Xpeng G9 2026
Ce qu'il faut retenir
Autonomie
585 km WLTP
Batterie
78.2–98 kWh
Puissance
551–575 ch
0–100 km/h
3.9s 0–100 km/h
Recharge rapide
525 kW DC
La Xpeng G9 arriva sul mercato europeo come SUV elettrico posizionato nel segmento dei veicoli familiari. Costruita intorno a un'architettura 800V, questo modello cinese si basa su capacità di ricarica eccezionali per giustificare il suo posizionamento tariffario. La gamma propone diverse varianti, dalle versioni a trazione semplice alle configurazioni integrali ad alte prestazioni, accompagnate da batterie LFP o NMC che offrono autonomie fino a 585 km secondo la norma WLTP. L'obiettivo dichiarato: rivaleggiare con gli SUV elettrici affermati proponendo un compromesso tra equipaggiamento tecnologico, potenza di ricarica e prezzo d'ingresso competitivo.
Design e abitabilità
La G9 adotta i codici stilistici del marchio con un frontale caratterizzato da linee essenziali e ottiche di grandi dimensioni. Le sue dimensioni di 4,89 m di lunghezza, 1,94 m di larghezza e 1,67 m di altezza la posizionano nel gabarit standard dei SUV compatti, con un passo di 3 m che consente una distribuzione equilibrata degli spazi interni.
L'abitabilità si concentra su una modularità pragmatica: il bagagliaio offre 660 litri in configurazione standard, estensibile a 1 576 litri abbassando gli schienali posteriori. Questa configurazione favorisce gli usi familiari piuttosto che la versatilità estrema, senza raggiungere le capacità dei più grandi SUV del segmento.
Motorizzazione e prestazioni
La gamma V2 (2025-2026) comprende tre varianti: due versioni a trazione semplice (monopostali) senza cifre di potenza pubblicate, e una versione Performance integrale che sviluppa 423 kW (575 ch) e 695 Nm di coppia. Quest'ultima accelera da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi, con una velocità massima di 200 km/h.
Le versioni V1 precedenti offrono anche una declinazione Performance con 405 kW (551 ch) e 717 Nm, capace di raggiungere 100 km/h in 3,9 secondi. Le varianti motrici standard e estesa non beneficiano di dettagli di potenza dettagliati, suggerendo motorizzazioni meno aggressive ottimizzate per l'autonomia.
La versione Performance V2 è equipaggiata di una sospensione pneumatica a doppia camera, miglioramento notevole rispetto alle configurazioni standard prive di questo dettaglio.
Autonomia e ricarica
L'architettura 800V della G9 consente ricariche ultra-rapide: fino a 525 kW in corrente continua sulle versioni V2 recenti (V1 limitata a 260 kW). Questa potenza di ricarica eccezionale permette teoricamente di passare dal 10 all'80% in circa 12 minuti su una stazione compatibile, un vantaggio sostanziale per i percorsi a lungo raggio.
Le batterie variano a seconda della versione: la V2 imbarcha pacchi LFP 5C da 78,2 kWh (502 km WLTP in autonomia standard) o 92,2 kWh (585 km o 540 km per la Performance). La V1 proponeva chimiche NMC (98 kWh) o LFP (78,4 kWh) con autonomie simili ma ricariche DC rallentate a 260 kW.
La ricarica domestica si effettua in monofase 10,5 kW (V2) o 11 kW (V1), sufficiente per una ricarica notturna ma senza apporto rapido. Il divario tra le tecnologie di batteria V1 e V2 riflette l'evoluzione della strategia di Xpeng verso le chimiche più stabili e meno costose.
Equipaggiamenti e tecnologia
Il sistema di infotainment si basa su un trittico di schermi: un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici completato da due schermi laterali da 14,96 pollici ciascuno, formando una superficie visiva continua. Questo approccio privilegia l'informazione in tempo reale ma compensa raramente i ritardi di reattività dei sistemi cinesi sui mercati europei.
La suite di assistenza alla guida XPILOT si basa su 31 sensori che distribuiscono la visione tramite telecamera e la rilevazione tramite radar. La disponibilità reale di questi sistemi in Europa e la loro conformità alle normative Euro rimangono da confermare a seconda dei mercati di omologazione.
Le funzionalità connesse includono un'integrazione software proprietaria, senza dettagli disponibili riguardanti una compatibilità Apple CarPlay o Android Auto. L'assenza di conferma su questi standard universali costituisce una questione aperta per i clienti europei solitamente affezionati a queste connettività.
Versions & Prix
Autonomie Standard V2
- Batterie : 78.2 kWh (LFP)
- Autonomie : 502 km WLTP
- V max : 200 km/h
- Recharge DC : 445 kW
- Recharge AC : 10.5 kW
- Transmission : Traction
Autonomie Étendue V2
- Batterie : 92.2 kWh (LFP)
- Autonomie : 585 km WLTP
- V max : 200 km/h
- Recharge DC : 525 kW
- Recharge AC : 10.5 kW
- Transmission : Traction
Performance V2
- Batterie : 92.2 kWh (LFP)
- Autonomie : 540 km WLTP
- Puissance : 575 ch (423 kW)
- Couple : 695 Nm
- 0–100 km/h : 4.2 s
- V max : 200 km/h
- Recharge DC : 525 kW
- Recharge AC : 10.5 kW
- Transmission : Intégrale
Autonomie Standard V1
- Batterie : 78.4 kWh (LFP)
- Autonomie : 460 km WLTP
- V max : 200 km/h
- Recharge DC : 260 kW
- Recharge AC : 11 kW
- Transmission : Traction
Autonomie Étendue V1
- Batterie : 98 kWh (NMC)
- Autonomie : 570 km WLTP
- V max : 200 km/h
- Recharge DC : 260 kW
- Recharge AC : 11 kW
- Transmission : Traction
Performance V1
- Batterie : 98 kWh (NMC)
- Autonomie : 520 km WLTP
- Puissance : 551 ch (405 kW)
- Couple : 717 Nm
- 0–100 km/h : 3.9 s
- V max : 200 km/h
- Recharge DC : 260 kW
- Recharge AC : 11 kW
- Transmission : Intégrale
Notre verdict
La Xpeng G9 è un SUV elettrico competitivo che offre una ricarica ultra-rapida e un'autonomia generosa, posizionando il costruttore cinese come serio sfidante di Tesla e Lucid. Il suo prezzo di accesso e le sue prestazioni ne fanno un'opzione interessante per gli acquirenti europei, a condizione di accettare una rete di assistenza emergente e un'integrazione software locale da confermare.
Points positifs
- + Ricarica DC eccezionale a 525 kW, che consente l'80% della batteria in circa 15-20 minuti su percorsi lunghi
- + Autonomia di 585 km WLTP sufficiente per i tragitti quotidiani e a lunga distanza senza stress
- + Batteria LFP 98 kWh che offre affidabilità termica e costo di gestione ridotto rispetto alla NMC
- + Prestazioni dinamiche da 0-100 in 3,9 s molto competitive nel segmento dei SUV elettrici premium
- + Bagagliaio di 660 L adeguato per un SUV a 5 posti con modularità dello spazio interno
Points négatifs
- – Ricarica AC limitata a 11 kW : 8-10 ore necessarie per una ricarica completa a casa, insufficiente per nomadi
- – Rete di assistenza Xpeng limitata in Europa con pochi centri autorizzati e tempi di intervento incerti
- – Servizi connessi e integrazione smartphone (CarPlay/Android Auto) non confermati per il mercato europeo
- – Sistema XPILOT con 31 sensori senza chiarezza sulla compatibilità legale e copertura funzionale in Europa
- – Varianti monopostali mancano di trasparenza tariffaria rendendo la configurazione di acquisto complessa rispetto ai concorrenti
FAQ
- Quale è l'autonomia della Xpeng G9 ?
- L'autonomia varia a seconda della versione e della batteria. Le configurazioni V2 più recenti offrono 502 km WLTP (78,2 kWh), 585 km in autonomia estesa (92,2 kWh) o 540 km per la variante Performance integrale (92,2 kWh). Le versioni V1 precedenti raggiungono 460-570 km a seconda della batteria (LFP 78,4 kWh o NMC 98 kWh).
- Quanto costa la Xpeng G9 ?
- Il prezzo di ingresso in Francia è di 59 990 euro per la configurazione standard. Nessun prezzo massimo è stato confermato in questa fase, le varianti superiori (Performance integrale, batteria estesa) presumibilmente comporteranno tariffe più elevate.
- Quanto tempo ci vuole per ricaricare la Xpeng G9 ?
- Su una colonnina DC ultra-rapida (525 kW, versioni V2), la ricarica dal 10 all'80% richiede circa 12 minuti. In ricarica AC domestica (10,5 kW), contare 8-10 ore per una carica completa. Le vecchie versioni V1 limitate a 260 kW DC richiedono più tempo in ricarica rapida.
- Quale batteria monta la Xpeng G9 ?
- Le versioni recenti V2 utilizzano esclusivamente batterie LFP 5C (78,2 o 92,2 kWh) rinomate per la loro stabilità termica e costo ridotto. Le versioni precedenti V1 offrivano chimiche NMC (98 kWh) o LFP standard (78,4 kWh), associate a ricariche DC meno rapide.
- Quali sono le dimensioni della Xpeng G9 ?
- La G9 misura 4 891 mm di lunghezza, 1 937 mm di larghezza e 1 670 mm di altezza, con un passo di 2 998 mm. Il bagagliaio offre 660 litri in configurazione standard, estensibili a 1 576 litri con schienali posteriori abbassati.
