Tesla Model 3 en Europa: el coche eléctrico de todos los récords
El Tesla Model 3 está diseñado para ofrecer un excelente rendimiento eléctrico. Desde las primeras entregas en Francia y Europa a principios de 2019, los pedidos se multiplican y establecen nuevos récords. Por lo tanto, se convierte en el coche eléctrico más vendido en Europa. Descubre las características, el precio y el rendimiento.
Elegante y cómodo
Revelado en marzo de 2016, el diseño del Model 3 se inspira en el Model S. Aparte de eso, es un sedán familiar con líneas tipo coupé que, desde el frente, parece un Porsche.
Se marca su diferencia con características específicas. De hecho, sus líneas son elegantes y puras a la vez, menos agresivas y más redondeadas. Su gran techo de cristal tintado está hecho en una sola pieza. Desde el parabrisas hasta la parte trasera del coche.
Más allá de la estética, este techo proporciona una mejor aerodinámica. Ofrece más espacio, garantiza buena luminosidad en el habitáculo y protección contra los rayos UV. En cuanto a los espejos laterales, están climatizados.
El interior del Model 3, con su estética minimalista, rompe los códigos y es completamente diferente de otros vehículos en la industria automotriz.
De hecho, el interior del Tesla Model 3 es espacioso y ofrece suficiente espacio para 5 pasajeros, sin sentirse apretado. Todos los Model 3 tienen cinco asientos. En la parte delantera, están climatizados, son eléctricos y ajustables en doce posiciones. Hay varios perfiles de conductor disponibles.
El panel de instrumentos avanzado presenta un volante y una enorme pantalla táctil central de 15 pulgadas. Está diseñado para mejorar con el tiempo. Además, las actualizaciones de software remotas aportan nuevas funciones y mejor rendimiento.
Finalmente, el Model 3 destaca gracias a sus avances tecnológicos. Es un vehículo verdaderamente conectado. De hecho, puede ser controlado a través de la aplicación del fabricante Tesla. Y esto, desde cualquier smartphone o tablet iOS y Android. Por lo tanto, todo o casi todo está automatizado y proporciona un confort de conducción resueltamente high-end.
¿Cuál Tesla Model 3 elegir?
En Europa, el Model 3 se ofreció primero en sus versiones más caras. Pero Tesla rápidamente añadió una versión menos costosa. Hoy en día, el Model 3 está disponible en tres versiones:
Model 3 anteriormente conocido como «Standard Plus»
El Tesla Model 3 está configurado con tracción trasera, para un alcance de 491 km en ciclo WLTP. (510 km con las llantas estándar de 18"). Alcanza de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos. Su velocidad máxima es de 225 km/h.
Tesla Model 3 «Long Range»
Este modelo está equipado con un sistema de tracción total Dual Motor. Envía aproximadamente 350 caballos de potencia, para un 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y una velocidad máxima de 233 km/h.
En cuanto al alcance, el Model 3 «Long Range» ahora puede recorrer 602 kilómetros con una carga según el ciclo de certificación WLTP. (638 km con las llantas estándar de 18").
Tesla Model 3 «Performance»
En cuanto a la versión desenfrenada «Performance», es la más extrema de la gama. Basada en la misma batería que la versión «Long Range», ofrece un alcance de 547 km (WLTP). La versión «Performance» presume de 450 caballos de potencia, para una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y una velocidad máxima de 261 km/h.
Viaje ilimitado: la autonomía del Model 3
Como sabes, el Tesla Model 3 es 100% eléctrico. Nada de paradas en gasolineras. Enchúfalo en casa durante la noche, así puedes partir cada mañana con la batería llena.
¿Qué más podrías pedir? Pero cuidado, no todas las versiones tienen las mismas capacidades, ni la misma autonomía. Los valores han sido aprobados según el ciclo de aprobación mixta WLTP.
De hecho, para la versión base «Model 3» anteriormente llamada «Standard Plus» con llantas de 19", su autonomía es de 491 km (510 km con llantas de 18"). Para la versión «Long Range» con llantas de 19", 602 km de autonomía (638 km con llantas de 18"). Finalmente, 547 km de autonomía para el Tesla Model 3 Performance con llantas de 20".
La buena sorpresa viene del consumo de combustible. Gracias a su perfil tipo sedán y cuidada aerodinámica, el Model 3 «Long Range» se mantiene fácilmente por debajo de 19 kWh/100 km en carretera.
En condiciones normales de conducción, y sin aceleración brusca, a una velocidad de 130 km/h. En conducción urbana/rural, sin superar los 100 km/h, el consumo es en realidad menor del anunciado, alrededor de 128/130 kWh/km. Sin embargo, cuando las temperaturas son más bajas, aumenta el consumo.
La batería de iones de litio
Tesla ha diseñado toda la estructura de sus vehículos alrededor de las baterías. De hecho, se instalan bajo el piso, en el centro, y ayudan al coche a manejar bien. La empresa no comunica oficialmente sobre la capacidad de las baterías del Model 3.
En 2021, las cifras anunciadas fueron 55 kWh, frente a 60 kWh para el Model 3 en 2022, y hasta 82 kWh para las últimas versiones de los modelos «Long Range» y «Performance».
Las baterías están optimizadas para crear uno de los vehículos más eficientes energéticamente. De hecho, Tesla ofrece un sistema de recuperación de energía. Es decir, cada vez que desacelerás o frenas, la energía recuperada se envía a la batería.
Puede que no parezca mucho, pero la ganancia de energía sigue siendo interesante para el uso diario. Finalmente, para una carga rápida de 15 minutos en la red de Supercargadores, recarga hasta 275 km.
Autopilot: conducción autónoma
Hay muchas características y opciones disponibles en el Tesla Model 3. La opción «Autopilot Standard» es una de ellas y ofrece algunas características adicionales. De hecho, el Autopilot permite que tu vehículo mantenga una trayectoria, acelere y frene automáticamente en su carril. Esta opción se cobra a €3800.
Sin embargo, esta función requiere monitoreo activo por parte del conductor y no hace que el vehículo sea autónomo. Finalmente, por un precio de 7500 €, puedes añadir el reconocimiento y la reacción a las señales de tráfico y luces de parada. Ten en cuenta que el Autopilot puede ofrecerse en la ciudad en el futuro.
¿Cómo cargar tu Tesla?
El Model 3 quiere ser el coche eléctrico para el público general. Para ello, no basta con tener un Long Range y un precio atractivo. También necesitas poder cargar tu vehículo dondequiera que estés.
Por eso hay varias posibilidades. En casa, en la oficina o en casa de un amigo, puedes usar el conector móvil de Tesla. Esto se enchufa directamente a una toma estándar o industrial.
Además, durante un viaje, si necesitas enchufar tu vehículo, puedes dirigirte al punto de carga más adecuado. Para esto, el Model 3 tiene un GPS que referencia las estaciones de carga.
Existen muchas aplicaciones para smartphone que te ayudan a encontrar puntos de carga públicamente accesibles. De esta manera, puedes planificar tu viaje según tus puntos de partida y llegada.
Finalmente, el Tesla Model 3 ahora puede enchufarse en cualquier lugar, gracias a los 30.000 Supercargadores disponibles a lo largo de carreteras principales alrededor del mundo. Seis sitios nuevos se abren cada semana. Este es el caso con las estaciones de carga Ionity. Así que el Model 3 te llevará a cualquier lugar donde quieras ir.
Dimensiones del Model 3
Un vehículo es un objeto imponente. Por eso es importante conocer el tamaño del coche que vas a comprar, ya sea nuevo o usado. Descubre las dimensiones del coche eléctrico Tesla Model 3.
Dimensiones exteriores
Las dimensiones del Model 3 lo sitúan en la familia de sedanes. Tiene una carrocería de cinco puertas, más corta que su hermana mayor, el Model S (4,98 metros). Su largo es de 4,67 metros, su ancho es de 1,93 metros (1,82 con espejos plegados), mientras que la altura alcanza los 1,42 metros.
Si lo comparáramos con la competencia, sería similar a un Mercedes C-Class. Debido a sus pesadas baterías (más de 500 kg), el Model 3 pesa alrededor de 1.847 kilogramos en la balanza.
Volumen del maletero
Sin motor, el Model 3 tiene dos maleteros y un total de 545 litros distribuidos de diferentes maneras. De hecho, en la parte trasera, hay 425 litros de espacio de maletero y 70 litros de almacenamiento bajo piso. En la parte delantera, hay 50 litros adicionales en el capó.
¿Cuánto cuesta un coche Tesla Model 3?
Como se mencionó anteriormente, el Model 3 está disponible en Europa en varias versiones. En marzo de 2022, el Tesla Model 3 ha sufrido varios aumentos de precio sucesivos. El Model 3 se vende desde 49.990 euros, la versión «Long Range» desde 58.990 euros. El modelo de gama alta, «Performance», llega a 62.990 euros.
Tenga en cuenta que estas tarifas no cuentan con el bono ecológico, cuyas escalas han cambiado desde el 1 de julio de 2021. Mientras que los vehículos 100% eléctricos solían recibir un bono de 6.000 euros, ahora está limitado. Si el precio de compra supera los 45.000 euros inclusive, el bono se reduce a 3.000 euros. Finalmente, por encima de 60.000 euros, simplemente se elimina.
¿Cuál es el precio del Tesla más barato?
Tesla está acostumbrado a ajustar constantemente el precio de sus vehículos, pero provocó una pequeña onda expansiva a finales del año pasado. De hecho, la disminución, en todo el mundo, del precio del Tesla Model 3, tuvo una consecuencia aún más beneficiosa en Francia, ¡pero de corta duración!
De hecho, bajó por debajo del umbral de 45.000 euros e inmediatamente se convirtió en elegible para el bono ecológico completo.
Desafortunadamente, Tesla ha revisado sus precios al alza en marzo de 2022. A pesar de este aumento, el coche Tesla más asequible sigue siendo el Model 3. Por menos de 50.000 euros, parece ofrecer la mejor relación calidad-precio en este momento.
¿Cómo pagar menos por un Tesla?
¿Quieres cambiar tu coche por uno menos contaminante? Ten en cuenta que para la compra de un coche eléctrico nuevo, pero también un híbrido recargable, las escalas del bono ecológico han cambiado desde el 1 de julio de 2021. Permanecerán en vigor hasta el 1 de julio de 2022. Finalmente, también es posible comprar un Tesla usado o de segunda mano.
El Model 3 en el mercado de coches usados
El Model 3 es un éxito en Europa, es uno de los coches eléctricos más vendidos de los últimos años. ¿Por qué? Porque ofrece una relación precio/rendimiento muy interesante, especialmente en su gama de entrada. ¿Y si su mayor competidor fuera en realidad un Tesla Model 3 de segunda mano?
En primer lugar, un Tesla usado no es como cualquier otro coche. En primer lugar, es importante fijarse en las cosas que hay que vigilar. Si estabas planeando invertir en un Tesla usado con un presupuesto relativamente pequeño, te decepcionarás.
En el mercado de coches usados, los coches eléctricos Tesla siguen siendo relativamente caros, incluso los más antiguos. Por debajo de 40.000 €, son bastante raros, y este es el precio de un coche eléctrico nuevo ya bien equipado.
Pero entonces, la batería, que es la parte más importante de un coche eléctrico, requiere un seguimiento especial. De hecho, a medida que la batería de iones de litio del Model 3 se usa y se recarga, se deteriora. Pierde capacidad, lo que obviamente tiene un impacto en el alcance.
Es más, cambiarla puede ser muy costoso, y si la garantía ya no es válida, la compra de una nueva batería puede costar varios miles de euros.
Además, antes de proceder a comprar un coche usado, siempre debes pensar en comprobar el estado general del coche. Tanto por dentro como por fuera.
Es importante comprobar la carrocería, algunos de los primeros modelos comercializados sufrirían un problema de pelado de pintura. También echa un vistazo a las llantas, pero también al estado de los neumáticos.
¿Cómo comprar un Tesla usado?
Como se mencionó anteriormente, comprar un Tesla de segunda mano, como cualquier otro vehículo, requiere una revisión exhaustiva del estado general del vehículo y si su registro se puede hacer en las mejores condiciones.
Ante esta situación, puedes ser acompañado por un profesional, como un concesionario de automóviles. De hecho, puede ayudarte a encontrar el vehículo que cumple todos los requisitos necesarios y acompañarte en el proceso de compra. Déjate asesorar sobre qué modelo elegir, según tus requisitos y presupuesto.
Un concesionario de automóviles también puede verificar el anuncio completo del vehículo y su historial. Obtendrás el mejor precio gracias a su poder de negociación.
En caso de que el coche eléctrico Tesla se encuentre en otro país de la UE. En Alemania, por ejemplo, donde el mercado de coches usados tiene una buena reputación. El agente de coches puede entonces encargarse de los procedimientos administrativos así como de la repatriación del vehículo. ¡En resumen, una aplicación llave en mano para encontrar tu Tesla usado!
Nuestra opinión sobre el Tesla Model 3
Para concluir, el Tesla Model 3 es para nosotros un excelente coche eléctrico. El interior es sobrio y te permite concentrarte en la carretera sin distracciones. Muy cómodo, potente, económico y confiable, mejora regularmente gracias a las actualizaciones.
Además, el fabricante evoluciona regularmente su oferta y algunos datos pueden cambiar con el tiempo. Por eso actualizamos este artículo regularmente.