore automatico monozona
Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, cruise control
Specchietti retrovisori esterni elettrici, ripiegabili e sbrinabili
7 airbag di serie
Optional: vernice metallizzata, radar di parcheggio e avviamento Toyota touch & Go.
Dinamico
Equipaggiamento aggiuntivo per la versione Active
Tetto panoramico
Telecamera posteriore
Display head-up della velocità
Comandi radio al volante
Oscuranti per i finestrini della seconda fila di serie
Optional: vernice metallizzata, radar di parcheggio e avviamento Toyota touch & Go
Business
Equipaggiamento aggiuntivo per la versione Dynamic
radar di parcheggio posteriore a 4 sensori
Toyota Touch & Go Plus (touch screen, cartografia europea) di serie
Lounge
Equipaggiamento supplementare per la versione Dynamic
Anabbaglianti a LED (alogeni su altre versioni)
Lavafari
Attivazione automatica dei fari
Cruise control adattivo
Specchio interno elettrocromatico
Sedili anteriori riscaldati
Sistema pre-collisione
sistema audio premium da 8 CV con compatibilità MP3/WMA
Opzionale: Bluetooth
2015/2016: un ibrido di quarta generazione
Nel 2016, la Toyota Prius Plus ibrida ha festeggiato il suo 4° anniversario. Per l’occasione, Toyota ha deciso di effettuare un restyling della Toyota Prius+. Un look più grintoso, più vicino a quello della Yaris ibrida, con dotazioni di serie aggiuntive, come la telecamera posteriore, schermi a colori da 4,2 pollici e un cruscotto ultra futuristico.
Quanto costa una Toyota Prius Plus ibrida?
Dalla sua uscita nel 2012, la Toyota Prius Plus ibrida è disponibile presso tutti i concessionari Toyota in Francia e in Europa. Il prezzo è di 33.250 euro per la versione entry-level e di 38.300 euro per la versione top di gamma.
La nostra opinione
La Toyota Prius Plus ibrida festeggia il suo 10° anniversario. Il team di Circulerpropre è favorevole all’abitabilità e alla modularità a bordo, al comfort dei rivestimenti e ai consumi in città. Tuttavia, l’allestimento, la dotazione e le prestazioni lasciano a desiderare.
Il team di OnMyBike pubblica regolarmente articoli sulle auto elettriche e ibride
