Mercedes EQS 2021

Der 2021 eingeführte Mercedes EQS verkörpert die Antwort der Marke auf die Elektrifizierung des Premium-Segments. Diese 5,2 Meter lange Limousine zeigt ehrgeizige Ziele: mit elektrischen Luxuslimousinen konkurrieren und gleichzeitig fortschrittliche Technologie bieten. Erhältlich in drei Motorvarianten—von 245 kW bis 484 kW—richtet sich der EQS an Kunden, die hohe Leistungen, substanzielle Reichweite und fortschrittliche Bordtechnologien suchen. Die Preise reichen je nach Version von 106.350 bis 169.850 Euro.

Design und Innenraum

Der EQS misst 5,2 Meter Länge bei 1,93 Meter Breite und 1,51 Meter Höhe. Der großzügige 3,21 Meter Radstand verspricht einen geräumigen Innenraum, besonders für Fondpassagiere. Der Kofferraum bietet 610 Liter in Standardkonfiguration, erweiterbar auf 1.770 Liter mit umgeklappter Rückbank—ein angemessenes Volumen für eine Elektrolimousine dieser Größe.

Das Design basiert auf einem charakteristischen Vollgrill von Mercedes Elektrofahrzeugen und einer speziellen Lichtsignatur. Der Stilansatz bevorzugt klare Linien und Integration digitaler Komponenten, konsistent mit der Premium-Positionierung der Marke. Die beträchtliche Breite und die gestreckte Silhouette vermitteln eine markante Straßenpräsenz.

Motorisierung und Leistung

Drei Motorisierungen stehen zur Verfügung. Die EQS 450+ leistet 245 kW (333 PS) und 568 Nm Drehmoment, beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,2 Sekunden. Der EQS 580 4Matic erreicht 385 kW (523 PS) und 855 Nm, was die Zeit auf 4,3 Sekunden reduziert. Die AMG-Variante EQS 53 4MATIC+ leistet maximal 484 kW (658 PS) und 950 Nm und schafft 0–100 km/h in 3,8 Sekunden.

Alle Versionen haben eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Der Allradantrieb 4Matic wird in den beiden oberen Versionen verbaut, während der 450+ einfachen Heckantrieb nutzt. Diese Motorisierungen spiegeln Mercedes Strategie wider, ein abgestuftes Angebot vom Premium-Segment-Einstieg bis zu erhöhter Leistung zu schaffen.

Reichweite und Laden

Die Reichweite variiert erheblich je nach Version und verbauter Batterie. Der 450+ mit 90-kWh-Batterie gibt 780 km WLTP an—die beste Leistung der Palette. Der EQS 580 4Matic mit 107,8-kWh-Batterie schafft 676 km. Der AMG 53 4MATIC+ mit ähnlicher 107,9-kWh-Batterie kommt auf 611 km, eine logische Folge der stärkeren und durstigen Motorisierung.

Das Schnellladung per Gleichstrom (DC) erreicht 200 kW für alle Versionen und ermöglicht schnelle Wiederaufladung auf Langstrecken. Bei Wechselstrom (AC) akzeptiert der 450+ bis zu 11 kW, die beiden anderen Versionen erreichen 22 kW. Diese Fähigkeiten positionieren den EQS im aktuellen Premium-Segment-Standard, erweitern die technologischen Grenzen aber nicht erheblich.

Ausstattung und Technologie

Das Highlight des EQS ist der 56-Zoll-HyperScreen, in drei digitale Segmente aufgeteilt und in das Armaturenbrett integriert. Dieser übergroße Bildschirm zentralisiert Infotainment, Klimaanlage und Fahrzeugeinstellungen und markiert einen deutlichen ästhetischen Bruch zu früheren Mercedes-Generationen.

Über dieses Flaggschiff-Element hinaus profitiert die EQS-Palette von typischen Mercedes-Fahrerassistenzsystemen des Segments—fortgeschrittene Sicherheitspaket, multiple aktive Assistenzen. Die Integration moderner Konnektivität (Smartphone, Cloud-Dienste) entspricht dem umfassenden digitalen Angebot der Marke ohne größere Überraschungen gegenüber vergleichbarer Premium-Konkurrenz.