Die zweite Generation des Kia Niro EV ersetzt den e-Niro, der 2018 auf den Markt kam, nach der Hybridversion im Jahr 2016 und dem PHEV im Jahr 2017. Er kehrt mit einer völlig neuen Version zurück. Dieser zu 100 % elektrische Familien-Crossover bietet futuristische Technologien, hochentwickelte Konnektivität und Sicherheit. Entdecken Sie ihn, und elektrisieren Sie Ihre Zukunft mit dem Kia Niro electric!
2022 Kia Niro EV: Elektrisierender Stil
Unter allen Umständen garantiert der Kia Niro EV seinem Fahrer eine ruhige und mühelose Fahrt. Um allen Fahrgästen eine ruhige, funktionale und inspirierende Umgebung zu bieten, wurde jedes Detail des Innenraums des neuen Niro mit größter Sorgfalt durchdacht. Kommen Sie und genießen Sie ein kühnes und selbstbewusstes Design bis ins letzte Detail.
Innen- und Außengestaltung
Der 100%ige Kia Niro EV fällt von außen durch seinen breiten, in Wagenfarbe gehaltenen Stoßfänger auf. Dieser integriert in der Mitte eine Ladesteckdose. Um seine Persönlichkeit zu unterstreichen, verfügt dieser Crossover über untere Karosserieeinsätze und eine Rücksäule in Comet Grey, je nach Ausstattungsvariante.
Die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen wurden speziell für den Kia Nero Electric entwickelt. Sie zeichnen sich durch ihr 5-Speichen-Design mit zweifarbigem Finish aus, das durch schwarze Einsätze ergänzt wird. Der Kia Niro Hybrid und der Plug-in-Hybrid profitieren je nach gewähltem Finish von 16- oder 18-Zoll-Leichtmetallrädern.
Lassen Sie sich in einem Innenraum nieder, in dem das Beste aus Design und Technologie gewählt wurde. Dieser ist weitgehend vom Kia EV6 inspiriert. Die Sitze sind bequem, und die Ausstattung ist intelligent.
Je nach Ausstattungsvariante ist das Armaturenbrett mit einem 10,25-Zoll-Panoramadisplay ausgestattet. Letzteres besteht aus zwei hochauflösenden digitalen Bildschirmen. Dort sind alle Informationen und Infotainment-Funktionen für das Fahren zusammengefasst.
Auf der Seite des Arbeitsplatzes sind die Multimediasysteme, die Heizung und die Klimaanlage in die Mittelkonsole integriert und können vom Fahrer oder Beifahrer leicht bedient werden. Wie Sie sehen können, ist die Atmosphäre im Innenraum sehr entspannend.
Abmessungen und Volumen des Kofferraums
Der Kia Niro electric ist mit einer Länge von 4,42 m, einer Breite von 1,83 m, einer Höhe von 1,57 m und einem auf 2,72 m verlängerten Radstand größer als die Vorgängerversion und bietet damit ein hervorragendes Platzangebot und Ladevolumen.
Der vordere Kofferraum unter der Motorhaube mit einem Fassungsvermögen von 20 Litern ist ideal, um alle möglichen Gegenstände zu verstauen. Wie zum Beispiel das Ladekabel. Wenn Sie besonders sperrige Gegenstände in Ihrem Fahrzeug unterbringen müssen, bietet der hintere Kofferraum ein Fassungsvermögen von 475 Litern und bis zu 1.445 Litern bei umgeklappten Rücksitzen. Die maximale Anhängelast beträgt 750 kg.
Der Kia Niro electric ist zu 100 % in der Crossover-Kategorie angesiedelt, mehr als in der Kategorie der kompakten SUVs, wie dem Peugeot 3008 oder dem Kia Sportage, die bis zu 10 cm höher sind.
Kia e-Niro (alte Version) | Kia Niro EV (neue Version) | |
Länge | 4,375 mm | 4,420 mm |
Breite | 1,805 mm | 1,825 mm |
Höhe | 1,560 mm | 1,570 mm |
Radstand | 2,700 mm | 2,720 mm |
Kofferraumvolumen | 451 bis 1405 Liter | 475 bis 1.445 Liter |
Volumen des vorderen Kofferraums (Funk) | – | 20 Liter |
Motorisierung und Leistung
Technisch gesehen wird der Kia Niro electric mit dem Hyundai Kona electric verglichen. Die neue Version ist auf einen Motor beschränkt, leistungsstärker, gegen zwei Motoren für die erste Generation.
Der Crossover kann bis zu 204 PS bzw. 150 kW Leistung entwickeln. Er hat ein Drehmoment von 255 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit ist bis zu 167 km/h erlaubt, und der Spurt von 0 auf 100 km/h wird in 7,8 Sekunden erreicht.
Autonomie und Batterie
Der koreanische Hersteller kündigt im gemischten Zyklus WLTP eine außergewöhnliche Autonomie von 463 Kilometern mit einer Ladung an. Das sind nur 5 km mehr als bei der vorherigen Generation. Sein Durchschnittsverbrauch beträgt 16,2 kWh/100 km.
Aber das ist nicht überraschend, denn die Batteriekapazität ist mit 64,8 kWh im Vergleich zu den 64 kWh zuvor fast unverändert. Was den Motor betrifft, hat Kia die Auswahl an Batterien eingeschränkt. Die Version mit 39,2 kWh wird aufgrund des mangelnden kommerziellen Erfolgs nicht auf diese neue Karosserie übertragen,
Wie kann man den neuen Kia Niro electric aufladen?
Zu Hause, im Büro oder an einer öffentlichen Ladestation – alles ist möglich! Die Ladesteckdose befindet sich in der Mitte des Frontgrills. Der Newcomer ist bei allen Modellen serienmäßig mit einem 11-kW-Wechselstrom-Ladegerät ausgestattet.
Es verkürzt die Ladezeit auf 5 Stunden und 45 Minuten für eine vollständige Aufladung mit einer geeigneten Box. Mit einem 100-kW-Schnellladegerät dauert es nur 43 Minuten, um die Batterie des neuen Niro von 10 auf 80 % aufzuladen.
Der 100%ige Kia Niro electric verfügt außerdem über ein bi-direktionales V2L-System. Die in der Batterie gespeicherte Energie wird zum Aufladen anderer elektrischer Geräte verwendet.
Mit der öffentlichen Ladelösung Kia Charge haben Sie Zugang zu mehr als 360.000 Ladestationen in Europa, darunter 45.000 in Frankreich, sowie zum Ionity-Supercharger-Netzwerk.
Dynamik und Sicherheit
Um optimale Sicherheit für alle Passagiere des Kia Niro electric zu gewährleisten, ist er mit DRIVE WISE Technologien ausgestattet. Sie integrieren alle aktuellen Fahrassistenzsysteme:
Autonomes Notbremssystem mit Erkennung von Fußgängern und Radfahrern und Querungsfunktion (FCA) |
Aktive Autobahn-Fahrhilfe (HDA) |
Adaptiver Geschwindigkeitsregler mit Navigation (NSCC-C) |
Kreuzungszeichenerkennung mit Tempomat (ISLA) |
Rückfahrwarnung mit Bremse (RTIB) / Fußgängerkontrolle (PCA) |
Ferngesteuerter Parkassistent (RSPA) |
Sicherheitsausstiegswarnung (SEA) |
Toter-Winkel-Erkennung Kollisionsverhinderungssystem (BCA) |
Dennoch muss der Fahrer jederzeit darauf vorbereitet sein, die Kontrolle über das Fahrzeug wiederzuerlangen, und es liegt in seiner Verantwortung, das Fahrzeug mit Vorsicht zu führen.
Entdecken Sie das Angebot des neuen Kia Niro electric
Der neue Kia Niro EV bietet dank seiner fünf Ausstattungsvarianten eine breite Palette an Technologie- und Komfortmerkmalen. Zwei Ausstattungen sind ausschließlich für Profis reserviert.
Motion
- Freihändiger Zugang und Start (Smart Key)
- Spurhalte-Assistent (LKA)
- Aktiver Stauassistent (LFA)
- Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien
- …
Active (in addition to Motion)
- Aktive Fernverkehrs-Fahrhilfe (HDA)
- Regensensor
- Parksensoren vorne
- 10,25-Zoll-Touchscreen mit Kompatibilität über USB-Kabel Android Auto™ und Apple CarPlay™
- …
Premium (in addition to Active)
- Freihändig bedienbare elektrische Heckklappe
- Pedale und Türschweller in Aluminiumoptik
- Voll-LED-Frontscheinwerfer
- Kunstleder-Polsterung
- …
Kia Niro electric: sein Preis
Die zweite Generation des Kia Nero electric ist ab April 2022 erhältlich. Die Preise liegen zwischen 41.990 € und 46.240 € vor Umweltbonus und anderen lokalen Boni. Bis zum 30. Juni können Sie beim Kia Niro Plug-in-Hybrid und beim Kia Niro EV 100% electric von einem Umweltbonus von 6.000 € profitieren.
Beendet | Preis ohne Bonus |
Motion | 41 990 € |
Active | 43 990 € |
Premium | 45 590 € |
Active Business | 44 640 € |
Premium Business | 46 240 € |
Unsere Meinung
Mit seinem geräumigen Innenraum und der großen Batterie ist der koreanische Crossover sicherlich eines der besten Angebote auf dem Elektromarkt. Er macht bei vielen Kriterien Fortschritte.
In der Tat ist seine Autonomie von gutem Niveau, dank eines Energiemanagementsystems, das auch die Ladezeit begünstigt. Das Fahrzeug versteckt sein Gewicht nicht und bietet ein Fahrvergnügen, wie man es bisher von einem elektrischen Kia nicht kannte. Wenn es schließlich um den Preis eines 100%igen Elektroautos geht, bleiben diese Frage und die der Nutzung wesentlich.