Für das Styling der fünften Generation des Sportage hat Kia beschlossen, bei Null anzufangen. Und mit der neuen Generation des Kia Sportage Hybrid ist die Wette gelungen. Ein origineller SUV, gepflegt und mit einer neuen Technologie ausgestattet: dem Hybrid.
Das für den europäischen Markt konzipierte und entwickelte neue Modell basiert auf der neuen „N3“-Plattform, die es mit seinem Cousin, dem Hyundai Tucson, teilt.
Der neue Kia Hybrid Sportage ist in verschiedenen Modellen erhältlich, vom leichten Hybrid bis zum Plug-in-Hybrid. Und es ist die „Vollhybrid“-Version, die wir Ihnen vorstellen werden. Ist er einer der besten Vorschläge in seinem Segment?
Äußeres
Der neue Kia Hybrid Sportage steckt voller cleverer Gadgets und lässt die sehr akzeptierten Linien der vorherigen Generation hinter sich. Die Änderungen sind radikal.
Die Frontpartie weist einen größeren Kühlergrill mit dem neuen Logo der Marke auf. Auf beiden Seiten sind die Frontscheinwerfer bumerangförmig. Auf diese Weise bleibt die Lichtsignatur auch von der Seite sichtbar.
Das Heck erinnert deutlich an den Kia EV6, der zum Auto des Jahres 2022 gewählt wurde. Die spitz zulaufenden LED-Leuchten sind durch einen Einsatz verbunden, der den Eindruck der Breite von hinten betrachtet deutlich betont. Der im Dachspoiler verborgene Scheibenwischer verleiht dem Fahrzeug ein elegantes und modernes Aussehen und sorgt für eine bessere Sicht für den Fahrer.
Innenbereich
Der Innenraum des neuen Sportage ist ein Erfolg. Dieser Kia Sportage Hybrid 2022 verfügt über ein fahrerorientiertes Cockpit. Die beiden Displays für das Kombiinstrument und das Infotainmentsystem sind jeweils 12,3 Zoll groß.
Sie sind nebeneinander angeordnet und bilden einen einzigen, leicht gewölbten Bildschirm. Auf der rechten Augenhöhe und auf Berührungshöhe für den zentralen Bildschirm. Die Anordnung ist perfekt!
SUV-Abmessungen
Der Kia Sportage Plug-in-Hybrid basiert, wie bereits erwähnt, auf der Plattform des Hyundai Tucson und bietet ähnliche Abmessungen. Eine Länge von 4.515 mm, eine Breite von 1.865 mm und eine Höhe von 1.650 mm (mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern).
Dank der 1,49 kWh Lithium-Ionen-Polymer-Batterie, die sich unter dem Rücksitz des Fahrzeugs befindet, ist die Hybrid Kia Sportage die großzügigste in Bezug auf das Kofferraumvolumen. Von 526 bis 587 Litern und von 1.715 bis 1.776 Litern bei umgeklappten Rücksitzen. Darüber hinaus verfügt er über eine Anhängelast von bis zu 1.650 Kilo.
Motorisierung und Leistung
Die Hybrid Kia Sportage version verfügt über einen 1,6-Turbobenziner mit 180 PS in Kombination mit einem Elektromotor mit 60 PS und einem maximalen Drehmoment von 350 Nm. Zusammen haben sie eine maximale Leistung von 230 PS. Gegen einen Aufpreis ist auch ein Allradantrieb erhältlich.
Die 4×2-Version erreicht die Geschwindigkeit von 0 auf 100 km/h in 8 Sekunden, die 4×4-Version in 8,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h.
Verbrauch und CO2-Emissionen
Kia gibt einen WLTP-Verbrauch im kombinierten Zyklus zwischen 5,5 und 6,0 L/100km an. Ein Wert, der für einen 1,7 Tonnen schweren SUV korrekt bleibt. Er bleibt innerhalb der Normen der vom WLTP-Zyklus vorgelegten Zahlen.
Die CO2-Emissionen liegen zwischen 126 und 132 g/km für die 4×2-Version und zwischen 142 und 146 g/km für die 4×4-Version. Der Hyundai Ioniq schneidet besser ab als die Konkurrenz.
Welcher Kia Sportage Hybrid soll es sein?
Die Hybrid Kia Sportage wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten: Active, Motion und GT-Line Premium. Das Einstiegsniveau ist bereits sehr komplett. Sie müssen nur noch die Ausstattung der Ausstattungsvariante wählen, die Ihnen am besten gefällt.
Active
Merkmale der Active-Ausstattung
LED LED-Rückleuchten lights
Bumerangförmige LED-Tagfahrleuchten vorne
17-Zoll-Leichtmetallräder
LED-Nebelscheinwerfer
Dachreling
Fahrspurhalte-Assistent
Aktiver Stauassistent
Aktive Unterstützung auf der Autobahn
Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern mit Tempomat
Adaptiver Geschwindigkeitsregler mit Navigationssystem
Autonomes Notbremssystem mit Fahrzeugerkennung
Fußgänger- und Radfahrererkennung mit Kreuzungsfunktion
Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien
Drei-Zonen-Klimaautomatik
12,3-Zoll-Touchscreen mit Android Auto- und Apple Carplay-Kompatibilität über USB-Kabel
Elektrisch betätigte und anklappbare Außenspiegel
Fahrersitz mit elektrischer Lendenwirbelverstellung
Navigation mit europäischem Kartenmaterial und Kia Connect Live Connected Services für 7 Jahre und Kia Charge Karte
Design
Zusätzlich zu den Funktionen des Active
18-Zoll-Leichtmetallräder
Voll-LED-Matrix-Frontscheinwerfer
Getönte Scheiben und Heckscheibe
Polsterung aus Kunstleder/schwarzem Stoff
100% digitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument
Smart Key“ schlüsselloser Zugang und Start
Beheizte Vorder- und Rücksitze
Elektrischer Fahrer- und Beifahrersitz
Induktives Smartphone-Ladesystem
Beheiztes Lenkrad
Gt-Line Premium
Zusätzlich zu den Funktionen des Design
Ferngesteuerte Einparkhilfe
Sicherheitswarnung beim Verlassen des Fahrzeugs
Monitor mit 360°-Rundumsicht
Anti-Kollisionssystem mit Erkennung des toten Winkels
Rückwärtiges Verkehrserfassungssystem mit Auto-/Fußgänger-Bremsfunktion, LED-Innenbeleuchtung
Polsterung aus schwarzem Wildleder/Kunstleder
GT-Line Lederlenkrad mit flacher Ummantelung
Elektrische Heckklappe mit freihändiger Öffnung
Fahrersitz mit Memory-Funktion
Belüftete Vordersitze und elektrisch öffnendes/schließendes Panoramaglasdach
Der Katalog der Optionen ist recht klein. Es bietet nur, zusätzlich zu den Top-Ausführung:
Optionen
Preis
Metallische Farbe
650 €
Sensation White Perlglanzlackierung
750 €
Harman Kardon-Audioanlage
500 €
Schwarzes Dach in Kontrastfarbe
400 €
Wie hoch ist der Preis für einen neuen Kia Sportage Hybrid?
Die Preise für den koreanischen SUV sind recht gut. In der Active-Ausstattung ist er ab 38 690 € zu haben (die Einstiegsvariante Motion ist nicht erhältlich). Die Top-Ausstattung GT-Line Premium kostet 45.690 €.
Wie für alle Modelle der Baureihe gilt auch für den neuen Sportage eine Garantie von 7 Jahren/150000 km. Dies hat wesentlich zur guten Wahrnehmung der Marke in Frankreich beigetragen.
Beendet
1.6 T-GDi 230 hp Hybrid BVA6 4×2
1.6 T-GDi 230 hp Hybrid BVA6 4×4
Active
38 690 €
40 690 €
Design
41 890 €
43 890 €
GT-Line Premium
45 690 €
47 690 €
Wo wird der Kia Sportage Hybrid hergestellt?
Der Sportage wird im slowakischen Werk der Marke Kia produziert. Allein der Produktionsstandort Zilina deckt rund 47 Prozent des europäischen Bedarfs an den zahlreichen Modellen des koreanischen Konzerns. Seit 2006 sind zwei Millionen Sportage vom Band gelaufen. In dem Werk werden auch der Venga und die Ceed-Familie hergestellt.
Unsere Meinung
Nach dem prestigeträchtigen Titel des besten Autos des Jahres 2022 für den einzigartigen EV6 ist Kia definitiv auf dem Weg zum Erfolg. Der neue Kia Sportage Hybrid 2022 ist der Beweis dafür. Ein origineller Stil, ein geräumiger und modularer Innenraum, sowie eine prestigeträchtige Ausstattung. Kurzum, er hat seine eigene Persönlichkeit. Die Konkurrenz kann zittern!
Um die richtige Wahl zu treffen, bietet OnMyBike regelmäßig Artikel über Elektro- und Hybridautos an
