Mercedes EQC: elektryczna rewolucja od Mercedes-Benz
W dzisiejszych czasach każdy chce mieć własnego elektrycznego SUV-a lub crossovera! Ty też? Odkryj pierwszego 100% elektrycznego SUV-a niemieckiej marki: Mercedes EQC. Wprowadzony na rynek w 2019 roku, wkracza do walki grając bezpiecznie.
Design Mercedes EQC electric
Mercedes EQC to unikalny i awangardowy design Mercedes-Benz. Materiały i kolory podkreślają wyjątkowy charakter pierwszego modelu z zakresu EQ dedykowanego pojazdom elektrycznym.
Zewnętrzny wygląd
Klasyczny, a zarazem futurystyczny luksusowy SUV wyróżnia się swoim przednim końcem. Odeszły czasy motywów chromowanych, które marka ze gwiazdą zwykle wykorzystuje w swoich modelach. Zamiast tego duży czarny pas integruje reflektory.
Ten pas rozciąga się w kierunku reflektorów LED, ze unikalnym cyfrowym podpisem, który przecina całą atrapę chłodnicy. Ten charakterystyczny znak rodziny EQ znajduje się również z tyłu pojazdu.
Elektryczny samochód Mercedes Benz EQC wyróżnia się specjalnym designem oświetlenia. Reflektory Multibeam LED odbierają otoczenie z prędkością światła. Są zintegrowane w błyszczącym czarnym pudełku wewnętrznym z liniami dekoracyjnymi w kolorze energy blue.
Gdy pojazd stoi w miejscu, paski świetlne LED są natychmiast przyciągające oko, zarówno z przodu, jak i z tyłu, szczególnie w nocy. Dolne części drzwi mają podświetlony monogram EQC.
Linia dachu rozciąga się w kierunku tyłu pojazdu, co całkowicie reinterpretuje design SUV-ów. W ten sposób estetyka jest dynamiczna, a wysokość tyłu kabiny jest równie przyjemna.
Wnętrze
Wewnątrz kabiny, nowa i "elektro" estetyka tworzy unikalny design, który wytwarza przyjemny, otuliający efekt. Odkryj rozległą deskę rozdzielczą, która ma dwa ekrany, pod błyszczącym szkłem. Każdy o rozmiarze 10,25 cala wyświetla informacje w kolorze wysokiej rozdzielczości wraz z bogatymi animacjami.
Pierwszy w pełni cyfrowy ekran to zestaw wskaźników, a drugi to cyfrowy ekran multimedialny. W jednym elemencie tworzą one pozycję jazdy Widescreen. W zależności od Twoich osobistych potrzeb i pragnień, możesz wybrać umiejscowienie treści i obsługiwać je za pomocą dotyku lub sterowania głosem.
W nocy wnętrze Mercedes EQC przekształca się w prawdziwy wschód słońca. Dostępnych jest 64 kolory z różnymi efektami i światami kolorów.
W ten sposób wiele obszarów można delikatnie oświetlić. Ciesz się chwilą w wielokontürowych siedzeniach. Wygodne, dostosowują się do Ciebie i Twojego ciała i mogą regenerować zmęczone mięśnie dzięki dwóm plastrom w obszarze lędźwiowym, które masują Twoje plecy.
Wreszcie, elektrycznie otwierany dach daje przyjemną atmosferę Mercedes EQC. Świeże powietrze krążące w kabinie jest przyjemne i bez przeciągów. Aby uzyskać dodatkową ochronę przed promieniami słonecznymi, dostępny jest przesuwany dach. Czy jesteś przekonany?
Wymiary i pojemność bagażnika
O długości 4,76 metra, szerokości 1,88 metra, wysokości 1,62 metra i masie własnej 2 495 kg, elektryczny Mercedes EQC jest klasyfikowany w kategorii dużych SUV-ów i pojazdów terenowych.Ford Mustang Mach-e, BMW iX3, Tesla Model Yi Audi e-Tronsą wszystkie w tej kategorii.
Pojemność bagażnika wynosząca 500 litrów pozostaje skromna z powodu zabytkowego silnika. Wzrasta do 1 460 litrów po złożeniu siedzeń tylnych. Jednak ta przestrzeń magazynowa jest wciąż poniżej tej oferowanej przez głównego konkurenta, Audi e-Tron. Ale to nadal daleko od 2 184 litrów, które Tesla Model X może osiągnąć, składając swoje tylne siedzenia.Tesla Model X
Silniki i wydajność
Połączona moc dwóch asynchronicznych silników elektrycznych (jeden z przodu i jeden z tyłu) sprzężonych z systemem napędu na wszystkie koła, rozwija moc do 408 koni mechanicznych (300 kW) mocy całkowitej i 760 Nm natychmiastowego momentu obrotowego.
Wreszcie, zespół jest kontrolowany przez automatyczną skrzynię biegów i oferuje pięć trybów jazdy: Comfort, Eco, Max, Range, Sport. Producent zapowiada maksymalną prędkość 180 km/h i czas przyspieszenia 0 do 100 km/h wynoszący 5,1 sekundy.
Bateria i zasięg Mercedes
Bateria litowo-jonowa o użytecznej zawartości energii 80 kWh zapewnia zasięg elektryczny 373 do 437 km (cykl mieszany WLTP) i 428 do 498 km (cykl miejski WLTP).
Zintegrowana pod podłogą, składa się z sześciu modułów, dwóch z 48 ogniwami i czterech z 72 ogniwami. Łącznie 384 ogniwa we własnym zakresie i waży 650 kg. Bateria utrzymuje swoją wydajność w gorącej lub zimnej pogodzie dzięki systemowi regulacji termicznej.
W zależności od maksymalnej mocy, odzysk energii elektrycznej podczas zwalniania jest dość efektywny. Ale brak rewolucji dla Mercedes, system ten już istnieje naNissan LeafiBMW i3.
Kilka wyposażenia pozwala na optymalizację autonomii Mercedes-Benz EQC, takie jak pompa ciepła lub funkcja wstępnego klimatyzowania. W ten sposób kierowca ma możliwość regulacji temperatury w sposób, jaki chce, i to z głównego ekranu dotykowego lub za pośrednictwem aplikacji.
Wreszcie, średnie zużycie energii elektrycznej wynosi między 19,8 a 23,3 kWh/100 km w cyklu łączonym i między 18,6 a 21,7 kWh/100 km w mieście. Jeśli chodzi o emisję CO2, samochód elektryczny ma 0g/km!
Jak naładować Mercedes EQC?
Mercedes Benz EQC można ładować szybko i wygodnie w domu za pomocą wallboxa. W trasie możesz korzystać z publicznych stacji ładowania, które można znaleźć praktycznie wszędzie (parkingi, supermarkety, kina itp.), a także z sieci szybkiego ładowania Ionity.
Wersje Mercedes EQC
Mercedes EQC 400 4MATIC AMG Line dostępny jest w dwóch poziomach wyposażenia: Luxury Line i AMG Line. W porównaniu z konkurentami, wersja bazowa jest dość dobrze wyposażona:
AMG Line
Wyposażenie standardowe
Ceny Mercedes EQC
Cena Mercedes EQC wynosi od 86 149 €, lub dostępna na długoterminowy leasing (LTL) od 1 333 €/miesiąc na 43 miesiące. Możesz symulować swój czynsz bezpośrednio na stronie.
Nasza opinia
Ten pierwszy pojazd elektryczny od Mercedes jest wygodny, a technologia jest dobrze opracowana. Jazda jest przyjemna, a system odzysku energii elektrycznej jest efektywny. Będziesz uwodzony bez żadnych problemów! Niemniej jednak, ten elektryczny SUV może być zbyt duży dla miasta i jest bardziej przeznaczony dla klientów, którzy podróżują na długich dystansach.