Più elegante che mai, il famoso Made in Italy sta tornando in auge. Nonostante il ritardo, il gruppo FCA sta avviando l’elettrificazione della sua gamma, con la nuova Fiat 500 elettrica. Di fronte a una concorrenza sempre più agguerrita, si posiziona grazie ai suoi famosi asset. Scoprite un nuovo modo di vivere con questa nuova versione elettrica, più che mai connessa!
120 anni di storia incredibile
La Fiat fu fondata l’11 luglio 1899 a Palazzo Bricherasio da trenta azionisti. Il primo grande stabilimento fu inaugurato nel 1900, a Torino. Su una superficie di 12.000 m2 , 150 operai producono ventiquattro automobili durante questo primo anno di produzione. Il costruttore moltiplica la sua produzione per otto, in cinque anni, negli anni magici dell’automobile italiana. Diventa il simbolo del “miracolo economico italiano”.
Nonostante una serie di modelli diversi negli ultimi 120 anni, la Fiat rimane nella storia come produttrice di un unico modello, la Fiat 500, prodotta dal 1957 al 1975 in 4.250.000 unità.
Solo nel 2020 e con l’arrivo delle nuove norme sulle emissioni di CO2, il produttore italiano ha deciso di investire nel mercato europeo. Qui offrirà una versione 100% elettrica della sua city car. Quanto alle classiche versioni a benzina della generazione precedente, non saranno più in vendita entro un anno.
Design della nuova Fiat 500 elettrica
Presentata qualche tempo fa, questa nuova vettura è stata in grado di soddisfare le diverse aspettative dei fedeli abbonati del marchio. I progettisti di questo veicolo 100% elettrico hanno optato per un’architettura completamente nuova.
Infatti, questa terza generazione è più lunga (3,63 m), più alta (1,53 m) e più larga (1,75 m) rispetto agli altri modelli. Nella parte anteriore del veicolo sono ancora presenti i quattro fari del marchio. Tuttavia, i fari inferiori hanno la forma di piccoli cerchi di luce. Sono destinati ad attirare l’attenzione. Le maniglie sono integrate nella carrozzeria e il logo 500 è posizionato al centro della griglia completa. È sormontata da due anelli cromati.
All’interno, con la sua nuova plancia, la Fiat 500 100% elettrica si presenta nel modo più bello, con un mix di elementi retrò e moderni. Al centro si trova un touchscreen da 10,25 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Ciò consente di utilizzare l’auto in modo ottimale. 100% digitale, la strumentazione è abbastanza completa e i comandi al volante permettono di navigare tra i diversi menu offerti.
Lo stile della Fiat 500 elettrica è molto curato. Offre molteplici dettagli, come il “Made in Torino” sulle portiere, il simbolo 500 intarsiato sui sedili o un pulsante elettrico per aprire la portiera.
La Fiat 500 elettrica è una 4 posti che offre spazio sufficiente, ma non abbastanza per le gambe. Infatti, è preferibile riservare i sedili posteriori ai bambini o ai piccoli adulti.
Infine, il bagagliaio è nella norma per la categoria e offre 185 L. Ha un doppio fondo, piccolo, ma abbastanza grande da ospitare il cavo per ricaricare il veicolo.
Motorizzazione e prestazioni
Al volante, l’auto italiana completamente elettrica è più vivace della Twingo ZE, grazie a un motore da 118 cavalli e 120 Nm collocato sull’asse anteriore. Grazie alla sua potenza, la Fiat 500 elettrica può inserirsi facilmente nelle corsie del traffico e viaggiare a quasi 150 km/h.
La sua concorrente a forma di diamante è limitata a una velocità di 135 km/h. Quest’ultima raggiunge un tempo di 0-100 km/h di 12,9 secondi, mentre la Fiat 500 impiega 9 secondi. Tuttavia, la Twingo è ancora la migliore in termini di manovrabilità, con un raggio di sterzata di 8,6 m, rispetto ai 9,7 m della Fiat.
Batteria e autonomia
Il modello ha caratteristiche affascinanti, molto più potenti di alcune auto elettriche. La Fiat 500 Sedan ha una batteria agli ioni di litio da 42 kWh. Questo valore è di gran lunga superiore a quello della city car elettrica Renault Zoe, che ha 23,8 kWh.
In termini di autonomia, il produttore della Fiat 500 elettrica offre fino a 320 km di autonomia elettrica nel ciclo misto WLTP, senza bisogno di ricaricare il veicolo. La potenza di ricarica è di 85 kW. Ciò consente di ricaricare l’80% della batteria in 35 minuti.
Come si ricarica la Fiat 500 elettrica?
In termini di ricarica, la piccola auto italiana è piuttosto versatile. Infatti, è configurata in 11 kW. Il caricatore trifase a bordo della Fiat 500 e consente una ricarica completa in circa 4 ore. Per una ricarica rapida, tramite il Combo standard da 85 kW, sono necessari 35 minuti per una carica dell’80%, come già detto. È possibile ricaricare la nuova 500 elettrica a casa o in una delle 140.000 stazioni di ricarica pubbliche presenti in Europa.
A tal fine, è possibile utilizzare l’applicazione My easyCharge, che consente di individuare le stazioni di ricarica pubbliche nelle vicinanze. L’applicazione di controllo My easyWallbox, invece, consente di avviare o sospendere una ricarica, accedere alla cronologia o configurare la Wallbox. È direttamente collegata via Bluetooth al vostro easyWallbox. Cosa chiedere di più?
Quanto consuma una Fiat 500 elettrica?
Il produttore italiano dichiara 14,4 kWh/100 km. Durante l’utilizzo, il conducente può scegliere tra tre modalità di guida. Normale, Range, Sherpa.
La modalità Sherpa limita la velocità a 80 km/h e riduce al minimo il consumo di energia. Ad esempio, disattivando l’aria condizionata o i sedili riscaldati.
La modalità Range massimizza l’autonomia della Fiat 500 elettrica. Si tratta di una funzione di guida con un solo pedale, quello del gas, che mira a recuperare energia in fase di decelerazione, fino all’arresto completo del veicolo.
Berlina, Cabrio, 3+1: quale Fiat 500 elettrica scegliere?
Esclusivamente elettrica, questa nuova generazione offre innumerevoli versioni e possibilità di configurazione. Oltre alla configurazione “berlina”, la piccola vettura italiana è disponibile anche come Cabriolet e come versione 3+1 con porte ad apertura frontale. Per queste tre versioni viene offerta un’ampia gamma di 6 finiture.
La Fiat 500 e si affida a due macchine elettriche. 95 CV per il modello base o 118 CV per le varianti più sofisticate. Questi due motori elettrici sono associati a una batteria con una capacità di 23,8 kWh per un’autonomia di 190 km e di 47 kWh per un’autonomia di 320 km.
Qual è il prezzo di una Fiat 500 elettrica nel 2021?
Nonostante la concorrenza, la piccola vettura italiana si sta affermando nel mercato delle city car. Si posiziona tra la Twingo elettrica e la Mini Cooper SE. Quest’ultima parte da 25.400 euro, escluso il bonus ecologico. Per questo prezzo, bisogna accontentarsi della piccola batteria da 23,8 kWh per un’autonomia di 190 km. Le versioni con batteria da 42 kWh partono da 30.900 euro.
| motore 95 CV / batteria 23,8 kWh / autonomia 190 km |
| Tocco finale | Carrozzeria | Prezzo senza bonus |
| 500 Azione | Berlina | 25 400 € |
| 500 Action Plus | Berlina | 26 900 € |
| 500 ROSSO | Berlina | 28 400 € |
| 500 ROSSO | Cabrio | 31 800 € |
| motore 118 CV / batteria 42 kWh / autonomia 320 km |
| Tocco di finitura | Carrozzeria | Prezzo senza bonus |
| 500 Icona | Berlina | 30 900 € |
| Cabrio | 34 300 € | |
| 3+1 | 32 900 € | |
| 500 Icona Plus | Berlina | 32 900 € |
| Cabrio | 35 900 € | |
| 3+1 | 34 900 € | |
| La Prima di Bocelli | Berlina | 35 900 € |
| Cabriolet | 38 900 € | |
| 3+1 | 37 900 € |
Quale auto elettrica nel 2022?
La domanda di auto 100% elettriche è in crescita. Con un mercato in crescita e una rete di ricarica in espansione, scegliere un’auto elettrica non è mai stato così facile.
Per il 2022, le novità previste sono numerose. Ecco perché il team di Circulerpropre ha stilato una Top 3 delle auto elettriche più attese.
Dopo l’uscita della Nissan Leaf, il costruttore giapponese lancia un crossover di nuova generazione. La Nissan Ariya. Disponibile da 218 a 394 CV, con uno o due motori, la gamma di motorizzazioni della Ariya è ampia. Con due batterie da 63 kWh o 87 kWh, che vanno da 340 km a 500 km di autonomia. La data di lancio è prevista per la prima metà del 2022, per un prezzo intorno ai 40 000 €.
La Renault Mégane E-Tech non sostituisce del tutto la precedente, ma ne completa l’offerta. 100% elettrica ma anche 100% nuova! Questa moderna berlina è compatta e offre un’autonomia fino a 470 km. Una ricarica in 30 minuti per recuperare 300 km al massimo dell’autonomia, in corrente continua da 130 kW. Già in vendita, trovate la Renault Megane E-Tech a partire da 35 200 €.
Al terzo posto di questa Top 3, la Smart #1. Torna con un concetto completamente diverso. La fine della micro-due posti è arrivata! Fate spazio al piccolo SUV. L’autonomia è annunciata a 430 km. Il tempo di ricarica passa dal 5 all’80% in meno di 3 ore grazie al caricatore di bordo standard da 22 kW. 30 minuti in corrente continua su un terminale veloce. La data di uscita è prevista per la seconda metà del 2022, per un prezzo stimato di 35.000 euro.
Per concludere
Comoda, maneggevole e molto piacevole nelle aree urbane, la piccola Fiat 500 elettrica non perde i suoi mezzi, anche fuori città. Nonostante i suoi pochi difetti, è in grado di coprire lunghe distanze. La sua autonomia è leggermente superiore a quella delle sue dirette concorrenti. Prima di fare il grande passo verso un’auto elettrica, è importante considerare tutti i fatti.