Renault Megane e Tech : Elektryczny sedan o wyglądzie crossovera

Wraz z Renault Megane e Tech narodziła się nowa era motoryzacji. Jest to pierwszy kompaktowy elektryczny sedan marki Renault. Wprowadzona na rynek od początku 2022 roku nowa elektryczna gwiazda oznacza rewolucję w Losange.

Wnętrze i wygląd zewnętrzny nowego Renault Megane e Tech 2022

Renault Megane Electric to połączenie kompaktowego nadwozia typu sedan ze stylistyką crossovera. Linie nadwozia są sportowe i zostały zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować jego aerodynamikę (wysokość pojazdu, konstrukcja dachu, wąskie opony boczne, wyrzeźbione paski przednie).

Jeśli chodzi o 20-calowe aerodynamiczne felgi, są one znakiem rozpoznawczym niewyobrażalnej osobowości i nadają Renault Megane electric bardziej sportowy charakter.

Gdy kierowca zbliża się do samochodu, z przodu zapala się nowe logo LED Renault, delikatnie oświetlając podłoże. Zlicowane klamki drzwi uruchamiają się automatycznie, jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki. Po wejściu na pokład odkryjesz nowoczesne i ciepłe wnętrze. Renault Megane e Tech jest pełne nowych rozwiązań.

Nowy kokpit ma jedną z największych cyfrowych powierzchni na pokładzie. Zorientowany na kierowcę, składa się z cyfrowego obszaru openR i openR link, który zapewnia dostęp do najpopularniejszych funkcji Google.

Przy powierzchni 774 cm2 jest on rozmieszczony na dwóch 12-calowych ekranach, w zależności od wersji. Obraz w wysokiej rozdzielczości pozwala mieć oko na najważniejsze: prędkość, nawigację, a także stan naładowania.

Wymiary

Renault Megane e-Tech jest znacznie bardziej kompaktowe niż wersja spalinowa. Ma 4 200 mm długości (20 cm mniej), 1 768 mm szerokości i 1 505 mm wysokości.

Bagażnik oferuje 100% użytecznej objętości ładunkowej w zakresie od 440 litrów do 1 332 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. Kable do ładowania mają swój własny schowek, dostępny przez podwójną podłogę.

Bez tunelu transmisyjnego, platforma zaprojektowana specjalnie dla pojazdów elektrycznych oferuje całkowicie płaską podłogę. W rezultacie przestrzeń jest zoptymalizowana. Z tyłu jest 209 mm miejsca na kolana i 33 litry przestrzeni bagażowej w kabinie. Przy masie 1680 kg Renault Megane e-Tech jest jednym z najlżejszych pojazdów w swojej klasie.

Układ napędowy i osiągi Renault Megane e Tech

Krajobrazy mijają w elektrycznej ciszy, a przyspieszenia następują po sobie. Są energiczne, liniowe i muskularne.

Zaprojektowane w oparciu o nową platformę CMF-EV Sojuszu Renault-Nissan, nowe w 100% elektryczne Renault Megane e-Tech ujawnia swoje sportowe DNA dzięki dwóm silnikom elektrycznym o mocy 130 KM i 220 KM. Produkowany w fabryce Renault w Cléon w Normandii.

Dzięki najmocniejszemu silnikowi przyspieszenie od 0 km/h do 100 km/h zajmuje zaledwie 7,4 sekundy. Maksymalna prędkość maksymalna wynosi 160 km/h, w porównaniu do 150 km/h dla silnika o mocy 130 KM i czasu od 0 km/h do 100 km/h wynoszącego 10,4 sekundy.

Akumulator i autonomia

Nowa platforma Renault Megane electric jest domem dla dwóch wersji ultra-płaskich akumulatorów litowo-jonowych o grubości 11 centymetrów. Umieszczone pod podłogą, wykonane są z ogniw NMC, dostarczonych przez producenta LG.

Niezależnie od warunków pogodowych panujących na zewnątrz, Renault Megane e-Tech korzysta z optymalnego zasięgu dzięki systemowi, który automatycznie reguluje temperaturę akumulatora i silnika.

Jak naładować nowe Renault Megane e-Tech?

Renault Megane e-Tech spełnia najnowsze normy europejskie. W przypadku prądu zmiennego (AC) oferuje moc ładowania od 7,4 kW do 22 kW.

W przypadku szybkiego ładowania prądem stałym maksymalna moc wynosi od 85 kW do 130 kW. Ważne jest, aby wiedzieć, że szybkie ładowanie jest dostępne tylko w wersji Techno. Aby naładować Renault Megane electric, dostępnych jest kilka możliwości:

Wersje do dostosowania

Dla Renault Megane electric dostępne są trzy konfiguracje techniczne: EV40 130 KM doładowanie boost, EV60 220 KM super doładowanie i EV60 220 KM optymalne doładowanie. A także trzy wersje do personalizacji: Equilibre, Techno, Iconic. Wszystko, co musisz zrobić, to wybrać tę, która najbardziej Ci odpowiada:

Equilibre

Techno

Iconic

Renault Megane e-Tech: jego cena

Montowane we Francji w fabryce w Douai, elektryczne Renault Megane jest oferowane w cenie 37 200 euro, bez premii ekologicznej, za wersję podstawową.

Nasza opinia

Nowe Renault Megane e Tech, pełne zalet i jakości w porównaniu z poprzednią generacją, jest sukcesem. Teraz możliwe jest przejście do zerowej emisji bez poświęcania przyjemności z jazdy! Ten elektryczny samochód kompaktowy oferuje doskonałe osiągi na drodze, z bardzo dobrym zachowaniem i pewną dynamiką. Ujemne strony są minimalne i szybko się o nich zapomina.

Źródło