Elegante y de alta tecnología, el Hyundai Ioniq 5 es el tercer coche 100% eléctrico de la marca. Montado sobre una nueva plataforma, presume de líneas elegantes y futuristas. Dispone de multitud de funciones inteligentes, así como de una tecnología de carga ultrarrápida de 800 V para llevarte cada vez más lejos
Más energía en tu vida. Más libertad y más experiencias excepcionales hacia nuevos horizontes eléctricos. Descubre el nuevo Hyundai Ionic 5. Un crossover compacto 100% eléctrico. Sin embargo, la competencia es escasa, pero sigue presente. El rival más directo del Ioniq 5 es, por supuesto, el Tesla Model Y.
Diseño exterior
El Ioniq 5 cuenta con el icónico estilo del EV 45 Concept, que se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2019. Para lograr un aspecto de alta tecnología, el capó de una sola pieza se extiende por toda la anchura del vehículo y abarca parte de los guardabarros. Las luces diurnas LED están compuestas por píxeles paramétricos, ofreciendo un patrón de luz característico al crossover coreano.
El parachoques delantero tiene forma de V y cuenta con tomas de aire integradas. Éstas optimizan la refrigeración del motor cuando están abiertas. Cuando están cerradas, mejoran la aerodinámica del vehículo.
El Ioniq 5 tiene una silueta deportiva gracias a su línea geométrica en forma de Z, que se une en las puertas delanteras y traseras. Una tira de LED ultrafina en la parte trasera del vehículo añade un toque de originalidad. Además, las llantas de aleación aerodinámicas disponibles en 19 y 20 pulgadas confieren un diseño electrizante al Ioniq 5. Por último, según el nivel de acabado, los tiradores de las puertas son retráctiles al detectar la llave.
Diseño interior
Dentro del habitáculo, el conductor descubre dos pantallas digitales de 12,3 pulgadas una al lado de la otra. La primera, situada detrás del volante, sirve de cuadro de instrumentos (velocímetro, carga de la batería, etc.). Y la segunda, en el centro del salpicadero, es una pantalla multimedia activada por voz.
Los dos asientos delanteros del vehículo son reclinables y ofrecen un confort de primera. Se reclinan completamente con sólo pulsar un botón para recargar la batería. Los pasajeros traseros también disfrutan de un confort óptimo. Los asientos se reclinan manualmente y se deslizan 135 mm eléctricamente.
Eco-responsable
La ecorresponsabilidad es una filosofía fundamental en Hyundai. De hecho, el Hyundai Ioniq 5 contiene 730 gramos de azúcar de caña y mezcla de maíz, 294 gramos de lana, 200 gramos de aceite de linaza, hasta 32 botellas de plástico recicladas y 0,08 metros de papel fino reciclable. Como puedes ver, los materiales innovadores y ecológicos hacen que este crossover 100% eléctrico sea menos dependiente de los productos derivados del petróleo.
Dimensiones del coche
El Hyundai Ioniq 5 eléctrico tiene un aspecto neo-retro y unas dimensiones de SUV compacto. Una longitud de 4,65 m, una anchura de 1,89 m y 1,65 m de altura. Impresiona su distancia entre ejes de 3 metros. Esta última es mayor que la del Kona eléctrico.
En cuanto al maletero, el Hyundai Ioniq 5 dispone de espacio de carga tanto delantero como trasero. La capacidad del maletero trasero pasa de 527 litros, a casi 1.600 litros con el asiento trasero abatido. Bajo el capó, en la parte delantera, un espacio adicional de 57 litros permite guardar fácilmente los cables de carga.
Hyundai Ioniq 5
Dimensiones
Longitud
4.635 mm
Anchura
1.890 mm
Altura
1.647 mm
Distancia entre ejes
3.000 mm
Maletero delantero y trasero
57 litros – 531 litros
Maletero con asiento abatido
Hasta 1.600 litros
Capacidad de tracción
1.600 kg
¿Dónde se fabrica el nuevo Hyundai Ioniq 5?
La surcoreana Hyundai Motor Co. produce el modelo totalmente eléctrico Ioniq 5 en su primera planta del sudeste asiático. Pero para hacer frente a la fuerte demanda, Hyundai podría plantearse ampliar su capacidad de producción de coches eléctricos en América, con una nueva planta en Tennessee, o modernizando las líneas de sus actuales plantas de Georgia y Alabama.
Batería y autonomía
El Ioniq 5 ofrece dos configuraciones de batería: 58 kWh y 77 kWh. En la versión estándar de 77 kWh, el fabricante asegura una autonomía de hasta 507 km. En cuanto a la batería de 58 kWh, permite una autonomía anunciada de 384 km.
Pero cuidado, la autonomía de un coche eléctrico no sólo depende de la capacidad de la batería. Es importante tener en cuenta la velocidad a la que se conduce el coche, la intensidad de la aceleración y el frenado, el número de pasajeros y el peso del equipaje, el terreno de la carretera, las condiciones meteorológicas, así como el estilo de conducción del conductor.
Motores y prestaciones
La versión con tracción total HTRAC tiene dos motores eléctricos, mientras que la versión con tracción a las dos ruedas tiene un solo motor eléctrico.
batería de 77 kWh:
En su versión HTRAC con tracción total, el Ioniq 5 cuenta con dos motores eléctricos. Situados en los ejes delantero y trasero, ofrecen una potencia combinada de 325 CV (239 kW) 100 CV delante y 225 CV detrás. Son 605 Nm de par instantáneo 255 Nm (delante)/350 Nm (detrás). Pasa de 0 a 100 km/h en sólo 5,1 segundos.
En su versión de dos ruedas motrices, el Ioniq 5 tiene un motor eléctrico de 168 kW integrado en el eje trasero. Ofrece 229 CV y 350 Nm de par instantáneo. El tiempo de 0 a 100 km/h es de 7,3 segundos.
batería de 58 kWh:
Sólo disponible con tracción a dos ruedas. El Hyundai Ionic 5 incorpora un motor eléctrico de 125 kW integrado en el eje trasero, que ofrece 170 CV y 350 Nm de par instantáneo. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 8,5 segundos.
Por último, independientemente de la versión elegida, el dinámico y deportivo Ioniq 5 alcanza una velocidad máxima de 185 km/h, y el ruido del aire está bastante bien canalizado.
¿Cómo cargar el Hyundai Ioniq 5 eléctrico?
El Ioniq 5 ofrece multitud de opciones de carga. En casa por la noche, o a través de una estación de carga rápida en carretera (lugar de trabajo, zona comercial, aparcamiento, etc.), esta última acelera los tiempos de carga gracias a la tecnología 400-800 V. Con este nuevo sistema, puedes utilizar un tipo de cargador diferente en función de su disponibilidad.
Carga rápida:
batería de 77 kWh: Con un cargador de 350 kW (CC), la batería puede recargarse del 10% al 80% en 18 minutos. En 5 minutos de recarga se recuperan 111 km de autonomía. Con un cargador de 50 kW (CC), la batería se recarga del 10% al 80% en 57 minutos. Autonomía adicional de 28 km tras 5 minutos de recarga.
batería de 58 kWh: Con un cargador de 350 kW, la batería se recarga del 10% al 80% en 18 minutos. En 5 minutos de recarga se recuperan 88 km de autonomía. Con un cargador de 50 kW, la batería se recarga del 10% al 80% en 44 minutos. Autonomía adicional de 29 km tras 5 minutos de recarga.
Recarga normal :
batería de 77 kWh: En casa en una Wallbox, o en un terminal público de corriente alterna, el tiempo de recarga es de 6 h 6 min.
batería de 58 kWh: En casa en una Wallbox, o en un terminal público en corriente alterna (CA), el tiempo de carga es de 5 horas.
Las esperas en las estaciones de carga y el miedo a quedarse sin combustible serán cosa del pasado con el Hyundai Ionic 5.
Acabados: ¿qué Ioniq 5 elegir?
El crossover coreano se presenta en tres acabados diferentes: Intuitive, Creative y Executive. Cada uno de ellos ofrece un amplio equipamiento. Sólo tienes que elegir el que más te convenga:
Intuitive
Freno de estacionamiento eléctrico con función de retención automática
Sistema de calefacción de la batería
Transmisión eléctrica
Cristales traseros tintados
Etc.
Creativo (además de la versión Intuitive)
Luces delanteras Bi-LED
Tiradores exteriores retráctiles
llantas de aleación de 19 pulgadas
Asiento del conductor regulable eléctricamente
Etc.
Executive (además de la versión Creative)
Techo panorámico de cristal
Asientos delanteros y traseros calefactados
Head-up display en el parabrisas con realidad aumentada
Frenada de emergencia autónoma con funciones de intersección
Etc.
Executive + llantas de 20 pulgadas (además de la versión Executive)
llantas de 20 pulgadas
Hyundai Ioniq 5 : su precio
El precio del Hyundai Ioniq 5 comienza en 46.500 euros, sin incluir la bonificación medioambiental, en su versión de acceso con su batería de 58 kW. Para la batería de mayor capacidad, el precio parte de 49 700 euros.
Acabados
Hyundai Ioniq 5 (58 kWh)
Hyundai Ioniq 5 (77 kWh)
Intuitivo
46 500 €
49 700 €
Creativo
49 300 €
52 500 €
Ejecutivo
–
58 500 €
Ejecutivo + jantes 20
–
58 900€
Ejecutivo HTRAC
–
62 400 €
Nuestra opinión
El Hyundai Ionic 5 es un crossover que llama la atención. Con su estilo único, hace una declaración de intenciones en un entorno automovilístico a menudo sombrío. Cómodo y espacioso, el interior es un placer. Las prestaciones y la conducción de este coche eléctrico son apreciables. En cuanto a la autonomía en vías rápidas, es posible quedarse con «hambre». De hecho, el equipo de Circulerpropre lo sabía bien.
Para elegir bien, el equipo de OnMyBike publica regularmente artículos sobre los coches híbridos y eléctricos
