Tesla Model 3 en Europe : la voiture électrique de tous les records
La Tesla Model 3 est conçue pour offrir d'excellentes performances électriques. Depuis les premières livraisons en France et en Europe début 2019, les commandes se multiplient et établissent de nouveaux records. Ainsi, elle devient la voiture électrique la plus vendue en Europe. Découvrez les caractéristiques, le prix, ainsi que les performances.
Élégante et confortable
Dévoilée en mars 2016, le design de la Model 3 s'inspire de la Model S. Hormis cela, c'est une berline familiale aux lignes de coupé, qui, de l'avant, ressemble à une Porsche.
Elle marque sa différence par des caractéristiques spécifiques. En effet, ses lignes sont à la fois élégantes et épurées, moins agressives et plus arrondies. Son grand toit en verre teinté est fabriqué en une seule pièce. Du pare-brise à l'arrière de la voiture.
Au-delà de l'esthétique, ce toit apporte une meilleure aérodynamique. Il offre plus d'espace, assure une bonne luminosité dans l'habitacle, et une protection contre les rayons UV. Quant aux rétroviseurs latéraux, ils sont chauffants.
L'intérieur de la Model 3, avec son esthétique minimaliste, casse les codes et est complètement différent des autres véhicules de l'industrie automobile.
En effet, l'intérieur de la Tesla Model 3 est spacieux et offre suffisamment de place pour 5 passagers, sans être à l'étroit. Tous les Model 3 ont cinq sièges. À l'avant, ils sont chauffants, électriques, et réglables en douze positions. Plusieurs profils de conducteur sont disponibles.
Le tableau de bord avancé comporte un volant et un énorme écran tactile central de 15 pouces. Il est conçu pour s'améliorer au fil du temps. De plus, les mises à jour logicielles à distance apportent de nouvelles fonctionnalités et des performances améliorées.
Enfin, la Model 3 se démarque grâce à ses avancées technologiques. C'est un véritable véhicule connecté. En effet, il peut être contrôlé via l'application du fabricant Tesla. Et ce, depuis n'importe quel smartphone ou tablette iOS et Android. Ainsi, tout ou presque est automatisé et offre un confort de conduite résolument haut de gamme.
Quel Tesla Model 3 choisir ?
En Europe, la Model 3 a d'abord été proposée dans ses versions les plus chères. Mais Tesla a rapidement ajouté une version moins chère. Aujourd'hui, la Model 3 est disponible en trois versions :
Model 3 anciennement appelée « Standard Plus »
La Model 3 de Tesla est configurée en propulsion, pour une autonomie de 491 km en cycle WLTP. (510 km avec les jantes standard de 18″). Elle atteint 0 à 100 km/h en 6,1 secondes. Sa vitesse maximale est de 225 km/h.
Tesla Model 3 « Grande Autonomie »
Ce modèle est équipé d'un système de transmission intégrale Dual Motor. Il envoie environ 350 chevaux, pour un 0 à 100 km/h en 4,4 secondes et une vitesse maximale de 233 km/h.
Côté autonomie, la Model 3 « Grande Autonomie » peut désormais parcourir 602 kilomètres en une charge selon le cycle de certification WLTP. (638 km avec les jantes standard de 18″).
Tesla Model 3 « Performance »
Quant à la version débridée « Performance », c'est la plus extrême de la gamme. Basée sur la même batterie que la version « Grande Autonomie », elle offre une autonomie de 547 km (WLTP). La version « Performance » affiche 450 chevaux, pour une accélération de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes, et une vitesse maximale de 261 km/h.
Trajets illimités : l'autonomie de la Model 3
Comme vous le savez, la Model 3 de Tesla est 100 % électrique. Plus d'arrêts aux stations-essence. Branchez votre voiture à la maison la nuit, pour partir chaque matin avec une charge complète.
Que demander de plus ? Mais attention, toutes les versions n'ont pas les mêmes capacités, ni la même autonomie. Les valeurs ont été homologuées selon le cycle d'homologation mixte WLTP.
En effet, pour la version de base « Model 3 » anciennement appelée « Standard Plus » avec jantes de 19″, son autonomie est de 491 km (510 km avec jantes de 18″). Pour la version « Grande Autonomie » avec jantes de 19″, 602 km d'autonomie (638 km avec jantes de 18″). Enfin, 547 km d'autonomie pour la Tesla Model 3 Performance avec jantes de 20″.
La bonne surprise provient de la consommation de carburant. Grâce à son profil de berline et à son aérodynamique soignée, la Model 3 « Grande Autonomie » reste facilement en dessous de 19 kWh/100 km sur autoroute.
En conduite normale, et sans accélération brutale, à une vitesse de 130 km/h. En conduite urbaine/campagne, sans dépasser 100 km/h, la consommation est en réalité inférieure à celle annoncée, autour de 128/130 kWh/km. Néanmoins, lorsque les températures sont plus basses, la consommation augmente.
La batterie lithium-ion
Tesla a conçu toute la structure de ses véhicules autour des batteries. En effet, elles sont installées sous le plancher, au centre, et aident la voiture à bien manier. L'entreprise ne communique pas officiellement sur la capacité des batteries de la Model 3.
En 2021, les chiffres annoncés étaient de 55 kWh, contre 60 kWh pour la Model 3 en 2022, et jusqu'à 82 kWh pour les dernières versions des modèles « Grande Autonomie » et « Performance ».
Les batteries sont optimisées pour créer l'un des véhicules les plus économes en énergie. En effet, Tesla offre un système de récupération d'énergie. C'est-à-dire que chaque fois que vous ralentissez ou freinez, l'énergie récupérée est envoyée à la batterie.
Cela peut ne pas sembler grand-chose, mais le gain énergétique reste intéressant pour une utilisation quotidienne. Enfin, pour une recharge rapide de 15 minutes sur le réseau Supercharger, rechargez jusqu'à 275 km.
Autopilot : conduite autonome
De nombreuses fonctionnalités et options sont disponibles dans la Tesla Model 3. L'option « Autopilot Standard » en fait partie et offre quelques fonctionnalités supplémentaires. En effet, l'Autopilot permet à votre véhicule de maintenir une trajectoire, d'accélérer et de freiner automatiquement dans sa voie. Cette option coûte 3 800 €.
Cependant, cette fonctionnalité nécessite une surveillance active du conducteur, et ne rend pas le véhicule autonome. Enfin, au prix de 7 500 €, vous pouvez ajouter la reconnaissance et la réaction aux panneaux de signalisation et aux feux d'arrêt. Notez que l'Autopilot pourrait à l'avenir être proposé en ville.
Comment recharger votre Tesla ?
La Model 3 veut être la voiture électrique pour le grand public. Pour cela, une Grande Autonomie et un prix attractif ne suffisent pas. Il faut aussi pouvoir recharger votre véhicule où que vous soyez.
C'est pourquoi il existe plusieurs possibilités. À la maison, au bureau ou chez un ami, vous pouvez utiliser le connecteur mobile Tesla. Celui-ci se branche directement sur une prise standard ou industrielle.
De plus, lors d'un trajet, si vous avez besoin de brancher votre véhicule, vous pouvez vous diriger vers le point de charge le plus approprié. Pour cela, la Model 3 dispose d'un GPS référençant les stations de recharge.
De nombreuses applications pour smartphone existent pour vous aider à trouver les points de recharge accessibles au public. De cette façon, vous pouvez planifier votre trajet en fonction de vos points de départ et d'arrivée.
Enfin, la Tesla Model 3 peut désormais être branchée n'importe où, grâce aux 30 000 Superchargeurs disponibles le long des routes principales du monde entier. Six nouveaux sites ouvrent chaque semaine. C'est le cas avec les stations de recharge Ionity. Ainsi, la Model 3 vous mènera où que vous le souhaitiez.
Dimensions de la Model 3
Un véhicule est un objet imposant. C'est pourquoi il est important de connaître la taille de la voiture que vous achetez, qu'elle soit neuve ou d'occasion. Découvrez les dimensions de la Tesla Model 3, voiture électrique.
Dimensions extérieures
Les dimensions de la Model 3 la placent dans la famille des berlines. Elle a une carrosserie cinq portes, plus courte que sa grande sœur, la Model S (4,98 mètres). Sa longueur est de 4,67 mètres, sa largeur est de 1,93 mètres (1,82 rétroviseurs repliés), tandis que la hauteur culmine à 1,42 mètres.
Si nous la comparions à la concurrence, elle serait proche d'une Mercedes Classe C. En raison de ses batteries lourdes (plus de 500 kg), la Model 3 pèse environ 1 847 kilogrammes sur la balance.
Volume de coffre
En l'absence de moteur, la Model 3 dispose de deux coffres et d'un total de 545 litres répartis de différentes manières. En effet, à l'arrière, il y a 425 litres d'espace de coffre et 70 litres de rangement sous le plancher. À l'avant, il y a 50 litres supplémentaires sous le capot.
Combien coûte une Tesla Model 3 ?
Comme mentionné précédemment, la Model 3 est disponible en Europe en plusieurs versions. En mars 2022, la Tesla Model 3 a subi plusieurs augmentations de prix successives. La Model 3 se vend à partir de 49 990 euros, la version « Grande Autonomie » à partir de 58 990 euros. Le modèle haut de gamme, « Performance » grimpe à 62 990 euros.
Veuillez noter que ces tarifs ne tiennent pas compte du bonus écologique, dont les barèmes ont changé depuis le 1er juillet 2021. Alors que les véhicules 100 % électriques recevaient auparavant un bonus de 6 000 euros, celui-ci est désormais plafonné. Si le prix d'achat dépasse 45 000 euros TTC, le bonus tombe à 3 000 euros. Enfin, au-delà de 60 000 euros, il est simplement supprimé.
Quel est le prix de la Tesla la moins chère ?
Tesla a l'habitude d'ajuster constamment le prix de ses véhicules, mais elle a déclenché une petite vague en fin d'année dernière. En effet, la baisse, à travers le monde entier, du prix de la Tesla Model 3, a eu une conséquence plus bénéfique en France, mais de courte durée !
En effet, elle est passée sous la barre des 45 000 euros, et est immédiatement devenue éligible au bonus écologique complet.
Malheureusement, Tesla a révisé ses prix à la hausse en mars 2022. Malgré cette augmentation, la plus abordable de toutes les voitures Tesla reste la Model 3. À moins de 50 000 euros, elle semble offrir le meilleur rapport qualité/prix du moment.
Comment payer moins pour une Tesla ?
Vous voulez changer votre voiture pour une moins polluante ? Sachez que pour l'achat d'une voiture électrique neuve, mais aussi hybride rechargeable, les barèmes du bonus écologique ont changé depuis le 1er juillet 2021. Ils resteront en vigueur jusqu'au 1er juillet 2022. Enfin, la possibilité d'acheter une Tesla d'occasion ou de seconde main est également possible.
La Model 3 sur le marché de l'occasion
La Model 3 est un succès en Europe, c'est l'une des voitures électriques les plus vendues de ces dernières années. Pourquoi ? Parce qu'elle offre un très intéressant rapport qualité/prix, notamment dans sa gamme d'entrée de gamme. Et si son plus grand concurrent était en réalité une Tesla Model 3 d'occasion ?
Tout d'abord, une Tesla d'occasion n'est pas comme une autre voiture. Tout d'abord, il est important de regarder les choses à surveiller. Si vous aviez l'intention d'investir dans une Tesla d'occasion avec un budget relativement modeste, vous serez déçu.
Sur le marché de l'occasion, les voitures électriques Tesla sont encore relativement chères, même les plus anciennes. Moins de 40 000 €, elles sont plutôt rares, et c'est le prix d'une voiture électrique neuve déjà bien équipée.
Mais là encore, la batterie, qui est la partie la plus importante d'une voiture électrique, nécessite une surveillance particulière. En effet, comme la batterie lithium-ion de la Model 3 est utilisée et rechargée, elle se détériore. Elle perd de la capacité, ce qui a évidemment un impact sur l'autonomie.
De plus, son remplacement peut être très coûteux, et si la garantie n'est plus valide, l'achat d'une nouvelle batterie peut coûter plusieurs dizaines de milliers d'euros.
De plus, avant d'avancer et d'acheter une voiture d'occasion, vous devriez toujours penser à vérifier l'état général de la voiture. À l'intérieur comme à l'extérieur.
Il est important de vérifier la carrosserie, certains des premiers modèles commercialisés souffriraient d'un problème d'écaillage de la peinture. Jetez également un coup d'œil aux jantes, mais aussi à l'état des pneus.
Comment acheter une Tesla d'occasion ?
Comme mentionné ci-dessus, acheter une Tesla d'occasion, comme tout autre véhicule d'ailleurs, nécessite une vérification minutieuse de l'état général du véhicule et de la possibilité d'effectuer son immatriculation dans les meilleures conditions.
Face à cette situation, vous pouvez être accompagné par un professionnel, comme un concessionnaire automobile. En effet, il peut vous aider à trouver le véhicule qui coche toutes les cases requises, et vous accompagner tout au long du processus d'achat. Laissez-le vous conseiller sur le modèle à choisir, en fonction de vos besoins et de votre budget.
Un concessionnaire automobile peut également vérifier l'annonce complète du véhicule et son historique. Vous obtiendrez le meilleur prix grâce à son pouvoir de négociation.
Au cas où la voiture électrique Tesla serait localisée dans un autre pays de l'UE. En Allemagne, par exemple, où le marché de l'occasion a une bonne réputation. L'agent automobile peut alors s'occuper des procédures administratives ainsi que du rapatriement du véhicule. Bref, une application clé en main pour trouver votre Tesla d'occasion !
Notre avis sur la Tesla Model 3
En conclusion, la Tesla Model 3 est pour nous une excellente voiture électrique. L'intérieur est sobre et vous permet de vous concentrer sur la route sans distraction. Très confortable, puissante, économe et fiable, elle s'améliore régulièrement grâce aux mises à jour.
De plus, le fabricant fait évoluer régulièrement son offre et certaines informations peuvent changer au fil du temps. C'est pourquoi nous mettons à jour cet article régulièrement.