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Tesla Model 3 in Europa: das Elektroauto der Rekorde

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Das Tesla Model 3 ist auf eine hervorragende elektrische Leistung ausgelegt. Seit den ersten Auslieferungen in Frankreich und Europa Anfang 2019 vervielfachen sich die Bestellungen und stellen neue Rekorde auf. Damit ist es das meistverkaufte Elektroauto in Europa. Entdecken Sie die Eigenschaften, den Preis und die Leistungen.

Stilvoll und komfortabel

Das Design des im März 2016 vorgestellten Model 3 ist vom Model S inspiriert. Außerdem ist es eine Familienlimousine mit coupéartigen Linien, die von vorne wie ein Porsche aussieht.

Er hebt sich durch besondere Merkmale ab. Seine Linien sind in der Tat elegant und rein, weniger aggressiv und runder. Sein großes, getöntes Glasdach ist aus einem Stück gefertigt. Von der Windschutzscheibe bis zum Heck des Fahrzeugs.

Abgesehen von der Ästhetik bringt dieses Dach eine bessere Aerodynamik. Es bietet mehr Platz, sorgt für gute Helligkeit im Fahrgastraum und schützt vor UV-Strahlen. Die Seitenspiegel sind beheizt.

Der Innenraum des Model 3 mit seiner minimalistischen Ästhetik bricht mit den Codes und unterscheidet sich völlig von anderen Fahrzeugen in der Automobilbranche.

Der Innenraum des Tesla Model 3 ist in der Tat geräumig und bietet genug Platz für 5 Passagiere, ohne dabei beengt zu sein. Alle Model 3s haben fünf Sitze. Vorne sind sie beheizt, elektrisch und in zwölf Positionen verstellbar. Es sind mehrere Fahrerprofile verfügbar.

Das fortschrittliche Armaturenbrett verfügt über ein Lenkrad und einen großen zentralen 15-Zoll-Touchscreen. Es ist so konzipiert, dass es mit der Zeit immer besser wird. Darüber hinaus bringen Remote-Software-Updates neue Funktionen und verbesserte Leistung.

Schließlich zeichnet sich das Model 3 durch seine technologischen Fortschritte aus. Es ist ein wirklich vernetztes Fahrzeug. Es kann nämlich über die Anwendung des Tesla-Herstellers gesteuert werden. Und zwar von jedem Smartphone oder Tablet mit iOS und Android. Somit ist alles oder fast alles automatisiert und bietet einen Fahrkomfort auf höchstem Niveau.

Welches Tesla Model 3 soll ich wählen?

In Europa wurde das Model 3 zunächst in seinen teuersten Versionen angeboten. Aber Tesla hat schnell eine preiswertere Version hinzugefügt. Heute ist das Model 3 in drei Versionen erhältlich:

Model 3 früher bekannt als „Standard Plus“

Das Model 3 von Tesla ist mit Heckantrieb ausgestattet und hat eine Reichweite von 491 km im WLTP-Zyklus. (510 km mit den serienmäßigen 18″-Rädern). Es erreicht die Geschwindigkeit von 0 auf 100 km/h in 6,1 Sekunden. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 225 km/h.

Tesla Model 3 “ Long Range „

Dieses Modell ist mit einem Dual-Motor-Allradantriebssystem ausgestattet. Es schickt rund 350 PS, für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 233 km/h.

Was die Reichweite angeht, so kann das Model 3 „Long Range“ nach dem WLTP-Zertifizierungszyklus nun 602 Kilometer mit einer Ladung zurücklegen. (638 km mit den serienmäßigen 18″-Rädern).

Tesla Model 3 „Performance“

Die ungezügelte „Performance“-Version ist das extremste Modell der Palette. Sie basiert auf der gleichen Batterie wie die „Long Range“-Version und bietet eine Reichweite von 547 km (WLTP). Die „Performance“-Version verfügt über 450 PS für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 261 km/h.

Tesla Model 3 «Standard Plus»Tesla Model 3 «Long Range»Tesla Model 3 «Performance»
Autonomie491 km WLTP602 km WLTP547 km WLTP
0-100 km/h6,1 s4,4 s3,3 s
Höchstgeschwindigkeit225 km/h233 km/h261 km/h
ÜbertragungAntriebIntegrierter DoppelmotorIntegrierter Doppelmotor
Marketing202220192019

Unbegrenztes Reisen: die Autonomie des Model 3

Wie Sie wissen, ist das Model 3 von Tesla zu 100 % elektrisch. Sie müssen nicht mehr an Tankstellen anhalten. Schließen Sie Ihr Auto zu Hause über Nacht an, damit Sie jeden Morgen mit einer vollen Ladung losfahren können.

Was kann man sich mehr wünschen? Aber Achtung, nicht alle Versionen haben die gleichen Kapazitäten und die gleiche Autonomie. Die Werte wurden nach dem gemischten Zulassungszyklus WLTP genehmigt.

In der Tat beträgt die Reichweite für die Basisversion „Model 3“, früher „Standard Plus“ genannt, mit 19″-Felgen 491 km (510 km mit 18″-Felgen). Für die „Long Range“-Version mit 19″-Felgen, 602 km Autonomie (638 km mit 18″-Felgen). Schließlich 547 km Autonomie für das Tesla Model 3 Performance mit 20″-Felgen.

Die gute Überraschung kommt vom Kraftstoffverbrauch. Dank seines limousinenartigen Profils und der sorgfältigen Aerodynamik bleibt das Model 3 „Long Range“ auf der Autobahn leicht unter 19 kWh/100 km.

Bei normaler Fahrweise und ohne starke Beschleunigung, bei einer Geschwindigkeit von 130 km/h. Im Stadt-/Landverkehr, ohne die 100 km/h zu überschreiten, ist der Verbrauch sogar niedriger als angegeben, etwa 128/130 kWh/km. Bei niedrigeren Temperaturen steigt der Verbrauch jedoch an.

Autonomie
Tesla Model 3 491 km (in 19″)
Tesla Model « Long Range »602 km (in 19″)
Tesla Model 3 « Performance »567 km (in 20″)

Der Lithium-Ionen-Akku

Tesla hat die gesamte Struktur seiner Fahrzeuge um die Batterien herum konzipiert. Sie sind unter dem Boden in der Mitte des Fahrzeugs installiert und tragen dazu bei, dass sich das Fahrzeug gut handhaben lässt. Das Unternehmen kommuniziert nicht offiziell über die Kapazität der Batterien des Model 3.

Für 2021 wurden 55 kWh angekündigt, für 2022 60 kWh für das Model 3 und bis zu 82 kWh für die neuesten Versionen der Modelle „Long Range“ und „Performance“.

Die Batterien sind optimiert, um eines der energieeffizientesten Fahrzeuge zu schaffen. Tesla bietet sogar ein Energierückgewinnungssystem an. Das heißt, jedes Mal, wenn Sie langsamer werden oder bremsen, wird die zurückgewonnene Energie an die Batterie geschickt.

Das mag nicht viel erscheinen, aber der Energiegewinn ist für den täglichen Gebrauch dennoch interessant. Schließlich können Sie mit einer 15-minütigen Schnellladung am Supercharger-Netz bis zu 275 km weit fahren.

Autopilot: autonomous driving

Für das Tesla Model 3 gibt es viele Funktionen und Optionen. Die Option „Autopilot Standard“ ist eine davon und bietet ein paar zusätzliche Funktionen. Der Autopilot ermöglicht es Ihrem Fahrzeug, eine Spur zu halten, zu beschleunigen und automatisch zu bremsen. Der Preis für diese Option liegt bei 3800 €.

Diese Funktion erfordert jedoch eine aktive Überwachung durch den Fahrer und macht das Fahrzeug nicht autonom. Schließlich können Sie zu einem Preis von 7500 € die Erkennung und Reaktion auf Verkehrszeichen und Ampeln hinzufügen. Beachten Sie, dass Autopilot in Zukunft in der Stadt angeboten werden kann.

Wie lade ich meinen Tesla auf?

Das Model 3 will das Elektroauto für die breite Öffentlichkeit sein. Dafür reichen eine Long Range und ein attraktiver Preis nicht aus. Man muss sein Fahrzeug auch aufladen können, wo immer man ist.

Deshalb gibt es mehrere Möglichkeiten. Zu Hause, im Büro oder bei einem Freund können Sie den mobilen Tesla-Stecker verwenden. Dieser wird direkt in eine normale oder industrielle Steckdose gesteckt.

Wenn Sie Ihr Fahrzeug während der Fahrt an die Steckdose anschließen müssen, können Sie sich selbst zu der am besten geeigneten Ladestation führen. Zu diesem Zweck verfügt das Model 3 über ein GPS, das die Ladestationen anzeigt.

Es gibt zahlreiche Smartphone-Anwendungen, die Ihnen helfen, öffentlich zugängliche Ladestationen zu finden. Auf diese Weise können Sie Ihre Reise entsprechend Ihrem Abfahrts- und Ankunftsort planen.

Endlich kann das Tesla Model 3 überall aufgeladen werden, dank der 30.000 Supercharger, die entlang der Hauptverkehrsstraßen auf der ganzen Welt zur Verfügung stehen. Jede Woche werden sechs neue Standorte eröffnet. Dies ist bei den Ladestationen von Ionity der Fall. Das Model 3 bringt Sie also überall hin, wo Sie hinwollen.

Abmessungen des Model 3

Ein Fahrzeug ist ein imposantes Objekt. Deshalb ist es wichtig, die Größe des Fahrzeugs zu kennen, das Sie kaufen, egal ob es sich um einen Neu- oder Gebrauchtwagen handelt. Entdecken Sie die Abmessungen des Elektroautos Tesla Model 3.

Äußere Abmessungen

Von den Abmessungen her gehört das Model 3 zur Familie der Limousinen. Es hat eine fünftürige Karosserie, kürzer als seine große Schwester, das Model S (4,98 Meter). Seine Länge beträgt 4,67 Meter, seine Breite 1,93 Meter (1,82 eingeklappte Spiegel), während die Höhe bei 1,42 Metern liegt.

Wenn wir es mit der Konkurrenz vergleichen würden, läge es in der Nähe einer Mercedes C-Klasse. Aufgrund seiner schweren Batterien (mehr als 500 kg) bringt das Model 3 etwa 1.847 Kilogramm auf die Waage.

Kofferraumvolumen

In Ermangelung eines Motors verfügt das Model 3 über zwei Kofferräume und insgesamt 545 Liter, die auf verschiedene Weise verteilt sind. Im hinteren Teil des Fahrzeugs befinden sich 425 Liter Kofferraum und 70 Liter Stauraum im Unterboden. Vorne gibt es zusätzlich 50 Liter in der Motorhaube.

Wie viel kostet ein Tesla Model 3 Auto?

Wie bereits erwähnt, ist das Model 3 in Europa in mehreren Versionen erhältlich. Im März 2022 hat das Tesla Model 3 mehrere aufeinanderfolgende Preiserhöhungen erfahren. Das Model 3 wird ab 49.990 Euro verkauft, die Version „Long Range“ ab 58.990 Euro. Das Spitzenmodell „Performance“ klettert auf 62.990 Euro.

Bitte beachten Sie, dass diese Sätze nicht die Umweltprämie berücksichtigen, deren Staffelung sich ab dem 1. Juli 2021 geändert hat. Während 100-prozentige Elektrofahrzeuge bisher einen Bonus von 6.000 Euro erhielten, ist dieser nun gedeckelt. Liegt der Kaufpreis über 45.000 Euro inklusive Steuern, sinkt der Bonus auf 3.000 Euro. Ab 60.000 Euro schließlich wird er einfach gestrichen.

Preis
Model 3Ab 49 990 Euro
Model « Long Range »Von 58 990 Euro
Model 3 « Performance »Von 62 990 Euro

Wie hoch ist der Preis des günstigsten Tesla?

Tesla ist es gewohnt, den Preis seiner Fahrzeuge ständig anzupassen, aber Ende letzten Jahres hat es eine kleine Flutwelle ausgelöst. In der Tat hatte der weltweite Preisrückgang des Tesla Model 3 price in Frankreich eine günstigere Auswirkung, aber nur von kurzer Dauer!

Sie hat nämlich den Schwellenwert von 45.000 Euro unterschritten und kam sofort in den Genuss des vollen Umweltbonus.

Leider hat Tesla seine Preise im März 2022 nach oben korrigiert. Trotz dieser Erhöhung ist das günstigste aller Tesla-Autos immer noch das Model 3. Mit weniger als 50.000 Euro scheint es derzeit das beste Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten.

Wie kann man weniger für einen Tesla bezahlen?

Sie wollen Ihr Auto gegen ein umweltfreundlicheres eintauschen? Für den Kauf eines neuen Elektroautos, aber auch eines wiederaufladbaren Hybridfahrzeugs, gelten seit dem 1. Juli 2021 neue Tarife für den Umweltbonus. Sie bleiben bis zum 1. Juli 2022 in Kraft. Schließlich gibt es auch die Möglichkeit, einen gebrauchten Tesla zu kaufen.

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Das Model 3 auf dem Gebrauchtwagenmarkt

Das Model 3 ist in Europa ein Hit, es ist eines der meistverkauften Elektroautos der letzten Jahre. Warum? Weil es ein sehr interessantes Preis-/Leistungsverhältnis bietet, vor allem in der Einstiegsklasse. Was wäre, wenn sein größter Konkurrent tatsächlich ein gebrauchter Tesla Model 3 wäre?

Zunächst einmal ist ein gebrauchter Tesla nicht wie jedes andere Auto. Zunächst einmal ist es wichtig, sich die Dinge anzuschauen, auf die Sie achten müssen. Wenn Sie vorhatten, mit einem relativ kleinen Budget in einen gebrauchten Tesla zu investieren, werden Sie enttäuscht sein.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind die Elektroautos von Tesla immer noch relativ teuer, selbst die ältesten. Unter 40 000 € sind sie recht selten, und das ist der Preis für ein neues Elektroauto, das bereits gut ausgestattet ist.

Aber auch die Batterie, der wichtigste Teil eines Elektroautos, muss besonders überwacht werden. In der Tat verschlechtert sich die Lithium-Ionen-Batterie des Model 3, wenn sie benutzt und wieder aufgeladen wird. Sie verliert an Kapazität, was sich natürlich auf die Reichweite auswirkt.

Außerdem kann der Austausch der Batterie sehr teuer werden, und wenn die Garantie nicht mehr gilt, kann der Kauf einer neuen Batterie mehrere zehntausend Euro kosten.

Außerdem sollten Sie vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens immer daran denken, den allgemeinen Zustand des Fahrzeugs zu überprüfen. Sowohl innen als auch außen.

Es ist wichtig, die Karosserie zu überprüfen. Einige der ersten Modelle, die auf den Markt kamen, hatten das Problem, dass der Lack abblätterte. Werfen Sie auch einen Blick auf die Felgen, aber auch auf den Zustand der Reifen.

Wie kaufe ich einen gebrauchten Tesla?

Wie bereits erwähnt, muss beim Kauf eines Tesla aus zweiter Hand, wie bei jedem anderen Fahrzeug auch, der allgemeine Zustand des Fahrzeugs gründlich geprüft werden und es muss sichergestellt werden, dass die Zulassung unter den besten Bedingungen erfolgen kann.

In dieser Situation können Sie sich von einem Fachmann begleiten lassen, z. B. von einem Autohändler. Er kann Ihnen helfen, das Fahrzeug zu finden, das alle Anforderungen erfüllt, und Sie durch den Kaufprozess begleiten. Lassen Sie sich beraten, welches Modell Sie je nach Ihren Anforderungen und Ihrem Budget wählen sollten.

Ein Autohändler kann auch die vollständige Anzeige des Fahrzeugs und seine Geschichte überprüfen. Dank seiner Verhandlungsstärke werden Sie den besten Preis erhalten.

Falls sich das Tesla-Elektroauto in einem anderen EU-Land befindet. Zum Beispiel in Deutschland, wo der Gebrauchtwagenmarkt einen guten Ruf genießt. Der Autovermittler kann sich dann um die administrativen Abläufe sowie die Rückführung des Fahrzeugs kümmern. Kurzum, eine schlüsselfertige Anwendung, um Ihren gebrauchten Tesla zu finden!

Unsere Meinung zum Tesla Model 3

Abschließend lässt sich sagen, dass das Tesla Model 3 für uns ein hervorragendes Elektroauto ist. Der Innenraum ist nüchtern und ermöglicht es Ihnen, sich ohne Ablenkung auf die Straße zu konzentrieren. Es ist sehr komfortabel, leistungsstark, sparsam und zuverlässig und wird durch Updates regelmäßig verbessert.

Außerdem entwickelt der Hersteller sein Angebot regelmäßig weiter und einige Informationen können sich im Laufe der Zeit ändern. Aus diesem Grund aktualisieren wir diesen Artikel regelmäßig.

Um die richtige Wahl zu treffen, veröffentlicht das OnMyBike-Team regelmäßig Artikel über Elektroautos

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