BMW iX3: il primo SUV 100% elettrico del marchio
Stai cercando un'auto elettrica per viaggi brevi o lunghi? In vendita dalla fine del 2020, la nuova BMW iX3 è stata appena restyling e è ideale per tutti i viaggi. Più sportiva che mai, utilizza le tecnologie più moderne del gruppo BMW.
Design della nuova BMW iX3 elettrica (2022)
Il produttore sta lanciando il suo primo SUV 100% elettrico, con il nuovo design M Sport Kit disponibile di serie. Un nuovo passo per BMW!
Esterno
Per mantenere una certa coerenza all'interno della gamma, il SUV 100% elettrico è molto simile alla BMW X3. Tuttavia, ci sono alcuni punti distintivi sull'iX3. Anteriormente, la griglia è quasi completa e lo spoiler è specifico con le sue sottili prese d'aria a forma di L.
Questi elementi sottolineano la natura totalmente elettrica. Per non parlare del nuovo design dei fari LED adattivi piatti (laser come opzione), che portano un aspetto armonico alla nuova BMW iX3.
Per contrastare i colori della carrozzeria e segnalare il pedigree ecologico del SUV, ci sono piccoli accenni di blu ovunque. Attorno alla griglia, ai loghi, alle minigonne laterali o persino sui diffusori posteriori del veicolo.
Dopo il restyling di agosto 2021, la BMW iX3 è montata su un nuovo design di cerchi in lega da 19 pollici, studiati per ottimizzare il peso e l'aerodinamica. Infine, per brillare intensamente, ciascuna delle due finiture offre due colori: i Blau e Frozen Grey.
Interno
Entra in un interno caldo e luminoso con il tetto panoramico scorrevole e inclinabile. Si apre e si chiude automaticamente con la pressione di un pulsante o dal telecomando. È inoltre dotato di una tendina parasole e di un deflettore.
Siediti e goditi l'alto livello di comfort offerto dai sedili Sensatec avanzati e forati con la loro grana raffinata (di serie). Il volante in pelle ha tre razze su cui si trovano i pulsanti multifunzione.
Per aggiungere un tocco sportivo, gli inserti decorativi sono in alluminio. L'impressione di qualità è lì, nonostante il fatto che la iX3 BMW sia prodotta in Cina.
Nel posteriore, l'installazione della batteria nel sottoscocca consente di preservare l'abitabilità e offre un bello spazio per due adulti. Tuttavia, la presenza di un tunnel di trasmissione ostacola lo spazio per le gambe, e sfavorisce il passeggero centrale.
La postazione di guida, che si trova sul cruscotto, combina due schermi. Il primo, da 12,3 pollici, è completamente digitale e include gli strumenti.
Nel secondo, il Control Display touch-sensitive, anch'esso da 12,3 pollici, è dotato della connettività Android e Carplay. Accenti blu si trovano al pulsante Start/Stop, che si trova sulla console centrale.
Dimensioni e volume del bagagliaio
La iX3 BMW è lunga 4,73 metri, larga 1,89 metri e alta 1,66 metri. Nonostante un peso al suolo elevato di 2.255 kg, la maneggevolezza del veicolo è molto simile a quella della X3.
Il bagagliaio offre un volume di stoccaggio di 510 litri e fino a 1.560 litri con i sedili posteriori ripiegati. Questo è sufficiente per una famiglia di quattro persone. Il bagagliaio ha uno spazio sottoscocca per i cavi di ricarica.
Motorizzazione e prestazioni
Dal punto di vista tecnico, è possibile una sola configurazione, a differenza delle tre per la BMW X3 (benzina, diesel e ibrido plug-in). Un motore elettrico di quinta generazione integrato nell'asse posteriore. Sviluppa 286 cavalli (210 kW) e 400 Nm di coppia.
Con un peso veramente pesante, la BMW iX3 offre comunque una certa risposta con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi, ma non così violenta come una Model Y. Il marchio tedesco limita la velocità massima a 180 km/h.
Il motore elettrico non contiene terre rare, il che lo rende particolarmente durevole. Questo iX3 offre diverse intensità per il recupero di energia, inclusa una modalità a un pedale:
Batteria e autonomia
Il pacco batteria agli ioni di litio ad alte prestazioni con una capacità lorda di 80 kWh (74,3 kWh netti) offre alla BMW iX3 un'autonomia di 453-461 km in autostrada e 559-572 km in città. Consiste di 188 celle prismatiche di ultima generazione e 10 moduli, e pesa 518 kg.
Quest'ultimo garantisce un'autonomia aggiuntiva, grazie al recupero di energia durante la frenata. Così, il consumo di energia elettrica varia da 18,5 a 18,9 kWh/100 km, cioè 0g di emissioni di CO2.
Come ricaricare il SUV BMW iX3?
Per ricaricare la tua BMW iX3, lo sportellino si trova sulla sua ala posteriore destra e contiene una presa Type 2 + combo CCS. La configurazione rimane classica: a casa, in strada o al lavoro.
Conta su 30 ore per fare il pieno su una presa domestica standard, e 7h50 su una Wallbox trifase da 11 kW. Ricarica fino a 100 km in meno di 10 minuti su una stazione di ricarica ad alta potenza (potenza massima di 150 kW).
Equipaggiamento delle diverse finiture
La BMW iX3 si basa sulla versione M Sport di serie ed è disponibile in due livelli di finitura specifici "Inspiring" e "Impressive".
Modello BMW iX3 Inspiring
L'equipaggiamento principale
Opzionale:
Modello BMW iX3 Impressive
In aggiunta alle caratteristiche dell'Inspiring
Opzionale:
Non ti rimane che scegliere la finitura con l'equipaggiamento che corrisponde alla tua ricerca.
BMW iX3: prezzi
I prezzi della BMW iX3 iniziano a € 72.100 nella sua configurazione di ingresso. Questo è € 10.000 in meno rispetto alla Mercedes EQC e all' Audi Q4 e-Tron. Inoltre, la finitura Inspiring è disponibile a noleggio a lungo termine (LLD) a partire da € 650/mese senza anticipo.
Per auto che costano più di € 45.000 e fino a € 60.000, il bonus ecologico è limitato a € 3.000. Oltre a ciò, purtroppo non c'è più alcun bonus.
La nostra opinione
Con equipaggiamento generoso e numerose opzioni, la BMW iX3 rientra nella buona categoria prezzo/equipaggiamento all'interno della sua gamma. Per l'uso quotidiano, è consigliabile installare un terminal abbastanza potente a casa. Questo è comprensibile data il prezzo di questo modello tedesco di fascia alta.