Der französische Automobilhersteller Peugeot stellt qualitativ hochwertige Fahrzeuge her. Diese werden in ganz Europa und der Welt geschätzt. Mit der Herausforderung des umweltfreundlichen Transports wendet sich das französische Unternehmen jedoch der Produktion von Hybridmodellen mit einer deutlich niedrigeren CO2-Emissionsrate zu. Dazu gehört auch das Peugeot 3008 plug in hybrid modell. Entdecken Sie in diesem Artikel das Wichtigste über das Peugeot 3008 hybrid modell.
Präsentation der Marke Peugeot
Peugeot ist ein französischer Automobilhersteller. Er wurde 1896 von Armand Peugeot aus der Familie Peugeot gegründet. Der Hauptsitz des französischen Konzerns befindet sich in Paris, und die Forschungs- und Konstruktionsbüros befinden sich in Vélizy, Garenne-Colombes, Carrières-sous-Poissy und Sochaux/Montbéliard.
Es sei daran erinnert, dass die Marke Peugeot zur PSA Peugeot Citroën-Gruppe gehört. Zu ihr gehört auch Citroën.
Erste Schritte im Jahr 1810
Das Unternehmen Peugeot trat 1810 in das Industriezeitalter ein. Auf Betreiben des Kaisers Napoleon I. wurden die Müller zu Baumwollverarbeitern. So gelang es ihnen, die Soldaten der großen Armee zu kleiden.
Später begannen sie, in der Stahlindustrie zu arbeiten und gründeten eine Gießerei. Letztere wird schließlich in eine Fabrik zur Herstellung von Sägeblättern umgewandelt.
Im Jahr 1842 erhält das Unternehmen eine neue Dimension, als es sich mit vier Engländern aus Lancaster zusammenschließt, die sich in der Region Saint-Etienne niedergelassen haben. Aus diesem Zusammenschluss entsteht die Firma „Peugeot ainé et Jackson frères“. Unter diesem Namen produzierten sie Bandsägen, Werkzeuge, Bügel und Schirmständer.
1848 änderte das französische Unternehmen seinen Namen in „Peugeot frère“ und begann mit der Herstellung von Stahlrahmen für Krinolinen und Modeaccessoires, die von Kaiserin Eugenie initiiert wurden.
Erste Fahrzeuge im Jahr 1890
Erst im Jahr 1890 wurden die ersten Peugeot-Automobile hergestellt. Es handelte sich um die 4-Gang-Fahrzeuge Peugeot Typ 2 und Peugeot Typ 3 mit 8 PS. Es sei daran erinnert, dass der damals verwendete Benzinmotor auf der Grundlage einer Lizenz von DAIMLER gebaut wurde.
Dieser wird zu Gunsten eines Motors der Marke Peugeot aufgegeben. Darüber hinaus stellte Peugeot verschiedene andere Maschinen wie Pfeffer- und Kaffeemühlen, Fahrräder, Haushaltsgeräte und Elektrowerkzeuge her.
Gründung der Société Anonyme Peugeot
Im Jahr 1896 gründete Armand Peugeot die „société anonyme des automobiles Peugeot“. Dieses Unternehmen ist an vielen Standorten in Frankreich und in der Welt vertreten. Es ist jedoch vor allem in der Stadt Sochaux in der Nähe von Montbéliard in Franche Condé verankert.
In der Stadt befindet sich der größte Industriestandort des französischen Unternehmens, der Forschung, Entwicklung und Massenproduktion von Automobilen vereint.
Es sei darauf hingewiesen, dass das Werk in Sochaux viele Jahre lang die einzige Endproduktionsstätte von Peugeot für Kraftfahrzeuge war. Andere Produktionsstätten wurden im Elsass errichtet. Darüber hinaus erwarb Peugeot 1970 die Industrieanlagen von Chrysler.
Eine Logo-Geschichte
Die französische Marke verwendet den Löwen seit 1847 als Symbol, aber dieses Logo wurde erst 1858 offiziell registriert. Es spiegelt die drei wichtigsten Eigenschaften der Sägeblätter von Peugeot wider: Schnittgeschwindigkeit, Zahnhärte und Flexibilität des Blattes.
Das Jahr 1948 ist das Jahr der Produktion des Peugeot 203 und des Verschwindens des Pfeils unter dem Löwenlogo. So sehen wir das Erscheinen des heraldischen Löwen auf dem Modell 203.
Dieses Emblem steht auf den Hinterbeinen und nimmt die bekannte Haltung des heraldischen Löwen des Wappens der Franche Condé ein. Diese Region ist die Wiege des Unternehmens. Das Peugeot-Logo wird bis zur aktuellen Version, die aus dem Jahr 2002 stammt, 7 Änderungen erfahren. Es ist die „Blaue Marke“.
Bis heute
Erinnern wir uns, dass das erste von Peugeot hergestellte Auto der 203 war, der zur Produktion weiterer Modelle wie dem 403, dem 404 und dem 204 führte.
Nicht zu vergessen die Modelle 202 und 402, die im Einklang mit der Politik des Herstellers produziert werden. Darüber hinaus wird der Löwenschnitt oder der 504 im Jahr 1968 und der Peugeot 106 im Jahr 1996 auf den Markt gebracht.
Der Peugeot 407 ist darauf ausgelegt, seinen Insassen optimalen Komfort zu bieten. Peugeot steht auch hinter vielen erfolgreichen Modellen wie dem 207 oder dem 206. Nicht zu vergessen sind die Modelle 308 und 307 oder der ziemlich imposante Peugeot 3008.
Vorstellung des Peugeot 3008 hybrid
Wenn Sie auf der Suche nach einem komfortablen Fahrzeug für Ihre Familienausflüge sind, das Leistung, Komfort und Handling vereint, dann ist Peugeot die perfekte Wahl für Sie. Mit dem Peugeot 3008 Plug in Hybridmodell hat die französische Marke alle Register gezogen. Dieses Modell ist in zwei Versionen erhältlich, die an Ihre unterschiedlichen Fahrten angepasst sind.
Das Design des 3008 Hybridmodells
Das Peugeot 3008 Hybrid modell ist den herkömmlichen Modellen sehr ähnlich. Dennoch weist es einige Besonderheiten auf. Im Inneren des Fahrzeugs zeigt das Peugeot i-cockpit Informationen über das elektrische System an, wie z. B. den Fahrmodus, den Batteriestand und die verbleibende Reichweite.
Auf der rechten Seite des digitalen Displays befindet sich ein Leistungsmesser, der den traditionellen Drehzahlmesser ersetzt.
Das Peugeot 3008 hybrid modell ist mit einem Touchscreen ausgestattet, über den Sie Zugang zu einem speziellen Hybridmenü haben. So können Sie den Energiefluss und die Verbrauchsstatistiken verfolgen oder die Vorkonditionierung des Fahrzeugs während des Betriebs programmieren.
Im Bereich der Navigation gibt es neue Funktionen wie die Anzeige von Ladestationen oder die Anzeige der Reichweite im Elektromodus. Nicht zu vergessen der Frontgrill und die neuen Scheinwerfer.
Motorisierung des 3008 Hybridmodells
Der Peugeot 3008 Hybrid basiert auf einer EMP2-Plattform, die von der PSA-Gruppe 2016 vorgestellt wurde. Darüber hinaus wird er in zwei Varianten angeboten:
| Der erste ist dem Peugeot 508 Plug-in-Hybrid ähnlich. Darüber hinaus kombiniert er einen 1.6 Pure Tech Motor mit 180 PS und einen Elektromotor an der Front. In der Traktion kann er bis zu 225 PS entwickeln. |
| Die zweite Variante hat einen zweiten Elektromotor im Heck. Darüber hinaus ist der Benzinmotor auf 200 PS erhöht, für eine Gesamtleistung von 300 PS. |
Im Hinblick auf die Leistung, die Merkmale des 3008 Hybrid 4 Modell erwähnen eine Höchstgeschwindigkeit, die 235 km/h erreichen kann und eine 0 bis 100km/h, die in 5,9 Sekunden erreicht werden kann.
Autonomie und Batterie
Das Peugeot 3008 plug in hybrid modell verfügt über eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 13,2 kWh. Was die Reichweite betrifft, so kann der 3008 Hybrid mit einer einzigen Ladung 50 km weit fahren. Die Version hybrid4 kann 59 km weit fahren.
Der Verbrauch des Peugeot 3008 hybrid
Theoretisch ist der Kraftstoffverbrauch des Peugeot 3008 Plug in Hybrid mit 1,3 l/100km zertifiziert. Die WLTP-Technologie begünstigt also die Plug-in-Technologie. Beachten Sie, dass der CO2-Ausstoß je nach Modell und Ausstattung zwischen 29 und 33 g/km variiert.
Es ist zu beachten, dass der tatsächliche Verbrauch Ihres Fahrzeugs vom Ladezustand Ihrer Batterie abhängt. Je mehr die Batterie genutzt wird, desto besser ist der Verbrauch.
Aufladen des 3008 hybrid
Dank einer Reihe von 3,7-kW-Steckern vom Typ 2 kann das Modell Peugeot 3008 in 4 bis 5 Stunden vollständig aufgeladen werden. Wenn Sie es jedoch eilig haben, können Sie ein 7,4-kW-Ladegerät wählen, das die Ladezeit auf etwa 2 Stunden verkürzt.
Preis und Vermarktung des Peugeot 3008 plug in hybrid modell
Das Peugeot 3008 plug in hybrid modell kommt Ende 2019 in den Handel. Die 225-PS-Version ist ab 43.800 Euro erhältlich, während die 300-PS-Version nur in der Topversion und zu einem Preis von 53.850 Euro angeboten wird.
Mit dem Erscheinen der GT Line-Ausstattung des hybrid4 wird auch der Preis des GT erhöht. Darüber hinaus hat Peugeot mit dem Restyling das Angebot und einige Ausstattungen seines 3008 Peugeot hybrid4 Modells überarbeitet. Infolgedessen steigt der Einstiegspreis auf 45.100 Euro.
Ausstattung und Verarbeitung
Das 3008 hybrid modell ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich. In der Tat, seine 225-PS-Version 3008 Peugeot gibt es in 3 Ausstattungslinien, während die 300-PS-Version war ursprünglich für die Spitze des Bereichs geplant.
Unterstützung beim Kauf eines Peugeot Hybrid 3008
Ab 2020 wird der Bonus für Plug-in-Hybride den Kaufpreis um 2.000 Euro reduzieren. Dieser Bonus kann durch einen Umstiegsbonus ergänzt werden, der auch für den Kauf eines konventionellen Hybridfahrzeugs gilt. Der Umweltbonus galt bis Anfang der 2010er Jahre für Hybridfahrzeuge.
So erhielten beispielsweise Automodelle, die weniger als 110 g/km CO2 ausstoßen, einen Rabatt von 4000 Euro. Dieser Betrag wurde 2011 auf 3300 Euro, 2015 auf 2000 Euro und 2016 auf 750 Euro gesenkt.
Es sei darauf hingewiesen, dass der französische Staat mit dem Dekret 2016-1980 die Umweltprämie für Fahrzeuge ohne Plug-in-Antrieb abgeschafft hat. Die Beihilfe für Plug-in-Hybridfahrzeuge wurde 2008 eingeführt. Diese Beihilfe wurde zunächst 2014 und dann 2016 reduziert. Im Jahr 2018 wurde sie jedoch wieder abgeschafft.
Die Krise des Covid-19 und der Rückgang der Autoverkäufe haben zu einer Neuregelung der Prämie geführt. So wird er von 2000 Euro auf 1000 Euro am 1. Juli 2021 reduziert. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Bonus am 1. Januar 2022 verschwindet.
Voraussetzung für den Erhalt dieser Beihilfe ist der Kauf eines Plug-in-Hybridfahrzeugs, dessen Wert auf 50.000 Euro geschätzt wird. Darüber hinaus muss der CO2-Ausstoß des Fahrzeugs 50 g/km betragen. Außerdem muss das Fahrzeug für eine Mindestdauer von 2 Jahren gekauft oder geleast werden. Es darf nicht vor Ablauf von 6 Monaten und 6000 km verkauft werden.
Kriterien für die Wahl eines Peugeot 3008
Es gibt mehrere Kriterien, die Ihnen bei der Wahl des idealen 3008 Hybridmodells helfen können.
Handhabung und Komfort
Die Konstruktion eines Geländewagens bereitet jedem Ingenieur Kopfzerbrechen, denn man muss sich mit einem hohen Schwerpunkt und dem Gewicht des Fahrzeugs auseinandersetzen und gleichzeitig versuchen, den richtigen Kompromiss zwischen Fahrpräzision und Komfort zu finden. Im Prinzip gelingt es Peugeot, Modelle zu entwickeln, die die Kriterien Komfort und Handling perfekt erfüllen.
Dennoch ist die 300-PS-Version des Peugeot 3008 nicht sein bester Erfolg in diesem Bereich. Dies liegt an dem sehr hohen Gewicht des Modells (1904 kg).
Um dies zu kompensieren, hat Peugeot die 225-PS-Version eingeführt, die fast die gleiche Präzision wie die Verbrennungsmotoren aufweist. Auch der Komfort ist eine der Stärken dieses Modells. Am Steuer der 225-PS-Version haben Sie die angenehme Fähigkeit, die Defekte der Straße bei niedriger Geschwindigkeit auszulöschen, was das Fahren sehr erleichtert.
Es sei darauf hingewiesen, dass der hybrid4 den Vorteil des Allradantriebs hat, was für diejenigen, die in verschneiten Gebieten leben, von Vorteil ist. Außerdem bietet die 300-PS-version des 3008 hybrid eine optimale Bremsleistung, wenn Sie in der Stadt unterwegs sind.
Der Preis
Um sein Plug-in-Hybridangebot zu fördern, hat Peugeot beschlossen, die Hybrid4-Version des Peugeot 3008 hervorzuheben. Dieses Modell hat 300 PS und einen Allradantrieb dank eines Elektromotors an der Hinterachse. Trotz der Qualitäten dieses Modells, müssen wir auch seinen Wert erwähnen, der 51.950 Euro beträgt.
Wenn dieser Preis für Sie zu hoch ist, dann hat Peugeot an eine Alternative gedacht und beschlossen, eine klügere Version seines SUV auf den Markt zu bringen. Das heißt, Sie erhalten 225 PS und weniger Antrieb (Zweiradantrieb).
Der Vorteil dieses Modells liegt jedoch in den erheblichen Einsparungen, die Sie beim Kauf erzielen. Der Unterschied zwischen den beiden Modellen beträgt nämlich 5550 Euro. Ihre Wahl wird also schnell getroffen sein, wenn Sie ein relativ kleines Budget haben.
Leistung
Was die Leistung betrifft, so ist es unbestreitbar, dass der 3008 Hybrid 4 weit über einen einfachen Hybrid hinausgeht. In der Tat hat dieses Modell eine schärfere Beschleunigung und eine Erholung, die eines Sportwagens würdig ist. Allerdings hat die 225 PS-Version des 3008 Hybrid auch viele Vorteile: neun Sekunden, um 100 km/h zu erreichen und 29,1 s auf 1000 m DA.
Außerdem sorgen diese Beschleunigungswerte auch für ein reibungsloses Überholen. Wenn Sie ein Liebhaber von Leistung sind, ist die 300 PS-Version des Peugeot 3008 Hybrid die ideale Wahl für Sie.
Autonomie und Konsum
Die 300-PS-Version hat eine relativ hohe Leistung, ist aber verbrauchsärmer, was zu einem geringeren CO2-Ausstoß führt. Wenn es also um Reichweite oder Verbrauch geht, ist das 300-PS-Modell ideal.
Dank seines zusätzlichen Elektromotors, der im Heck untergebracht ist, kann der 3008 Peugeot hybrid4 in den Verzögerungsphasen eine große Menge an Energie speichern. Diese Option ist bei der 225-PS-Version nicht verfügbar.
Trotz dieses beträchtlichen Vorteils, den die 300-PS-Version bietet, ist es wichtig zu erwähnen, dass die 225-PS-Version in der Lage ist, 44 km in der Stadt und 390 km auf der Straße zurückzulegen. Das bedeutet, dass Sie einen großen Teil Ihrer täglichen Fahrten zwischen zwei Aufladungen zurücklegen können.
Es sollte auch daran erinnert werden, dass im Falle der beiden Versionen des Peugeot 3008 Hybrid. Es ist wichtig, Autobahnfahrten im 100%igen Elektromodus zu vermeiden. Trotz der Möglichkeit, bis zu 135 km/h ohne Anlassen des Benzinmotors zu fahren, muss man die Batterie berücksichtigen, die beschädigt werden könnte.
Darüber hinaus benötigen beide Versionen trotz ihrer Reichweite durchschnittlich 7,5 Liter bleifreien Kraftstoff auf 100 km. In Bezug auf Reichweite und Verbrauch ist die 300-PS-Version jedoch ideal. Sie benötigt weniger Kraftstoff für ihren Benzinmotor.
Technische Einzelheiten
Das Modell 3008 Peugeot PHEV 225 PS unterscheidet sich von der 300-PS-Version dadurch, dass es keinen zusätzlichen Motor an der Hinterachse hat. Folglich arbeitet es mit einem einfachen Traktionssystem. Das Fehlen eines zusätzlichen Motors rechtfertigt nicht den Leistungsunterschied zwischen den beiden Versionen des 3008 Hybrid.
Beide Modelle verfügen über einen 110 PS starken Elektromotor, der in das Achtgang-Getriebe integriert ist, und den gleichen 4-Zylinder-1,6-Turbo-Benzinmotor. Es ist jedoch zu beachten, dass die 225-PS-Version des 3008 Hybridmodells eine um 75 PS geringere kumulierte Leistung als die 300-PS-Version bietet.
Auf der anderen Seite unterscheiden sich die beiden Versionen auch beim Drehmoment. Die 225-PS-Version hat 360 Nm, während die 300-PS-Version 520 Nm hat. Beide haben jedoch eine Lithium-Ionen-Batterie und eine Batteriekapazität von 13,2 KWH. Was das Gewicht betrifft, so ist die 225-PS-Version viel leichter als ihr großer Bruder. Um sich für Ihren Peugeot 3008 Hybrid zu entscheiden, müssen Sie all diese Details berücksichtigen.
Schlussfolgerung
Die Automarke Peugeot hat sich in der Automobilbranche einen Namen gemacht. Der Konzern bietet Modelle an, die ebenso ästhetisch wie leistungsstark sind. Insbesondere der Peugeot 3008 Hybrid, der mehr als einen Benutzer überraschen dürfte.
Dynamisch, fließend, reich an Technologie, komfortabel und leicht zu handhaben, wird er seinen Besitzer nicht lange zufrieden stellen. Um sich voll und ganz zu überzeugen, sollten Sie ihn direkt bei einem der Händler der Marke ausprobieren.
