Golf GTE: podwój swoją przyjemność z jazdy
Golf to pierwszy samochód Volkswagena, który oferuje wersję plug-in hybrid. Zwany Golf GTE, ten ostatni przejmuje sportową linię legendarnego Golf GTI. Sprzedawany wraz z Golf 7 od grudnia 2014 r., zyskał nowy sprzęt i nowy design wraz z Golf 8 GTE.
Czym jest GTE?
GTE to skrót od "Grand Tourisme Électrique". Ta nazwa jest używana tylko przez Volkswagena. Odnosi się do samochodu hybrydowego, co oznacza, że ma dwa silniki. Moc hybrydy pozwala mu mieć małe możliwości sportowe. Ten Golf GTE iPassat GTEto jedyne, które mają to oznaczenie.
Volkswagen Golf GTE, wiele zalet
Dzięki GTE, grupa Volkswagena nie chciała zmieniać swojego emblematycznego modelu, którego wersja plug-in hybrid pozostaje szczególnie wierna modelowi oryginalnemu.
Zewnątrz: sportowy i elegancki wygląd
Zwinny i aerodynamiczny, Golf vw GTE ma wyłączne wartości. Z estetycznego punktu widzenia ma własny branding GTE z tyłu pojazdu, niebieskie obramowanie w grillu lub swoją sygnaturę światła w kształcie "C" na poziomie diodowych świateł dziennych.
W tym samym duchu co modele "GTI" i "GTD", z których się inspirowały, docenisz dynamiczny i sportowy design chromowanej podwójnej rury wydechowej, umieszczonej pod dyfuzorem. Nie wspominając o diodowych lampach stopu i spojlerze dachu. Całość daje tyłowi bardziej odważny wpływ.
Z 17-calowymi felgami "Richmond" masz do wyboru dwa światy. Trzeźwy lub ostentacyjny, możesz wybrać swój styl. Ponadto Golf GTE jest wyposażony w zewnętrzne oświetlenie nastroju. Miłe powitanie przed wejściem na pokład.
Dzięki Keyless Advanced, reflektory i lampy tylne włączają się, gdy zaczynasz zbliżać się do pojazdu. Niebieski pasek na grillu i klamkach drzwi również się zapalają, podczas gdy zewnętrzne lusterka projektu światło na ziemię. Widać, że Golf GTE to miłe widowisko!
Wnętrze: ciesz się sportowym komfortem
Starannie zaprojektowane, wewnętrzne komponenty GTE nadają mu charakterystyczny sportowy wygląd. Rzeczywiście, pedały są wykonane ze stali nierdzewnej, wielofunkcyjna skórzana kierownica jest czułą na dotyk, a aplikacje dekoracyjne.
Na desce rozdzielczej dwa ekrany o wymiarach 10 cali (25,4 cm) i 10,25 cala (26,04 cm) można połączyć. W tym celu cyfrowa Cockpit Pro musi być zaktualizowana za pomocą opcji "Discover Pro".
Wyrafinowany design Golf GTE to uczta dla oczu i dla pleców. Rzeczywiście, masz możliwość regulacji ich wysokości, a także wsparcia lędźwiowego. Będziesz dobrze wspierany, a twój poziom komfortu będzie bardzo przyjemny.
Przednie sportowe fotele z zagłówkami pokryte są trwałą tkaniną w designie "Scalepaper". Mogą być wyposażone w opcjonalną funkcję ogrzewania. Jeśli szukasz większego komfortu, dostępne są premium sportowe fotele ze skóry "Vienna" z opcjonalną wentylacją i elektrycznie regulowanym fotelem kierowcy.
Przeglądanie najważniejszych informacji staje się prostą sprawą. To główna zaleta wyświetlacza head-up Golf GTE. Twoja prędkość, wiadomości z systemu wspomagania kierowcy i instrukcje nawigacji są wyświetlane na części szyby czołowej.
Te dane są stale widoczne, nawet w deszczową pogodę lub jeśli światło odbija się od szyby. Jeśli nie musisz tego, możesz dezaktywować ten wyświetlacz w dowolnym momencie.
Nowa technologia hybrydowa: moc i wydajność
Golf vw GTE napędzany jest prawie cichym silnikiem elektrycznym 110 KM z płynnym przesyłem mocy i innowacyjnym silnikiem benzynowym 150 KM 4-cylindrowym TSI z bezpośrednim wstrzykiem. Jego zachowanie jest niezwykle dynamiczne, a jego zużycie jest niskie.
Kiedy te dwa silniki są połączone, Golf GTE osiąga czasową maksymalną prędkość do 245 km/h i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,7 sekundy.
Automatyczna skrzynia biegów DSG z podwójnym sprzęgłem ma zupełnie nową, mniejszą dźwignię zmian biegów. Gwarantuje to Twoją przyjemność za kierownicą. Golf poradzi sobie z szybkimi zmianami i zmianami tempa bez żadnych przerw w tempie.
Jak działa system?
W użytkowaniu Volkswagen Golf GTE oferuje nie mniej niż 5 trybów jazdy:
Użytkownik może również wybrać spośród różnych poziomów odzysku energii, aktywując tryb "B".
Golf GTE, połączony ze światem
Usługi cyfrowe Volkswagena nie brakuje w Golf GTE. Jeśli chcesz, może być w pełni sieciowy od samego początku, w którym to przypadku wiele usług We Connect będzie do Twojej dyspozycji.
Aby to zrobić, wystarczy aktywować i zarejestrować swój Volkswagen ID po raz pierwszy. Będziesz wtedy mieć bezpłatny dostęp do wszystkich ważnych informacji o pojeździe, a także użytecznych wygód. Czy to wezwanie serwisowe, Online alarm antywłamaniowy lub planowanie konserwacji.
Aby otworzyć i uruchomić Golf vw GTE bez konieczności szukania klucza, możesz używać smartfona jako klucza mobilnego. Czego więcej mogłeś chcieć?
Bateria i autonomia
Bateria litowa Golf GTE znajduje się z tyłu samochodu. Ma całkowitą pojemność energii 13 kWh (w porównaniu do 8,7 kWh dla poprzedniego Golf GTE) i zapewnia do 73 kilometrów zasięgu jazdy miejskiej, zgodnie z cyklem NEDC. Bateria gwarantowana jest na 8 lat lub 160 000 kilometrów.
Jak naładować Vw Golf GTE?
Dzięki Golf GTE Plug-In Hybrid, ładowanie baterii silnika elektrycznego jest łatwe. Po prostu podłącz go do zwykłego gniazda domowego. Wymaga maksymalnie 6 godzin czasu ładowania i oferuje zasięg do 73 kilometrów w 100% trybie elektrycznym miasta (WLTP).
Nie martw się, ten czas ładowania jest typowy dlaplug-in hybrid. Za pomocą wallbox lub na publicznej stacji ładowania, w ciągu 4 godzin bateria może być w pełni naładowana.
Którego gniazda powinienem użyć?
Jak wyjaśniono wcześniej, najłatwiejszy sposób naładowania Vw Golf GTE to wciąż użycie gniazda zasilającego 220 - 230 V. Dostarczony z samochodem, złącze Type 2 pozwala na wykonanie połączenia.
Zużycie
Zgodnie z obliczeniami zużycia na podstawie cyklu NEDC, Volkswagen Golf GTE ogłasza zużycie paliwa 1,1 do 1,6 l/100 km. Dwie trzecie podróży odbywa się w 100% trybie elektrycznym, więc bez zużycia paliwa, a pozostała trzecia część w trybie hybrydowym.
Ale niestety, to nie zawsze ma miejsce, ponieważ wszystko zależy od stopnia użytkownika silnika elektrycznego i częstotliwości ładowania:
Cena Golf GTE
W centrum zakresu Golf, GTE jest wyrównany z wydajnością istniejącego GTI i GTD, z ceną początkową €47,500 brutto, ale bez bonusu ekologicznego. Bateria jest wliczona w cenę.
Nasza opinia
Jazda tym Golfem pozostaje zabawna i płynna. Komfort i cisza jazdy elektrycznej są przyjemne. Gdy bateria się wyczerpie, Golf GTE jest dobrze zaprojektowany i bardzo dobrze zoptymalizowany.
Dynamicznie i mechanicznie, GTE jest bez zarzutu, łącząc wydajność, efektywność energetyczną i komfort na bardzo wysokim poziomie. Możemy dodać, że jego stosunek przestrzeni/zakwaterowania jest bardzo korzystny. Dla nas jest to najefektywniejszy z rodziny.