Fiat 500 eléctrico: el último coche urbano de la generación
Más elegante que nunca, el famoso Made in Italy está haciendo su regreso. A pesar de su retraso, el grupo FCA se embarca en la electrificación de su gama, con el nuevo Fiat 500 eléctrico. Enfrentándose a una competencia cada vez más feroz, se posiciona gracias a sus activos famosos. ¡Descubre una nueva forma de vida con esta nueva versión eléctrica, más conectada que nunca!
120 años de historia increíble
Fiat fue fundada el 11 de julio de 1899 en el Palazzo Bricherasio por treinta accionistas. La primera gran fábrica fue inaugurada en 1900, en Turín. En una superficie de 12.000 m2, 150 trabajadores produjeron veinticuatro coches durante este primer año de producción.
El fabricante multiplica su producción por ocho, en cinco años, durante los años mágicos del automóvil italiano. Se convierte en el símbolo del "milagro económico italiano".
A pesar de una serie de modelos diferentes durante los últimos 120 años, Fiat permanece en la historia como el fabricante de un único modelo, el Fiat 500, producido de 1957 a 1975 en 4.250.000 unidades.
No fue hasta 2020 y la llegada de las nuevas normas de CO2 que el fabricante italiano decidió invertir en el mercado europeo. Aquí es donde ofrecerá una versión 100% eléctrica de su coche urbano. En cuanto a las versiones de gasolina clásicas de la generación anterior, ya no estarán a la venta en un año.
Diseño del nuevo Fiat 500 eléctrico
Presentado hace algún tiempo, este nuevo coche fue capaz de satisfacer las diferentes expectativas de los fieles suscriptores de la marca. Los diseñadores de este vehículo 100% eléctrico, van a una arquitectura completamente nueva.
De hecho, esta tercera generación es más larga (3,63 m), más alta (1,53 m) y más ancha (1,75 m) que los otros modelos. En la parte delantera del vehículo, los cuatro faros de la marca siguen presentes. Sin embargo, los faros inferiores tienen una forma más parecida a pequeños círculos de luz.
Están destinados a atraer su atención. En cuanto a los tiradores, están integrados en la carrocería, y el logo 500 está posicionado en el centro de la parrilla completa. Está coronado por dos anillos cromados.
En el interior, con su nuevo panel de control, el Fiat 500 eléctrico 100% se luce de la forma más hermosa, con una mezcla de elementos retro y modernos. En el centro hay una pantalla táctil de 10,25 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Esto te permite usar tu coche de una manera óptima. 100% digital, la instrumentación es bastante completa, y los controles del volante te permiten navegar entre los diferentes menús que ofrece.
El estilo del Fiat 500 eléctrico es muy cuidado. Ofrece múltiples detalles, como el "Made in Torino" en las puertas, el símbolo 500 incrustado en los asientos, o un botón eléctrico para abrir la puerta.
El Fiat 500 eléctrico es un vehículo de 4 plazas que ofrece suficiente espacio, pero no lo suficiente para las piernas. De hecho, es preferible reservar los asientos traseros para niños o adultos pequeños.
Finalmente, el maletero está dentro de la norma para la categoría y ofrece 185 L. Tiene un doble fondo, pequeño, pero lo suficientemente grande para acomodar el cable para cargar tu vehículo.
Motorización y rendimiento
Detrás del volante, el coche eléctrico italiano es más lively que el Twingo ZE, gracias a un motor de 118 caballos de fuerza, 120 Nm ubicado en el eje delantero. El Fiat 500 eléctrico puede entrar fácilmente en los carriles de tráfico y viajar a casi 150 km/h gracias a su potencia.
Su competidor con forma de diamante se limita a una velocidad de 135 km/h. Este último logra un tiempo de 0-100 km/h de 12,9 segundos, mientras que el Fiat 500 toma 9 segundos. Sin embargo, el Twingo sigue siendo el mejor en términos de maniobrabilidad, con un radio de giro de 8,6 m, en comparación con 9,7 m para el Fiat.
Batería y autonomía
El modelo tiene características fascinantes que son mucho más potentes que algunos coches eléctricos. El Fiat 500 Sedán tiene una batería de iones de litio de 42 kWh. Esto es muy superior al Renault Zoe, el coche urbano eléctrico, que tiene 23,8 kWh.
En términos de autonomía, el fabricante del Fiat 500 eléctrico ofrece hasta 320 km de autonomía eléctrica en el ciclo mixto WLTP, sin necesidad de recargar tu vehículo. Su potencia de carga es de 85 kW. Esto te permite recargar el 80% de la batería en 35 minutos.
¿Cómo se recarga el Fiat 500 eléctrico?
En términos de carga, el pequeño coche italiano es bastante versátil. De hecho, está configurado en 11 kW. El cargador trifásico a bordo del Fiat 500 e permite una carga completa en aproximadamente 4 horas.
Para una carga rápida, a través del estándar Combo en 85 kW, toma 35 minutos para una carga del 80%, como se mencionó anteriormente. Puedes recargar el nuevo 500 eléctrico en casa, o en una de las 140.000 estaciones de carga públicas que cubren Europa.
Para hacer esto, utiliza la aplicación My easyCharge, que es una forma de localizar estaciones de carga públicas cercanas. La aplicación de control My easyWallbox, por otro lado, te permite iniciar o suspender una recarga, acceder al historial, o configurar tu Wallbox. Está conectada directamente a través de Bluetooth a tu easyWallbox. ¿Qué más podrías pedir?
¿Cuánto consume un Fiat 500 eléctrico?
El fabricante italiano afirma 14,4 kWh/100 km. En uso, el conductor puede elegir entre tres modos de conducción. Normal, Rango, Sherpa.
El modo Sherpa limita la velocidad a 80 km/h y minimiza el consumo de energía. Por ejemplo, al apagar el aire acondicionado o los asientos calefactados.
El modo Rango maximiza la autonomía de tu Fiat 500 eléctrico. Es una función de conducción con un solo pedal, el pedal del acelerador, que tiene como objetivo recuperar energía al desacelerar, hasta que el vehículo se detiene por completo.
Sedán, Convertible, 3+1: ¿cuál Fiat 500 eléctrico elegir?
Exclusivamente eléctrico, esta nueva generación ofrece innumerables versiones y posibilidades de configuración. Además de la configuración "sedán", el pequeño coche italiano también está disponible como Cabriolé y como versión 3+1 con puertas de apertura delantera. Para estas tres versiones, se ofrece una amplia gama de 6 acabados.
El Fiat 500 e se basa en dos máquinas eléctricas. 95 hp para el modelo de entrada, u 118 hp para las variantes más premium. Estos dos motores eléctricos están asociados con una batería con una capacidad de 23,8 kWh para una autonomía de 190 km, y 47 kWh para una autonomía de 320 km.
¿Cuál es el precio de un Fiat 500 eléctrico en 2021?
A pesar de la competencia, el pequeño coche italiano se está haciendo un nombre en el mercado de coches urbanos. Se posiciona entre el Twingo eléctrico y el Mini Cooper SE.
Este último comienza en €25.400, excluyendo el bono ecológico. Por este precio, tienes que conformarte con la pequeña batería de 23,8 kWh para una autonomía de 190 km. Las versiones con batería de 42 kWh comienzan en €30.900.
¿Cuál es el coche eléctrico en 2022?
La demanda de coches 100% eléctricos está creciendo. Con un mercado en crecimiento y una red de carga en expansión, elegir un coche eléctrico nunca ha sido más fácil.
Para este año 2022, las novedades esperadas son numerosas. Por eso el equipo de Circulerpropre ha elaborado un Top 3 de los coches eléctricos más esperados.
Tras el lanzamiento del Nissan Leaf, el fabricante japonés está lanzando un nuevo crossover generación. El Nissan Ariya. Disponible de 218 a 394 hp, con uno o dos motores, la gama de motores del Ariya es amplia.
Con dos baterías de 63 kWh u 87 kWh, con una autonomía de 340 km a 500 km. La fecha de lanzamiento está prevista para el primer semestre de 2022, por un precio alrededor de 40.000 €.
El Renault Megane E-Tech no reemplaza completamente el anterior, pero completa su oferta. ¡100% eléctrico pero también 100% nuevo! Este moderno sedán es compacto y ofrece una autonomía de hasta 470 km.
Una recarga en 30 minutos para recuperar 300 km en la parte superior del rango, en DC 130 kW. Ya a la venta, encuentra el Renault Megane E-Tech desde 35.200 €.
En tercera posición de este Top 3, el Smart #1. ¡Regresa con un concepto completamente diferente! ¡El final de los asientos micro-dos se ha terminado! Bienvenido el pequeño SUV.
Su autonomía se anuncia en 430 km. El tiempo de recarga va del 5 al 80% en menos de 3 horas gracias al cargador de a bordo estándar de 22 kW. 30 min en DC en una terminal rápida. Su fecha de lanzamiento está prevista para el segundo semestre de 2022, por un precio estimado de 35.000 €.
Para concluir
Cómodo, fácil de manejar y muy agradable en zonas urbanas, el pequeño Fiat 500 eléctrico no pierde sus recursos, incluso fuera de la ciudad. A pesar de sus pocos inconvenientes, es bastante capaz de cubrir largas distancias. Su autonomía es ligeramente superior a la de sus competidores directos. Antes de lanzarse a un coche eléctrico, es importante considerar todos los hechos.