Renault Megane e Tech : Eine elektrische Limousine mit Crossover-Look
Eine neue Ära der Automobilindustrie wird mit dem Renault Megane e Tech geboren. Es ist die erste kompakte elektrische Limousine der Marke Renault. Seit Anfang 2022 auf dem Markt, markiert der neue elektrische Star die Revolution des Losange.
Innen- und Außendesign des neuen Renault Megane e Tech 2022
Der Renault Megane Electric ist eine Mischung aus einer kompakten Limousinen-Karosserie und Crossover-Styling. Die Linienführung ist sportlich und wurde so gestaltet, um die Aerodynamik zu maximieren (Fahrzeughöhe, Dachform, schmalwandige Reifen, skulpturierte Stoßfänger).
Die 20-Zoll-Aero-Räder sind die Signatur einer unvorgestellten Persönlichkeit und verleihen dem Renault Megane electric eine sportlichere Seite.
Wenn sich der Fahrer nähert, leuchtet das neue Renault Full-LED-Logo an der Front auf und beleuchtet sanft den Boden. Die bündig eingebauten Türgriffe fahren automatisch aus, wie von Zauberhand. Steigen Sie ein und entdecken Sie einen modernen und warmen Innenraum. Der Renault Megane e Tech ist voller neuer Funktionen.
Das neue Armaturenbrett verfügt über eine der größten digitalen Oberflächen an Bord. Zum Fahrer ausgerichtet, besteht es aus dem openR & openR link digitalen Bereich, der Zugang zu den beliebtesten Google-Funktionen bietet.
Mit einer Fläche von 774 cm2 ist sie auf zwei 12-Zoll-Bildschirme verteilt, je nach Version. Ein hochauflösendes Bild, mit dem Sie das Wesentliche im Blick behalten: Geschwindigkeit, Navigation und auch den Ladezustand.
Abmessungen
Der Renault Megane e-Tech ist viel kompakter als die Verbrennerversion. Er ist 4.200 mm lang (20 cm kürzer), 1.768 mm breit und 1.505 mm hoch.
Der Kofferraum bietet ein 100% nutzbares Laderaumvolumen von 440 Litern bis 1.332 Litern mit umgeklappten Rücksitzen. Die Ladekabel haben ihren eigenen Stauraum, der durch den Doppelboden zugänglich ist.
Ohne Getriebekanal bietet die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelte Plattform einen vollständig ebenen Boden. Dadurch wird der Platz optimal genutzt. Hinten gibt es 209 mm Knieraum und 33 Liter Stauraum in der Kabine. Mit 1.680 kg ist der Renault Megane e-Tech eines der leichtesten Fahrzeuge seiner Klasse.
Antriebsstrang und Leistung des Renault Megane e Tech
Die Landschaften ziehen in elektrischer Stille vorbei und die Beschleunigungen folgen aufeinander. Sie sind kräftig, linear und muskulös.
Der neue 100% elektrische Renault Megane e-Tech basiert auf der neuen CMF-EV-Plattform der Renault-Nissan Alliance und offenbart sein sportliches Potenzial dank seiner zwei Elektromotoren mit 130 PS und 220 PS. Hergestellt im Renault-Werk in Cléon, Normandie.
Mit dem stärksten Motor dauert es nur 7,4 Sekunden, um von 0 km/h auf 100 km/h zu beschleunigen. Die maximale Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h, verglichen mit 150 km/h beim 130-PS-Motor und einer Beschleunigungszeit von 0 km/h auf 100 km/h von 10,4 Sekunden.
Batterie und Reichweite
Die neue Plattform des Renault Megane electric beherbergt zwei Versionen von ultraflachen Lithium-Ionen-Batterien, 11 Zentimeter dick. Sie sind unter dem Boden untergebracht und bestehen aus NMC-Zellen, die vom Hersteller LG geliefert werden.
Unabhängig von den Witterungsbedingungen außen profitiert der Renault Megane e-Tech von einer optimierten Reichweite dank eines Systems, das die Temperatur der Batterie und des Motors automatisch reguliert.
Wie lädt man den neuen Renault Megane e-Tech auf?
Der Renault Megane e-Tech erfüllt die neuesten europäischen Normen. Im Wechselstrom (AC) bietet er eine Ladeleistung von 7,4 kW bis 22 kW.
Für schnelles Gleichstrom-Laden (DC) liegt die maximale Leistung bei 85 kW bis 130 kW. Es ist wichtig zu wissen, dass schnelles Laden nur ab der Techno-Version verfügbar ist. Um Ihren Renault Megane electric aufzuladen, stehen Ihnen mehrere Möglichkeiten zur Verfügung:
Versionen zum Anpassen
Für den Renault Megane electric stehen drei technische Konfigurationen zur Verfügung: EV40 130PS Boost Charge, EV60 220PS Super Charge und EV60 220PS Optimum Charge. Sowie drei Versionen zum Anpassen: Equilibre, Techno, Iconic. Sie müssen nur die auswählen, die zu Ihnen passt:
Equilibre
Techno
Iconic
Renault Megane e-Tech : Sein Preis
Der in Frankreich im Werk Douai montierte Renault Megane electric wird für die Einstiegsversion zum Preis von 37.200 € ohne Ökobonus angeboten.
Unsere Meinung
Mit seinen vielen Vorzügen und Qualitäten im Vergleich zur vorherigen Generation ist der neue Renault Megane e Tech ein Erfolg. Es ist jetzt möglich, ohne Emissionen zu fahren, ohne auf Fahrspaß zu verzichten! Dieses elektrische Kompaktfahrzeug bietet hervorragende Fahrleistungen, mit einem sehr guten Verhalten und einem gewissen Dynamismus. Die negativen Punkte sind minimal und werden schnell vergessen.