Citroën C5 Aircross Hybride : une alternative française
Considéré comme le fleuron de la marque au chevron, le Citroën C5 Aircross hybride est le véhicule qui annonce la renaissance de Citroën. Même s'il n'est pas aussi populaire que son cousin le Peugeot 3008, il jouit d'un confort royal. C'est pourquoi de nombreux clients l'ont choisi.
La Citroën C5 Aircross hybride : Un véhicule sans pareil
Bien que Citroën ait décidé d'investir dans les véhicules électriques, il faut noter que la marque au chevron ne dispose que d'un seul hybride. Il s'agit de la Citroën C5 Aircross hybride. Présenté au Salon de l'automobile de Paris en 2018, la C5 Aircross a réussi à se faire connaître.
Si bien qu'elle est considérée comme une référence. Même si ses ventes sont inférieures à celles du Peugeot 3008, ce SUV compact est très apprécié. En fait, près de 250 000 unités ont été vendues depuis son lancement.
Un design qui a tout pour plaire
En termes de design, la Citroën C5 Aircross hybride est très facilement identifiable. En effet, ses codes stylistiques reposent sur deux éléments très remarquables qui sont de grandes roues et un capot plutôt élevé.
Dimensions
Avec une longueur de 4,50 mètres, une largeur de 1,97 mètre et une hauteur totale de 1,67 mètre, la C5 Aircross hybride est un véhicule que vous apprécierez vraiment, car il est spacieux. De plus, avec un empattement de 2,73 mètres et de grandes roues, vous ne passerez pas inaperçu.
Notez que d'autres éléments lui permettent de se distinguer des autres SUV du marché, notamment son capot, sa ligne de ceinture qui est horizontale et parallèle à la route, sa fenêtre à 360 degrés et ses vitres de custode qui fusionnent presque avec la lunette arrière. L'avant a été élargi.
Éclairage et lignes
De plus, il arbore la nouvelle signature lumineuse de la marque avec un système d'éclairage LED intégral en deux étapes qui est greffé sur une imposante calandre. Les feux arrière sont composés de beaux modules LED oblongs en 3D. Le résultat est tout simplement magnifique.
Quant au pare-chocs de la Citroën C5 Aircross, il est réalisé en lignes fluides et surtout très fin, ce qui confère un charme particulier au véhicule. Toujours dans le but de mettre en avant le côté aventurier de la voiture, les passages de roue et les panneaux de seuil sont mis en évidence par l'Airbump, qui a une couleur plutôt particulière.
Intérieur
Quant à l'intérieur, c'est l'un des plus beaux du segment. En effet, la Citroën C5 Aircross dispose d'un tableau de bord horizontal. Quant aux sièges, ils sont généreux et surtout très enveloppants. Vous n'aurez pas de mal à rouler des centaines ou des milliers de kilomètres dans cette voiture.
La console centrale est assez large et haute pour que vous n'ayez pas à bouger trop la tête. Quant aux options, vous ne serez pas déçus non plus, car vous aurez des sièges chauffants qui peuvent aussi vous masser. De plus, vous profiterez d'une meilleure qualité de l'air grâce à la présence d'un purificateur.
Quelle est la valeur de l'hybridation chez Citroën ?
Sous le capot de la C5 Aircross hybride, vous obtiendrez le même bloc qui est proposé sur la Peugeot 3008 hybride et l'Opel Crossland X hybride.
Un bloc commun
Cependant, la Citroën ne reçoit que le moteur quatre cylindres 1,6 litre de 180 chevaux plus un moteur électrique de 110 chevaux. Contrairement aux autres véhicules, le moteur électrique de la Citroën C5 Aircross hybride est logé dans la boîte de vitesses EAT, qui compte 8 rapports.
Comparée à la version 100 % thermique, la C5 Aircross hybride pèse 340 kilos de plus, ce qui fait que sa masse à vide est de 1770 kilos. Aujourd'hui, la majorité des personnes qui achètent des hybrides rechargeables le font afin de réduire leur consommation de carburant.
Réduction de la consommation
Cependant, pour voir une réelle diminution, il est important que vos batteries soient constamment chargées. Sur une prise domestique, il faudra un minimum de sept heures pour recharger votre batterie. Si vous branchez votre véhicule sur une wallbox ou sur toute autre prise publique, le temps de charge peut être réduit de moitié.
Selon le type de finition que vous choisissez, Citroën affirme que sa Citroën C5 Aircross hybride peut parcourir entre 53 et 55 kilomètres en mode 100 % électrique. Le véhicule est également équipé de plusieurs options qui vous permettront d'économiser de l'énergie, notamment la fonction e-Save, qui conservera entre 10 et 20 kilomètres d'autonomie.
Si les chiffres fournis par le fabricant sont un peu gonflés, en réalité, vous ne pourrez couvrir qu'environ 30 kilomètres avant que le moteur à combustion ne se mette en marche. Lorsque vous ne pratiquez pas l'écoconduite, la Citroën C5 Aircross, annoncée par le fabricant à 1,5 L/100 km, consomme près de 4,5 L/100 km.
Cependant, vous risquez de payer un prix élevé si vous ne rechargez pas régulièrement vos batteries. En effet, lorsque seul le moteur à combustion est utilisé pour déplacer ce poids lourd, la consommation est de 8L/100 kilomètres.
Qu'en est-il du confort de la Citroën ?
Sur la route, la C5 Aircross hybride n'a rien à envier à ses concurrents. En effet, le véhicule se démarque des autres par son confort, digne d'un tapis volant, car ses suspensions sont de type butée hydraulique.
Notez que l'acoustique du véhicule a également été retravaillée. Les ingénieurs ont également révisé les bruits qui se produisent lors du passage du mode électrique au mode thermique. Désormais, la transition sera fluide et silencieuse.
La Citroën C5 Aircross hybride vous offre un plaisir de conduite irréprochable. En effet, peu importe la vitesse à laquelle vous roulez, rien ne vous perturbera, pas même la rugosité de la route. La présence du moteur électrique vous permet de profiter d'accélérations plutôt franches, mais aussi d'un meilleur dynamisme.
Bien qu'elle ne soit pas le véhicule le plus puissant qui existe, la Citroën C5 Aircross hybride vous permettra de pratiquer les routes départementales, l'autoroute, mais aussi les trajets en centre-ville. De plus, lorsque vous possédez cette voiture, vous n'avez pas à vous soucier de rouler dans des zones à émissions zéro.
Toujours dans le but d'améliorer le confort des occupants, les ingénieurs de Citroën ont apporté quelques modifications à l'intérieur. Selon la finition que vous choisissez, vous obtiendrez des sièges rembourrés.
Ceux-ci sont fabriqués avec une mousse à haute densité. Vous obtiendrez également une meilleure position de conduite. Les dossiers sont très larges et leur support a été renforcé. À l'arrière, le véhicule dispose toujours de trois sièges indépendants qui s'inclinent et se font glisser.
Quels sont les moteurs et les finitions dans lesquels la Citroën C5 Aircross hybride est disponible ?
Quant aux moteurs, le véhicule dispose de deux moteurs essence, un moteur trois cylindres de 130 ch et un moteur quatre cylindres de 180 ch. En diesel, la Citroën C5 Aircross hybride offre également 130 et 180 chevaux. En plus de ces différents moteurs, il existe aussi un modèle hybride rechargeable de 225 chevaux.
Aujourd'hui, lorsque vous souhaitez acheter une Citroën C5 Aircross, vous avez le choix entre quatre niveaux de finition qui sont : Live, Feel, Shine et Shine Pack.
La finition Live
En 2020, Citroën se refait une beauté et a décidé de supprimer la finition Start. Ceci en faveur de la finition Live, qui est maintenant le nouveau point d'entrée.
Si ces changements font baisser le prix de la finition Live, elle est dépourvue de l'assistance au stationnement, de la climatisation automatique bizone. Mais aussi des antibrouillards avec éclairage d'intersection statique.
La finition Feel
Tout comme la précédente, la finition Feel devient moins chère. Il faut noter que celle-ci perd aussi pas mal d'options. Telles que l'accès au véhicule et le démarrage sans clé, la caméra de recul, la technologie Citroën connect Nav, la Citroën Connect Box avec assistance, les rétroviseurs électriques pliants.
Mais aussi le système de surveillance des angles morts et la lunette arrière teinté. Notez que si vous optez pour la finition Feel avec un moteur hybride, vous bénéficierez quand même de tout cet équipement.
La finition Shine
Si vous cherchez le haut de gamme chez Citroën, vous devrez vous intéresser aux finitions Shine et Shine Pack. Quant à la nouvelle finition Shine, qui est maintenant vendue 550 euros moins cher, vous devriez savoir qu'elle perd plusieurs options.
Parmi elles, on retrouve : le hayon mains libres, la fonction Highway Driver Assist sur EAT8, les sièges conducteur électriques. Mais aussi les sièges avant chauffants.
La finition Shine Pack
Quant à la finition Shine Pack, elle comprend toutes les options disponibles auprès du fabricant, y compris les éléments qui ont été supprimés de la finition Shine. Elle comprend également de belles roues de 19 pouces, ainsi qu'une charge par induction pour votre téléphone portable.
Qu'en est-il des finitions pour les professionnels ?
Les professionnels auront également droit à des finitions très spéciales. Comme la Business, dont les prix augmentent de 800 euros grâce à l'arrivée d'options. Celles-ci incluent des roues de 18 pouces, un rétroviseur intérieur électrochromique et un système de surveillance des angles morts.
Notez que si vous optez pour la finition Business +, vous aurez droit à plusieurs équipements. À savoir, des barres de toit ainsi qu'une charge par induction pour votre smartphone.
Quel est le prix de la Citroën C5 Aircross hybride ?
Si vous envisagez d'acheter une Citroën C5 Aircross hybride, vous devrez débourser 39 950 euros en finition Feel. Cependant, pour profiter d'options qui sont presque indispensables en 2021, vous dépenserez plutôt 43 600 euros, déduction faite du bonus.
Dans ce cas, vous recevrez votre véhicule en finition Shine. Et si le haut de gamme est ce que vous recherchez, il vous coûtera 45 250 euros déduction faite du bonus.
Heureusement, lorsque vous achetez votre C5 Aircross hybride, vous pouvez bénéficier d'excellentes réductions. En effet, si vous conduisez par exemple un diesel acheté en 2009 et qui appartient à la catégorie Crit' Air3. Alors vous serez éligible au bonus à la conversion.
À partir de là, vous recevrez 2 500 euros si votre revenu fiscal dépasse 18 000 euros ou 5 000 euros si votre revenu fiscal est inférieur à 18 000 euros. Et surtout si vous envisagez d'acheter un véhicule hybride dont l'autonomie 100 % électrique dépasse 50 kilomètres.
Ce n'est pas tout, pour l'achat de votre Citroën C5 Aircross hybride, vous recevrez également 2 000 euros d'aide. Et c'est si le prix total de votre voiture est inférieur à 45 000 euros. En fin de compte, vous aurez droit à une réduction de 7 000 euros. Seulement si votre revenu est inférieur à 18 000 euros et 4 500 euros s'il dépasse ce montant.
Quels sont les critères à considérer lors de l'achat de la bonne Citroën C5 Aircross hybride ?
La Citroën C5 Aircross hybride est en mesure de surpasser de nombreux concurrents avec sa gamme variée de fonctionnalités. Pour cette raison, voici quelques critères à considérer lors du choix de votre véhicule.
La finition
Si vous souhaitez trouver la version qui correspondra à vos besoins, vous devrez commencer par examiner les différentes finitions disponibles. En effet, il en existe maintenant quatre : Live, Feel, Shine et Shine Pack. Chacune offre des équipements spécifiques.
Idéalement, vous devriez opter pour la finition Feel, car elle a tout ce dont vous avez besoin. Cependant, si vous souhaitez profiter d'un peu plus de luxe, la finition Shine fera tout à fait l'affaire.
La motorisation
Outre la finition, vous devriez également examiner le moteur de votre Citroën C5 Aircross hybride. Là encore, tout dépend de vos habitudes de conduite. Si vous ne roulez pas beaucoup de kilomètres, le modèle hybride rechargeable saura vous séduire.
Il est très économe en carburant et très dynamique. Si vous préférez conduire un véhicule à moteur à combustion, vous ne serez pas déçu par le moteur de 130 chevaux, qui est plus que suffisant pour vous permettre de faire vos trajets quotidiens.
Citroën n'oublie pas non plus les conducteurs de longues distances, c'est pourquoi son SUV existe également en diesel. Grâce à sa boîte de vitesses, qui peut être une boîte manuelle 6 vitesses ou automatique 8 vitesses, vous profiterez d'une meilleure sonorité sur l'autoroute. Si vous envisagez d'acheter une version diesel, le mieux est d'opter pour le moteur de 130 chevaux.
L'histoire de l'une des plus anciennes marques automobiles françaises
L'histoire de Citroën est marquée par de nombreuses dates clés. En effet, tout a commencé lorsqu'André Citroën a lancé la Citroën type A en 1919. Depuis ce temps, la marque n'a cessé de faire des apparitions médiatiques extravagantes, comme en 1921 lorsque la Citroën B2 a été présentée.
Pour cette occasion, un avion avait écrit « Citroën » dans le ciel au-dessus de Paris. En 1922, Citroën envisage de démontrer la fiabilité de ses véhicules.
À partir de 1925
Pour ce faire, la B2 a d'abord été envoyée dans le désert du Sahara. Puis lors de la croisière noire qui a traversé l'Afrique du nord au sud. Si la marque ne manque pas d'idées pour établir sa réputation, elle décide en 1925 de vêtir la tour Eiffel. Ce fut un grand succès.
En effet, l'événement a été relayé par tous les journaux internationaux. En 1926, la B14 est présentée. Cette voiture, qui est considérée comme le grand luxe que Citroën offre à ses clients, connaîtra un succès sans pareil.
Ayant acquis un savoir-faire irréprochable, Citroën lance quelques années plus tard la C6. Puis en 1930 la C4 qui avait déjà à cette époque des sièges amovibles.
Après 1930
Après le succès de la croisière noire, Citroën décide de rééditer l'expérience en Asie avec la croisière jaune qui part de Beyrouth et se termine à Pékin. L'année suivante, la Citroën « Rosalie » quitte les chaînes de production de la marque et bat tous les records.
Cette voiture est considérée comme une véritable révolution. Elle possède un système très spécial, la « traction avant ». À partir de là, de nombreux modèles Citroën équipés de la traction avant ont été produits. C'est le cas du 15six, de la 2CV et de la DS, qui fera son apparition au Salon de l'automobile de Paris en 1955.
Considérée comme l'une des plus belles voitures de l'histoire, la DS a remporté le Rallye Monte-Carlo. De plus, c'est ce qui a motivé la marque à se lancer dans les courses automobiles. Au fil des années, les modèles de Citroën se sont succédé jusqu'à 2010 lorsque la marque a décidé de se lancer dans l'électrique.
Pour cela, elle propose des modèles comme la Citroën C-Zero, ou la Citroën E-Méhari. En 2017 avec l'apparition des SUV, Citroën envisage de conquérir ce segment en présentant les modèles C3 Aircross et Citroën C5 Aircross.
En 2019, la marque innove une fois de plus. Ceci en présentant son tout premier SUV hybride, c'est la Citroën C5 Aircross hybride.
Conclusion
La Citroën C5 Aircross Hybride est un véhicule plein de surprises. Elle dispose d'un moteur conventionnel fonctionnant aux combustibles fossiles mais aussi d'un moteur fonctionnant à l'énergie verte. De cette manière, vous faites un premier pas vers la préservation de l'environnement et la réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Les avantages d'utiliser ce type de véhicule sont nombreux. Nous pouvons notamment mentionner les économies réalisées lors du ravitaillement. Vous n'aurez plus le même type de consommation, donc la facture finale sera plus légère.