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Skoda Enyaq iV: un SUV 100% eléctrico

Comercializado desde finales de 2020, el Skoda Enyaq iV es un SUV eléctrico familiar premium. Este último, se basa en la plataforma modular de Volkswagen, especialmente diseñada para coches eléctricos. El Enyaq iV ofrece tecnologías avanzadas, carga rápida y autonomía extendida. ¡Descubre el mundo de los coches 100% eléctricos!

Nuevo Skoda Enyaq iV: elegante y asertivo

Skoda comparte plataforma con varias marcas, y es el Volkswagen ID.3 el que tendrá el honor de inaugurarla. Estos vehículos se suceden, pero no se parecen. Por ello, el estilo del Skoda Enyaq iV es personal.

El frontal del coche delata sus puntos fuertes. Su expresión está llena de confianza, y su mirada felina casi le da un aspecto agresivo. La iluminación del coche es atrevida. Tira de luz frontal, faros Matrix Full LED, así como faros de bienvenida: el «Crystal Face», una innovación única. El Skoda Enyaq iV se mantiene fiel a los demás SUV de la marca, por lo que no hay firma eléctrica.

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En el interior, el diseño ofrece todas las cualidades que la marca acostumbra a presentar. El espacio es excepcional, y ofrece soluciones aún más inteligentes. Multitud de compartimentos y huecos portaobjetos para todos los pasajeros.

El salpicadero sigue la forma del capó. La parte elevada apoya la mano del conductor cuando utiliza la pantalla táctil de infoentretenimiento. Se puede manejar de forma intuitiva. El Digital Cockpit, que viene de serie, ofrece numerosas opciones de conectividad, así como iluminación ambiental.

Los materiales están elegidos con gusto y respetan el medio ambiente. En efecto, si tomamos como ejemplo el cuero de los asientos ecoSUITE, está fabricado con hojas de olivo. Un material que, por lo demás, no es reutilizable.

Accede a tu maletero con la apertura eléctrica del portón trasero. En términos de tamaño, el maletero es digno de un vehículo familiar con sus 585 litros de espacio de almacenamiento. Bien pensado, ofrece numerosas funciones para simplificarte la vida. Hay cierres, así como ganchos. La tapa del maletero es automática,

Dimensiones

Este hermoso SUV de 4,65 m de longitud, 1,88 m de anchura y 1,62 m de altura puede alojar cómodamente a una familia y todo su equipaje. La distancia entre ejes es de 2,77 m y el peso en vacío es de 2.085 kg.

Skoda Enyaq iV : motores y prestaciones

La gama de motores del Skoda Enyaq iV cuenta con cuatro versiones. Tres variantes de propulsión con 148, 179 y 204 CV, así como una versión final con tracción total, que desarrolla 265 CV.

En cuanto a prestaciones, la velocidad máxima es de 160 km/h. En cuanto al 0-100 km/h, se consigue en 11,3 segundos para la versión básica 50 iV, para la versión 60 se consigue en 8,8 s, así como 8,7 s para la versión 80 y 6,9 s para la versión 80X.

Potencia máximade 0 a 100 km/h
Enyaq iV 50148 CV11,3 s
Enyaq iV 60179 CV8,8 s
Enyaq iV 80204 CV8,7 s
Enyaq iV 80X265 CV6,9 s

Batería y autonomía notables

En primer lugar, debes saber que el SUV eléctrico ofrece tres paquetes de baterías diferentes. Éstos dependen de la versión elegida. El primero está integrado en el iV 50 básico y tiene una capacidad de 51 kWh, para una autonomía de 355 km. El pack de 58 kWh está reservado a la versión iV60 y alcanza los 405 km.

En cuanto a las cuatro últimas versiones, todas reciben el mismo pack, de 77 kWh, para una autonomía de 502 a 528 km.

VersionesCapacidad de la batería (kWh)Autonomía WLTP mixta
Enyaq iV 5051 kWh355 km
Enyaq iV 6058 kWh405 km
Enyaq iV Sportline 6058 kWh402 km
Enyaq iV 8077 kWh528 km
Enyaq iV Sportline 8077 kWh521 km
Enyaq iV 80X77 kWh509 km
Enyaq iV Sportline 80X77 kWh502 km

SUV eléctrico Skoda: carga fácil

Las sesiones de carga de tu Skoda Enyaq iV pueden realizarse en casa, en tu lugar de trabajo o en un centro comercial. Pero cuidado, una vez más, las características de carga varían en función de la versión que elijas. En efecto, en la versión básica iV 50, el cargador de a bordo está limitado a 7,2 kW, frente a los 11 kW de las demás.

En cuanto a la carga rápida, las versiones 50 y 60 están limitadas respectivamente a 50 kW y 100 kW de potencia, y a 120 kW como opción en la versión 60, y a 125 kW en la versión 80. Sea cual sea la versión elegida, se utilizará la carga estándar Combo (CCS). Para cargar directamente en casa, puede elegir entre dos posibilidades:

Conectar el Cargador Universal iV, disponible como accesorio, directamente a una toma de corriente.
Utilizar una estación de carga eléctrica de pared con el cable de carga Modo 3, que viene de serie con el vehículo.

Conectada a una caja de carga rápida, la batería necesita unos 40 minutos para recargarse del 5% al 80%.

Por último, puedes beneficiarte de la suscripción POWERPASS durante 1 año, por cualquier compra de un Skoda Enyaq iV. Tendrás acceso a los cargadores Ionity y te beneficiarás de tarifas preferentes en las estaciones de carga públicas.

Tiempo de carga en CA 7,2 kWTiempo de carga en CA 11 kW
Enyaq iV 50 CA 7,2 kW7h30
Enyaq iV 609h306h15
Enyaq iV Sportline 609h306h15
Enyaq iV 8013h7h30
Enyaq iV Sportline 8013h7h30
Enyaq iV 80X13h7h30
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Innovadores sistemas de asistencia al conductor

El SUV eléctrico ofrece Travel Assist. Asimila diferentes sistemas y funciones. Cuando están interconectados, el vehículo hace que la conducción sea más fácil y confortable. Una vez activado, Travel Assist ofrece:

Control de crucero predictivo: Esta función lee las señales de tráfico y limita la velocidad registrada en el sistema de navegación. La velocidad se ajusta a tiempo al aproximarse a una curva, una intersección o una glorieta.
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Reconocimiento de señales de tráfico: Equipado con un módulo de procesamiento de imágenes, el sistema procesa las señales de límite de velocidad, las prohibiciones de adelantamiento, los extremos de las restricciones, pero también las direcciones prohibidas y otras instrucciones adicionales.
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Asistente de carril adaptativo: También llamado Lane Assist, este sistema te avisa si tu trayectoria se desvía involuntariamente. En coordinación con una cámara, reconoce las marcas viales, incluso durante las obras, los conos de tráfico, etc
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Asistencia en atascos: Para arrancar, frenar y dirigir el Skoda iV Enyaq, Traffic Jam Assist utiliza el control de crucero adaptativo y los asistentes de mantenimiento de carril, y toma sus señales del movimiento de los vehículos vecinos. Tu conducción será mucho más fácil en los atascos.
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Asistente de emergencia: También conocida como Asistente de Emergencia, esta función reduce el riesgo de accidente. Si el sistema de mantenimiento de carril adaptativo detecta que las manos del conductor no están tocando el volante, se activa el asistente de emergencia. El vehículo desacelera hasta detenerse, permaneciendo en su carril. Las luces de emergencia se activan.
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Universo y versiones: ¿qué Skoda Enyaq iV elegir?

Para satisfacer las necesidades y exigencias de cada conductor, la marca ofrece seis tipos de universos diferentes.

Así, desde el básico Studio (gris y negro), Skoda nos lleva hasta mundos aún más modernos (Loft, Lodge) o sofisticados con diferentes pieles (Lounge, EcoSuite, Sportline…). Así, el acabado Lodge (lana natural, poliéster reciclado…) del Enyaq halaga tanto la vista como el tacto.

Estudio : limpio y luminoso
Loft : moderno y cálido
Lodge: sostenible e innovador
Lounge : precioso y exclusivo
Suite : elegante y lujosa
EcoSuite : elegante, lujosa y ecológica

Además del universo Skoda, descubre las numerosas versiones :

Versión 50

Faros LED
tapacubos Andromedo de 18 pulgadas
Sistema de navegación con Smartlink/Digital Cockpit
Asistente de carril y Front Assist
Climatizador bizona
Control de crucero

Versión 60

Equipamiento adicional para la versión 50.

Faros Full Matrix LED
llantas Proteus de 19 pulgadas
Radar de aparcamiento trasero
Doble tablero de carga variable
Asiento trasero abatible
Paquete de transporte

Sportline 60

Equipamiento adicional para la versión 60.

Diseño exterior Sportline/chasis deportivo
llantas de 20 pulgadas
Volante deportivo calefactado con levas de regeneración del freno
Dirección asistida progresiva
Carga de smartphone KESSY Full / inductiva
Cristales acústicos y lunas traseras tintadas

Versión 80

Equipamiento adicional para la versión 60

Radar de aparcamiento delantero y trasero con cámara de visión trasera
Volante calefactado con levas de recuperación de freno
Preparación para enganche
Selección del modo de conducción
Paquete cromado

Sportline 80

Equipamiento adicional para la versión Sportline 60.

Radar de aparcamiento delantero y trasero con cámara de visión trasera
Preparación para enganche
Selección del modo de conducción

Versión 80X

La versión 80 con tracción a las 4 ruedas.

Radar de aparcamiento delantero y trasero con cámara de visión trasera
Volante calefactado con levas de regeneración de freno
carga superrápida de 125 kW CC
Selección del modo de conducción
Preparación para enganche
Paquete cromado

Sportline 80X

La versión 80 con tracción a las 4 ruedas

Radar de aparcamiento delantero y trasero con cámara de visión trasera
Carga ultrarrápida DC 125 kW
Selección del modo de conducción
Preparación para el enganche
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Skoda Enyaq iV: precio y comercialización

La comercialización del Skoda Enyaq iV comenzó exactamente el 15 de septiembre de 2020. El precio del SUV 100 eléctrico comienza en 37.930 euros con la versión 50, en nivel de entrada. Se espera que las versiones de tracción total de la gama RS comiencen a venderse este verano.

Por otro lado, no hay mucha competencia por el momento. Por el contrario, la competencia es escasa por el momento. Encontramos el dúo Hyundai Ioniq 5 y Kia EV6, así como el último Tesla Model Y.

BaseSportline
Enyaq iV 5037 930 €
Enyaq iV 6043 200 €46 350 €
Enyaq iV 8049 760 €52 270 €
Enyaq iV 80X52 030 €54 540 €
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Para concluir

En general, el Skoda Enyaq iV está a la altura de las expectativas, especialmente en lo que se refiere a la vida a bordo. Este coche familiar resulta práctico por el tamaño del maletero que ofrece, algo de lo que a menudo carece la competencia. En cuanto a la conducción, el Skoda Enyaq es agradable y placentero, el confort de marcha es apreciable, incluso en viajes largos.

Para ayudarte en tu compra, OnMyBike escribe regularmente artículos sobre coches híbridos y eléctricos