La casa giapponese presenta il suo primo crossover coupé ibrido. La Nissan Juke Hybrid è un modello accattivante da ogni punto di vista. Scoprite una maggiore potenza per un migliore risparmio di carburante.
Dopo oltre due anni di presenza sul mercato, la seconda generazione di Nissan Juke ha finalmente diritto a un motore aggiuntivo: l’ibrido. Inoltre, con un design dinamico e sportivo, questo crossover coupé si fa notare ovunque vada.
Esterni
La Nissan Juke Hybrid eredita le stesse linee del modello a benzina lanciato due anni fa. La versione ibrida si differenzia dal modello a benzina per alcuni elementi specifici. Una nuova griglia con un otturatore che permette di variare il flusso d’aria, un nuovo logo, i badge “Hybrid” sulle portiere anteriori e sul portellone posteriore. Infine, i nuovi cerchi in lega aerodinamica da 19 pollici si ispirano a quelli offerti dal SUV elettrico Nissan Ariya.
Interni
Nessun cambiamento a bordo, ad eccezione del display del piccolo schermo da 7 pollici. Questo si trova all’altezza dei quadranti della plancia e lascia il posto alla parte elettrica. Un indicatore della batteria, un econometro e una rappresentazione dei flussi di energia.
Ricordiamo che è possibile anche godere di un’esperienza musicale senza precedenti. Infatti, la Nissan Juke ibrida è dotata di un sistema audio connesso che include Bose Personal Plus. Gli altoparlanti sono integrati nei poggiatesta del conducente e del passeggero anteriore. Un’esperienza unica!
Oltre al generoso spazio a bordo, l’abitacolo è dotato di numerosi vani portaoggetti per telefoni, bevande, oggetti piccoli e grandi, nonché di porte USB nella parte anteriore e posteriore.
Dimensioni
In termini di dimensioni, la Juke hybrid è lunga 4,21 m, larga 1,80 m e alta 1,60 m. Il passo è di 2,63 m. A bordo può ospitare fino a cinque passeggeri.
La Nissan Juke Hybrid è flessibile come voi. È stata progettata per facilitare il carico e il trasporto di oggetti ingombranti. Tuttavia, la capacità del bagagliaio ne risente a causa della presenza della batteria. 354 litri contro i 422 della versione a benzina, ovvero 68 litri in meno. Una volta abbattuti i sedili posteriori, il volume di stivaggio rimane generoso con 1.237 litri.
Motorizzazione e prestazioni
La Nissan Juke ha la stessa configurazione di motori della Renault Captur e-Tech e dell’Arkana Hybrid. Un blocco a benzina da 94 CV, di Nissan (ottimizzato per l’ibridazione), accoppiato a un motore elettrico da 49 CV e a un motorino di avviamento-alternatore, di Renault, che offre una potenza di 20 CV. Quest’ultimo è alimentato da una piccola batteria agli ioni di litio raffreddata a liquido con una capacità energetica di 1,2 kWh.
Insieme, producono 145 CV di potenza e consentono una rapida accelerazione. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 10,1 secondi, rispetto agli 11,8 secondi della versione DIG-T 114 DCT7. La velocità massima è di 166 km/h (in pista) e di 55 km/h in modalità elettrica, che consente di accedere, ad esempio, alle ZFE (zone a basse emissioni).
La trasmissione alle ruote motrici anteriori è affidata a un cambio automatico multimodale con frizioni a lamelle, del marchio au losange. Ha quattro marce per il motore a combustione e due per il motore elettrico.
Blocco termico
Benzina 1,6 l 4 cilindri in linea
Potenza del blocco termico
69 kW – 94 CV -148 Nm
Motore elettrico 1
36 kW – 49 CV – 205 Nm
Motore elettrico 2 (alternatore di avviamento)
15 kW – 20 CV
Batteria
1.2 kWh
Nissan Juke ibrida: come si carica la batteria?
Un’auto ibrida non ricaricabile è dotata di un sistema intelligente di gestione dell’energia. Utilizza il motore a combustione ad alta efficienza, in questo caso a benzina, per ricaricare la batteria o trasmettere energia alle ruote. E lo fa nei momenti in cui è più efficiente e più adatto ai vostri spostamenti. In questo modo è possibile guidare in città in modalità elettrica per una parte del viaggio, godendo di un’esperienza di guida più reattiva.
Consumi da crossover
La casa automobilistica NIssan annuncia un consumo compreso tra 5,0 e 5,2 l/100 km nel ciclo combinato WLTP, equivalente a 114-117 g/km di emissioni di CO2. In un ambiente urbano, con l’80% di guida in modalità elettrica, ciò significa una riduzione del 40% del consumo di carburante. È un buon punto di partenza!
L’equipaggiamento dell’ultima Nissan Juke ibrida
Nissan ha scelto di eliminare i livelli di allestimento base. Pertanto, la versione ibrida della Nissan Juke viene offerta a partire dal livello di allestimento N-Connecta, il cuore della gamma, con un equipaggiamento piuttosto ricco.
Inoltre, il crossover ha diritto a una serie speciale di fascia alta e a una versione riservata esclusivamente ai clienti professionali. Non resta che scegliere il livello di allestimento più adatto alle proprie esigenze:
N-Connecta
Sicurezza :
Freno a mano elettrico con ausilio al parcheggio/avviamento e funzione Autohold
Stile :
cerchi in lega da 17″ bicolore
Antenna a pinna di squalo nera
Vetri posteriori oscurati
Rivestimenti misti TEP* / tessuto
Volante rivestito in pelle
Pomello del cambio rivestito in pelle
Poggiaginocchia in TEP nero
Rivestimento del padiglione nero
Badge ibridi
Visibilità:
Sensore pioggia con tergicristalli automatici
Tecnologia:
tecnologia e-Pedal Step
Modalità EV
Servizi NissanConnect
Servizi telematici con accesso remoto da smartphone: blocco/sblocco del veicolo, informazioni sulla cronologia di guida, promemoria per la manutenzione
Hotspot Wi-Fi (servizio a pagamento)
Telecamera posteriore con sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Quadro strumenti con display LCD-TFT a colori da 7 pollici
Porta USB posteriore (solo per ricarica da 2,4A)
6 altoparlanti (anteriori, portiere anteriori e posteriori)
Comfort :
Climatizzatore automatico
Sistema di accesso e avviamento senza chiave “Intelligent Key” con pulsante START/STOP
Selezione della modalità di guida (ECO, STANDARD e SPORT)
Specchietti retrovisori esterni ripiegabili e sbrinabili automaticamente
Bracciolo centrale anteriore
Specchio interno elettrocromatico
Maniglie per i passeggeri anteriori e posteriori
Pavimento del bagagliaio regolabile
Optional :
Ruota di scorta
cerchi in lega da 19
NissanConnect: sistema di navigazione con mappe 3D, Premium Traffic, aggiornamenti mappe e software, ricerca punti di interesse, applicazione di navigazione Door to Door, riconoscimento vocale
Business+
Versione riservata ai clienti professionali
Equipaggiamento aggiuntivo per N-Connecta
Sicurezza :
Tecnologia ProPILOT: tecnologia di guida assistita: Intelligent Cruise Control, Assistente al mantenimento della corsia, Assistente agli ingorghi stradali
Tecnologia Drive Assist (su cambio manuale): Intelligent Cruise Control, Assistente al mantenimento della corsia
Sistema intelligente di avviso di collisione posteriore con rilevamento degli oggetti in movimento
Sistema intelligente di rilevamento della stanchezza
Monitoraggio intelligente dell’angolo cieco
Stile :
Vernice metallizzata
Tecnologia :
NissanConnect: Sistema di navigazione con mappe 3D, Premium Traffic, aggiornamenti mappe e software, ricerca punti di interesse, applicazione di navigazione Door to Door, riconoscimento vocale
Nissan AVM: visione intelligente a 360 gradi
Optional :
Ruota di scorta
Tekna
Equipaggiamento aggiuntivo per N-Connecta
Sicurezza :
Tecnologia ProPILOT: tecnologia di guida assistita: Intelligent Cruise Control, Lane Keeping Assist, Traffic Jam Assistant (assistente al traffico)
Tecnologia Drive Assist (su cambio manuale): Intelligent Cruise Control, Assistente al mantenimento della corsia
Sistema intelligente di avviso di collisione posteriore con rilevamento degli oggetti in movimento
Sistema intelligente di rilevamento della stanchezza
Monitoraggio intelligente dell’angolo cieco
Stile :
cerchi in lega da 19 pollici
Rivestimenti in TEP
Visibilità :
Fari fendinebbia anteriori a LED
Comfort :
Sedili anteriori riscaldati
Sedile passeggero regolabile in altezza
Parabrezza riscaldato
Illuminazione ambientale (stipiti delle porte e cambio)
Tasca sul retro dei sedili del conducente e del passeggero
Tecnologia :
Sistema audio Bose Personal Plus con 10 altoparlanti: 6 altoparlanti (anteriori, portiere anteriori e posteriori), 4 altoparlanti nei poggiatesta del conducente e del passeggero anteriore, regolazione dell’immersione sonora
Nissan AVM – Visione intelligente a 360°
Optional :
Ruota di scorta
cerchi in lega da 19″ (su Gas)
NissanConnect: sistema di navigazione con mappe 3D, Premium Traffic, aggiornamenti delle mappe e del software, ricerca dei punti di interesse, applicazione Door to Door Navigation, riconoscimento vocale
N-Design
Caratteristiche aggiuntive di N-Connecta
Stile :
Vernice bicolore
cerchi in lega da 19″ Akari
Visibilità :
Fari fendinebbia anteriori a LED
Comfort :
Sedili anteriori riscaldati
Sedile passeggero regolabile in altezza
Parabrezza riscaldato
Illuminazione ambientale (stipiti delle porte e cambio)
Tasca sul retro dei sedili del conducente e del passeggero
Personalizzazione :
PACK INTERNI: nero, arancione o bianco: Rivestimenti personalizzati, cruscotto, pannelli delle porte, bracciolo centrale
PACK ESTERNO: Nero metallizzato, Rosso Fuji o Grigio perla: tetto bicolore, specchietti retrovisori esterni colorati sul tetto, antenna a pinna di squalo colorata sul tetto, inserti della fascia anteriore e posteriore colorati sul tetto, modanature laterali colorate sul tetto
Optional :
Ruota di scorta
cerchi in lega da 19″ Aero
NissanConnect: Sistema di navigazione con mappe 3D, Premium Traffic, aggiornamenti mappe e software, ricerca punti di interesse, applicazione di navigazione Door to Door, riconoscimento vocale
Technology Pack: Sistema audio Bose Personal Plus, 10 CV con comandi al volante, Nissan AVM, 360° Intelligent Vision, tecnologia ProPILOT(1) (su DCT), Drive Assist (su cambio manuale), Sistema di avviso di collisione posteriore intelligente con rilevamento di oggetti in movimento, Sistema di rilevamento della stanchezza intelligente, Monitoraggio intelligente dell’angolo cieco
Tecnologia ProPILOT: tecnologia di guida assistita: cruise control intelligente, assistenza al mantenimento della corsia, assistente agli ingorghi stradali
Sistema intelligente di avviso di collisione posteriore con rilevamento di oggetti in movimento
Sistema intelligente di rilevamento della stanchezza
Monitoraggio intelligente dell’angolo morto
Visibilità :
Fendinebbia anteriori a LED
Tecnologia :
Nissan AVM: visione intelligente a 360 gradi
Personalizzazione:
Inserti frontali/posteriori e modanature laterali di colore bianco
Nuova Nissan Juke ibrida: il suo prezzo
La Nissan Juke in versione ibrida fa finalmente il suo debutto sul mercato. Disponibile in cinque livelli di allestimento, tra cui una serie limitata “First Edition”, il crossover ibrido di Nissan ha un prezzo di partenza di 31.450 euro per l’allestimento base N-Connecta. I prezzi sono simili a quelli della Renault Captur ibrida.
Il crossover elettrificato è disponibile dal 1° giugno 2022. Tuttavia, rimane nella fascia alta del mercato, con motori e finiture equivalenti, contro la Hyundai Kona Creative e la Toyota Yaris Cross Design.
Visia
Acenta
N-Connecta
Tekna
N-Design
Première Edition
Benzina
DIG-T 114 CV BVM6
22 190 €
24 390 €
26 590 €
28 590 €
29 240 €
–
DIG-T 114 CV DCT7
–
26 090 €
28 290 €
30 290 €
30 940 €
–
Ibrido a benzina
Ibrido 143 ch BVA
–
–
31 450 €
33 450 €
34 100 €
34 700 €
Versione riservata ai clienti professionali :
Edizione Business
Business +
Benzina
DIG-T 114 CV BVM6
25 390 €
28 090 €
DIG-T 114 CV DCT7
27 090 €
29 790 €
Ibrido a benzina
Ibrido 143 ch BVA
–
32 950 €
Dove viene prodotta la Nissan Juke ibrida?
Come la Quashqai, il crossover coupé giapponese viene assemblato a Sunderland, in Inghilterra. Inoltre, è costruito sulla stessa piattaforma della cugina francese Renault Captur (CMF-B).
La nostra opinione
La Nissan Juke ha ricevuto il motore che le permetterà di rilanciarsi. Infatti, la giapponese guadagna in potenza con l’ibrido e beneficia di un consumo di carburante inferiore. Questo crossover coupé è disponibile con finiture elevate, il che gli permette di posizionarsi come outsider sul mercato dei crossover urbani ibridi. Preparate i biglietti!
Per aiutarvi nella scelta, il team di OnMyBike mette online articoli sulle auto elettriche e ibride
