Hyundai Kona Hybrid: l’ibrido si rifà il look

La Hyundai Kona ibrida viene lanciata nel 2019. Completamente riprogettato nel 2021, questo SUV ibrido offre prestazioni ineguagliabili grazie al motore a benzina abbinato a un motore elettrico a batteria. Scoprite un look che elettrizza!

Design della Hyundai Kona Hybrid 2021

La Hyundai Kona è disponibile anche in versione termica ed elettrica. Per darle un lifting e affrontare la concorrenza che si avvicina rapidamente, anche la Kona ibrida ha diritto a un sostanziale restyling estetico, proprio come la Hyundai Ioniq.

Esterni

Il design della Kona ibrida è accattivante. Infatti, il SUV urbano mantiene ciò che è parte del suo marchio di fabbrica: i fari a due livelli, sia anteriori che posteriori. E questo è tutto!

Il resto è stato completamente rivisitato. Il suo design è un po’ meno aggressivo rispetto alla versione precedente, con nuovi frontali più imponenti, con protezioni dei passaruota e una griglia più ampia. È più fluido e meno ingombrante.

La silhouette è sportiva e presenta eleganti cerchi in lega da 16″ o 18″, a seconda della versione scelta. Questi riflettono il design del motore ibrido. Il suo badge sul portellone posteriore è sempre presente, ed è questo che fa la differenza con il resto della gamma.

Per una silhouette davvero unica, è possibile scegliere tra sette colori esterni: Cyber Grey, Drive in Jeju, Abyss Black, Ecotronic Grey, Ultimate Red, Atlas White, Surfy Blue.

Interni

All’interno, il cambiamento è un po’ più discreto. Sulla plancia sono ancora presenti due schermi da 10,25 pollici, disponibili a partire dal secondo livello di allestimento. Il primo si trova dietro il volante, con contatori digitali grandi e confortevoli.

Il quadrante a destra visualizza le informazioni sul motore ibrido: livello di consumo energetico, carica della batteria. Infine, il secondo schermo consente di accedere alle informazioni sul veicolo, alla navigazione, all’infotainment e ai contenuti dello smartphone.

Per una maggiore sicurezza, la Hyundai Kona Hybrid è dotata di nuovi sistemi avanzati di assistenza alla guida: Rear Cross Traffic Alert, Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Monitoring e Intelligent Adaptive Cruise Control. Questi sistemi di assistenza alla guida possono essere utilizzati sia in città che su strada.

Inoltre, Hyundai offre i servizi connessi Bluelink su smartphone. È possibile controllare il blocco/sblocco delle porte a distanza, verificare lo stato del veicolo (livello del carburante), visualizzare le informazioni sul meteo e sul traffico, localizzare il veicolo, ecc.

Dimensioni e volume del bagagliaio

In termini di dimensioni, la Hyundai Kona Hybrid è lunga 4,20 metri, larga 1,80 metri e alta 1,56 metri. A bordo può ospitare fino a 5 passeggeri, con ampio spazio per le ginocchia dei passeggeri posteriori.

Per quanto riguarda lo spazio di stivaggio, il bagagliaio può contenere 374 litri e fino a 1.174 litri quando lo schienale è abbattuto. Tutto sommato, una quantità rispettabile.

Motore e prestazioni

Sotto il cofano, nessun cambiamento. Hyundai utilizza la stessa configurazione della versione precedente. Troviamo quindi un motore a benzina 1.6 GDi a 4 cilindri con iniezione diretta, appositamente tarato per fornire 105 CV, associato a un blocco motore elettrico da 43,5 CV (32 kW). Questa potenza è disponibile fin dall’inizio. L’unità è gestita da un cambio automatico a sei rapporti (DCT-6) e sviluppa una potenza massima di 141 CV.

Batteria e consumi

Con caratteristiche di carica/scarica superiori, la batteria ai polimeri di litio offre una capacità energetica di 1,56 kWh. Questo ottimizza la guida elettrica e l’accumulo di energia.

In termini di prestazioni, la casa automobilistica dichiara un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi e una velocità massima di 161 km/h. Nel ciclo combinato WLTP, le emissioni di CO2 sono di 114 g/km e il consumo medio di carburante è di 4,9 l/100km.

Come funziona l’ibrido sulla Kona?

La Hyundai Kona Hybrid non è ricaricabile. A seconda della situazione di guida, il SUV passa senza problemi da un motore all’altro o li utilizza entrambi contemporaneamente. Rallentando il veicolo con il motore elettrico, la frenata rigenerativa ricarica la batteria. L’energia accumulata alimenta il motore elettrico per aumentare l’accelerazione, la guida in salita e la guida a bassa velocità.

Hyundai Kona Hybrid: le finiture del SUV

La Hyundai Kona Hybrid è disponibile in quattro livelli di allestimento: Initia, Intuitive, Creative, Executive. Sta a voi scegliere il livello di allestimento che offre l’equipaggiamento che cercate:

Initia

Intuitivo

In aggiunta all’Initia

Creativo

Oltre alla finitura Intuitive

Esecutivo

In aggiunta al Creative

Come vuole la tradizione Hyundai, il catalogo degli optional non è molto ampio se si considera l’equipaggiamento offerto:

Hyundai Kona Hybrid: Prezzi

La Hyundai Kona Hybrid, ora rinnovata, ha un prezzo a partire da 27.000 euro per l’allestimento base. Viene commercializzata anche una versione Business, riservata ai clienti professionali, a partire da 29.400 euro. Per le auto che costano più di 45.000 euro e fino a 60.000 euro, il bonus ecologico è limitato a 3.000 euro, oltre il quale non è previsto alcun bonus.

La nostra opinione

Grazie a questo restyling, il costruttore sudcoreano è riuscito a correggere i pochi difetti della Kona ibrida. Di conseguenza, in termini di prestazioni, efficienza, comfort ed equipaggiamento, questo SUV è un modello ancora più consistente. E per fortuna, perché non dovrebbe essere da meno per affrontare una concorrenza che si avvicina rapidamente. Come la Renault Captur E-Tech o la Toyota Yaris Cross ibrida.

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