Wprowadzana na rynek od końca 2020 roku Skoda Enyaq iV to rodzinny elektryczny SUV klasy premium. Ten ostatni bazuje na modułowej platformie Volkswagena, zaprojektowanej specjalnie dla samochodów elektrycznych. Enyaq iV oferuje zaawansowane technologie, szybkie ładowanie i zwiększony zasięg. Odkryj świat w 100% elektrycznych samochodów!
Skoda dzieli platformę z kilkoma markami i to Volkswagen ID.3 będzie miał zaszczyt ją zainaugurować. Pojazdy te podążają za sobą, ale nie są do siebie podobne. Styl Skody Enyaq iV jest zatem indywidualny.
Przód samochodu zdradza jego mocne strony. Jego wyraz jest pełen pewności siebie, a koci wygląd nadaje mu niemal agresywny aspekt.
Oświetlenie samochodu jest odważne. Przednia listwa świetlna, reflektory Matrix Full LED, a także reflektory powitalne: „Crystal Face”, wyjątkowa innowacja. Skoda Enyaq iV pozostaje wierna innym SUV-om marki, więc nie ma elektrycznej sygnatury.
Wewnątrz projekt oferuje wszystkie cechy, do których marka jest przyzwyczajona. Przestrzeń jest wyjątkowa i oferuje jeszcze bardziej inteligentne rozwiązania. Mnóstwo schowków i przestrzeni do przechowywania dla wszystkich pasażerów.
Deska rozdzielcza nawiązuje kształtem do maski silnika. Podniesiona część wspiera dłoń kierowcy podczas korzystania z ekranu dotykowego systemu informacyjno-rozrywkowego. Można go obsługiwać intuicyjnie. Cyfrowy kokpit, który jest standardem, oferuje liczne opcje łączności, a także oświetlenie ambientowe.
Materiały zostały dobrane ze smakiem i z poszanowaniem środowiska naturalnego. Rzeczywiście, jeśli weźmiemy za przykład skórę foteli ecoSUITE, jest ona wykonana z liści oliwnych. Jest to materiał, który nie nadaje się do ponownego wykorzystania.
Dostęp do bagażnika jest możliwy dzięki elektrycznemu otwieraniu tylnej klapy. Pod względem wielkości bagażnik jest godny pojazdu rodzinnego z 585 litrami przestrzeni do przechowywania. Dobrze przemyślany, oferuje wiele funkcji ułatwiających życie. Dostępne są zarówno zapięcia, jak i haczyki. Pokrywa bagażnika jest automatyczna,
Wymiary
Ten piękny SUV o długości 4,65 m, szerokości 1,88 m i wysokości 1,62 m może wygodnie pomieścić rodzinę i cały jej bagaż. Rozstaw osi wynosi 2,77 m, a masa własna 2 085 kg.
Skoda Enyaq iV: silniki i osiągi
Gama silników Skody Enyaq iV obejmuje cztery wersje. Trzy warianty układu napędowego o mocy 148, 179 i 204 KM, a także ostatnia wersja z napędem na wszystkie koła, rozwijająca 265 KM.
Pod względem osiągów maksymalna prędkość maksymalna wynosi 160 km/h. Od 0 do 100 km/h osiąga się w 11,3 s dla podstawowej wersji 50 iV, dla wersji 60 w 8,8 s, a także 8,7 s dla wersji 80 i 6,9 s dla wersji 80X.
Moc maksymalna
od 0 do 100 km/h
Enyaq iV 50
148 KM
11,3 s
Enyaq iV 60
179 KM
8,8 s
Enyaq iV 80
204 KM
8,7 s
Enyaq iV 80X
265 KM
6,9 s
Niezwykła bateria i autonomia
Przede wszystkim należy wiedzieć, że elektryczny SUV oferuje trzy różne zestawy akumulatorów. Zależą one od wybranej wersji.
Pierwszy z nich jest zintegrowany z podstawowym modelem iV 50 i ma pojemność 51 kWh, co zapewnia zasięg 355 km. Pakiet 58 kWh jest zarezerwowany dla wersji iV60 i osiąga 405 km. Jeśli chodzi o ostatnie cztery wersje, wszystkie otrzymują ten sam pakiet, w 77 kWh, dla zasięgu od 502 do 528 km.
Wersje
Pojemność akumulatora (kWh)
Mieszany zasięg WLTP
Enyaq iV 50
51 kWh
355 km
Enyaq iV 60
58 kWh
405 km
Enyaq iV Sportline 60
58 kWh
402 km
Enyaq iV 80
77 kWh
528 km
Enyaq iV Sportline 80
77 kWh
521 km
Enyaq iV 80X
77 kWh
509 km
Enyaq iV Sportline 80X
77 kWh
502 km
Elektryczny SUV Skody: łatwe ładowanie
Sesje ładowania Skody Enyaq iV mogą odbywać się w domu, w miejscu pracy lub w centrum handlowym. Należy jednak pamiętać, że charakterystyka ładowania różni się w zależności od wybranej wersji. Rzeczywiście, w podstawowej wersji iV 50 ładowarka pokładowa jest ograniczona do 7,2 kW, w porównaniu do 11 kW w przypadku innych.
Po stronie szybkiego ładowania, wersje 50 i 60 są odpowiednio ograniczone do 50 kW i 100 kW mocy, 120 kW jako opcja w wersji 60 i 125 kW w wersji 80. Niezależnie od wybranej wersji, używane będzie standardowe ładowanie Combo (CCS). W przypadku ładowania bezpośrednio w domu, użytkownik ma do wyboru dwie możliwości:
Podłącz ładowarkę Universal iV Charger, dostępną jako akcesorium, bezpośrednio do gniazdka elektrycznego.
Użyć naściennej stacji ładowania elektrycznego z kablem ładowania Mode 3, który jest standardowo dostarczany z pojazdem.
Po podłączeniu do stacji szybkiego ładowania, akumulator potrzebuje około 40 minut, aby naładować się od 5% do 80%.
Wreszcie, możesz skorzystać z subskrypcji POWERPASS na 1 rok, przy każdym zakupie Skody Enyaq iV. Będziesz miał dostęp do ładowarek Ionity i skorzystasz z preferencyjnych stawek na publicznych stacjach ładowania.
Czas ładowania AC 7,2 kW
Czas ładowania AC 11 kW
Enyaq iV 50 AC 7,2 kW
7h30
–
Enyaq iV 60
9h30
6h15
Enyaq iV Sportline 60
9h30
6h15
Enyaq iV 80
13h
7h30
Enyaq iV Sportline 80
13h
7h30
Enyaq iV 80X
13h
7h30
Innowacyjne systemy wspomagania kierowcy
Elektryczny SUV oferuje system Travel Assist. Asymiluje on różne systemy i funkcje. Po ich połączeniu pojazd sprawia, że jazda staje się łatwiejsza i bardziej komfortowa. Po aktywacji, Travel Assist oferuje:
Predykcyjny tempomat: Funkcja ta odczytuje znaki drogowe i ogranicza prędkość zarejestrowaną w systemie nawigacji. Prędkość jest dostosowywana w czasie, gdy zbliżamy się do zakrętu, skrzyżowania lub ronda.
Rozpoznawanie znaków drogowych: Wyposażony w moduł przetwarzania obrazu system przetwarza znaki ograniczenia prędkości, zakazy wyprzedzania, końce ograniczeń, ale także niedozwolone kierunki i inne dodatkowe instrukcje.
Adaptacyjny asystent pasa ruchu: Nazywany również asystentem pasa ruchu, system ten ostrzega o niezamierzonym zboczeniu z obranego toru jazdy. W koordynacji z kamerą rozpoznaje oznaczenia drogowe, nawet podczas budowy, pachołki drogowe itp
Asystent jazdy w korku: Do ruszania, hamowania i kierowania Skodą iV Enyaq, Traffic Jam Assist wykorzystuje adaptacyjny tempomat i asystentów utrzymania pasa ruchu, a swoje wskazówki czerpie z ruchu sąsiednich pojazdów. Jazda w korkach będzie znacznie łatwiejsza.
Emergency Assist: Funkcja ta, znana również jako Emergency Assist, zmniejsza ryzyko wypadku. Jeśli adaptacyjny system utrzymywania pasa ruchu wykryje, że dłonie kierowcy nie dotykają kierownicy, aktywowany zostanie asystent awaryjny. Pojazd zwalnia do zatrzymania, pozostając na swoim pasie ruchu. Włączają się światła awaryjne.
Wszechświaty i wersje: którą Skodę Enyaq iV wybrać?
Aby zaspokoić potrzeby i wymagania każdego kierowcy, marka oferuje sześć różnych rodzajów światów. Tak więc, od podstawowego Studio (szary i czarny), Skoda przenosi nas do jeszcze bardziej nowoczesnych światów (Loft, Lodge) lub wyrafinowanych z różnymi skórami (Lounge, EcoSuite, Sportline…). Tak więc wykończenie Lodge (naturalna wełna, poliester z recyklingu…) modelu Enyaq cieszy zarówno oko, jak i dotyk.
Studio : czyste i jasne
Loft : nowoczesny i ciepły
Lodge : zrównoważony i innowacyjny
Salon : cenny i ekskluzywny
Apartament : elegancki i luksusowy
EcoSuite : elegancki, luksusowy i ekologiczny
Oprócz wszechświata Skody, odkryj liczne wersje:
Wersja 50
Reflektory LED
18-calowe kołpaki Andromedo
System nawigacji z funkcją Smartlink/Digital Cockpit
Asystent pasa ruchu i asystent jazdy z przodu
Dwustrefowa klimatyzacja
Tempomat
Wersja 60
Dodatkowe wyposażenie dla wersji 50.
Reflektory Full Matrix LED
19-calowe koła Proteus
Tylny radar parkowania
Podwójnie regulowane burty bagażnika
Składane tylne siedzenie
Pakiet transportowy
Sportline 60
Dodatkowe wyposażenie dla wersji 60.
Sportowy wygląd zewnętrzny/sportowe podwozie
20-calowe koła
Podgrzewana kierownica sportowa z łopatkami do regeneracji hamulców
Progresywne wspomaganie układu kierowniczego
Pełne / indukcyjne ładowanie smartfonów KESSY
Szyby akustyczne i tylne z przyciemnianymi szybami
Wersja 80
Dodatkowe wyposażenie dla wersji 60.
Przedni i tylny radar parkowania z kamerą cofania
Podgrzewana kierownica z łopatkami do zmiany biegów
Przygotowanie do montażu haka
Wybór trybu jazdy
Pakiet chrom
Sportline 80
Dodatkowe wyposażenie dla wersji Sportline 60.
Radar parkowania z przodu i z tyłu z kamerą cofania
Przygotowanie do montażu haka
Wybór trybu jazdy
Wersja 80X
Wersja 80 z napędem na 4 koła.
Przedni i tylny radar parkowania z kamerą cofania
Podgrzewana kierownica z łopatkami do regeneracji hamulców
superszybkie ładowanie prądem stałym o mocy 125 kW
Wybór trybu jazdy
Przygotowanie do montażu haka
Pakiet chromowany
Sportline 80X
Wersja 80 z napędem na 4 koła.
Radar parkowania z przodu i z tyłu z kamerą cofania
Ultraszybkie ładowanie prądem stałym 125 kW
Wybór trybu jazdy
Przygotowanie do montażu haka
Skoda Enyaq iV: cena i marketing
Sprzedaż Skody iV Enyaq rozpoczęła się dokładnie 15 września 2020 roku. Cena 100 elektrycznego SUV-a zaczyna się od 37 930 € w wersji 50, na poziomie podstawowym. Oczekuje się, że wersje gamy RS z napędem na wszystkie koła rozpoczną sprzedaż tego lata.
Z drugiej strony, obecnie nie ma zbyt dużej konkurencji. Wręcz przeciwnie, konkurencja jest na razie nieliczna. Znajdziemy duet Hyundai Ioniq 5 i Kia EV6, a także najnowszą Teslę Model Y.
Baza
Sportline
Enyaq iV 50
37 930 €
–
Enyaq iV 60
43 200 €
46 350 €
Enyaq iV 80
49 760 €
52 270 €
Enyaq iV 80X
52 030 €
54 540 €
Podsumowując
Ogólnie rzecz biorąc, Skoda Enyaq iV spełnia oczekiwania, zwłaszcza jeśli chodzi o życie na pokładzie. Ten rodzinny samochód jest praktyczny dzięki rozmiarowi bagażnika, którego często brakuje u konkurencji. Od strony jazdy Skoda Enyaq jest przyjemna i przyjemna, komfort jazdy jest odczuwalny, nawet na długich trasach.