Mercedes EQC: elektryczna rewolucja od Mercedes-Benz

W dzisiejszych czasach każdy chce mieć własnego elektrycznego SUV-a lub crossovera! Czy Ty też tego chcesz? Odkryj pierwszy w 100% elektryczny SUV niemieckiej marki: Mercedes EQC. Wprowadzony na rynek w 2019 roku, wkracza do walki, grając bezpiecznie.

Konstrukcja Mercedesa EQC electric

Mercedes EQC to unikalny i awangardowy projekt Mercedes-Benz. Materiały i kolory podkreślają wyjątkowy charakter pierwszego modelu z gamy EQ dedykowanego pojazdom elektrycznym.

Nadwozie

Klasyczny, a zarazem futurystyczny SUV klasy premium wyróżnia się przednią częścią nadwozia. Zniknęły chromowane motywy, które gwiazdorska marka zwykle stosuje w swoich modelach. Zamiast tego, duży czarny pas integruje reflektory.

Ten ostatni rozciąga się w kierunku reflektorów LED, z unikalnym podpisem cyfrowym, który przecina całą kratkę. Ten charakterystyczny znak rodziny EQ znajduje się również z tyłu pojazdu.

Samochód elektryczny Mercedes Benz EQC wyróżnia się specjalnym projektem oświetlenia. Reflektory Multibeam LED postrzegają otoczenie z prędkością światła. Są one zintegrowane z błyszczącą czarną obudową wewnętrzną z dekoracyjnymi liniami w energetycznym niebieskim kolorze.

Podczas postoju paski świetlne LED przyciągają wzrok zarówno z przodu, jak i z tyłu, zwłaszcza w nocy. Na progach drzwi znajduje się podświetlany monogram EQC.

Linia dachu rozszerza się w kierunku tyłu pojazdu, co całkowicie reinterpretuje design SUV-ów. W ten sposób estetyka jest dynamiczna, a wysokość z tyłu kabiny jest równie przyjemna.

Wnętrze

Wewnątrz kabiny, nowa i „elektro” estetyka zapewnia unikalny design, który tworzy przyjemny efekt otulenia. Odkryj rozległą deskę rozdzielczą, na której znajdują się dwa ekrany pod błyszczącym szkłem. Każdy z nich ma przekątną 10,25 cala i wyświetla informacje w wysokiej rozdzielczości, którym towarzyszą rozbudowane animacje.

Pierwszy w pełni cyfrowy ekran to tablica przyrządów, a drugi to cyfrowy ekran multimedialny. W jednym i tym samym elemencie tworzą one stanowisko kierowcy Widescreen. W zależności od osobistych potrzeb i pragnień, można wybrać położenie treści i obsługiwać je za pomocą dotyku lub sterowania głosowego.

W nocy wnętrze Mercedesa EQC zmienia się w prawdziwy wschód słońca. dostępne są 64 kolory z różnymi efektami i światami kolorów.

W ten sposób można delikatnie oświetlić wiele obszarów. Ciesz się chwilą w wielokonturowych fotelach. Wygodne, dostosowują się do Ciebie i Twojego ciała i mogą regenerować zmęczone mięśnie dzięki dwóm plastrom miodu w okolicy lędźwiowej, które masują plecy.

Wreszcie, elektrycznie sterowany szyberdach wprowadza jasną atmosferę do Mercedesa EQC. Świeże powietrze cyrkulujące w kabinie jest przyjemne i pozbawione przeciągów. Dla dodatkowej ochrony przed promieniami słonecznymi dostępny jest przesuwany dach. Czy jesteś przekonany?

Wymiary i pojemność bagażnika

Przy długości 4,76 metra, szerokości 1,88 metra, wysokości 1,62 metra i masie własnej 2 495 kg, Mercedes EQC electric jest klasyfikowany w kategorii dużych SUV-ów i pojazdów terenowych. W tej kategorii znajdują się Ford Mustang Mach-e, BMW iX3, Tesla Model Y i Audi e-Tron.

Pojemność bagażnika wynosząca 500 litrów pozostaje skromna ze względu na nieporęczny tylny silnik. Po złożeniu tylnych siedzeń wzrasta do 1460 litrów. Jednak ta przestrzeń do przechowywania jest nadal poniżej tej oferowanej przez głównego konkurenta, Audi e-Tron. Ale to wciąż daleko od 2 184 litrów, które Tesla Model X może osiągnąć po złożeniu tylnych siedzeń.

Silniki i osiągi

Połączona moc dwóch asynchronicznych silników elektrycznych (jednego z przodu i drugiego z tyłu) w połączeniu z napędem na wszystkie koła rozwija do 408 koni mechanicznych (300 kW) mocy całkowitej i 760 Nm natychmiastowego momentu obrotowego.

Wreszcie, jednostka jest sterowana przez automatyczną skrzynię biegów i oferuje pięć modeli jazdy: Comfort, Eco, Max, Range, Sport. Producent zapowiada prędkość maksymalną na poziomie 180 km/h oraz czas od 0 do 100 km/h wynoszący 5,1 sekundy.

Bateria i zasięg Mercedesa

Akumulator litowo-jonowy o użytecznej energii 80 kWh zapewnia zasięg elektryczny od 373 do 437 km (cykl mieszany WLTP) i od 428 do 498 km (cykl miejski WLTP).

Zintegrowany pod podłogą, składa się z sześciu modułów, dwóch z 48 ogniwami i czterech z 72 ogniwami. Łącznie ma 384 ogniwa i waży 650 kg. Akumulator zachowuje swoją wydajność w gorące lub zimne dni dzięki systemowi termoregulacji.

W zależności od maksymalnej mocy, odzyskiwanie energii elektrycznej podczas zwalniania jest dość skuteczne. Nie jest to jednak rewolucja dla Mercedesa, system ten istnieje już w Nissanie Leaf i BMW i3.

Kilka urządzeń pozwala zoptymalizować autonomię Mercedes-Benz EQC, takich jak pompa ciepła lub funkcja wstępnej klimatyzacji. W ten sposób kierowca ma możliwość dostosowania temperatury do swoich potrzeb, a to z poziomu głównego ekranu dotykowego lub za pośrednictwem aplikacji.

Wreszcie, średnie zużycie energii elektrycznej wynosi od 19,8 do 23,3 kWh/100 km w cyklu mieszanym i od 18,6 do 21,7 kWh/100 km w mieście. Jeśli chodzi o emisję CO2, samochód elektryczny ma 0 g/km!

Jak naładować Mercedesa EQC?

Mercedes Benz EQC można szybko i wygodnie naładować w domu za pomocą stacji Wallbox. W podróży można skorzystać z publicznych stacji ładowania, które można znaleźć niemal wszędzie (parkingi, supermarkety, kina itp.), A także z sieci szybkiego ładowania Ionity.

Wersje Mercedesa EQC

Mercedes EQC 400 4MATIC AMG Line jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia: Luxury Line i AMG Line. W porównaniu do swoich konkurentów, standardowa wersja jest dość dobrze wyposażona:

AMG Line

Wyposażenie standardowe

Ceny Mercedesa EQC

Cena Mercedesa EQC zaczyna się od 86 149 euro lub jest dostępna w leasingu długoterminowym (LTL) od 1 333 euro miesięcznie przez 43 miesiące. Zapraszamy do symulacji wynajmu bezpośrednio na stronie.

Nasza opinia

Ten pierwszy elektryczny pojazd Mercedesa jest wygodny, a technologia jest dobrze dopracowana. Jazda jest przyjemna, a system odzyskiwania energii elektrycznej wydajny. Dasz się uwieść bez problemu! Niemniej jednak ten elektryczny SUV może być zbyt duży do miasta i jest przeznaczony raczej dla klientów, którzy podróżują na długich dystansach.

Źródło