Citroën C5 Aircross Hybrid: Eine französische Alternative
Als Flaggschiff der Marke mit dem Chevron ist der Citroën C5 Aircross Hybrid das Fahrzeug, das Citroëns Wiederaufstieg ankündigt. Auch wenn es nicht so beliebt ist wie sein Cousin der Peugeot 3008, genießt es königlichen Komfort. Deshalb haben sich viele Kunden dafür entschieden.
Der Citroën C5 Aircross Hybrid: Ein Fahrzeug wie kein anderes
Obwohl sich Citroën entschieden hat, in Elektrofahrzeuge zu investieren, sollte beachtet werden, dass die Marke mit dem Chevron nur einen Hybrid hat. Dies ist der Citroën C5 Aircross Hybrid. Der auf der Pariser Automobilausstellung 2018 präsentierte C5 Aircross hat es geschafft, sich seinen Weg zum Ruhm zu bahnen.
So sehr, dass er als Referenz gilt. Auch wenn seine Verkäufe unter denen des Peugeot 3008 liegen, ist dieser kompakte SUV sehr beliebt. Tatsächlich wurden seit seiner Markteinführung fast 250.000 Einheiten verkauft.
Ein Design, das alles gefallen hat
Was das Design betrifft, ist der Citroën C5 Aircross Hybrid sehr leicht erkennbar. Tatsächlich basieren seine stilistischen Codes auf zwei sehr bemerkenswerten Elementen, die große Räder und eine ziemlich hohe Motorhaube sind.
Abmessungen
Mit einer Länge von 4,50 Metern, einer Breite von 1,97 Metern und einer Gesamthöhe von 1,67 Metern ist der C5 Aircross Hybrid ein Fahrzeug, das Sie wirklich schätzen werden, da es geräumig ist. Darüber hinaus werden Sie mit einem Radstand von 2,73 Metern und großen Rädern nicht unbemerkt bleiben.
Beachten Sie, dass andere Elemente es von anderen SUVs auf dem Markt unterscheiden, einschließlich seiner Motorhaube, seiner Gürtellinie, die horizontal und parallel zur Straße ist, seines 360-Grad-Fensters und seiner Seitenfenster, die fast mit dem Heckfenster verschmelzen. Die Vorderseite wurde verbreitert.
Beleuchtung und Linien
Darüber hinaus verfügt es über die neue Beleuchtungssignatur der Marke mit einem zweistufigen vollständigen LED-Beleuchtungssystem, das auf einem imposanten Kühlergrill angebracht ist. Die Rückleuchten bestehen aus wunderschönen 3D-länglichen LED-Modulen. Das Ergebnis ist einfach herrlich.
Was die Stoßstange des Citroën C5 Aircross betrifft, so ist sie in fließenden Linien ausgeführt und vor allem sehr dünn, was dem Fahrzeug einen besonderen Charme verleiht. Immer mit dem Ziel, die abenteuerlustige Seite des Autos hervorzuheben, werden die Radkästen und die Türschweller durch die Airbump hervorgehoben, die eine eher besondere Farbe hat.
Innenraum
Was den Innenraum betrifft, so ist er einer der schönsten in seiner Klasse. Tatsächlich verfügt der Citroën C5 Aircross über ein horizontales Armaturenbrett. Was die Sitze betrifft, sind sie großzügig und vor allem sehr umhüllend. Sie werden keine Probleme haben, hunderte oder tausende Kilometer in diesem Auto zu fahren.
Die Mittelkonsole ist breit und hoch genug, damit Sie Ihren Kopf nicht zu viel bewegen müssen. Was die Optionen betrifft, werden Sie auch hier nicht enttäuscht sein, denn Sie erhalten beheizte Sitze, die Sie auch massieren können. Darüber hinaus genießen Sie eine bessere Luftqualität dank des Vorhandenseins eines Luftreinigers.
Was ist der Wert der Hybridisierung bei Citroën?
Unter der Motorhaube des C5 Aircross Hybrid erhalten Sie denselben Motor, der auch beim Peugeot 3008 Hybrid und beim Opel Crossland X Hybrid angeboten wird.
Ein gemeinsamer Motor
Der Citroën erhält jedoch nur den 1,6-Liter-Vierzylindermotor mit 180 PS plus einen Elektromotor mit 110 PS. Anders als bei den anderen Fahrzeugen ist der Elektromotor des Citroën C5 Aircross Hybrid im EAT-Getriebe mit 8 Gängen untergebracht.
Im Vergleich zur 100% thermischen Version wiegt der C5 Aircross Hybrid 340 Kilo mehr, was sein Leergewicht auf 1770 Kilo bringt. Heute kaufen die meisten Menschen, die Plug-in-Hybride kaufen, dies um ihren Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.
Verbrauchsreduktion
Um jedoch einen echten Rückgang zu sehen, ist es wichtig, dass Ihre Batterien ständig geladen werden. An einer Haushaltsleitung dauert es mindestens sieben Stunden, um Ihre Batterie zu laden. Wenn Sie Ihr Fahrzeug an einer Wallbox oder einer anderen öffentlichen Steckdose anschließen, kann die Ladezeit halbiert werden.
Je nach Art der Ausführung, die Sie wählen, sagt Citroën, dass sein Citroën C5 Aircross Hybrid zwischen 53 und 55 Kilometer im 100% Elektromodus fahren kann. Das Fahrzeug ist auch mit mehreren Optionen ausgestattet, die Ihnen helfen, Energie zu sparen, einschließlich der e-Save-Funktion, die zwischen 10 und 20 Kilometern Reichweite behält.
Wenn die vom Hersteller angegebenen Zahlen etwas aufgeblasen sind, können Sie in der Realität nur etwa 30 Kilometer zurücklegen, bevor der Verbrennungsmotor aktiviert wird. Wenn Sie nicht in Ecofahrweise fahren, verbraucht der Citroën C5 Aircross, der vom Hersteller mit 1,5 L/100 km angegeben wird, tatsächlich fast 4,5 L/100 km.
Sie müssen jedoch einen hohen Preis zahlen, wenn Sie Ihre Batterien nicht häufig aufladen. Tatsächlich beträgt der Verbrauch bei Verwendung nur des Verbrennungsmotors für die Fortbewegung dieses Schwergewichts 8 L/100 Kilometer.
Was ist mit dem Komfort des Citroën?
Auf der Straße hat der C5 Aircross Hybrid nichts zu beneiden von seinen Konkurrenten. Tatsächlich zeichnet sich das Fahrzeug durch seinen Komfort aus, der dem eines Zauberteppichs würdig ist, denn seine Federung ist vom hydraulischen Typ.
Beachten Sie, dass auch die Akustik des Fahrzeugs überarbeitet wurde. Die Ingenieure haben auch die Geräusche überarbeitet, die beim Wechsel von elektrisch auf thermische Leistung auftreten. Von nun an wird der Übergang sanft und leise sein.
Der Citroën C5 Aircross Hybrid bietet Ihnen ein Fahrerlebnis, das über jeden Vorwurf erhaben ist. Tatsächlich wird Sie nichts stören, egal wie schnell Sie fahren, nicht einmal die Unebenheiten der Straße. Die Anwesenheit des Elektromotors ermöglicht es Ihnen, ziemlich kühne Beschleunigungen zu genießen, aber auch eine bessere Dynamik.
Obwohl es sich nicht um das leistungsstärkste Fahrzeug überhaupt handelt, ermöglicht Ihnen der Citroën C5 Aircross Hybrid, Departementalstraßen, die Autobahn, aber auch Fahrten in der Innenstadt zu nutzen. Außerdem müssen Sie sich beim Besitz dieses Autos keine Gedanken über das Fahren in Nullemissionszonen machen.
Immer mit dem Ziel, den Komfort der Insassen zu verbessern, haben die Citroën-Ingenieure einige Änderungen am Innenraum vorgenommen. Je nach Art der Ausführung, die Sie wählen, erhalten Sie gepolsterte Sitze.
Diese bestehen aus hochdichtem Schaumstoff. Sie erhalten auch eine bessere Fahrposition. Die Rückenlehnen sind sehr breit und ihre Unterstützung wurde verstärkt. Hinten hat das Fahrzeug immer noch drei unabhängige Sitze, die sich neigen und verschieben lassen.
Welche Motoren und Ausführungen gibt es für den Citroën C5 Aircross Hybrid?
Was die Motoren betrifft, hat das Fahrzeug zwei Benzinmotoren, einen 130-PS-Dreizylinder und einen 180-PS-Vierzylindermotor. Im Dieselbereich bietet der Citroën C5 Aircross Hybrid auch 130 und 180 PS. Neben diesen verschiedenen Motoren gibt es auch ein Plug-in-Hybridmodell mit 225 PS.
Heute haben Sie bei der Anschaffung eines Citroën C5 Aircross die Wahl zwischen vier Ausstattungsvarianten: Live, Feel, Shine und Shine Pack.
Die Live-Ausführung
2020 räumt Citroën auf und hat sich entschieden, die Start-Ausführung abzuschaffen. Dies zugunsten der Live-Ausführung, die nun die neue Einstiegsstufe ist.
Wenn diese Änderungen den Preis der Live-Ausführung senken, fehlen ihr Parkassistenz und automatische Zwei-Zonen-Klimaanlage. Aber auch die Nebelscheinwerfer mit statischer Kreuzungsbeleuchtung.
Die Feel-Ausführung
Wie die vorherige wird auch die Feel-Ausführung günstiger. Es ist zu beachten, dass diese auch ziemlich viele Optionen verliert. Wie zum Beispiel der schlüssellose Zugang zum Fahrzeug und das Starten, Rückfahrkamera, Citroën Connect Nav-Technologie, Citroën Connect Box mit Assistent, elektrisch einfahrbare Außenspiegel.
Aber auch das Blindspot-Überwachungssystem und das getönte Heckfenster. Beachten Sie, dass Sie, wenn Sie sich für die Feel-Ausführung mit Hybridmotor entscheiden, immer noch von dieser gesamten Ausrüstung profitieren.
Die Shine-Ausführung
Wenn Sie das Oberste vom Obersten bei Citroën suchen, müssen Sie sich die Ausführungen Shine und Shine Pack ansehen. Was die neue Shine-Ausführung betrifft, die nun 550 Euro günstiger verkauft wird, sollte man beachten, dass sie mehrere Optionen verliert.
Dazu gehören: die freihändige Heckklappe, die Highway Driver Assist-Funktion auf EAT8, die elektrisch verstellbaren Fahrersitze. Aber auch die beheizten Vordersitze.
Die Shine Pack-Ausführung
Was die Shine Pack-Ausführung betrifft, enthält sie alle verfügbaren Optionen des Herstellers, einschließlich der Elemente, die aus der Shine-Ausführung entfernt wurden. Sie enthält auch wunderschöne 19-Zoll-Räder sowie induktives Laden für Ihr Mobiltelefon.
Und was ist mit Ausführungen für Profis?
Auch Profis erhalten sehr spezielle Ausführungen. Wie die Business-Ausführung, deren Preise durch die Ankunft von Optionen um 800 Euro erhöht werden. Diese umfassen 18-Zoll-Räder, einen elektrochromischen Innenspiegel und ein Blindspot-Überwachungssystem.
Beachten Sie, dass Sie mit der Business+-Ausführung mehrere Ausrüstungen erhalten. Nämlich Dachträger sowie induktives Laden für Ihr Smartphone.
Was kostet der Citroën C5 Aircross Hybrid?
Wenn Sie einen Citroën C5 Aircross Hybrid kaufen möchten, müssen Sie in der Feel-Ausführung 39.950 Euro ausgeben. Um jedoch von Optionen zu profitieren, die 2021 fast unerlässlich sind, geben Sie stattdessen 43.600 Euro aus, minus dem Bonus.
In diesem Fall erhalten Sie Ihr Fahrzeug in Shine-Ausführung. Und wenn das Oberste vom Obersten das ist, was Sie suchen, kostet es 45.250 Euro minus dem Bonus.
Glücklicherweise können Sie beim Kauf Ihres C5 Aircross Hybrid von ausgezeichneten Rabatten profitieren. Wenn Sie beispielsweise einen Diesel fahren, der 2009 gekauft wurde und in die Kategorie Crit' Air3 gehört. Dann sind Sie für den Umweltbonus berechtigt.
Von da an erhalten Sie 2.500 Euro, wenn Ihr Steuereinkommen über 18.000 Euro liegt oder 5.000 Euro, wenn Ihr Steuereinkommen unter 18.000 Euro liegt. Und besonders, wenn Sie einen Hybrid-Wagen mit einer 100% Elektroreichweite von über 50 Kilometern kaufen möchten.
Das ist nicht alles, für den Kauf Ihres Citroën C5 Aircross Hybrid erhalten Sie auch 2.000 Euro Unterstützung. Und das, wenn der Gesamtpreis Ihres Autos unter 45.000 Euro liegt. Am Ende erhalten Sie eine Reduktion von 7.000 Euro. Nur wenn Ihr Einkommen unter 18.000 Euro liegt und 4.500 Euro, wenn es diesen Betrag übersteigt.
Welche Kriterien sollte man beim Kauf des richtigen Citroën C5 Aircross Hybrid beachten?
Der Citroën C5 Aircross Hybrid kann mit seiner Vielzahl von Funktionen viele seiner Konkurrenten in den Schatten stellen. Aus diesem Grund hier sind einige Kriterien zu beachten, wenn Sie Ihr Fahrzeug wählen.
Die Ausführung
Um die Version zu finden, die Ihren Anforderungen entspricht, müssen Sie zunächst die verschiedenen verfügbaren Ausführungen betrachten. Tatsächlich gibt es jetzt vier: Live, Feel, Shine und Shine Pack. Jede bietet spezifische Ausrüstungen.
Idealerweise sollten Sie sich für die Feel-Ausführung entscheiden, da sie alles hat, was Sie brauchen. Wenn Sie jedoch etwas mehr Luxus genießen möchten, wird die Shine-Ausführung ausreichen.
Die Motorisierung
Neben der Ausführung sollten Sie auch den Motor Ihres Citroën C5 Aircross Hybrid betrachten. Auch hier kommt es ganz auf Ihre Fahrgewohnheiten an. Wenn Sie nicht viele Kilometer fahren, wird Ihnen das Plug-in-Hybrid-Modell alles Gute tun.
Es ist sehr kraftstoffeffizient und sehr dynamisch. Wenn Sie lieber ein Verbrennungsmotorenfahrzeug fahren, werden Sie vom 130-PS-Motor nicht enttäuscht sein, der mehr als ausreichend ist, um Sie durch Ihren täglichen Pendlerverkehr zu bringen.
Citroën vergisst auch die Langstreckenfahrer nicht, weshalb sein SUV auch in Diesel existiert. Mit seinem Getriebe, das ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 8-Gang-Automatikgetriebe sein kann, genießen Sie einen besseren Klang auf der Autobahn. Falls Sie eine Diesel-Version kaufen möchten, ist es am besten, sich für den 130-PS-Motor zu entscheiden.
Die Geschichte einer der ältesten französischen Automarken
Die Geschichte von Citroën ist geprägt von vielen wichtigen Daten. Es begann, als André Citroën 1919 den Citroën Type A einführte. Seitdem hat sich die Marke nicht aufgehört, mit extravaganten Medienauftritten zu glänzen, wie 1921, als der Citroën B2 präsentiert wurde.
Aus diesem Anlass hatte ein Flugzeug "Citroën" über Paris am Himmel geschrieben. 1922 plante Citroën, die Zuverlässigkeit seiner Fahrzeuge zu demonstrieren.
Ab 1925
Um dies zu erreichen, wurde der B2 zunächst in die Sahara-Wüste geschickt. Dann während der schwarzen Fahrt, die Afrika von Norden nach Süden durchquerte. Wenn die Marke nicht an Ideen mangelt, um ihren Ruf zu etablieren, beschließt sie 1925, den Eiffelturm zu schmücken. Dies war ein großer Erfolg.
Tatsächlich wurde das Event von all den internationalen Zeitungen weitergegeben. 1926 wird der B14 präsentiert. Dieses Auto, das als der große Luxus gilt, den Citroën seinen Kunden bietet, wird einen Erfolg kennen, der nicht wie die anderen ist.
Mit einem Wissen, das über jeden Vorwurf erhaben ist, bringt Citroën ein paar Jahre später den C6 auf den Markt. Dann 1930 der C4, der damals bereits abnehmbare Sitze hatte.
Nach 1930
Nach dem Erfolg der schwarzen Fahrt beschließt Citroën, das Erlebnis in Asien mit der gelben Fahrt zu wiederholen, die in Beirut beginnt und in Peking endet. Im folgenden Jahr verlässt der Citroën "Rosalie" die Produktionsstätten der Marke und bricht alle Rekorde.
Dieses Auto gilt als echte Revolution. Es hat ein sehr spezielles System, den "Frontantrieb". Von da an wurden viele Citroën-Modelle mit Frontantrieb produziert. Dies ist bei der 15six, der 2CV und der DS der Fall, die auf der Pariser Automobilausstellung 1955 ihre Premiere hatten.
Als eines der schönsten Autos der Geschichte geltend, gewann die DS die Monte-Carlo-Rallye. Außerdem war dies das, was die Marke motivierte, in den Motorsport einzusteigen. Im Laufe der Jahre folgten sich Citroëns Modelle, bis 2010, als sich die Marke entschied, ins Elektrische zu gehen.
Dafür bietet es Modelle wie den Citroën C-Zero oder den Citroën E-Méhari an. 2017 mit dem Erscheinen von SUVs plant Citroën, diesen Markt durch die Präsentation der Modelle C3 Aircross und Citroën C5 Aircross zu erobern.
2019 innoviert die Marke erneut. Dies durch die Präsentation seines ersten Hybrid-SUV, es ist der Citroën C5 Aircross Hybrid.
Fazit
Der Citroën C5 Aircross Hybrid ist ein Fahrzeug voller Überraschungen. Es verfügt über einen herkömmlichen Motor mit fossilem Brennstoff, aber auch einen Motor mit grüner Energie. Auf diese Weise leisten Sie einen ersten Schritt zur Bewahrung der Umwelt und zur Verringerung der Treibhausgasemissionen.
Die Vorteile der Verwendung dieses Fahrzeugtyps sind zahlreich. Wir können insbesondere die Einsparungen beim Tanken erwähnen. Sie haben nicht mehr denselben Verbrauchstyp, sodass die endgültige Rechnung leichter wird.