Toyota Prius Plus hybride : toujours pertinent ?
Lancée en 2012, la Toyota Prius Plus hybride est le successeur de la Toyota Prius, celle qui a révolutionné le monde automobile. Aujourd'hui, le monospace hybride japonais affiche quelques rides, mais conserve toujours ses qualités. Alors, la Toyota Prius+ a-t-elle encore une carte à jouer ?
Design intérieur et extérieur du monospace
À l'époque, la Toyota Prius Plus était le premier monospace compact doté d'un moteur, et les voitures hybrides étaient encore assez rares. Son design extérieur compact et solide reste traditionnel.
À bord, l'intégralité de l'habitacle est harmonieuse, confortable et attrayante, malgré l'âge de la Toyota Prius+ hybride. Tous les instruments de bord sont situés au centre du tableau de bord, ainsi qu'un petit écran tactile qui contrôle le système Toyota Touch & Go 2.
Ce système évoluera en 2016. Néanmoins, avec les années, son fonctionnement et ses graphiques restent vintage.
Le revêtement en velours gris clair est doux et confortable, et la visibilité du conducteur est excellente. Il y a de nombreuses capacités de rangement dans ce modèle hybride. Intelligemment conçus, ils aident à maintenir la voiture propre et ordonnée.
Dimensions et volume du coffre
En termes de dimensions, c'est un monospace mesurant 4,62 mètres de long, 1,78 mètre de large et 1,58 mètre de haut. L'empattement est généreux avec 2,78 mètres. La Toyota Prius+ Hybride peut accueillir jusqu'à sept passagers. Cependant, les deux sièges supplémentaires à l'arrière conviennent davantage aux enfants et aux adolescents qu'aux adultes.
Le coffre offre une modularité exceptionnelle. Il offre une capacité de chargement de 272 litres, puis de 784 litres, et jusqu'à 1 750 litres avec les 2e et 3e rangées de sièges complètement repliées. Ces derniers forment un grand plancher plat, suffisant pour stocker des objets encombrants et d'autres bagages. Idéal pour les grandes familles.
Motorisation et performances
La Toyota Prius+ est équipée d'un moteur essence 4 cylindres 1.8 litre développant 99 chevaux, et d'un moteur électrique développant 82 chevaux. Les deux moteurs travaillent ensemble via une boîte de vitesses épicycloïdale et développent une puissance totale de 136 chevaux pour un couple maximum de 142 Nm.
En termes de performances, le 0 à 100 km/h est atteint en 11,3 secondes, et pour la vitesse maximale, le moteur est limité à 165 km/h.
Batterie Toyota Prius Plus
La batterie lithium-ion de 125 kg est logée entre les deux sièges avant. Cela permet d'installer les sept sièges et les sièges arrière pliables sous le plancher.
Comment la Toyota Prius Plus hybride se recharge-t-elle ?
Pas besoin de brancher votre voiture. Avec le moteur « full hybrid » de la Toyota Prius+, il est possible de passer de 100% thermique à 100% électrique. Lors du freinage en mode hybride, l'énergie cinétique est produite par la voiture.
Cette énergie est ensuite générée par le moteur à combustion. Une fois l'énergie électrique consommée, un dispositif bascule vers le moteur à combustion interne.
Consommation et émissions de CO2
La combinaison de ce moteur offre une conduite agréablement fluide. Elle contribue également à une réduction significative de la consommation de carburant. La marque japonaise annonce une consommation entre 4,6 et 4,9 l/100 km pour 106 g/km d'émissions de CO2.
Selon le mode moteur (hybride ou combiné, ville ou autoroute) ces valeurs peuvent varier de quelques pourcents. Roulez vert !
Toyota Prius Plus : les versions
La Toyota Prius Plus hybride est disponible en quatre versions différentes : Active, Dynamic, Business et Lounge.
Active
Équipement standard
Optionnel : peinture métallisée, radar de stationnement et Toyota Touch & Go start.
Dynamic
Équipement supplémentaire par rapport à la version Active
Optionnel : peinture métallisée, radar de stationnement et Toyota Touch & Go start
Business
Équipement supplémentaire par rapport à la version Dynamic
Lounge
Équipement supplémentaire par rapport à la version Dynamic
Optionnel : Bluetooth
2015/2016 : une 4e génération hybride
En 2016, la Toyota Prius Plus hybride a célébré son 4e anniversaire. Pour cette occasion, Toyota a décidé de revoir le style de la Toyota Prius+. Un look plus sportif qui se rapproche de la Yaris hybride, avec des équipements standard supplémentaires, tels que la caméra de recul, des écrans couleur 4,2 pouces, et un tableau de bord ultra futuriste.
Combien coûte une Toyota Prius Plus hybride ?
Depuis son lancement en 2012, la Toyota Prius Plus hybride est disponible dans tous les concessionnaires Toyota en France et en Europe. Elle coûte 33 250 € pour la version d'entrée de gamme, et 38 300 € pour la version haut de gamme.
Notre avis
La Toyota Prius Plus hybride célèbre son 10e anniversaire. L'équipe de Circulerpropre est favorable à l'habitabilité et à la modularité à bord, au confort de l'ambrasse, et à la consommation en ville. Néanmoins, l'agencement, l'équipement et les performances laissent à désirer.