Nissan Juke Hybrid : une expérience captivante

La firme japonaise présente son premier coupé crossover hybride. La Nissan Juke Hybrid est un modèle accrocheur sous tous les angles. Découvrez plus de puissance pour une meilleure économie de carburant.
Design Nissan Juke hybride sans prise (2022)
Après plus de deux ans sur le marché, la deuxième génération de la Nissan Juke a enfin droit à un moteur supplémentaire : l'hybride. De plus, avec un design dynamique et sportif, ce coupé crossover fait sensation partout où il va.
Extérieur
La Nissan Juke Hybrid reprend les mêmes lignes que le modèle essence lancé il y a deux ans. La version hybride se distingue du modèle essence par quelques éléments spécifiques.
Une nouvelle calandre avec un volet qui permet de varier le flux d'air, un nouveau logo, des badges « Hybrid » sur les portes avant et sur le hayon. Enfin, les nouvelles jantes alliage aérodynamique de 19 pouces s'inspirent de celles proposées par le SUV électrique Nissan Ariya.
Intérieur
Aucune modification à bord, sauf pour l'affichage sur le petit écran de 7 pouces. Celui-ci est situé au niveau des cadrans du tableau de bord et laisse la place à la partie électrique. Un indicateur de batterie, un éco-mètre, ainsi qu'une représentation des flux d'énergie.
Nous vous rappelons que vous pouvez également profiter d'une expérience musicale sans précédent. En effet, la Nissan Juke hybride dispose d'un système audio connecté incluant Bose Personal Plus. Les haut-parleurs sont intégrés dans les appuis-têtes du conducteur et du passager avant. Une expérience unique !
En plus d'un espace à bord généreux, l'habitacle dispose de nombreux rangements pour les téléphones, les boissons, les petits et grands objets, ainsi que des ports USB à l'avant et à l'arrière.
Dimensions
En termes de dimensions, la Juke hybride mesure 4,21 m de long, 1,80 m de large et 1,60 m de haut. L'empattement est de 2,63 m. À bord, elle peut accueillir jusqu'à cinq passagers.
La Nissan Juke Hybrid est aussi flexible que vous. Elle est conçue pour faciliter le chargement de vos affaires et transporter des objets encombrants. Cependant, la capacité du coffre souffre de la présence de la batterie.
354 litres contre 422 litres pour la version essence, soit 68 litres de moins. Une fois les sièges arrière repliés, le volume de rangement reste généreux avec 1 237 litres.
Motorisation et performances
La Nissan Juke a la même configuration de moteur que la Renault Captur e-Tech et Arkana Hybrid. Un bloc essence de 94 ch, de Nissan (optimisé pour l'hybridation), couplé à un moteur électrique de 49 ch et un démarreur-alternateur, de Renault, qui offre une puissance de 20 ch. Ce dernier est alimenté par une petite batterie lithium-ion refroidie par liquide avec une capacité énergétique de 1,2 kWh.
Ensemble, ils produisent 145 ch de puissance et permettent une accélération rapide. Un 0 à 100 km/h est réalisé en 10,1 secondes, contre 11,8 secondes pour la version DIG-T 114 DCT7. La vitesse maximale est de 166 km/h (sur circuit) et 55 km/h en mode électrique, ce qui permet d'accéder aux ZFE (zones à faibles émissions) par exemple.
La transmission est commandée aux roues motrices avant au moyen d'une boîte de vitesses automatique multi-mode avec embrayages dog, de la marque au losange. Elle dispose de quatre rapports pour le moteur à combustion et deux pour le moteur électrique.
Nissan Juke hybride : comment se charge la batterie ?
Une voiture hybride non rechargeable dispose d'un système de gestion énergétique intelligent. Elle utilise le moteur à combustion haute efficacité, dans ce cas l'essence, pour recharger la batterie ou transmettre la puissance aux roues.
Et elle le fait aux moments où c'est le plus efficace et le plus approprié pour vos trajets. Vous pouvez donc rouler en ville en mode électrique pendant une partie du trajet et profiter d'une expérience de conduite plus réactive.
Consommation du crossover
Le constructeur automobile Nissan annonce une consommation de 5,0 à 5,2 l/100 km dans le cycle combiné WLTP, équivalent à 114 à 117 g/km d'émissions de CO2. Dans un environnement urbain, avec 80 % de conduite en mode électrique, cela signifie une réduction de 40 % de la consommation de carburant. C'est un bon point !

L'équipement de la dernière Nissan Juke hybride
Nissan a choisi d'éliminer les niveaux de finition d'accès. Ainsi, la version hybride de la Nissan Juke est proposée à partir du niveau de finition N-Connecta, le cœur de la gamme, avec une liste d'équipements plutôt bien fournie.
De plus, le crossover bénéficie également d'une série spéciale haut de gamme, ainsi que d'une version réservée exclusivement à la clientèle professionnelle. Il vous suffit de choisir le niveau de finition qui comprend l'équipement qui correspond le mieux à vos besoins :
N-Connecta
Sécurité :
Style :
Visibilité :
Technologie :
Confort :
Optionnel :
Business+
Version réservée à la clientèle professionnelle uniquement
Équipement supplémentaire pour N-Connecta
Sécurité :
Style :
Technologie :
Optionnel :
Tekna
Équipement supplémentaire pour N-Connecta
Sécurité :
Style :
Visibilité :
Confort :
Technologie :
Optionnel :
N-Design
Caractéristiques supplémentaires de N-Connecta
Style :
Visibilité :
Confort :
Personnalisation :
Optionnel :
First Edition
Caractéristiques supplémentaires de N-Connecta
Style :
Sécurité :
Visibilité :
Technologie :
Personnalisation :
Nouvelle Nissan Juke hybride : son prix
La Nissan Juke en version hybride fait enfin ses débuts sur le marché. Disponible en cinq niveaux de finition, dont une série limitée « First Edition », le coupé crossover hybride de Nissan affiche un prix de départ de 31 450 € pour la finition de base N-Connecta. Les prix sont similaires à ceux de la Renault Captur hybride.
Le crossover électrifié est disponible depuis le 1er juin 2022. Néanmoins, il reste dans la gamme supérieure du marché, avec un moteur et une finition équivalents, face au Hyundai Kona Creative et au Toyota Yaris Cross Design.
Version réservée à la clientèle professionnelle :
Où est fabriquée la Nissan Juke hybride ?
Comme la Quashqai, le coupé crossover japonais est assemblé à Sunderland, en Angleterre. Il est également construit sur la même plateforme que sa cousine française la Renault Captur (CMF-B).
Notre avis
La Nissan Juke a reçu le moteur qui lui permettra de redémarrer. En effet, la Japonaise gagne en puissance avec l'hybride, et bénéficie d'une consommation de carburant réduite. Ce coupé crossover est disponible avec des finitions élevées, ce qui lui permet de se positionner comme un outsider sur le marché des crossovers urbains hybrides. Préparez vos billets !