Nowy design hybrydowego Hyundaia Tucson
Hyundai wprowadza na rynek nową generację modeli, z których każdy ma własną tożsamość. Tak jest już w przypadku elektrycznego modelu Kona.
Wygląd zewnętrzny
Ten projekt jest rewolucyjny i bezkompromisowy. Tucson Hybrid ma dynamiczną geometrię i płynne linie. Reflektory i światła do jazdy dziennej z efektem lustrzanego odbicia całkowicie nawiązują do projektu kratki. Po włączeniu sygnatura świetlna jest wyjątkowa i zaawansowana technologicznie.
Z tyłu, światła LED odzwierciedlają styl przedniej części nadwozia. Aby nadać sportowy i dynamiczny charakter, Hyundai oferuje linię w kształcie litery „Z”, a także paraboliczną chromowaną listwę, która rozciąga się od lusterek zewnętrznych do tyłu pojazdu.
Po raz kolejny Hyundai chciał złożyć oświadczenie, tym razem zrywając z tradycją logo motoryzacyjnego. Emblemat Hyundai na powierzchni tylnej klapy wykonany jest z gładkiego szkła.
Ten ostatni oferuje aspekt 3D, zdecydowanie zaawansowany technologicznie. Ponadto wycieraczka tylnej szyby, gdy jest nieaktywna, jest ukryta pod tylnym spojlerem. Pierwsze takie rozwiązanie dla marki!
Wreszcie, z nowymi żywymi kolorami: Shimmering i Teal Blue, kompaktowy SUV oferuje łącznie osiem kolorów. Ale to nie wszystko!
Aby jeszcze bardziej spersonalizować swojego Hyundaia Tucson Hybrid, kontrastujący dach: Phantom Black lub Dark Knight jest dostępny jako opcja. Całość osadzona jest na 17- lub 19-calowych felgach aluminiowych. Wystarczy tylko wybrać odpowiednią kombinację!
Wnętrze
Wejdź do przestronnego i wyrafinowanego wnętrza. Materiały są wysokiej jakości i gustownie dobrane. Przestrzeń, technologia i informacje są harmonijnie połączone. To jak wejście do nieskazitelnie uporządkowanego pokoju, w którym codzienne zmartwienia znikają..
Dla wygody kierownica jest podgrzewana i oferuje lepszą ergonomię. Ponadto dostępne są łopatki do zmiany biegów, rozpoznawanie głosu, za pomocą którego można regulować temperaturę, system informacyjno-rozrywkowy, a nawet otwieranie bagażnika.
Na środku deski rozdzielczej, w podstawce ładującej i w schowkach, hybrydowy SUV Hyundai Tucson świeci jasno. Dzięki 64 kolorom i dziesięciu poziomom intensywności, oświetlenie otoczenia można skonfigurować według własnych potrzeb. To nie jest Wersal! Owszem, jest!
Niemniej jednak nic nie przebije oświetlenia panoramicznego szyberdachu (opcja). Oprócz dostarczania naturalnego światła, wpuszcza on do kabiny delikatną bryzę.
Wreszcie, aby dopełnić pakiet, do wyboru są trzy kolory wnętrza: Full Black, Biton Light Grey i Black with Teal inserts. Aby podkreślić materiały, obecna jest podwójna chromowana linia, niezależnie od wyboru. Rozciąga się ona od konsoli środkowej do tylnej klapy.
Wymiary i pojemność bagażnika
Kia Sportage i Hyundai Tucson mają tę samą platformę, silnik hybrydowy, a nawet wymiary! Przy długości 4,50 metra, szerokości 1,86 metra i wysokości 1,65 metra, oba należą do kategorii kompaktowych SUV-ów.
Pod względem wielkości głównymi konkurentami są Renault Austral E-Tech, na które zamówienia w przedsprzedaży są otwarte od 30 czerwca 2022 r., a dostawy mają rozpocząć się na początku grudnia 2022 r. Citroën C5 Aircross lub Peugeot 3008.
Objętość ładunkowa oferowana przez Hyundai Tucson Hybrid to niezła ilość miejsca do przechowywania. Z siedzeniami na miejscu bagażnik oferuje od 546 do 616 litrów i do 1,795 litrów po złożeniu siedzeń. Mały bonus: bagażnik otwiera się automatycznie po wykryciu kluczyka. Przydatne, jeśli masz pełne ręce roboty.
Motoryzacja i osiągi
Pod maską Hyundai Tucson Hybrid znajduje się 4-cylindrowy silnik benzynowy 1.6T-GDI Smartstream o mocy 180 KM. Ten blok benzynowy jest połączony z blokiem silnika elektrycznego o mocy 60 KM, zasilanym niewielkim, wysokowydajnym akumulatorem litowo-jonowo-polimerowym o pojemności 1,49 kWh.
Razem silnik tego typu dysponuje maksymalną mocą 230 KM i momentem obrotowym do 350 Nm. Do napędu czterech kół całość sterowana jest za pomocą sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Jeśli chodzi o osiągi, Hyundai deklaruje prędkość maksymalną 193 km/h i czas od 0 do 100 km/h na poziomie 8 sekund.
Jak działa hybryda w Hyundai Tucson Hybrid?
To proste, nie musisz nic robić. Hyundai Tucson Hybrid analizuje Twoją jazdę. W zależności od sytuacji przełącza się między silnikiem spalinowym a silnikiem elektrycznym. Podczas każdego hamowania silnik elektryczny pozwala naładować akumulator.
Zgromadzona energia kinetyczna zasila następnie silnik elektryczny, aby zwiększyć przyspieszenie, jazdę pod górę i niską prędkość. SUV nie posiada trybu B, który intensyfikuje regenerację, jak jego konkurent hybrydowy Volkswagen Tiguan.
Zużycie paliwa i emisja CO2
Zaprojektowany w celu zmniejszenia zużycia paliwa bez poświęcania przyjemności z jazdy, producent samochodów ogłasza zużycie paliwa WLTP między 5,6 a 5,7 l / 100 km, przy emisji CO2 między 127 a 131 g / km. Przy 52-litrowym zbiorniku hybrydowego Hyundaia Tucson zasięg wynosi teoretycznie średnio 881 km.
Dzięki tym kilku liczbom unikasz ekologicznego malusa, ale jako samochód hybrydowy niestety nie korzystasz z premii ekologicznej.
Optymalne bezpieczeństwo
Aby zapewnić płynniejszą jazdę, Hyundai opracował szereg zaawansowanych systemów wspomagających jazdę, takich jak autonomiczne hamowanie awaryjne ze skrzyżowaniem, aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, inteligentne światła drogowe, inteligentny tempomat adaptacyjny, wyświetlacz kamery martwego pola, automatyczne połączenie alarmowe eCall i zdalne sterowanie parkowaniem.
Hyundai zwiększa również Twój spokój ducha i bezpieczeństwo dzięki innowacyjnym funkcjom, takim jak zoptymalizowany system siedmiu poduszek powietrznych, który obejmuje środkową boczną poduszkę powietrzną w przednim rzędzie. Oznacza to, że w przypadku kolizji pasażerowie siedzący z przodu unikają zderzenia. Ryzyko poważnych obrażeń jest zmniejszone.
W Hyundai bezpieczeństwo jest również ważne dla dzieci. Dzięki inteligentnym technologiom, takim jak asystent zjazdu i alarm dla pasażerów z tyłu, zawsze możesz mieć swoje pociechy na oku.
Który Hyundai Tucson Hybrid SUV wybrać?
Hyundai Tucson Hybrid SUV jest dostępny w czterech wersjach wyposażenia: Intuitive, Creative, Executive. Istnieje również wersja Business, zarezerwowana wyłącznie dla profesjonalistów. Wszystko, co musisz zrobić, to wybrać poziom wyposażenia, który zawiera pożądane wyposażenie.
Intuicyjny
Główne wyposażenie
| 17-calowe felgi aluminiowe |
| Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja |
| 10.25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników |
| Ośmiocalowy ekran multimedialny |
| Wspomaganie parkowania tyłem |
| Kamera cofania |
| Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu |
| Detektor zmęczenia i rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości |
Kreatywność
Oprócz funkcji Intuitive
| 18-calowe felgi aluminiowe |
| Dostęp i uruchamianie bez użycia rąk |
| Podgrzewane przednie fotele |
| Ładowarka indukcyjna do smartfona |
| System multimedialny z 10,25-calowym ekranem |
| Nawigacja i usługi BlueLink |
| Wspomaganie parkowania przodem i monitorowanie martwego pola |
Biznes
Oprócz funkcji systemu Creative
| Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu z funkcją hamowania |
| Pomoc przy opuszczaniu pojazdu |
| Bezprzewodowa ładowarka do kompatybilnych smartfonów |
| Usługi BlueLink Connected Services |
| Monitorowanie martwego pola |
| System nawigacji Europe z aktualizacjami map i usługą Hyundai Live |
| System multimedialny z 10,25-calowym ekranem i funkcją rozpoznawania głosu |
Executive
Oprócz funkcji systemu Creative
| 19-calowe koła |
| Trójstrefowa automatyczna klimatyzacja |
| Inteligentny tempomat |
| Aktywne wspomaganie jazdy po autostradzie |
| Elektrycznie sterowane i wentylowane fotele przednie |
| Skórzana tapicerka |
| Panoramiczny szyberdach |
| kamera 360 stopni |
| Klapa tylna z zestawem głośnomówiącym |
Opcje
Ponieważ wykończenia są już dobrze wyposażone, katalog opcji jest szybko przeglądany.
| Opcje | Cena |
| Lakier metaliczny | 650 € |
| Farba Polar White | 200 € |
| Kontrastujący dach i lusterka | 500 € (tylko wykończenie Executive) |
| Panoramiczny szyberdach | 990 € (tylko wykończenie Executive) |
Sportowe wykończenie N Line modelu Hyundai Tucson Hybrid
Wykończenie N Line wnosi dynamiczny akcent i wiele atrakcji do tego nowego wyglądu.
Wygląd zewnętrzny: mocny styl
Jeszcze bardziej dynamiczny i sportowy niż „klasyczny” hybrydowy Tucson, to wykończenie wprowadza zmiany w wyglądzie zewnętrznym pojazdu. Przód przyciąga wzrok kratką N Line, srebrną płytą ochronną i zderzakiem ze zwężającymi się wlotami powietrza i czarnymi obramowaniami świateł Bi-LED.
Nadkola w kolorze nadwozia podkreślają dynamikę i płynność linii. Tył ujawnia sportowe DNA gamy N dzięki zderzakowi, który zawiera podwójny wylot spalin, zwieńczony dużym czerwonym paskiem odblaskowym, który działa jak reflektor.
Aby wzmocnić sportowy charakter, przedłużony spojler dachowy ma dyskretne płetwy. Tucson N Line wyposażony jest w specjalne 19-calowe koła i jako jedyny może być polakierowany w kolorze „Shadow Grey”.
Wnętrze: najnowocześniejszy komfort
W branży motoryzacyjnej wnętrza samochodów sportowych są często czarne, a Tucson N Line nie jest wyjątkiem od tej reguły.
Czarne fotele pokryte perforowaną skórą i alcantarą zapewniają optymalny komfort i doskonałe podparcie odcinka lędźwiowego kręgosłupa. Równie imponujące są aluminiowe pedały i perforowana skórzana kierownica.
Aby podkreślić sportowy charakter, na całej powierzchni zastosowano przeszycia. Na tapicerce, kierownicy, tapicerce drzwi, środkowym podłokietniku i desce rozdzielczej. Koniecznie!
Jeśli chodzi o instrumenty, nic się nie zmieniło. 10,25-calowe ekrany cyfrowych wskaźników i systemu informacyjno-rozrywkowego są nadal obecne. Przyjemnie się na nie patrzy i przyjemnie się ich dotyka.
Z technicznego punktu widzenia
Oczywiście prezentacja jest bardziej sportowa niż w innych Tucsonach, ale z drugiej strony silnik jest ściśle identyczny z technicznego punktu widzenia. Znajdziemy silnik termiczny powiązany z silnikiem elektrycznym i jego akumulatorem litowo-jonowym. Dlatego moc jest taka sama, podobnie jak osiągi, średnie zużycie paliwa i emisja CO2.
Jaka jest cena nowego hybrydowego Hyundaia Tucson?
Koreański producent ogłosił cenę od 34 950 euro za podstawową wersję Intuitive i od 45 350 euro za topową wersję N Line.
Ceny są wysokie, ale wyposażenie jest pokaźne, a konkurencja nie pozostaje daleko w tyle. Na przykład w Toyocie RAV-4 hybrid 2WD 218 KM kosztuje 50 400 euro za topową wersję wyposażenia Collection.
| Intuicyjny | Biznes | Kreatywny | Executive | N Line Executive | |
| TUCSON hybrid 230 BVA-6 | 34 950€ | 38 050€ | 39 350€ | 45 350€ | 45 350€ |
| TUCSON hybrid 230 HTRAC BVA-6 | – | – | 41 350€ | 47 350€ | 47 350€ |
Nasza opinia
Hyundai znalazł właściwą inspirację dla tego hybrydowego Tucsona. Jego mocny, sportowy i dynamiczny wygląd pozwala mu wejść do kategorii kompaktowych SUV-ów. Jego prowadzenie jest doskonałe, co jest całkowicie uspokajające. Jeśli chodzi o zużycie paliwa, liczby są całkiem rozsądne. Czy jesteś przekonany?
