Peugeot 3008 hybride : qu'en retenir ?
Le constructeur automobile français Peugeot produit des véhicules de haute qualité. Ceux-ci sont appréciés dans toute l'Europe et dans le monde. Cependant, face au défi des transports verts, l'entreprise française se tourne vers la production de modèles hybrides avec un taux d'émission de CO2 significativement faible. Cela comprend le modèle Peugeot 3008 hybride rechargeable. Découvrez dans cet article l'essentiel à savoir sur le modèle Peugeot 3008 hybride.
Présentation de la marque Peugeot
Peugeot est un constructeur automobile français. Elle a été fondée par Armand Peugeot de la famille Peugeot en 1896. Le siège du groupe français est situé à Paris et les bureaux de recherche et de design sont situés à Vélizy, Garenne-Colombes, Carrières-sous-Poissy et Sochaux/Montbéliard.
Il faut se rappeler que la marque Peugeot appartient au groupe PSA Peugeot Citroën. Elle comprend également Citroën.
Les premiers pas en 1810
L'entreprise Peugeot est entrée dans l'ère industrielle en 1810. En effet, sous l'impulsion de l'empereur Napoléon 1er, les meuniers sont devenus des travailleurs du coton. Ainsi, ils ont pu vêtir les soldats de la grande armée.
Par la suite, ils ont commencé à travailler dans l'industrie de l'acier avec la création d'une fonderie. Cette dernière finira par laisser place à une usine de fabrication de lames de scie.
En 1842, l'entreprise a pris une nouvelle dimension en s'associant à quatre Anglais de Lancaster, qui s'étaient installés dans la région de Saint-Étienne. De cette association est née « Peugeot ainé et Jackson frères ». Sous ce nom, ils produisaient des scies à ruban, des outils, des baleines de corset et des baleines de parapluie.
En 1848, l'entreprise française a changé son nom en « Peugeot frère » et a commencé à fabriquer des armatures en acier pour les crinolines et les accessoires de mode initiés par l'impératrice Eugénie.
Les premiers véhicules en 1890
Ce n'est qu'en 1890 que les premières automobiles Peugeot ont été fabriquées. Il s'agissait des véhicules Peugeot Type 2 et Peugeot Type 3, à 4 vitesses et 8 chevaux. Rappelons que le moteur à essence utilisé à l'époque était construit sous licence DAIMLER.
Celui-ci sera abandonné au profit d'un moteur de la marque Peugeot. De plus, Peugeot a fabriqué plusieurs autres machines telles que des moulins à poivre et à café, des bicyclettes, des appareils électroménagers et des outils électriques.
Création de la Société Anonyme Peugeot
En 1896, Armand Peugeot a créé la « société anonyme des automobiles Peugeot ». Cette entreprise est établie sur de nombreux sites en France et dans le monde. Cependant, elle est particulièrement ancrée dans la ville de Sochaux, près de Montbéliard en Franche-Comté.
La ville abrite le plus grand site industriel de l'entreprise française, qui combine la recherche, le développement et la production de masse d'automobiles.
Il est à noter que l'usine de la ville de Sochaux a été pendant de nombreuses années la seule unité terminale de production automobile de Peugeot. D'autres unités de production ont été créées en Alsace. De plus, en 1970, Peugeot a acquis les installations industrielles de Chrysler.
L'histoire d'un logo
La marque française utilise le Lion comme symbole depuis 1847, mais ce logo a été officiellement enregistré en 1858. Il reflétait les trois principales qualités des lames de scie Peugeot : la vitesse de coupe, la dureté des dents et la flexibilité de la lame.
L'année 1948 est l'année de la production de la Peugeot 203 et de la disparition de la flèche qui soulignait le logo du lion. Ainsi, nous voyons l'apparition du lion héraldique sur le modèle 203.
Cet emblème se dresse sur ses pattes arrière pour adopter la posture familière du lion héraldique des armoiries de Franche-Comté. Cette région est le berceau de l'entreprise. Le logo Peugeot subira 7 modifications avant la version actuelle qui date de 2002. C'est la « Blue Brand ».
Jusqu'à nos jours
Rappelons que la première voiture fabriquée par Peugeot était la 203, ce qui a conduit à la production d'autres modèles comme la 403, la 404 et la 204.
N'oublions pas les modèles 202 et 402 qui sont produits conformément à la politique du constructeur. De plus, le lion coupé ou le 504 est commercialisé en 1968 et la Peugeot 106 est commercialisée en 1996.
La Peugeot 407 est conçue pour offrir un confort optimal à ses occupants. Peugeot est également à l'origine de nombreux modèles populaires comme la 207 ou la 206. N'oublions pas les modèles 308 et 307 ou la Peugeot 3008 plutôt imposante.
Présentation de la Peugeot 3008 hybride
Si vous recherchez un véhicule confortable pour vos sorties en famille qui combine la puissance, le confort et la maniabilité, alors le choix parfait pour vous est Peugeot. Avec son modèle Peugeot 3008 hybride rechargeable, la marque française a sorti tous les atouts. Ce modèle est disponible en deux versions adaptées à vos différents trajets.
Design du modèle 3008 hybride
Le modèle 3008 hybride de Peugeot est significativement similaire aux modèles conventionnels. Cependant, il possède quelques caractéristiques distinctives. À l'intérieur du véhicule, l'instrumentation Peugeot i-cockpit inclut des informations sur le système électrique, telles que le mode de conduite, le niveau de batterie et l'autonomie restante.
Nous notons également la présence d'un wattmètre situé sur le côté droit de l'écran numérique, qui remplace valablement le compte-tours traditionnel.
Le modèle Peugeot 3008 hybride est équipé d'un écran tactile qui vous donne accès à un menu hybride spécifique. Cela vous permet de suivre le flux d'énergie et les statistiques de consommation ou de programmer le préconditionnement du véhicule lorsqu'il est en fonctionnement.
Quant à la section navigation, elle comporte de nouvelles fonctionnalités comme la localisation des points de recharge ou l'affichage de l'autonomie en mode électrique. N'oublions pas la calandre avant et les nouveaux phares.
Motorisation du modèle 3008 hybride
La Peugeot 3008 hybride est basée sur une plateforme EMP2 révélée par le groupe PSA en 2016. De plus, elle est proposée en deux variantes :
Concernant l'aspect performance, les caractéristiques du modèle 3008 hybride 4 mentionnent une vitesse maximale pouvant atteindre 235 km/h et un 0 à 100 km/h pouvant être atteint en 5,9 secondes.
Autonomie et batterie
Le modèle Peugeot 3008 hybride rechargeable dispose d'une batterie lithium-ion d'une capacité de 13,2 kWh. En ce qui concerne l'autonomie, le 3008 hybride est capable de parcourir 50 km avec une seule charge. La version hybrid4 peut parcourir 59 km.
Consommation de la Peugeot 3008 hybride
Théoriquement, la consommation de carburant de la Peugeot 3008 hybride rechargeable est certifiée à 1,3 l/100 km. Ainsi, la technologie WLTP favorise grandement la technologie Plug-in. Notez que le taux d'émission de CO2 varie selon le modèle et l'équipement, de 29 à 33 g/km.
Il est à noter que la consommation réelle de votre véhicule dépend du niveau de charge de votre batterie. En effet, plus la batterie est utilisée, mieux sera la consommation.
Recharge du 3008 hybride
Grâce à une série de connecteurs type 2 de 3,7 kW, le modèle Peugeot 3008 peut être complètement rechargé en 4 ou 5 heures. Cependant, si vous êtes pressé, vous pouvez choisir un chargeur de 7,4 kW qui réduit le temps de charge à environ 2 heures.
Prix et commercialisation du modèle Peugeot 3008 hybride rechargeable
Le modèle Peugeot 3008 hybride rechargeable est mis en vente à la fin de 2019. La version 225 chevaux est disponible à partir de 43 800 euros tandis que la version 300 chevaux n'est disponible que sur le haut de gamme et à un prix de 53 850 euros.
De plus, avec l'apparition de la finition GT Line sur le hybrid 4, nous voyons une augmentation du prix du GT. De plus, avec la refonte, Peugeot a révisé la gamme et certaines finitions de son modèle Peugeot 3008 Peugeot hybrid4. Par conséquent, le prix de départ a augmenté à 45 100 euros.
Équipement et finition
Le modèle 3008 hybride est disponible en plusieurs niveaux de finition. En effet, sa version 225 chevaux 3008 Peugeot existe en 3 niveaux de finition tandis que la version 300 chevaux était initialement prévue pour le haut de gamme.
Assistance disponible pour l'achat d'une Peugeot hybride 3008
À partir de 2020, le bonus pour les hybrides rechargeables réduira le prix d'achat de 2 000 euros. Ce bonus peut être complété par un bonus de conversion qui s'applique également à l'achat d'une voiture hybride conventionnelle. En ce qui concerne le bonus écologique, il s'appliquait aux voitures hybrides jusqu'au début des années 2010.
Par exemple, les modèles de voitures émettant moins de 110 g/km de CO2 ont reçu une remise de 4 000 euros. Ce montant a été réduit à 3 300 euros en 2011 et 2 000 euros en 2015 et 750 euros en 2016.
Il faut noter que l'État français a mis fin au bonus écologique accordé aux véhicules non hybrides rechargeables par le décret 2016-1980. L'aide pour les voitures hybrides rechargeables a en fait commencé en 2008. Cette aide a d'abord été réduite en 2014, puis en 2016. Cependant, elle a été supprimée en 2018.
La crise du covid-19 et la baisse des ventes de voitures ont conduit à une nouvelle disposition du bonus. Ainsi, à partir de 2 000 euros, il est réduit à 1 000 euros le 1er juillet 2021. De plus, il est prévu que le bonus disparaisse le 1er janvier 2022.
L'obtention de cette aide est soumise à l'achat d'une voiture hybride rechargeable, dont le montant est estimé à 50 000 euros. De plus, le taux d'émission de CO2 de la voiture doit être égal à 50 g/km. De plus, le véhicule doit être acheté ou loué pour une durée minimale de 2 ans. Il ne doit pas être vendu avant 6 mois et 6 000 km.
Critères de choix d'une Peugeot 3008
Il existe plusieurs critères qui peuvent vous aider à choisir le modèle 3008 hybride idéal pour vous.
Maniabilité et confort
La conception d'un SUV est un casse-tête pour tout ingénieur, car il faut gérer un centre de gravité élevé et le poids du véhicule tout en essayant de trouver le bon compromis entre la précision de conduite et le confort. En principe, Peugeot parvient à développer des modèles qui répondent parfaitement aux critères de confort et de maniabilité.
Néanmoins, la version 300 ch de la Peugeot 3008 n'est pas son meilleur succès dans ce domaine. Ceci est dû au poids très élevé du modèle (1 904 kg).
Pour compenser cela, Peugeot a introduit la version 225 ch, qui offre presque la même précision que les versions à combustion interne. Le confort est également l'un des points forts de ce modèle. Au volant de la version 225 ch, vous aurez une belle capacité à effacer les défauts de la route à basse vitesse, ce qui facilite grandement la conduite.
Il est à noter que le hybrid4 a l'avantage de la traction intégrale, ce qui est bénéfique pour ceux qui vivent dans des régions enneigées. De plus, la version 3008 hybride 300 ch offre également un freinage optimal lorsque vous êtes en ville.
Le prix
Pour promouvoir sa gamme hybride rechargeable, Peugeot a décidé de mettre en avant la version Hybrid4 du modèle Peugeot 3008. Celui-ci dispose de 300 ch et d'une traction intégrale grâce à un moteur électrique situé sur l'essieu arrière. Malgré les qualités de ce modèle, nous devons également mentionner sa valeur, qui est de 51 950 euros.
Si ce prix est trop élevé pour vous, alors Peugeot a pensé à une alternative en décidant de mettre sur le marché une version plus sage de son SUV. Cela signifie que vous obtiendrez 225 ch et moins de motricité (traction intégrale).
Cependant, l'avantage de ce modèle est les économies significatives que vous ferez à l'achat. En effet, la différence entre les deux modèles est de 5 550 euros. Votre choix se fera donc rapidement si vous avez un budget plutôt serré.
Performance
En tenant compte de la performance, il est indéniable que le 3008 Hybrid 4 va bien au-delà d'un simple hybride. En effet, ce modèle a une accélération plus vive et une récupération digne d'une voiture de sport. Cependant, la version 225 ch du 3008 hybride a également de nombreux avantages : neuf secondes pour atteindre 100 km/h et 29,1 s à 1000 m DA.
De plus, ces taux d'accélération permettent également un dépassement régulier. Si vous êtes un amateur de performance, le choix idéal pour vous est la version 300 ch de la Peugeot 3008 hybride.
Autonomie et consommation
La version 300 ch a une puissance assez élevée, mais sa consommation est réduite, ce qui entraîne de faibles émissions de CO2. Par conséquent, en termes d'autonomie ou de consommation, le modèle 300 ch est idéal.
En effet, grâce à son moteur électrique supplémentaire qui est logé à l'arrière, le 3008 Peugeot hybrid4 a la possibilité de stocker une grande quantité d'énergie pendant les phases de décélération. Cette option n'est pas disponible sur la version 225 ch.
Malgré cet avantage considérable offert par la version 300 ch, il est également important de préciser que la version 225 ch est capable de parcourir 44 km en ville et 390 km sur route. Cela signifie que vous pouvez couvrir une grande partie de vos trajets quotidiens entre deux recharges.
Il convient également de rappeler que dans le cas des deux versions de la Peugeot 3008 hybride. Il est important d'éviter les trajets sur autoroute en mode 100 % électrique. Malgré la possibilité de rouler jusqu'à 135 km/h sans démarrer le moteur essence, vous devez tenir compte de la batterie qui pourrait être endommagée.
De plus, les deux versions nécessitent en moyenne 7,5 litres de carburant sans plomb pour 100 km malgré l'autonomie qu'elles offrent. Cependant, en termes d'autonomie et de consommation, le modèle 300 ch est idéal. Il nécessite moins de carburant de son moteur essence.
Technicité
Le modèle Peugeot PHEV 3008 225 ch se différencie de la version 300 ch en ce qu'il n'a pas de moteur supplémentaire sur l'essieu arrière. Par conséquent, il fonctionne sur un simple système de traction. L'absence d'un moteur supplémentaire ne justifie pas la différence de puissance entre les deux versions du 3008 hybride.
En fait, les deux modèles ont un moteur électrique de 110 ch intégré à la boîte de vitesses à huit rapports et le même moteur essence turbo 4 cylindres 1,6. Cependant, il faut noter que la version 225 ch du modèle 3008 hybride offre 75 ch de moins de puissance cumulée que la version 300 ch.
En revanche, du côté du couple, les deux versions sont également différentes. La version 225 ch a 360 Nm tandis que la version 300 ch a 520 Nm. Cependant, elles disposent toutes deux d'une batterie lithium-ion et d'une capacité de batterie de 13,2 KWh. Concernant le poids, la version 225 ch est beaucoup plus légère que son grand frère. Pour choisir votre Peugeot 3008 hybride, vous devez considérer tous ces détails.
Conclusion
La marque automobile Peugeot s'est fait un nom dans l'industrie automobile. Le groupe propose des modèles aussi esthétiques que puissants. En particulier, la Peugeot 3008 Hybride, qui devrait surprendre plus d'un utilisateur.
Dynamique, fluide, riche en technologie, confortable et facile à manier, elle ne finira pas de satisfaire son propriétaire. Pour en être pleinement convaincu, pourquoi ne pas l'essayer directement dans l'un des concessionnaires de la marque ?