Tesla Model S : des performances à couper le souffle
La Tesla Model S est la deuxième voiture électrique d'une grande série. Produite par la marque californienne, elle a commencé à être commercialisée en France en 2013. Elle est désormais disponible en deux versions. En une seule charge, elle atteint 652 km d'autonomie.
La Tesla Model S : son histoire
Le Model S suit la première génération de la Roadster. C'est cette nouvelle version qui a transformé l'entreprise d'Elon Musk, un entrepreneur fortuné. Le grand public a découvert la voiture électrique lors de son lancement aux États-Unis en 2012, puis en 2013 en Europe.
C'est un berline 5 places, équipée d'un système de mise à jour à distance. Grâce à cette fonction, le fabricant Tesla a révolutionné l'industrie automobile, et se place à l'avant-garde de la scène.
Quelques années plus tard, la Model S Tesla est devenue la voiture la plus vendue du segment. Elle représente maintenant 2000 voitures produites chaque semaine. La voiture a continué à évoluer au fil du temps. Initialement lancée avec une petite capacité de batterie de 60 kWh, elle reçoit un relooking pour 2022.
En effet, deux nouvelles variantes avec 3 moteurs rejoignent la gamme. Cependant, ce modèle n'était pas le premier sur le marché des voitures électriques. La Nissan Leaf était déjà présente.
Un intérieur du futur
Le plus grand changement depuis 2012 se trouve à l'intérieur. En effet, depuis janvier 2021, la Tesla Model S Plaid bénéficie d'un nouveau volant Yoke. En forme de U, il ajoute une touche futuriste à l'intérieur.
Le grand écran tactile central est toujours présent, mais cette fois en position horizontale. Il est similaire à celui embarqué dans la Tesla Model 3, mais il complète une instrumentation 100% numérique. Les passagers arrière ont également leur propre écran.
Avec le système audio de 22 haut-parleurs, l'expérience d'écoute sera hors de ce monde. Les sièges du véhicule électrique sont tous chauffants, mais le volant et le pare-brise ne le sont pas. Il y a un système de charge sans fil, ainsi que plusieurs prises USB-C pour tous les occupants du véhicule. En prime, la Model S est disponible en configuration 7 places.
Tesla Model S : un extérieur conçu pour l'efficacité
La Model S Tesla est conçue pour la vitesse, l'endurance et l'autonomie. Elle a un coefficient de traînée aérodynamique de seulement 0,208 Cd. C'est le plus bas du monde. Avec cette aérodynamique améliorée, et un châssis plus large, tous deux garantissent que les performances sont toujours disponibles. Cela permet de prendre les virages plus rapidement et en toute confiance.
Les roues et les pneus de la Model S sont dédiés à la performance. Ils sont plus larges à l'arrière et maintiennent le véhicule stable. Ces pneus permettent une puissance maximale sur la route.
La Model S est le véhicule de production le plus aérodynamique du monde, grâce aux détails dans tout l'extérieur. Un style emblématique associé à des proportions élégantes et modernisées.
Moteur, transmission et performances
La Model S de Tesla est plutôt impressionnante en termes de performances. Avec un moteur électrique dédié sur chaque essieu (avant et arrière), elle offre une transmission intégrale permanente à deux moteurs (4WD), quelle que soit la version :
- La Model S standard offre deux moteurs électriques et la traction intégrale. Cette version a une excellente accélération, avec un temps de 0 à 100 km/h de 3,2 secondes et une vitesse maximale de 250 km/h.
- La Tesla Model S Plaid encore plus puissante dispose de trois moteurs électriques qui portent la puissance combinée à 1 020 chevaux. Cette version peut atteindre 0 à 100 km/h en seulement 2,1 secondes, avec une vitesse maximale de 322 km/h.
La Model S Tesla est équipée de batteries sous le plancher, c'est une voiture avec un centre de gravité bas. Cela a pour effet de distribuer les masses de manière uniforme et d'améliorer les performances. Comme la maniabilité, par exemple.
Batterie et autonomie : la liberté de voyager
Il est important de savoir que l'autonomie varie d'un modèle à l'autre. La batterie de la version Model S a une autonomie de 652 km, tandis que la version Tesla Model S Plaid a une autonomie de 637 km. Avec cette autonomie, vous pouvez voyager plus loin avec une seule charge que tout autre véhicule électrique.
Annoncée lors de la refonte de la Model S, la version surpuissante Plaid+ est finalement abandonnée par Elon Musk. Elle était censée porter un pack de 120 kWh. Ce dernier aurait permis de parcourir 837 kilomètres en une seule charge !
Comment charger la nouvelle Tesla Model S ?
Le fabricant Tesla déploie régulièrement son réseau de stations de recharge ultra-rapides. En effet, 30 000 Superchargeurs sont disponibles dans le monde. Ces stations vous permettent de charger une Model S Tesla en un temps record. La charge est gratuite au lancement du modèle, et par la suite sera facturée aux utilisateurs 0,36 € par kWh consommé, en France.
En 2019, Tesla a mis à jour son système. Depuis, la Model S tolère jusqu'à 250 kW de puissance en charge avec l'utilisation des superchargeurs de troisième génération. La puissance tolérée sur l'autre réseau de superchargeurs est de 145 kWh. Un adaptateur Combo CCS est également proposé par le fabricant. Il permet d'accéder à d'autres stations de recharge rapide. C'est optionnel.
En combinant une autonomie estimée jusqu'à 652 km avec la technologie de recharge rapide de Tesla, vous passerez moins de temps à recharger et plus de temps sur la route.
Autopilot : l'avenir de la conduite
La Tesla Model S est équipée en standard de l'Autopilot. Mais qu'est-ce que cette fonction ? L'Autopilot permet à votre voiture de rester sur la bonne voie, d'accélérer et de freiner dans sa voie. Tout cela, bien sûr, sous votre supervision active. Cette fonction vous aide dans les moments les plus difficiles de la conduite.
Grâce aux mises à jour logicielles à distance, les dernières améliorations sont disponibles instantanément. Deux autres forfaits payants sont dédiés à l'assistance à la conduite :
L'Autopilot amélioré pour 3800 € :
Capacité de conduite entièrement autonome pour 7 500 € :
Le prix de la voiture électrique Tesla Model S
Les livraisons de la nouvelle version Tesla Model S ont commencé en septembre 2021. Quant au prix, le prix d'entrée de gamme pour la version Model S Tesla est de 99 990 €. La version Tesla Model S Plaid coûte 129 990 €. La nouvelle version Plaid+, qui a finalement été abandonnée, était prévue à un prix de 139 990 €.
Quel est le prix de la Tesla la moins chère ?
La plus abordable de toutes les Tesla est la Model 3. C'est une berline avec une autonomie minimale de 488 kilomètres. En France, cette voiture électrique est disponible à partir de 43 800 euros, hors bonus écologique.
La Model 3 est la voiture électrique la plus vendue de l'histoire. En effet, depuis ses premières livraisons en février 2019, plus de 800 000 unités ont été vendues en Europe.
Quelle est la Tesla la plus puissante en 2021 ?
Après la Model S Plaid record, la Tesla Model X Plaid s'est établie comme le SUV le plus rapide du monde. Selon les premiers tests, elle offre des performances supérieures à celles promises par la marque américaine.
En effet, la voiture est capable de passer de 0 à 0,96 km/h en seulement 2,3 secondes, légèrement mieux (par deux secondes). Les premières livraisons en Europe ne sont pas attendues avant plusieurs mois.
Quel est le meilleur modèle Tesla ?
Depuis son lancement en février 2019, la Tesla Model 3 est la voiture électrique incontournable du marché. Pour nous, ce modèle est le meilleur que Tesla a à offrir.
Pendant 24 mois, la Model 3 a même dominé le top 10 des meilleures voitures électriques du monde. De la première place du podium, elle vient de passer à la troisième place. Battue par la Ford Mustang Mach-E et la Kia e-Niro.
Consumer Reports souligne que la Model 3 reste très bonne, malgré cette baisse de position. N'oublions pas que c'est l'une des meilleures voitures électriques du monde. Le rapport ne manque pas de mettre en évidence les qualités de sa technologie embarquée ou de son incroyable réseau de stations de recharge.
En conclusion
Tesla fait beaucoup pour rendre la voiture électrique plus écologique. Le prix Tesla Model S peut toujours être un frein aux ventes, malgré la commercialisation de la Model 3, qui reste la voiture la moins chère de la gamme. La nouvelle puissante Model S de Tesla fait la une, notamment pour ses performances.