Passat GTE, um veículo típico alemão
O mercado automóvel está atualmente enfrentando algumas mudanças. Estas têm um impacto direto nos nossos hábitos de viagem e na nossa forma de pensar. Novas restrições adicionaram complexidade a este mercado, que já estava sendo agitado de um lado para o outro. Os fabricantes devem, portanto, adaptar-se oferecendo modelos inovadores e mais ecológicos. Descubra o Volkswagen Passat GTE.
O contexto
A maioria dos fabricantes de automóveis está cada vez mais a considerar veículos puramente elétricos nas suas linhas de produtos. Mas até que isto se torne uma realidade, os veículos híbridos continuam a ser a alternativa mais vantajosa. O seu desempenho supera o dos carros com motor de combustão interna, especialmente em termos de poluição do ar.
Como resultado, as vendas de carros híbridos aumentaram significativamente ao longo de 2021. Por exemplo, no terceiro trimestre, quase 20,7 por cento dos carros novos vendidos eram híbridos não plug-in e 9,1 por cento eram híbridos plug-in.
Estas são estatísticas que mostram que os consumidores estão a começar a interessar-se por estas jóias. Alguns modelos de carros híbridos destacam-se da multidão. Por exemplo, o Toyota C-HR, um SUV muito desportivo, ou o Hyundai Kona do fabricante sul-coreano.
Portanto, é uma surpresa ver que a Volkswagen está a manter-se contra estes grandes nomes com o seu novo sedan híbrido. Adivinhou, é o Passat SW GTE (2020)!
Funcional, elegante e eficiente, este veículo tem todas as características para se tornar o carro híbrido ideal. Neste artigo, levamo-lo numa volta por este incrível carro alemão!
Volkswagen, a jornada do carro do povo
Antes de ser uma marca internacional, Volkswagen é acima de tudo o nome dado a um carro histórico. Em 1930, Adolph Hitler estava preocupado com o facto de as autoestradas alemãs não serem muito utilizadas. Para remediar isto, o Führer estabeleceu o objetivo de equipar todos os cidadãos alemães com um carro. Mas não um carro qualquer!
Entre outras coisas, Hitler exigiu que este carro conseguisse atingir 100 km/h, não fosse pesado e não consumisse mais de 7 litros por quilómetro. Contra todas as probabilidades, o engenheiro Ferdinand Porsche aceitou o desafio. Sete anos depois, criou o primeiro Volkswagen, cujo preço era de 1.000 Reichsmarks.
Este carro, como pode ter adivinhado, não é nenhum outro senão o famoso Beetle! Foi um sucesso nacional e mais de 380.000 foram vendidos. O "carro do povo" tinha apenas dado a sua primeira mudança no caminho para a glória.
A chegada da guerra reduzirá a produção de carros Volkswagen. No entanto, graças à vontade dos ingleses, a fábrica ressurgiu das cinzas e os seus produtos ganharam reconhecimento internacional. O Beetle foi um grande contribuidor para este reconhecimento.
Assim, pouco a pouco, os produtos da marca alemã tornaram-se uma referência em termos de qualidade, potência, solidez e inovação. Hoje, Volkswagen é um grupo que possui uma dúzia de marcas famosas e luxuosas como Audi, Bentley, Porsche e Lamborghini. Só ela emprega quase 665.000 pessoas.
Em 2018, a marca atingiu um volume de vendas de 235.849 milhões de euros. E não tem intenção de parar por aí! Volkswagen está atualmente a focar-se em veículos híbridos e elétricos com o objetivo de superar a Toyota para se tornar a número 1 mundial.
Passat GTE (2020): um novo visual para melhores possibilidades
A eletricidade está cada vez mais a ser utilizada como combustível para alimentar carros. Assim, os veículos híbridos estão a abrir o caminho para os futuros carros 100% elétricos e permitem-lhe experimentar os prazeres deste estilo de condução. O Volkswagen Passat GTE SW foi concebido neste espírito generoso e nobre.
Para o registo, Volkswagen já tinha lançado um primeiro modelo de variante Passat GTE em 2014. Embora fosse muito funcional, este carro enfrentou algumas críticas, especialmente relacionadas com a sua autonomia de bateria. Assim, o Passat SW GTE (2020) é uma versão muito mais agradável e capaz da sua irmã mais velha. Vamos descobrir as suas qualidades.
Design atraente e vida confortável a bordo
O primeiro critério pelo qual um carro é julgado é o cuidado dado ao seu visual ou à sua estética exterior. Neste ponto, o Volkswagen Passat GTE convenceu-nos com as suas curvas elegantes e claras.
A borda azul no capô, o tubo de escape trapezoidal duplo e as luzes de circulação diurna LED em forma de C completam o design industrial, desportivo e moderno.
À primeira vista, fica imediatamente conquistado! O interior do carro alemão confirma esta impressão. À primeira vista, parece mais espaçoso e acolhedor graças às listras horizontais no painel de instrumentos e às transições nas portas.
Para além dos assentos aquecidos, o painel de instrumentos é austero, mas ainda qualitativo e brilhante. O vw Passat GTE está assim perfeitamente equilibrado entre elegância e funcionalidade.
Boa autonomia para a variante Passat GTE
O verdadeiro apelo em obter um Passat SW GTE é que tem uma autonomia bastante boa. A sua bateria de 13 kWh permite-lhe armazenar 31 por cento mais eletricidade do que o Passat Volkswagen de 2014.
Esta nova capacidade aumenta significativamente a autonomia elétrica do sedan. Mudando para modo puramente elétrico, pode conduzir 55 km de acordo com o padrão WLTP - 70 km de acordo com o NEDC.
Assim, após cada carga, terá uma boa distância para percorrer antes de precisar de reabastecer. Com o seu Passat SW GTE, divertir-se-á a fazer recados, deslocações ou apenas uma volta pela cidade! Todas as manhãs, comece por encher o seu carro com energia elétrica.
Basta ligar a uma fonte de alimentação externa e deixar a tecnologia fazer o resto. Levará 4,5 horas numa tomada de rede ou 2,5 horas numa Wallbox.
Motor híbrido e de alto desempenho
Agora vamos ver o que o Volkswagen Passat GTE variant SW tem debaixo do capô. A potência híbrida deste carro alemão combina as qualidades de um motor de gasolina turbocomprimido com um motor elétrico surpreendentemente responsivo.
O primeiro é um motor térmico de quatro cilindros com 1,4 litros que oferece 156 cavalos de potência de 5.000 a 6.000 rpm. Tem também um binário de 250 Nm entre 1500 e 2500 rpm com uma transmissão DSG de 6 velocidades. Quanto ao motor elétrico, oferece 85 ou 115 cavalos associados a uma bateria de 13 kWh. Mas não fica por aqui.
De facto, ao usar ambos os modos de condução, o sedan pode desenvolver até 218 cavalos com 400 Nm. Supera o Golf GTE com 204 cavalos e 350 Nm de binário. Volkswagen, ao aumentar as características da cadeia motriz híbrida desta forma, procura criar um carro mais desportivo e responsivo.
O Passat SW GTE pode ir de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos e pode atingir um máximo de 222 km/h. Tais dados são bastante notáveis para um veículo híbrido. Portanto, é seguro dizer que o desempenho está aí.
Três modos de condução para o Passat GTE
A ergonomia do Volkswagen Passat GTE é bastante impressionante. Para atender às suas necessidades, tem vários modos de condução. Já lhe falamos sobre o primeiro, o modo puramente elétrico ou E-mode.
Para além deste, o carro tem um modo GTE muito ágil que permite usar a potência máxima combinada do TSI e do motor elétrico. Graças a isto, o carro alemão torna-se muito dinâmico e move-se com facilidade no trânsito.
Conduzir um carro vw Passat GTE variant é uma experiência muito agradável. Pode mudar de um modo para outro utilizando botões dedicados. A transição é feita naturalmente e silenciosamente porque o motor de gasolina é muito silencioso.
Também pode ser feita automaticamente graças ao modo Híbrido. Permite-lhe mudar de um motor para o outro dependendo da situação e das exigências da estrada.
Assistência de condução com tecnologia intuitiva
O fabricante de automóveis baseado em Wolfsburg oferece IQ Drive na maioria dos seus modelos. Este nome refere-se a um conjunto de sistemas inteligentes que assistem o condutor. O condutor pode contar com esta tecnologia para uma condução mais segura.
O Passat SW GTE está naturalmente equipado com os sistemas inteligentes IQ Drive. Um destes, "Travel Assist", assume responsabilidade parcial pela sua condução.
Por exemplo, este sistema pode regular a sua faixa e velocidade em autoestradas e estradas rurais bem marcadas. Também pode iniciar uma mudança de faixa quando ativa o indicador de mudança de direção e a faixa está livre. Volkswagen não parou por aqui. A marca também equipou o sedan alemão com um sistema chamado "Front Assist".
Pode ser visto como uma espécie de sexto sentido. De facto, o seu papel é monitorizar a área ao redor do carro para detectar peões ou obstáculos na estrada. O sistema tem uma função de travagem de emergência automática para evitar colisões no trânsito. É como um super radar.
Acesso direto aos serviços de transmissão em fluxo contínuo do vw Passat GTE
O Volkswagen Passat tem uma excelente conectividade. Permite-lhe usufruir dos seus serviços favoritos, mesmo durante a condução. Por exemplo, pode aceder a serviços de transmissão em fluxo contínuo a partir do ecrã do seu painel de instrumentos e ouvir os seus podcasts, audiolivros ou músicas favoritos.
Com tal ambiente, a viagem parecerá mais curta e agradável. Como obtém estes serviços? É fácil: basta fazer login uma única vez com as suas credenciais de login válidas.
O sistema de navegação do seu carro alemão irá guardar este login e dar-lhe acesso livre a estes serviços. Nem sequer precisará de usar um dispositivo externo.
Controle por voz e interface de smartphone para mais liberdade
A característica final da variante Passat GTE SW é o seu controle por voz. É uma ótima característica para usar, especialmente quando tem os olhos na estrada. Pode pedir ao controle por voz para tocar a sua música favorita, definir a sua rota ou muitas outras coisas.
Esta experiência aumentará o seu conforto e prazer de condução. Finalmente, aqueles que gostam de ter conversas relaxadas durante a condução ficarão satisfeitos com a interface telefônica "Comfort". O interior do carro inclui uma área de armazenamento com carregamento indutivo e conexão à antena externa por indução.
É um pouco complexo, mas lembre-se que é tão silencioso que não interferirá com as suas chamadas. A partir do ecrã de múltiplas funções, do volante multifunções ou do ecrã tátil do sistema de áudio, será capaz de controlar esta interface.
As sete características que acabou de descobrir são os pontos fortes do Passat SW GTE. Elas fazem este carro alemão destacar-se de outros híbridos e modelos da mesma marca.
Permitir-lhe-á deslocar-se de forma económica e segura. Durante os nossos testes, notamos que o consumo era em torno de 5 a 5,5 L/km. Esse é um resultado bastante notável para um veículo deste tipo.
Comprar um veículo híbrido: que critérios considerar
Os veículos híbridos têm muito mais a oferecer aos consumidores do que os modelos que funcionam apenas a gasolina ou diesel. Os pontos fortes do Volkswagen Passat GTE ilustram claramente isto.
Provavelmente motivaram-no a comprar um veículo híbrido. É uma boa decisão, mas primeiro precisa saber quais critérios considerar. Aqui estão alguns deles.
O uso
Em que estradas costuma conduzir? Com que frequência planeia utilizar este carro? Estas são todas as questões que deve fazer a si mesmo antes de comprar um veículo. O seu uso pretendido é a primeira consideração. Nem todos os híbridos atenderão às suas necessidades. Além disso, em velocidades mais altas, alguns híbridos não conseguem funcionar em modo elétrico.
Mudam automaticamente para o motor de combustão. Tais carros não são feitos para trabalho pesado. Portanto, o carro híbrido é mais recomendado para viagens curtas em estradas urbanas. Em longas distâncias, o híbrido consome combustível suficiente, porque deve mudar para modo térmico por causa da velocidade a que conduz.
O tipo de sistema
Para além do uso, aqueles que desejam comprar um carro híbrido também devem considerar o tipo de sistema com o qual está equipado. Isto varia muito dependendo dos modelos disponíveis no mercado. Existem híbridos plug-in como o Volkswagen Passat GTE variant SW e híbridos não plug-in como o Toyota Plus.
A escolha que fizer influenciará o tempo de autonomia do seu carro. É aí que saberá exatamente o que fazer com ele. Idealmente, recomendamos o Passat SW GTE, uma vez que é plug-in.
O preço para adquirir um Passat GTE
Os carros híbridos são ainda relativamente novos no mercado automóvel. Por esta razão, os seus preços são significativamente mais elevados do que os dos carros com motores de combustão. Portanto, considere a sua compra como um investimento a longo prazo. Poupa-lhe muito dinheiro em combustível.
Finalmente, em cada local de venda, encontrará profissionais competentes e conhecedores que o aconselharão sobre qual modelo é melhor para si. A sua ajuda pode facilitar a sua escolha. Além disso, existem várias bolsas disponíveis para a compra de um veículo híbrido. Elas são o objeto da última parte deste artigo.
Assistência disponível para a compra de um novo veículo híbrido
De acordo com estatísticas, os carros privados são responsáveis por quase 60% do total de emissões de CO2 do transporte rodoviário na Europa. Perante este facto, as autoridades estão a encorajar os cidadãos a adquirir veículos menos poluentes para reduzir a poluição do ar. Os carros híbridos fazem parte desta categoria ecológica.
Isto significa que pode beneficiar de ajuda financeira para apoiar a compra do seu vw Passat GTE variant. Desta forma, a fatura será muito menor e mais fácil para si suportar. Estamos a falar de dois tipos principais de assistência: o bónus de conversão e o bónus ecológico.
O bónus de conversão
Por definição, o objetivo do bónus de conversão é ajudar todos os franceses, quer particulares quer profissionais, a comprar um veículo novo ou usado. Em troca, devem descartar o seu veículo antigo poluente. Se cumprirem esta condição, podem receber até 5.000 euros em ajuda para a compra de um veículo elétrico ou híbrido plug-in.
O que é interessante é que não há limitações de potência ou quilometragem. Por outro lado, deve cumprir condições rigorosas. Por exemplo, o seu rendimento fiscal anual de referência deve estar entre 6.300 € e 13.489 €.
Além disso, o veículo antigo deve estar classificado na categoria Crit'Air 3 ou inferior. Para saber mais, visite o website do Ministério da Transição Ecológica.
O bónus ecológico para o Volkswagen Passat GTE
O bónus ecológico é uma ajuda, assim como o bónus de conversão. Tem como objetivo ajudar todos os franceses a comprar ou arrendar um veículo elétrico ou de hidrogénio novo ou usado ou um veículo híbrido recarregável. Assim, o seu valor é limitado a 6.000 € para um carro contra 7.000 € para uma carrinha.
O valor da ajuda é determinado pelo preço do veículo e pelo tipo de requerente - entidade jurídica ou pessoa singular. A localização geográfica do beneficiário também será tida em conta.
Por exemplo, o bónus ecológico aumentará em 1.000 € se viver no ultramar. Em suma, o Volkswagen Passat GTE variant SW é um carro híbrido que tem várias qualidades que o tornam muito agradável de conduzir. A sua autonomia promete até 70 km de viagem, o que será suficiente para as suas viagens pela cidade.
Além disso, este carro alemão é económico e ecológico. É portanto elegível para ajuda financeira do governo. Portanto, não hesite em candidatar-se a qualquer uma destas bolsas para financiar a compra do seu vw Passat GTE.
Conclusão
Quando escolhe o Volkswagen Passat GTE variant SW, escolhe conforto, segurança e tecnologia. Os elementos que permitem conduzir com total tranquilidade são um grande mais. De facto, o "front assist" é uma tecnologia que é importante destacar.
Isto significa que pode conduzir sem se preocupar com distâncias de segurança. Esta tecnologia fará com que desacelere se tiver de se aproximar demasiado do veículo à sua frente. Como pode ver, muitos acessórios e elementos estão ao serviço do utilizador.